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Benjamin´s Aeromax

Tja, mit den Bildern, da kann ich auch nix für. :( :heilig

Hab mich die letzten Tage an der Rückwand dusselig geschliffen. Ist zwar immer noch nicht fertig, aber es wird! :ok
 
Die Türen sind glatt geschliffen. Ich muss sie jetzt noch verspachteln.

Weiter habe ich den Seitenblinker bearbeitet.

Das nimmt einfach kein Ende!!!!! :mama :mama
 
Das kurze Fahrerhaus, gefällt mir!

Schade das es die Crashbilder nicht mehr gibt :(
 
Da ist ja nicht viel passiert.

Auf den Fotos war der Max vor ein Wand, die Hütte nicht mehr richtig drauf und ich dabei ihn wegzuziehen. Also keine Beule oder so! :ok

Werde demnächst noch Bilder einstellen, erst verspachtel ich aber die Türen. :ok
 
Ich möchte das Mäxchen auch mal sehen,

lese aber immer nur:

Sorry. Der Zugriff auf dieses Album ist Ihnen nicht gestattet.


Bin ich zu blond für diese Seite ??

:trucker :trucker Gruß Uli :trucker :trucker
 
Meinst du den Link am Anfang des Themas?

Da hat mich Pixum leider vor die Tür gesetzt, Soll heißen meine Alben wurden gelöscht. :ok

Aber ein paar Beiträge vor dem hier sind noch Bilder zu sehen. Werden auch die Tage, wenn ich endlich mit Schleifen fertig bin wieder Bilder einstellen! :ok :prost
 
Nach langer Pause, bedingt durch die Tanzschule und die vielen damit verbundenen Tanzabende, sowie Freundin und Schule (hab meinen Schnitt um 1,5 verbessert) sind die Tage nur so verflogen.
Doch jetzt in den Ferien hat mich der Ehrgeiz wieder gepackt.

Hab auch direkt eine Frage zu Anfang:
Wie viele Schichten Filler nehme ich am besten? :frage
 
Moin,

nur eine Schicht Filler und dann wieder mit 600er Nass schleifen. Gut reinigen. trocknen lassen, Flächen kontrollieren und wenn nicht gut wieder von vorn.
 
Na der Kerl zuckt ja doch noch!
Dachte Du hättest aufgehört mit Modellbau!
Na dan hau rein und mach schön weiter,ist ja wohl doch noch nicht Hopfen und Malz bei Dir verloren! :hfg
 
So, dann zucke ich mal weiter! :hfg

Die hütte ist so weit fertig verschliffen, die Neue fast zusammen gebaut.

Und da ich mich eigentlich so langsam von dem "Einheitsblau" absetzen wollte, hab ich mir eine andere Farbe ausgesucht.

Um sie euch zu zeigen muss ich leider Schleichwerbung für einen schwedischen Hersteller machen.

In dieses Rot (und auch in das Auto :sabber ) hab ich mich spontan verliebt, wie gefällt es euch?

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Copyright by Volvo Car Coorperation
 
Das Rot ist super. Und der Wagen auch. Hab davon nen paar in den Finer gehabt als ich mein Praktikum bei einem Volvohaus gemacht habe. Die sind echt edel. Aber der V 50 ist auch sehr komfortabel. Sind beide echt super ;)
 
Offtopic on

Mein nächstes Praktikum werde ich vielleicht auch in einem Volvo Autohaus machen.
Wir haben ja schon einen XC70 und deshalb stöber ich hin und wieder mal über die Volvo Homepage. Nachdem sie diese vor einigen Tagen komplett umgebaut haben, musste ich mir sie mal genauer anschauen.
Der S60 auf dem Bild ist schon das MJ 2007 mit optionalem aktivem Kurvenlicht und ein paar anderen Änderungen, wie Blinkern in den Außenspiegeln. An die Farbe werde ich also frühstens nach den Werksferien kommen, wenn die Fahrzeuge mit dieser Farbe (wird noch nicht so gebaut) ausgeliefert werden.

So nun zurück zu Thema :heilig :heilig

Habt also ein bischen Geduld. :ok :hfg
 
Könnte ich beim Max die Seitenteile in einem dunklen Grau, bzw. Anthrazit lackieren und den Rest in diesem Rot?
Oder beißen sich die beiden Töne?
 
