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Truck MAN-VW 8.136 FAE 4x4 (3D-Druck)

Das wird ein wirklich nettes Gefährt fürs Gelände. Haste gut gemacht.

Smily Doppellike.jpg

:winker
Horst
 
peterbild schrieb:
Winni,

das ist wenigstens eine vernüftige Achsverschränkung. :ok:ok:ok:ok:ok

Manfred
Zum Vergrößern anklicken....
Danke Manfred. :thx
Ja, ich denke für einen blattgefederten Zweiachser nicht schlecht, auch wenn es nicht dem Vorbild entspricht. Aber hier war mir eine gute Funktion wichtiger als die Detailtreue zum Vorbild.
Der Achsabstand wirkt hier recht klein, ist aber auch beim Original nur 3,30 Meter.
Danke :thx Horst für deinen Kommentar. Das spornt immer wieder an weiter zu machen.
 
Schönes Fahrzeug Winni :ok

Der 3D Druck ist ja ne feine Sache, aber da müsste ich ja auch nach der Arbeit am PC sitzen :(
Ich bleibe vorerst bei meiner mechanischen Bearbeitung.

Soll aber nicht heißen das ich was gegen 3D Druck habe!
 
:thx Hendric,

ein schönes Bild.
:thx Werner
 
Bording schrieb:
Schönes Fahrzeug Winni :ok

Der 3D Druck ist ja ne feine Sache, aber da müsste ich ja auch nach der Arbeit am PC sitzen :(
Ich bleibe vorerst bei meiner mechanischen Bearbeitung.

Soll aber nicht heißen das ich was gegen 3D Druck habe!
Zum Vergrößern anklicken....

Ja Bert,
jeder wie er mag oder auch kann.
Wenn ich so eine MAN-VW Hütte in Messing hinbekommen würde, würde ich sie mir auch aus Messing bauen. ;)
 
Morgen zusammen. :winker

So, er hat seine ersten Testfahrten hinter sich.
Einen Berg aus lose aufgeschüttetem Basaltsplitt fuhr er ohne durchdrehende Räder hoch.
Hier ein kleines Video.

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Sehr schön Winni. Hat er gut gemacht.:ok:ok:ok

Der Antrieb ist schön kraftvoll und leise. Das hab ich bei meinem Jeep auch schon bewundert. Wie bist mit der Geschwindigkeit zufrieden? Der hat ja auch noch kleinere Räder als mein Jeep. Und wie schauts mit der Verwindung durch die gegenläufigen Kardanwellen (wie gesagt worden ist) aus? Ich habs beim Jeep getestet und da ist mir nichts aufgefallen dass er ein Beinchen hebt.

:winker
Horst
 
Hallo Horst,
von der Geschwindigkeit her könnte er einen zweiten Gang gebrauchen, aber es geht auch so noch so eben.

Das Problem mit dem Beinchen heben konnte ich bei mir nicht feststellen, aber ich werde es trotzdem mal mit gleichläufig drehenden Antriebswellen versuchen, weil dann der Winkel für die hintere Kardanwelle günstiger wird.
 
brummbaer_balou schrieb:
................... Wie bist mit der Geschwindigkeit zufrieden? Der hat ja auch noch kleinere Räder als mein Jeep. .............
:winker
Horst
Zum Vergrößern anklicken....

Hallo Horst,

jetzt kann ich euch was genaueres sagen, da ich ihn auf dem Rollenprüfstand hatte.
Das Modell bewegt sich bei Vollgas mit 2,41 km/h, was bei 1:14, in 1:1 nur 33,7 km/h wären.
Der Maßstab lässt sich in der Software einstellen.

Kleines Video dazu.

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Hallo Winni,

schöne Idee mit dem Rollenprüfstand, werde ich mir vielleicht auch mal bauen.
Und was machst du jetzt wegen der Höchstgeschwindigkeit? Motor tauschen?
 
