Eigenbau Russischer Oldtimer Auflieger 1:10 für meinen MAN F90

[brummbaer_balou]

6. Bauabschnitt

Servus Zusammen

heute zeige ich euch den Heckabschluss mit der Stoßstange. Hier wurden ein Alu-Vierkantrohr mit seitlicher Lasche, ein Alu-U-Profil und 6mm Alu-Rundrohr verwendet. Als erstes habe ich Ahorn Massivholz in die Enden Der Vierkantprofile geklebt. Ebenso an den Enden der beiden senkrechten Profile mit seitlicher Lasche. Hier habe ich aber leider vergessen ein Foto zu schießen. Das Holz ermöglicht mir eine große Klebefläche, denn es soll ja so manchen Rumms aushalten.



Dann wurden in die beiten senkrechten Teile auf der Unterseite für die Stoßstange ausgeklinkt und zwar so, dass ich das vordere Stück um das U-Profil biegen und kleben konnte. Das hintere Stück wurde mit der Unterkante des U-Profils bündig abgeschnitten. Damit das Ganze auch wirkich hält, habe ich ganz brachial oben durch die Ladefläche und unten durch das U-Profil lange Schrauben in das Ahornholz geschraubt. Da rührt sich nichts mehr. Ach ja, für die beiden Alurohre wurden in die senkrechten Teile 6mm Löcher gebohrt und bei der Montage der Senkrechten mit eingebaut. Die Rohre deshalb, dass der Fahrer eine Leiter nach oben hat.





Abschließend habe ich zwecks der Optik noch Blindnieten eingeschlagen. In dem U-Profil sind zwei bewegliche Hülsen über die Schraube geschoben. So sieht man das Gewinde nicht.



Habs gerade erst gesehen ... der Russe hat zwei Löcher für die Nieten verbohrt ... ja ja, der Wodka ... Nastrowie

Und so schaut der Hintern jetzt aus.



Mit diesen Patschen sinkt der Auflieger nicht so schnell ein. Gefällt mir.

Jetzt gehts langsam mit dem Aufbau weiter. Bis denne,


Horst

PS. Ich habe noch nie so viel Alu wie hier verbaut. Scheint massiv zu sein.

 

[Winni]

hallo Horst, schön gebaut.
Und wozu sind die Rollen?
Habe ich da was überlesen?

 

[brummbaer_balou]

Winni

Und wozu sind die Rollen?

Das weiß ich selbst nicht so genau was sich der Russe dabei gedacht hatte. Vielleicht eine Seilführung für irgendwas? Könnte man auch ein Abschleppseil / Ketten drumrum wickeln und verstauen? Mal schaun.


Horst

 

[Seilbagger]

schön stabil und sieht auch gut aus, Horst

Damit dürfte nix passieren und du kannst im Gelände damit die "Sau abgeben".

 

[brummbaer_balou]

Wolfgang,

da hast du Recht, stabil dürfte er sein. Denn filigran ist was anderes

 

[brummbaer_balou]

Servus Zusammen

Brauch eine Pause vom Quad, deshalb gehts heute hier mit dem Bau der Bordwände weiter. Mir ist endlich eingefallen wie ich die Bordwände einigermaßen stabil befestigen kann. Für die senkrechten Halter (weiß jetzt nicht wie die heißen) nehme ich ein Alu-U-Profil mit seitlichen Laschen her.
Um das Profil zu befestigen habe ich 3,5mm Löcher in die Umrandung des Aufliegerbodens gebohrt und ein M4 Gewinde geschnitten. Da der Boden aus Holz ist und die Schraube fast ganz durch geht, habe ich in die Löcher Holzleim gespritzt und M4 Schrauben rein geschraubt. Wenn der Leim dann ausgehärtet ist, sitzt die Schraube bombenfest. Dass ich die Halter auch im rechten Winkel fixieren kann, habe ich bei den Schrauben oben und unten eine Mutter geschraubt. Mit der unteren konnte ich dann die Schraube auch kontern so dass sie richtig fest und winkelig ist. Dann die Halter mit Sekundenkleber festgeklebt.







Da ich je Seite fünf Halter brauche, habe ich gestern je Seite den 2. und 4. Halter festgeklebt. So kann ich heute mit Hilfe einer langen geraden Leiste die restlichen Halter schön in einer geraden Linie fixieren.

Dann wünsch ich euch erst mal einen schönen Sonntag und wir hören/lesen uns dann später.


Horst

 

[brummbaer_balou]

Servus Zusammen,

bis auf die vorderen Eckpfosten sind jetzt alle Halter dran. Früher, als ich noch eine Kreissäge hatte, wars bedeutend einfacher solche Teile genau winkelig abzuschneiden. Jetzt wurde halt mehr gefeilt.



