• Die Forumsregeln und Nutzungsbedingungen findet ihr in der Navbar unter Impressum !
    Bitte unbedingt beachten!
    Wie überall im Leben gibt es Spielregeln, so auch hier!
    Die Datenschutzerklärung zum DSGVO findet ihr ebenfalls in der Navbar unter Datenschutzerklärung !
    Hinweis nach DSGVO :
    Es ist hier keinerlei Angabe erforderlich. Alle Angaben in diesem Bereich sind öffentlich sichtbar und werden freiwillig gemacht. Mit einem Eintrag in diesem Bereich erkenne ich dieses an, und bestätige die Datenschutzerklärung zur DSGVO für das Forum gelesen zu haben.

    Danke

12Achser in Modulbauweise

Grüß dich!

Vorweg, was du da gebaut hast - Hut ab.

Ich hab mir deine Anlenkung (Fotos auf Seite 22) genauer angesehen, weil ich im Moment vor einem ähnllichen Problem stehe :fies

Doch mir stellen sich da ein paar Fragen:
Hast du deine Achslinien gelagert?
Wie hast du sie festgemacht?

Ich komm einfach nicht dahinter, wie ich meine Zwillingsreifen am besten verbauen sollte...

Bitte um Antwort :hfg
Stefan
 
sehr langsam

geht es weiter........

Hallo Leute,

nach etlichen Quelereien konnte ich mich aufraffen und bin nun doch wieder bereit am Scania + Tieflader weiter zu machen.

Der derzeitige Stand sieht erschreckend aus, dennoch ist alles im gelb/grünen Bereich. Ich habe im Nachbarort einen Pulverbeschichter gefunden, der mir den Auflieger lackieren könnte. Bin da noch in den Verhandlungen.
IMG_1415.JPG

Es wird alles, ausser den Drehschemel bepulvert. Farbe weiss und grau. Zum Rest des Schwanenhalses halt.

@Stefan,

sofern deine Frage noch aktuell sein sollte, so schicke mir kurz eine PN. Werde die Tage wieder öfter reinschaun können.
 
Hallo Bert,

schön, mal wieder von Dir zu hören, noch dazu, dass es weiter geht :ok
Wieso sieht das erschreckend aus. Ist doch normal, wenn alles für's lackieren bzw. pulvern zerlegt ist.
Apropos pulvern, heißt das, dass Du alle bisher lackierten Teile blank schleifst bzw. entlackst? Das wäre allerdings eine Sauarbeit :devil
 
:winker,

es gehen nicht alle Teile zum Pulverbeschichten. Die Drehschemel bleiben hier. Der Rest wird vor Ort sandgestrahlt und dann beschichtet.
Hierfür habe ich heute die letzten Vorkehrungen getroffen. Die Elektrik ist raus und am Schwanenhals wurde unnützes Gewicht weggefräst.
IMG_1467.JPG

Ich hoffe, dass dieser im nicht aufgesattelten Zustand nicht mehr so derbe herunterhängt.
Wenn er wieder da und zusammengebaut ist, bekommt er auch die Holzbeplankung.
 
Hallo Bert,

gibts was neues vom Tieflader?

Vllt gibts Bilder vom aktuellen Stand der Dinge!

Gruß Alex
 
Hallo,
beim Stöbern im www bin ich über diesen älteren, aber sehr sehr interessanten Baubericht gestolpert.
Auf dem Bild sind Deine Lenkstangen zu sehen:
IMG_0762.JPG

Ein paar Fragen hätte ich zu diesen Lenkstangen, bzw zum Lenkwinkel. Und zwar, den unterschiedlichen Lenkwinkel des Aussenrades gegenüber des Innenrades hast Du realisert über die Abschrägung des Spurstange am Ende hin, oder hast Du den Lenkwinkelunterschied "vernachlässigt"? Eine weitere Frage wäre, wie hast Du den unterschiedlichen Lenkeinschlag der einzelen Achslinien zu einander realiseirt?
Denn es müsste ja eigentlich so aussehen, oder?
lenkung2.png


Gruß
 
Hallo Frank.

er hat offenbar alles verkauft und baut nicht mehr, siehe hier
 
Vielleicht kan @VOLVO FH 16 660 ,Pieter, dir weiter helfen. Ihr baut einer Goldhofer tieflader mit pendelachse, aber er hat hier auf das forum noch keiner baubericht geöffnet.

