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Truck MAN-VW 8.136 FAE 4x4 (3D-Druck)

Winni

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19.11.2002
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16.503
Ich will hier mal mein Projekt zeigen, welches ich so nebenbei herstellen will.
Es handelt sich um den in der Überschrift beschriebenen und im Bild gezeigten MAN-VW 8.136 FAE 4x4.



799px-Man_8.136_Fae_4x4_Army_Military_Truck_pic3.JPG

Bemerkung zu den Bildrechten:
Diese Datei wird unter der Creative Commons CC0 1.0 Universal Public Domain-Widmung zur Verfügung gestellt.
Die Person, die ein Werk mit dieser Urkunde in Verbindung gebracht hat, hat das Werk dem öffentlichen Bereich gewidmet, indem sie alle ihre Rechte an der Arbeit weltweit nach dem Urheberrecht, einschließlich aller verwandten und verwandten Rechte, in dem gesetzlich zulässigen Umfang aufgibt. Sie können die Arbeit, auch für kommerzielle Zwecke, kopieren, verändern, verteilen und ausführen, alles ohne um Erlaubnis zu fragen.

Es ist noch nicht sicher, ob es eine Militärversion bleibt oder eine Zivilversion wird. Vorerst stelle ich Ihn mal hier ein.

Ich kam auf die Idee, da ich ja schon die Kabine vom VW-Delivery habe. Ich dachte, da ändere ich eben mal die Stoßstange, die Kotflügel, den Kühlergrill und die Blinker und lasse die Luftleitbleche weg.
Aber "Pustekuchen", das war wohl nichts. Auf den ersten Blick denkt man, dass seien die gleichen Kabinen, aber bei genauerem Hinsehen stellt man fest, dass fast alles anders ist.

Einige Teile kennt der eine der andere schon aus Detailthreads, aber ich führe sie hier der Komplettheit halber noch mal auf.

Die Bereifung aus eigener Herstellung (Form aus PLA 3D-Druck)


IMG_20180801_204647.jpg

IMG_20180801_204630.jpg

Die hinteren V2A Kotflügel:
Der Reifen ist hier noch auf der vorübergehenden Kunststofffelge.

20180913_005601.jpg

Inzwischen habe ich auch die ersten zwei Felgen aus Stahl fertiggestellt.

20180930_193604.jpg

Die Nabenabdeckungen bleiben aber aus Kunststoff erhalten.

20180930_231521.jpg

Die Umarbeitung der Karosserie im CAD ist zur Zeit auf folgendem Stand.

MAN-VW-8.136.FAE-Nato-Bild1.jpg
 
Winni,

sieht aber schon mal sehr gut aus. Gefällt mir. :ok:ok:ok
 
Servus Winni,

ein interessantes "nebenbei" Projekt. :ok:ok:ok Ein Offroader, gefällt mir. Aber du weißt doch dass ich auf 1:10 umgesattelt habe ;) So wie du ihn jetzt planst ist er leider zu klein für meinen Fuhrpark. GROSSER FEHLER. Na ja, da kann ich nix machen.

Wie breit wird der denn und welche Achsen wirst du verwenden?

:winker
Horst

PS. Was macht eigentlich dein Brasilianer Benz?
 
Servus Winni,

ein interessantes "nebenbei" Projekt. :ok:ok:ok Ein Offroader, gefällt mir. Aber du weißt doch dass ich auf 1:10 umgesattelt habe ;) So wie du ihn jetzt planst ist er leider zu klein für meinen Fuhrpark. GROSSER FEHLER. Na ja, da kann ich nix machen.
Danke :thx Horst, doch kann man schon: Daten auf 1:10 scalieren und einen suchen der es druckt.

Wie breit wird der denn....
Gesamtbreite ohne Außenspiegel 163 mm an den Reifen, und 162 mm an den Kotflügelaußenkanten.

.... und welche Achsen wirst du verwenden?
:winker
Horst
Nach derzeitigem Stand der Dinge :buch:hm? die WPL-Achsen aus Metall. Alles eine Preisfrage. :(

20181001_181836.jpg

PS. Was macht eigentlich dein Brasilianer Benz?

Der wächst ganz langsam weiter. Aber gravierendes ist im Moment nicht passiert. Wenn es sich lohnt, kommen auch da wieder Bilder.



:thx auch an Manfred
 
Moin Winni,

Was du so alles als Nebenbei Projekt hast :frage

Nimmst da zu auch den wpl Rahmen ?
 
Moin Alex,
nein, der Rahmen ist ein Eigenbau aus Alfer Profilen. Der Rahmen ist schon da, aber ich habe ihn
bei Wermie in Siegburg vergessen. Deshalb im Moment keine Fotos davon.

Nebenbeiprojekt, ja da hab ich viele. Der sollte so nebenbei entstehen da ich ja dachte ich könnte die Delivery-Hütte quasi so ohne größere Änderungen übernehmen. Jetzt wirds aber eher wieder ein Hauptprojekt und die offenen Baustellen werden wieder mal offen bleiben.
 
:thx Winni für die umfangreichen Antworten. Die Druckertechnik ist genial. Mal eben kurz anders scalieren und schon hat man die Hütte in einem anderen Maßstab. Vielleicht komme ich mal darauf zurück. Muss aber erst meinen REO M35 fertig bauen.