Hallo Bert,
ja was mache ich mit Höchstgeschwindigkeit?

Gute Frage, nächste Frage bitte.

Mal sehen, ich weiß es selbst noch nicht. Am liebsten wäre mir ein Zweiganggetriebe hinter dem Planetengetriebe.
Aber warscheinlich wirds ein anderer Motor-werden. Eventuell ein Servonaut Unterflur? Ich muss mal schauen,
bin aber für gute Vorschläge dankbar.
Die jetzige Motor-Getriebekombi hat am Ausgang des Planetengetriebes ca. 385 U/min. bei 9,6 Volt Akku.
Gut wäre eine Außgangsdrehzahl von ca. 1000 U/min.
Die Akkuspannung kann ich aber auch noch problemlos ändern.
 
Hallo Winni,

Du könntest auf einen 3S LiPo umsteigen, damit hättest Du grob überschlagen schonmal eine Ausgangsdrehzahl von 440-450 1/min. Hast Du vielleicht die Möglichkeit, das Motorritzel durch eines mit einem oder zwei Zähnen mehr zu ersetzen? Würde auch nochmal ein paar Umdrehungen bringen. Aber an die gewünschten 1000 wirst Du ohne größeren Eingriff wohl nicht herankommen.

Gruß,
Franz
 
Danke dir Franz.
Ich muss mal schauen was ich mache. 3S Lipo wäre eine Möglichkeit. Ritzel ändern wird warscheinlich nicht gehen.
 
Die Woche habe ich dann mal endlich die Felgen in Nato-Oliv matt RAL 6031 gepulvert und die restlichen zwei Kunststofffelgen runtergeschmissen.

20190720_184741-800x450.jpg

20190720_184800-800x450.jpg
 
Hallo Winni,


ein klasse Projekt. :star:star:star:star:star

Wer hat schon so ein Fahrzeug? Sicher kaum jemand.
 
:thx Wolfgang!

Solche Rückmeldungen erfreuen einen immer und spornen einen an weiter zu machen.
 
@ Stefan bloß nicht als Massenware. Ich baue auch nur Unikate und das Letzte was man will ist das da 100 andere mit so einem Modell rumfahren.
 
Genau Bert. :ok
Und außerdem, (ich habe zwar nichts gegen Chinaware) ich würde alleine schon wegen den Rechten die Daten der Hütte auf keinen Fall an die Chinesen weitergeben.
 
.Also ich bin ja jetzt schon seit 6 Jahren aus dem 3D zeichnen raus, aber das geht mit Sicherheit viel einfacher zu modelieren!
Ich weiß nicht mehr wie es heist, aber man legt die Grundmaße des Körpers fest und modeliert sich eben das überschüssige Material weg und fertig. Dann nur noch spiegeln und man hat zwei identische Körper.
Zum Vergrößern anklicken....

Ja das geht einfacher. ich weiß jetzt nicht mit welchen Programm Winni arbeitet ..................
Aber eine Skizze und zwei Leitlinien hätten auch zum Erfolg geführt.


EDIT SORRY der positive Kommentar zum Modell ist mir durch einen Tippfehler kaputt gegangen.
 
Danke Romeo.
:thx
Ich arbeite mit PTC Creo
 
Winni schrieb:
Danke Romeo.
:thx
Ich arbeite mit PTC Creo
Zum Vergrößern anklicken....

Nicht doch dafür Winni,

helfe gerne wenn ich kann. Unter den Modellbaukollegen bin ich ja ein reiner Anfänger.

Die Funktion für Erstellung des Kotflügels findest Du dort im Bereich Freistil-Flächenkonstruktion.

Wie der Befehl genau heißt, kann ich Dir leider nicht sagen. Aber bei YouTube findest Du sicherlich was dazu.

Ich selber arbeite beruflich mit Siemens NX und gelegentlich noch mit Catia V5.
 
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