Hier ist das bericht auf das Holländische forum: https://www.modelbouwforum.nl/threa...r-smalbed-dieplader-met-interdolly-5x3.80426/

Es ist ein kombiniertes Verschlag von seiner Volvo SLT und der Goldhofer, so das sind 200 seite zum lesen. Viel spaß damit :devil

Von der Volvo gibt es hier auch ein bauverschlag: https://www.modelltruck.net/showthr...maschine-8x6-4&p=562356&viewfull=1#post562356
 
Vielleicht kan @VOLVO FH 16 660 ,Pieter, dir weiter helfen. Ihr baut einer Goldhofer tieflader mit pendelachse, aber er hat hier auf das forum noch keiner baubericht geöffnet.

Hier ist das bericht auf das Holländische forum: https://www.modelbouwforum.nl/threa...r-smalbed-dieplader-met-interdolly-5x3.80426/

Es ist ein kombiniertes Verschlag von seiner Volvo SLT und der Goldhofer, so das sind 200 seite zum lesen. Viel spaß damit :devil

Von der Volvo gibt es hier auch ein bauverschlag: https://www.modelltruck.net/showthr...maschine-8x6-4&p=562356&viewfull=1#post562356

Alter, was für ein "Trümmer" :thx

Danke für die Infos
 
Hallo,
beim Stöbern im www bin ich über diesen älteren, aber sehr sehr interessanten Baubericht gestolpert.
Auf dem Bild sind Deine Lenkstangen zu sehen:
Anhang anzeigen 158097

Ein paar Fragen hätte ich zu diesen Lenkstangen, bzw zum Lenkwinkel. Und zwar, den unterschiedlichen Lenkwinkel des Aussenrades gegenüber des Innenrades hast Du realisert über die Abschrägung des Spurstange am Ende hin, oder hast Du den Lenkwinkelunterschied "vernachlässigt"? Eine weitere Frage wäre, wie hast Du den unterschiedlichen Lenkeinschlag der einzelen Achslinien zu einander realiseirt?
Denn es müsste ja eigentlich so aussehen, oder?
Anhang anzeigen 158096


Gruß



Totgelebt bin ich noch nicht ganz, und auch nicht komplett abwesend:like:like, dem RC-Modellbau doch leider sehr fern,... aber vllt hilft dir das folgende Bild etwas:

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dd/Ackermann_radius_M.svg/640px-Ackermann_radius_M.svg.png?1642437287870

genauso, bzw. etwa genauso waren meine Gedanken damals bezüglich der Lenkung.

Auch deine Gedanken in Bezug auf meine Ausführung des Lichtraumprofil vom Aufliegers sind andere.
Mein Auflieger scherte nicht so dermaßen mit dem Po aus. Er hatte dank separater Ansteuerung seine eigene Fahrspur.
Der in deiner Grafik gezeigte Anhänger folgt zwar der Zugmaschine, würde aber im Original selbst bei kleinen Radien bereits Gärten, Vordächer oder Häuser einreissen.
Deine Lenkachsenmitte verschiebt sich zu stark, bzw. die in deinem Bild.
Siehe das so, dass sowohl meine Zugmaschine, wie auch der Auflieger eine eigene Lenkachsmitte hatten.

Schau mal im Thread 405 und die Bilder von "KingHauler", im zweiten Bild sieht man sehr gut, warum mein Auflieger anders lenkte.

(PS: @Admins, wenn ich in Bezug auf den Link etwas falsch gemacht habe, bitte ich dies zu löschen, oder korrigieren.)


@all, habt weiterhin viel Spass an eurem Hobby und Allzeit guten Asphalt unterm Reifen.
 
https://www.youtube.com/watch?v=qkxENATI9b4

Ich seh´s mir immer wieder gerne an und es war eine tolle Zeit.

@mightyeasy,

achte bei der Kurvenfahrt mal ganz genau auf die Stellung und Drehung der einzelnen Drehschemel!
PS: es gab keine KingPin-Ansteuerung zur Lenkung des Aufliegers, sondern die über meine Fernsteuerung.
 
Hi,

schön das Du noch mit liest ...

Ja das die Schemel unterschiedliche Lenkeinschläge haben, und nach dem Bild habe ich den Lenkeinschlag, Lenktrapez usw der ersten Achse berechnet und kämpfe nun mit der Anleckung der jeweils zweiten Achse (grüne Linie)
Wie hast hast Du den unterschiedlichen Lenkeinschlag gemacht der einzelen Achslinien gemacht? Berechnet oder ausprobiert? Denn vor diesem Problem stehe ich gerade.

Hier ein Bild meiner ersten Planungen, es wird allerding kein Auflieger, sondern geht eher Richtung Anhänger / Kesselbrücke:

Dolly2.jpg



Gruß



Edit: PS: Ja ich habe mir das ein oder andere aus diesem Thema als Vorbild genommen, nach gezeichnet hoffe es ist ok
 

Servonaut
Zurück
Oben Unten