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Conventional-Truck mit individuellen Änderungen.

Nachtrag:
Kleiner Tipp von mir, damit die Gewindebohrer länger halten. Bei M3-Gewinde bohre ich 2,6mm vor; Bei M2 in dünnes Material 1,6mm, in dickes Material 1,8mm; Bei M1,4 mit 1,2mm vorbohren.
Zum Gewindeschneiden bohre ich mit dem Gewindebohrer erst mal in eine Kerze. Der Wachs ist ein gutes Schmiermittel und ist nicht so ein Gematsche wie Bohröl, Emulsion oder dergleichen. Mehr Gefühl beim Gew.-Bohren hat man mit einer handbetriebenen Bohrleier als mit dem Akkuschrauber. Bis ich diese in meinem schon vergessenen Werkzeugkoffer wieder fand, sind etliche M2-Gew.-Bohrer über den Jordan gegangen. Allzeit gutes werkeln.
 
Hallo zusammen :winker
Dieser Beitrag gehört eigentlich nicht hier hin. Weil ich mich aber gerade mit der Elektrik vom Truck beschäftige, mußte ich den Sender ein paar mal in Betrieb nehmen. Die Anzeige für Ein/Aus hat mich schon immer gestört. Sie ist nicht deutlich genug und deshalb war der Senderakku schon 3x leer da ich vergessen hatte den Sender aus zu schalten. Also habe ich die Anzeige mit einer LED beleuchtet und hoffe, daß mich das in Zukunft besser an das Ausschalten erinnert.
Hier der Unterschied:
Sender beleuchtet.JPG
Den linken Sender werde ich auch noch mit dieser Hilfe ausrüsten.
 
Hallo zusammen :winker
Zeige euch auch die Sattelplattenverriegelung von unten. (Habe ja keine Geheimnisse :heilig )
Sattelplattenverriegelung v. unten.JPG
Jetzt noch die Dachlampen installieren und das Fahrerhaus kann geschlossen werden. Ein Wermutstropfen ist mir doch dazwischen gekommen: Ich hatte so schön passende Scheibenwischer aus einem 1:16er Truck-Bausatz (Revell-Peterbilt) Einer ist unbemerkt abgefallen und im Staubsauger gelandet. Obwohl ich den Saugerbeutel aufgeschnitten und durchsucht habe war er nicht mehr zu finden. Hat vielleicht noch Jemand so etwas überzählig zu Hause?
 
Nachtrag:
Gerade habe ich mal meinen Lautsprecher an das Soundmodul angeschlossen und war etwas enttäuscht. Na gut, der LSp. ist nicht gerade die 1. Wahl. Es ist ein CB-LSp. mit einem Frequenzgang von 100 - 3000 Hz. und hat einen Durchmesser von 50mm. Für die angebauten dicken Auspuffrohre war der Ton eigentlich viel zu hell. Nun habe ich mal "was" von einem Bassreflexrohr gelesen. Also wurde etwas Ähnliches zwischen LSp. und Sleeperrückwand geklemmt. Der Ton ist zwar dunkler geworden, aber immer noch unbefriedigend. Werde mir doch einen 8 Ohm Visaton zulegen müssen. Der kann dann auch etwas größer sein weil: Platz im Sleeper ist ja vorhanden.
 
Hallo Kurt,

wie würde unsere Jugend sagen? "Wir wollen Bass"! :cool

Versuche es doch mal mit Lautsprecher- oder Hamsterwatte...Ehrlich, sowas ist in guten Lautsprecherboxen früher drin gewesen. :prost
 
Hallo Kurt,
habe gerade deinen Baubericht von der ersten bis zur letzten Seite gelesen. Kompliment, sieht wirklich toll aus. Man kann davon nur lernen. :ok:ok
Gruß
Thomas
 
Es freut mich, daß euch der Truck zusagt. Deshalb gebe ich mir auch solche Mühe mit den ganzen Änderungen.
*Stieven: Habe den LSp. an der Rückseite mit einer Spraydosenkappe und einer Wattefüllung verschlossen. Das hilft zwar, aber der LSp. an sich ist wohl ungeeignet. Es heißt ja nicht umsonst: Man kann eine 1000€-Anlage haben. Wenn die LSp. nichts taugen ist die Anlage keinen Cent wert.
Na ja, ich werd' mich mal umsehen, damit ich einen besseren Klang hin bekomme.
Ein dunkler, bollernder Klang währe mein Traum.
 
Wird bestimmt noch einen schönen Klang erhalten, da bin ich von Dir nichts anderes gewohnt Kurt!!! ;)
 
Hallo zusammen :winker
Also, daß mit dem Baßreflexrohr ist schon eine komplizierte Sache. Ich habe mich mal eingelesen. Leider sind die Angaben alle auf große Boxen (ab 5 ltr. Volumen) abgestimmt. Da spielen Boxenvolumen, Baßrohrdurchmesser und -Länge, sowie Frequenzgang des Lautsprechers etc. eine Rolle. Werde aber trotzdem einige Versuche anstellen. Box und Rohr sind schon in Vorbereitung. Einen Visaton-LSp. habe ich auch. Mal sehen, was dabei 'rauskommt. Bin gespannt auf das "Tönchen".
 
Abend zusammen :winker
Weil sich ein Scheibenwischer leider in den Staubsauger geflüchtet hat, mußte ein Neuer her. Man merkt aber schon den Unterschied zwischen Markenqualität und Baumarkt. :cool
Scheibenwischer.JPG
 
Hallo zusammen :winker
Meine Lautsprecherbox ist soweit fertig und das Motorgeräusch hört sich ganz gut an. Was leider auf dem Modul fehlt ist ein Auspuffgeräusch. Werde mal bei Benedini nachfragen, ob man sowas dazu mixen kann.
 