Hier mal mit der oberen Abschlussleiste.



Bis zum nächsten Mal,


Horst

 

[Seilbagger]

Hallo Horst,


schön stabil, wird sicher eine lange Zeitlang halten.

Aber hättest du nicht auch die Schrauben nur in den Hutprofilen befestigen können und im Umlaufträger in einer Bohrung? Dann könntest du die Bordwände abnehmen.

 

[variant]

Hallo Horst
Das sieht doch sehr gelungen aus
Stabil ist er auch , um schwere Lasten zu Transportieren .
Bin auf weiteres gespannt.
Gruß Uwe

 

[Maytruck †]

Moin Moin Horst
Sieht sehr stabil aus ! Ich sehe jetzt schon in meinem geistigen Auge vor mir , wie du hinten auf dem Auflieger sitzt und dich selbst durch den Garten fährst , MIchael

 

[brummbaer_balou]

Hallo Horst, schön stabil, wird sicher eine lange Zeitlang halten. Aber hättest du nicht auch die Schrauben nur in den Hutprofilen befestigen können und im Umlaufträger in einer Bohrung? Dann könntest du die Bordwände abnehmen.

Servus Wolfgang,

dank dir. Hättest mich ja schon eher daran erinnern sollen. Im Ernst, daran habe ich gar nicht gedacht, da ein Flachbettauflieger eigentlich nicht auf meiner Agenda steht. Darum die festen Bordwände. Aber mal schaun, vielleicht bau ich ja doch noch einen.

Hallo Horst, Das sieht doch sehr gelungen aus. Stabil ist er auch, um schwere Lasten zu Transportieren. Bin auf weiteres gespannt. Gruß Uwe

Servus Uwe,

ich denke auch, dass im Endeffekt die Bordwände stabil werden. Bis jetzt halten die mit Sekundenkleber fixierten Hut-Alu-Profile noch nicht so besonders. Später werden sie es aber dann doch noch. Aber ich will jetzt noch nicht alles verraten.

Ich sehe jetzt schon in meinem geistigen Auge vor mir, wie du hinten auf dem Auflieger sitzt und dich selbst durch den Garten fährst

Servus Michael,

so stabil dürfte der Auflieger nicht sein und der F90 käme damit auch sehr schnell an seine Grenzen. Zudem hat mir mein Doktor Bewegung verordnet und ich tu ja das was er sagt. Aber er hat nicht gesagt, ob der F90 im 1.Gang fährt oder im 2.Gang.

Heute klebe ich die vorderen Pfosten an. Es geht voran.


Horst

 

[Roadgamer]

Servus Horst,

die Eigenbau-Rungen sind klasse, der Rest natürlich auch.

 

[brummbaer_balou]

Stieven, freut mich wenns dir gefällt.

Servus Zusammen,

die vorderen Eckpfosten sind auch fertig verklebt und ich habe angefangen die Bordwände zu befestigen. Die habe ich mit einen 2K-Kleber dran geklebt und wenn alles trocken ist, wird der Rest des Hohlraums (Hut-Profil - Bordwand) mit 2K-Polyester Giesharz ausgegossen. Wenn das trocken ist, dann bringt die Pfosten so schnell nichts aus seiner Position Jetzt wisst ihr auch, warum die Schrauben die Muttern haben.

Für das Eckprofil habe ich die Hut-Profile so zusammen geklebt und dann erst auf Maß abgeschnitten.



Und so siehts dann mit Bordwänden aus. Ich habe schon alles soweit angeschliffen um später die Abstandshalter und die lackierten Außenbordwände drauf zu kleben. Innen bleibts Alu blank.



Jetzt noch ein kleiner Tipp so denn einer das nachbauen möchte.
Bevor ihr das Polyesterharz in den Hohlraum gießt, schaut dass unten am Aufliegerboden / Hutprofil keine Lücken sind. Sonst läuft alles raus. Ich habe beim Verkleben der Bordwände unten etwas mehr 2K-Kleber in den Hohlraum geträufelt und dann die Bordwände auf die Profile drauf gedrückt. Wenn der Auflieger dann auf den Rädern steht, läuft der Kleber nach unten und füllt alles aus. Er läuft auch nicht raus, da der Kleber eine zähere Viskosität hat als das Polyesterharz.


