- Registriert
- 12.11.2009
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6. Bauabschnitt
Servus Zusammen
heute zeige ich euch den Heckabschluss mit der Stoßstange. Hier wurden ein Alu-Vierkantrohr mit seitlicher Lasche, ein Alu-U-Profil und 6mm Alu-Rundrohr verwendet. Als erstes habe ich Ahorn Massivholz in die Enden Der Vierkantprofile geklebt. Ebenso an den Enden der beiden senkrechten Profile mit seitlicher Lasche. Hier habe ich aber leider vergessen ein Foto zu schießen. Das Holz ermöglicht mir eine große Klebefläche, denn es soll ja so manchen Rumms aushalten.
Dann wurden in die beiten senkrechten Teile auf der Unterseite für die Stoßstange ausgeklinkt und zwar so, dass ich das vordere Stück um das U-Profil biegen und kleben konnte. Das hintere Stück wurde mit der Unterkante des U-Profils bündig abgeschnitten. Damit das Ganze auch wirkich hält, habe ich ganz brachial oben durch die Ladefläche und unten durch das U-Profil lange Schrauben in das Ahornholz geschraubt. Da rührt sich nichts mehr. Ach ja, für die beiden Alurohre wurden in die senkrechten Teile 6mm Löcher gebohrt und bei der Montage der Senkrechten mit eingebaut. Die Rohre deshalb, dass der Fahrer eine Leiter nach oben hat.
Abschließend habe ich zwecks der Optik noch Blindnieten eingeschlagen. In dem U-Profil sind zwei bewegliche Hülsen über die Schraube geschoben. So sieht man das Gewinde nicht.
Habs gerade erst gesehen ... der Russe hat zwei Löcher für die Nieten verbohrt ... ja ja, der Wodka ... Nastrowie
Und so schaut der Hintern jetzt aus.
Mit diesen Patschen sinkt der Auflieger nicht so schnell ein. Gefällt mir.
Jetzt gehts langsam mit dem Aufbau weiter. Bis denne,
Horst
PS. Ich habe noch nie so viel Alu wie hier verbaut. Scheint massiv zu sein.
Servus Zusammen
heute zeige ich euch den Heckabschluss mit der Stoßstange. Hier wurden ein Alu-Vierkantrohr mit seitlicher Lasche, ein Alu-U-Profil und 6mm Alu-Rundrohr verwendet. Als erstes habe ich Ahorn Massivholz in die Enden Der Vierkantprofile geklebt. Ebenso an den Enden der beiden senkrechten Profile mit seitlicher Lasche. Hier habe ich aber leider vergessen ein Foto zu schießen. Das Holz ermöglicht mir eine große Klebefläche, denn es soll ja so manchen Rumms aushalten.
Dann wurden in die beiten senkrechten Teile auf der Unterseite für die Stoßstange ausgeklinkt und zwar so, dass ich das vordere Stück um das U-Profil biegen und kleben konnte. Das hintere Stück wurde mit der Unterkante des U-Profils bündig abgeschnitten. Damit das Ganze auch wirkich hält, habe ich ganz brachial oben durch die Ladefläche und unten durch das U-Profil lange Schrauben in das Ahornholz geschraubt. Da rührt sich nichts mehr. Ach ja, für die beiden Alurohre wurden in die senkrechten Teile 6mm Löcher gebohrt und bei der Montage der Senkrechten mit eingebaut. Die Rohre deshalb, dass der Fahrer eine Leiter nach oben hat.
Abschließend habe ich zwecks der Optik noch Blindnieten eingeschlagen. In dem U-Profil sind zwei bewegliche Hülsen über die Schraube geschoben. So sieht man das Gewinde nicht.
Habs gerade erst gesehen ... der Russe hat zwei Löcher für die Nieten verbohrt ... ja ja, der Wodka ... Nastrowie
Und so schaut der Hintern jetzt aus.
Mit diesen Patschen sinkt der Auflieger nicht so schnell ein. Gefällt mir.
Jetzt gehts langsam mit dem Aufbau weiter. Bis denne,
Horst
PS. Ich habe noch nie so viel Alu wie hier verbaut. Scheint massiv zu sein.