So, alten Thread wieder ausgegraben, genauso wie den Ford.

Ich hab weiter gebaut. Einen Aeromax Rahmen habe ich bei ebay ersteigert und die Hütte braucht nur noch eine Schicht Filler + ein feines Abschleifen mit 1000er Nassschleifpapier.

Ich hoffe, dass irgendwann nächste Woche ein Mercedes Übernachtexpress ankommt. Daraus werde ich dann Achsen, eventuell Getriebe und Motor nehmen.

Bilder kommen heute Abend, hoffe ich mal. :hfg
 
ImageShak will anscheinend noch nicht so richtig. Wie lange dauert es denn in der Regel bis die Bestätigungsmail ankommt? :frage
 
Ich hab immer noch keine mail von denen bekommen. Normal ist das doch nicht, oder? :(
 
Nach gaaanz langer Pause geht es auch gaaanz langsam weiter. Ich habe immer mal wieder so 10 Minuten im Keller verbracht, und da kann man dann in fast 2 Jahren auch was schaffen. :cool

Das Chassis mit nur 2 Achsen ist fertig, das Fahrerhaus muss nur noch an kleinen Details fertig gestellt werden. Wenn das dann soweit ist, wird er lackiert. Ein paar kleine Änderungen werde ich in den nächsten Monaten noch vornehmen: 1) Neue Felgen von Guido Seitz (sind bestellt) 2) eine bereits vorhandene Hinterachse beim Getriebedoc umbauen lassen auf Vorderachse, das eingebaute 3-Ganggetriebe umbauen lassen auf 2-Gang-Allrad. Er wird wohl nicht viel höher gesetzt werden, der Allrad dient lediglich dem Fortkommen.

An Elektrik ist ein Servonaut M20+ eingebaut, die Lichtkreise löte ich der Reihe nach zusammen. Weiter wird wohl noch eine kleine Zusatzplatine von Servonaut rein kommen (weiß grad nicht wie sie heißt, irgendwas mit 4 glaube ich) und wenn das Geld reicht auch ein Infrarotmodul für den Auflieger.

Wenn noch Fragen sind, einfach fragen. :D

Ich habe dazu gelernt, es gibt Bilder.

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Moin Moin
Nachdem ja jetzt einige der Aeromax ohne den sehr grossen Sleeper gebaut wurden , muss ich sagen , wirkt das Fahrerhaus wesentlich schöner auf mich ! Mir gefällt er in dieser Variante :ok ! Schade um das wirkliche schöne blau ! Michael
 
Wegen der Farbe kann ich mich noch nicht entscheiden. Vielleicht das Orange vom Ford Focus ST, oder das Viperngrün vom VW Scirocco. Vielleicht auch ganz klassisch, das Barentsblau von Volvo. Ich werde mir da noch was überlegen. :ok
 
Irgendwie hat mir die Abdeckung hinten so gar nicht gefallen. Den Akku versuche ich jetzt wieder ins Fahrerhaus zu bekommen, dafür bräuchte ich aber Akkus, die etwas kürzer sind als meine aktuellen, sonst kann ich den Akku nur quer reinquetschen, das drückt die Hütte auseinander und knickt die Kabelisolierung auf Dauer ab. Wo auf den oberen Bildern noch der Akku durchblinkt, zwischen linkem Vorderrad und Seitenverkleidung sitzt jetzt ein Edelstahltank. Wenn ich noch dran komme werd dieser eckige durch einen hochglanzpolierten runden Tank mit Domdeckeln ersetzt. Das gleiche auf der Beifahrerseite, dann kommt dort noch ein Batteriekasten hin, auf der Fahrerseite noch Luftkessel. Für den Auspuff werde ich noch eine neue Haltebrücke bauen, auf welcher auf der Fahrerseite hinter dem Fahrerhaus, stehend ein Reserverad hinkommt.

Das Beste ich allerdings schon da: Die Seitz-Felgen. Ich hab sie hinten schon montiert, vorne muss ich aber noch die Achsen außen kürzen.

Bilder wird es geben, wenn die vorderen Felgen verbaut sind. :ok
 

Servonaut
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