Horst

 

[Seilbagger]

das dürfte dann halten, Horst

So ein "Eisenschwein" macht schon was her

 

[variant]

Hallo Horst
Das sieht schon sehr gelungen aus,ich bin gespannt auf die ersten Transporte,und was du damit wegziehst.
Gruß Uwe

 

[Maytruck †]

Moin Moin Horst
Sieht heftig stabil aus ! Was bringt der Hänger denn so auf die Waage ? Michael

 

[brummbaer_balou]

Servus Michael,

ich weiß nicht wie schwer er derzeit ist. Ich baue jetzt noch ein paar Sachen dran, dann wiege ich ihn.

so schaut er jetzt mit allen Innenbordwänden hinterm F90 aus.



Zwischendrin wurde mal kontrolliert ob alles passt.



Jetzt kann ich schon mal die ersten Ladungen Brennholz aus dem Schuppen holen .


Horst

 

[Seilbagger]

Hallo Horst,


apropos Brennholz: Kennst du auch noch die fahrbaren Bandsägen?

Mit dem Auflieger kannst du sicher auch Ziegelsteine für einen neuen Schuppen ankarren, stabil genug ist er ja

 

[brummbaer_balou]

Servus Wolfgang,

ja, die Gattersägen auf Aufliegern oder Anhänger kenne ich noch. Die hatte der Bauer nebenan (damals) des öfteren auf dem Hof stehen. Wäre eine Überlegung wert so etwas nachzubauen. Ziegelsteine verkraftet der Auflieger sicher auch, nur ist unser Schuppen aus Holz , also ist das aktuell keine Ladung. Aber jetzt ist dann erst mal Brennholztransport angesagt. Soweit ist der Auflieger fertig.

Die Bordwände sind erst mal soweit fertig. Alle Rahmenteile und die Innenwände sind verklebt und mit Blindnieten versplintet. Als Füllung zwischen den Rahmen kommt später noch eine lackierte Kunststoffplatte drauf. Wenns zum lackieren wieder mal wärmer ist.

Und hier einige Bilder.











Jetzt weiß ich nicht, soll ich eine Heckklappe oder Türen bauen. Was denkt ihr?


Horst

 

[Oldieman]

Hallo Horst
Schöner Auflieger. Ist mir so auch noch nicht unter gekommen. Ich tendiere zur Heckklappe zum herunter klappen, damit man die Holzladung herunterziehen, -schubsen,-schieben kann. Obwohl, mit Türen kann man so auch be- und entladen.

 

[Seilbagger]

saubere Verarbeitung, Kurt

wenn du mich fragst: Türen

 

[variant]

Moin Horst
Ich finde alles sehr gelungen
Ich würde auch Türen machen.
Gruß Uwe

 

[Roadgamer]

Servus Horst,

echt klasse der Auflieger, insbesondere das Katzele als Ladegut.

 

[brummbaer_balou]

Wolfgang, Uwe, Kurt, Stieven,

dann werden es wohl Türen werden.

Heute habe ich mal die Bordwände mit Kunststoffplatten verkleidet. Zum Verbinden mit dem Alu der Innenverkleidung habe ich auf diese Silikonstreifen drauf gespritzt und auf die seitlichen Laschen der Pfosten Sekundenkleber GEL gegeben. Dann die weißen Trägerplatten drauf geklebt. Wenn es durch getrocknet ist, hält das bombig. Silikon ist ein Teufelszeug. Klebt immer und überall ... voraus gesetzt, der Untergrund ist angeraut.





Auf die weißen Platten kommen noch in Wagenfarbe F90 lackierte 1mm PS-Platten drauf. Aber erst, nachdem ich das ganze Alu nochmal ganz fein geschliffen und dann poliert habe. So der Plan.
Vorteil wäre, im Gelände gibts am Rahmen keine Lackabsplitterungen. Innen beim Beladen auch nicht.

Alternativ wäre, den ganzen Rahmen und innen in Wagenfarbe zu lackieren und die Füllungen mit dünnen Alu-Platten verkleiden.

Oder alles in Wagenfarbe lackieren, ohne silbernen Teile.

Fragen über Fragen So richtig weiß ich es noch nicht. Was denkt ihr dazu?


Horst

 

[brummbaer_balou]

Servus Zusammen,

die Hecktüren sind fertig. Ich hatte längere Zeit gegrübelt, welche Scharniere ich hernehmen könnte. Das Problem dabei, die Türen sollen 270° aufgeklappt und an den Bordwänden fixiert werden können. Und plötzlich schlug der Schreiner durch und die Lösung sind gekröpfte Zapfenbänder. Diese habe ich dann in abgeänderter Form aus einem Alu-U-Profil ausgesägt und in liebevoller Handarbeit gefeilt und geschliffen. Gar nicht so leicht, vier gleiche Teile auf diese Weise herzustellen.

Und so sieht es derzeit aus.







Morgen gehts dann weiter. Da schwirrt mir noch was im Kopf rum was gut dazu passen würde.


Horst