Hallo zusammen :winker
Tscha, Benedini sagt: Man kann leider keinen Auspuffsound dazu mixen. Dazu müßte man ein ganz neues Vorbild mit Starten, Leerlauf usw. haben um es aufzuspielen. Na gut, lassen wir das erst mal.
Dafür habe ich mich mal vom Dumper losgerissen und die Elektrik am Truck angeschlossen. Also: Sound, Dachlampen, Fahrlicht, Blinker und Rücklicht funktionieren jetzt. Ebenfalls Fahren, Gangschaltung und Lenkung. Wobei ich bei dem Fahrregler etwas verunsichert bin. Der hat ein integriertes BEC mit 2 Amp. Es funktioniert aber nix, bevor ich ein externes BEC anschließe. Da muß ich mal schauen, wo da der Wurm ist. Verschließen kann ich den Sleeper aber noch nicht, weil ich noch ein Modul für Fernlicht, Nebellicht und Arbeitsscheinwerfer sowie einen Regler für die Winde einbauen muß. (Langsam wird's eng) Dann sind meine 7 Kanäle auch alle besetzt.
Werde mich inzwischen weiter dem Dumper widmen.
 
Hallo zusammen :winker
Dank der Dividente meiner Krankenkasse kann ich mir nun endlich einen eigenen Akku für den Truck leisten. Dann werden erst mal ausgiebige Testfahrten ausgeführt. Siedendheiss ist mir eingefallen, daß ich gar keinen Kanal mehr für den Trailer frei habe. Da muß ich nach einer Lösung bei CTI sehen. Ich glaube, die haben so ein Umschaltmodul.
So sieht's jetzt aus:
Conventional 1.JPG

Conventional 2.JPG

Beabsichtigt ist auf jeder Seite noch einen Tank anzubauen. Mit Trittstufen, damit der Fahrer auch zur Winde kommt. Der Sound ist nun dank der LSp.-Box, dem Resonanzrohr und dem geschlossenen Sleeper akzeptabel. Obwohl mir immer noch das Auspuffgeräusch fehlt.
 
Hallo Kurt,

dass du den Windenaufbau nun näher an den Sleeper gerückt hast hat das Gesamtbild nun noch etwas stimmiger gemacht :ok :ok
Ich muss sagen wenn ich mir deinen Truck ansehe, dass ich echt Lust bekomme als Nächsten einen Ammi zu bauen.

Echt klasse finde ich auch die Mechanik der verstellbaren Sattelplatte :ok
 
Erst mal ein großes :thx für euere Hilfe, Ratschläge , aber auch Kritik. Denn ein Anderer sieht mit seinen Augen mehr als ich mit den Eigenen.
Ja die Sattelplatte, die könnte man mit einem kleinen Getr.-Motor auch per Fernsteuerung verschieben. Habe ich hier oder im Nachbarforum schon mal gesehen. Ich werde mein Motörchen erst mal aufbewaren, denn die Pritsche vom Oldtimer-Lkw möchte ich zum Kippen bringen. Heute ist der Akku für den Truck angekommen. Der wird erst mal eingebaut. Dann fehlen mir noch Elektronik-Schalter, 2 Tanks und, und........man müßte einen Goldesel haben. Mit dem Alu-Rohr für längere Tanks habe ich mich kräftig geirrt. Statt 45er Durchmesser habe ich 40x1(mm) bestellt. Demgemäß passen die Endkappen auch nicht. Na ja, das Rohr frißt ja kein Brot. Kann es vielleicht an anderer Stelle verwenden.
 
Tscha Leute, was soll ich sagen. Unverhofft kommt oft. Akku eingebaut, FS eingeschaltet, Funktionen noch mal geprüft. Alles o.k. 2 Runden gedreht und an der Teppichkante war Schluß mit lustig. Akkuspannung brach zusammen, der Fahrregler schaltete ab und startete aber neu, als alles auf den 0-Punkt gestellt wurde. 2. Versuch, gleiches Ergebnis. Kardanwelle abgebaut, neu gestartet, gleiches Ergebnis. Getriebe blockiert.:sauer Da haben wohl die Kronräder alle Viere von sich gestreckt. Das muß ich nun genauer untersuchen. Geht doch nix über die guten,alten Stahlzahnräder. Na gut, hauptsache es kommt keine Langeweile auf.:cool
 
Nach 9 Std. intensiver Bastelei ist das Problem behoben. Habe die Kronräder umsonst verdächtigt. Die waren gar nicht Schuld, sondern meine Schusselei weil ich einen Sicherungsring auf der Abtriebswelle nicht ordentlich einrasten ließ. Dadurch konnte sich die Welle verschieben. Jetzt klappt's auch mit dem Truck.;)
 
Kleine Ursache, große Wirkung. Dann freut es mich für dich, dass kein größerer Schaden war und und jetzt fahren kannst.
Schaut übrigens sehr gut aus :ok:ok:ok was du da wieder ein mal gezaubert hast, gefällt mir. Beobachte dich eh schon die ganze Zeit, war aber nur zu faul zum Schreiben. Ich denke, du kennst das auch.

:winker
Horst
 
Hallo

schon aufgegeben das Projekt oder wieso wird hier nicht weiter berichtet ?
 
Muß erst mal meinen Herzinfarkt und die 3 Stents verarbeiten.
 
Muss erst mal meinen Herzinfarkt und die 3 Stents verarbeiten.

Waaas, das höre ich gar nicht gerne. Ich hoffe, du hast alles soweit gut überstanden. Auf alle Fälle wünsche ich dir gute Besserung, auf dass du wieder deinem Hobby nachgehen und uns mit deinen Beiträgen erfreuen kannst.

Liebe Grüße :winker
Horst
 

Servonaut
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