Bruder-Umbau Umbauversuch einer Bruder Cat D10 Raupe zu einer nutzbaren Caterpillar D10T Raupe

[Schrauber Bodo]

Hallo Stefan ,


mit dem Caterpillar Gelb hast Du recht, habe noch einmal nachgesehen .

Was das Narzissengelb betrifft ? ? ?

Das ist eigentlich der Farbton der nahe am Liebherr Gelb liegt .

Aber egal , zur Belohnung gibt es noch ein Foto mit den Rückspiegeln von Vorne links .





Was mich an den Caterpllar Raupen so fasziniert , es gibt sie in Unmengen von Variationen .


Grüße Bodo

 

[Stefan D.]

Hallo Stefan ,

mit dem Caterpillar Gelb hast Du recht, habe noch einmal nachgesehen .

Was das Narzissengelb betrifft ? ? ?

Das ist eigentlich der Farbton der nahe am Liebherr Gelb liegt .

Was mich an den Caterpllar Raupen so fasziniert , es gibt sie in Unmengen von Variationen .

Grüße Bodo

Mit dem Narzissengelb hast du auch recht! Habe als ich meinen Cat Hummer gebaut habe, viel über die Farbe recherchiert und hätte mich fast auch für das Narzissengelb entschieden, wenn ich ihn gelb gemacht hätte! Es kommt den von Caterpillar eben am nächsten, wenn man es sich nicht extra anmischen lassen will.
Nicht nur von den Raupen, auch Bagger!

 

[Schrauber Bodo]

Hallo ,


da ich mit dem Umlauf ja schon begonnen hatte meine Cat D10T an ein Foto einer amerikanischen Version meiner Raupe anzulehnen mache ich konsequenter Weise jetzt damit weiter .

Die Amiversion ist offen , das heist ohne Hütte ausgeführt .

Eine sehr eigenwillige Optik aber ich finde sie hat was .

Außerdem glaube ich das warscheinlich Niemand sonst diese Version nachbauen wird und dadurch ein eigenständiges Fahrzeug entsteht .

Aber hier die Fotos vom Modell

















Der Vorteil des offenen Modelles ist auch das man mal sehr gut die Detailierung des Fahrstandes sehen kann .


Grüße Bodo

 

[Schrauber Bodo]

Hallo ,


und jetzt lackiert .








Grüße Bodo

 

[Schrauber Bodo]

Hallo ,


noch eine Aufname von Hinten nach der abgeschlossenen Lackierung .

Sehr auffällig sind die beiden großen Rückspiegel oben an den Hubzylindern .

Sie weisen aber auch an Original solch eine Dimensionaus .





Jetzt muß ich nur noch die Details des Fahrstandes heraus arbeiten dann müste der Bau meiner Cat D10T abgeschlossen sein .

Na , mal sehen .


Grüße Bodo

 

[Schrauber Bodo]

Hallo ,


es betrifft meine mit Stegen versehene Kunststoffpanzerkette an meiner Cat D10T .

Bisher war ich begeistert von ihren Laufeigenschaften .

Nun bin ich verhältnismäßig günstig an einen Satz Metallpanzerketten gekommen und habe sie ausgiebig an meiner Cat getestet .


Jetzt bin ich absulut begeistert von dem Ergebnis des Testes der Metallpanzerketten .


Dazu mal Beispiele : die Kunststoffkette dehnt sich beim laufen und muß , damit sie nicht an den Turas überspringt , verhältnismäßig stramm gespannt laufen .

: die Metallkette dehnt sich nicht , läuft weich und locker , auch brauchen die Motore dadurch weniger Kraft .

: die Glieder der Kunststoffkette sind nur an zwei Stellen , jeweils Außen ; miteinander verbunden ,

: die Glieder der Metallkette sind an 5 Stellen miteinander verbunden , dadurch kein kippeln oder verkanten der Kette .


Noch etwas Überzeugendes : der Metallkettensatz wiegt allein 1 , 4 Kg die nicht die Achsen belasten sondern ihr Gewicht dierekt an den Boden bringen .


Die Raupe bringt jetzt rund 8 , 5 Kg Einsatzgewicht auf die Waage .

Auch optisch macht sich die Metallkette am Modell besser da sie etwas wuchtiger ist .

Ich kann Kollegen die für ihr Hobby nicht so viel ausgeben können oder wollen und die der Optik einer Panzerkette an Raupen tollerant gegenüber stehen

eine Ausrüstung ihrer Raupe mit diesen Metallpanzerketten wärmstens empfehlen .

Allerdings müssen dazu auch die passenden Metallturas eingesetzt werden .


Hier Fotos der neuen Kettenbestückung .








Grüße Bodo

 

[drbau]

Servus Bodo,

Sehr schön deine Raupe
ich habe die Panzerkette auch auf meinem Liebherr Raupenkran verbaut.
Einst im www erstanden, und die ist von Torro.

 

[Seilbagger]

Hallo Bodo,

kann ich nur bestätigen, ich hatte mir für ein Projekt für nächstes Jahr eine T34 Kette von Torro inkl. der Treibrollen geholt, die läuft butterweich und ist schön schwer

 

[Schrauber Bodo]

Hallo ,


am 28.12.2018 habe ich meine D10T intensiv mit den neuen Ketten Probe gefahren .

Muß gestehen , ein tolles Fahr- und Leistungsverhalten .


Aber ich muß auch eine Einschränkung für den Einsatz dieser Panzerketten machen .


Info : sie sind für den Einsatz an Raupen mit " Deltafahrwerken " konstruktionstechnisch nicht geeignet .


Warum : ihnen fehlt der bei anderen Ketten vorhandene Laufsteg innen in der Mitte der Glieder der durch die Verbindung anderer Kettenglieder miteinander entsteht .

Dieser verhindert unter Anderem auch das sich in diesem Bereich beim Fahren Erde einlagert die dann von den Leiträdern fest an die Innenseite der Kettengepresst wird .

Um dann als Schicht so dick zu werden das irgendwann die Leiträder nicht mehr darüber rollen können ( Endanschlag des Kettenspanners ) .

Dann bleibt im besten Fall die Raupe stehen oder im schlechtesten Fall bricht die Kette .

Die Panzerkettenglieder sind auf eine andere Art miteinander verbunden als andere Raupenketten .


Bei den " normalen " Kettenschiffen mit einem Turas und nur einem Laufradkann man problemlos die Panzerketten einsetzen .

Denn bei dieser Bauform kann ein Steinschutz im unteren Bereich über die ganze Länge montiert werden der dann das Eindringen der Erde verhindert .


Da mir aber das Fahren mit meiner Cat D10T so viel Spass machte habe ich mir eine andere Art von " Steinschutz " einfallen lassen .

Leider fiel mir nichts Besseresein bei der weniger die original Optik verändert wird .

Ich habe die Ketten Innen und Außen mit durchsichtigem Kunststoff so weit abgedeckt das die Ketten trotzdem immer noch frei laufen .

Im Innenbereich habe ich sie dann noch mit der Caterpillarfarbe versehen .

Durch den Anbau dieser Flächen entfällt das Festfahren der Erde durch die Leiträder weil kaum noch Erde an diese Stellen gelangen kann .


Und so sieht es aus .











Grüße Bodo