:winker
Horst
 
Kotflügelverbreiterungen und Kühlergrill sind schon mal gedruckt.
Den Kühlergrill habe ich schon etwas länger fertig. Er hat an den ganz heißen Tagen mal zu lang im Auto in der Sonne gelegen. Dabei hat er sich etwas verzogen. Ich werde ihn irgendwann nochmal neu drucken.

20181002_203057.jpg

Die Kotflügel sind die ersten Freiformteile, welche ich im CAD erstellt habe.
 
Mal noch ein etwas anderes Bild. Hier sieht man mal, wieviel Arbeitsebenen ich erstellt habe um die Kotflügelverbreiterungen als Freiform so hin zu bekommen.


Arbeitsebenen-Kotflügel.jpg

Arbeitsebenen-Kotflügel-2.jpg

Arbeitsebenen-Kotflügel-3.jpg
 
Zuletzt bearbeitet:
:mama:mama:mama :rotate:rotate:rotate Das mit den Kotflügel ist jetzt nicht wahr, oder? Das wäre nicht mehr meine Sache. Gut gemacht Winni. :ok:ok:ok

:winker
Horst
 
Also ich bin ja jetzt schon seit 6 Jahren aus dem 3D zeichnen raus, aber das geht mit Sicherheit viel einfacher zu modelieren! ;(
Ich weiß nicht mehr wie es heist, aber man legt die Grundmaße des Körpers fest und modeliert sich eben das überschüssige Material weg und fertig. Dann nur noch spiegeln und man hat zwei identische Körper. ;)
 
Hallo Stefan,
Danke für den Hinweis.
O.K. das mit dem Spiegeln mache ich auch. Ich zeichne immer nur das halbe Fahrzeug und spiegel dann die Teile, sonst wird das ja alles nicht symetrich.

Aber mit dem Material abtragen, da ist mir nicht ganz klar, wie ich da eine auf 1/10 mm genaue Passform von einem Teil hin bekomme.
Wenn ich jetzt eine Bettdecke Mache wie ein Kollege hier dann verstehe ich das ja noch, oder einen Griff für einen Fön entwickel, wo es egal ist ob der Griff nun irgendwo 50 mm oder 51 mm im Durchmesser hat, aber bei genauer Passform ? :frage
 
Hallo Winni

Ich denke ich weiß, was Stefan meint.
Ich glaube ich hätte einen Quader geformt und mit Hilfe von Verundungen und Ausschnitten die äußere Form erstellt, und dann für diese äußere Fläche eine Materialstärke festgelegt. Ob’s im Endeffekt einfacher geworden wäre, käme auf einen Versuch an. :ok :winker
 
Danke für die Info, :thx
aber da ist mein Verfahren einfacher und schneller. Ich mache eine Arbeitsfläche mit dem Querschnitt am Anfang und eine am Ende des Kotflügels, dann werden Kopien erstellt unter Angabe von Winkel und Abstand beliebig viele mit einem Klick.
Die einzelnen Querschnitte kann man noch editieren um die Form etwas zu ändern, dann werden Die einzelnen Querschnitte mit einer Verbindungslinie verbunden, und dann die Funktion Loft erstellen angeklickt. Das wars.


Die Achsen sind mit gedruckten Achsnaben bestückt und die Hinterachse ist inclusive Stahlfelgen fertiggestellt.


20181005_142948.jpg

20181005_143117.jpg

20181005_143050.jpg

20181005_142913.jpg

20181005_142309.jpg
 
Moin Winni,

Die Achsnaben sehen gut aus,passen auch perfekt auf die Wpl Achsen.
Auf welche Spurbreite,bzw Achsbreite kommst da so?
 
Hallo Alex,
von Außenkante Nabe zu Außenante Nabe >------ 145 mm -------<
Von Außenseite Reifen zu Außenseite Reifen >------------ 160 mm---------------<

An der Vorderachse habe ich die CVDs noch so umgeabeitet, dass sie ca. 10° mehr Lenkungseinschlag zulassen.


Aber für den WPL brauchst du ja keine Naben.

So sehen die Naben aus. Oben die vorderen und unten die hinteren. Vorne geht noch ein Stück von dem runden Achsstutzen in die Nabe, damit die Achsen vorne und hinten gleich breit werden.

Naben-Vorne-Hinten.jpg
 
Das ist richtig man kann sie ja vielfach einsetzen.

Die Naben sind übrigens so gelocht (äußerer Lochkranz), das Original AFV-Felgen darauf passen. 22er Lochkranz für 10 Schrauben M1.4. Siehe CAD Bild. Der innere Lochkranz ist für den Nabendeckel. Hier sind die Sechskantschrauben aber nur Steckstifte. In Wirklichkeit wird der Nabendeckel zwischen Nabe und Felge eingeklemmt.
 
Hier noch mal ein Bild vom Aufbau.

Felge-Nabe-Querschnitt.jpg
 
Und noch eins

Querschnitt.jpg
 
Hier hat sich auch wieder ein wenig getan.
Die Front und die Kotflügel wurden ausgedruckt.


20181109_221710.jpg

20181109_222131.jpg

Der Fahrersitz ist auch schon mal gedruckt und mit Kunstleder bezogen.

20181109_222241.jpg
 
Schön dass es hier weiter geht Winni. Wollte eh schon nachfragen. Der Druck schaut sehr sauber und fein aus :ok:ok:ok

:winker
Horst
 
Hallo Winni,
wie hast du das mit den Achsen gemacht dass sie mehr Einschlag bekommen werde aus CVD`s nicht schlau.
 

Servonaut
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