Diverse Hersteller 1:16 CAT CT660 Truck (8x6) und Nooteboom Pendel-X Euro Low-loader

[variant]

Hallo Charlotte
Wieder eine Perfekte Arbeit von dir,das sieht Super aus
Gruß Uwe

 

[Indy676]

Hallo Charlotte

Meine Hochachtung. Das ist nicht nur Modellbau, das ist Kunst in Reinkultur. Da kann man ja wohl nur noch .
Ich bin ja selber grad dabei ein Scania Fahrgestell aufzubauen, und denke das ich einschätzen kann, wie viel Zeit und Aufwand in dieser Lötarbeit steckt.
Von mir gibt es
Mach weiter so, ich bleibe auf jeden Fall dran.

 

[Catwoman]

schön Sven !

Ja genau, da geht viel zeit in die fertigung der details,aber das macht ein modell noch mehr real nach meine meinung,so es ist lohnt sich die zeit.

Liebe Grüsse, Charlotte.

 

[Catwoman]

Hallo Leute,


Und weiter geht es wieder...
Wie beim originalen LKW,werde ich auch die leuchte in der stosstange basteln.


Oben links ist zu sehen das ich aus zwartzen pvc die gehäuse gefräst habe.
Rechts ist das geháuse auf seinem platz in der stosstange zu sehen.


Oben links ist zu sehen wie ich aus control lampen deckel die gläser mache für die leuchte.
Rechts ist zu sehen das die gláser montiert worden sind,ich habe ein nebel licht und ein curven licht dar ein gemacht.


Oben ist das testen der leuchte zu sehen bij tageslicht.
Gelb ist das nebelscheinwerfer,weis ist das curvenlicht.
Ich verwende das universal Bus system von Pistenking,was einfach auf die Commander empfanger von Scale Art angeschlossen wird.


Oben ist das testen der leuchte zu sehen bei dunkel.




Oben ist das gehäuse in der stosstange verklebt mit 2 K kleber.


Oben die leuchte beim tageslicht..


Oben die leuchte beim dunkel...
Die hinterseite wird noch abgedichtet beim endbau wann der leds montiert worden sind, so das an der hinterseite kein licht mehr durch kommt.




Liebe Grüsse, Charlotte.

 

[Catwoman]

Hallo Leute,


...und weiter geht's ein wenig...


Oben links ist das scharnier zu sehen wo die motorhaube auf befestigt wird.
Rechts ist zu sehen das ich erst wieder ein frame gemacht habe,worauf die bleche fest gelötet werden können.




Oben links ist zu sehen das ich das erste teil aus messing blech ( 0,5 mm ) geschnitten habe,und auch die innenseite ausgeschnitten habe,weil das ein wenig nach unten positioniert wird.
Rechts ist zu sehen das das blech auf das frame fest gelötet werden ist.



Oben links ist zu sehen das die raum schwischen die beide obenseiten gedichtet worden ist ,und auch die versenkte handgriff an der vorderseite ist dar ein gemacht.
Rechts ist zu sehen das die seite der haube hergesteld worden ist.


Oben links ist zu sehen das die raum zwischen die obenseite und seite abgedichtet worden ist.
Rechts ist zu sehen das die habe geöffnet ist.

Liebe Grüsse, Charlotte

 

[Indy676]

Also ich finde das ist der absolute Wahnsinn, was Du hier zeigst. Ganz große Klasse.

 

[variant]

Hallo Charlotte
Wieder einmal Hervorragende Metallarbeiten
Ich finde es super Dokumentiert.
Gruß Uwe

 

[Catwoman]

Sven,

Uwe,

Liebe Grüsse, Charlotte

 

[Catwoman]

Hallo Leute.

Und weiter geht's ein wenig :


Oben links ist zu sehen das ich das gitter in der haube gebasteld habe,und auch die stütze für dem kotflügel an der seite gelötet habe.
Rechts eine close-up von das gitter.


Oben links ist das erste teil der kotflügel fest gelötet.
Rechts ist das vordere teil fest gelötet.


Oben links auf der zeichnung ist zu sehen das oben der front scheinwerfer ein relief gemacht ist.
Auf das modell ist zu sehen das ich das auch gemacht habe.
Erst habe ik das "gitter "ausgeschnitten und auf dem platz fest gelötet,dannach habe ich an der unterseite ein dichtes blech festgelötet.
Oben rechts ist zu sehen das auch die seite der kotflügel fertig ist .


Oben ist der LKW zu sehen neben mein Cat 385 CLRE bagger.

Liebe Grüsse, Charlotte.

 

[Maytruck †]

Moin Moin
Einfach genial , wie du das umsetzt ! Da zeigst du als Frau so manchem Modellbauer , wo es lang geht , Michael

 

[gandisgarage]

Klasse Arbeit

 

[mga_1500]

bin begeistert ...

Hallo Charlotte

das ist echt sehr edel, was du da an Messing-Arbeit und Löt-Kunst zelebrierst!!!



In ähnlicher Art und Weise habe ich auch noch ein Projekt vor mir. Freue mich schon darauf!!! hfg

Ich habe noch ein paar Fragen zu deiner Arbeit:
- Womit lötest du? Kolben oder Flamme?
- Welche Materialdicken verarbeitest du bei diesem Projekt?
- Hast du eigentlich ab und zu auch Probleme, dass sich das Bleche verformt aufgrund Wärmeeintrag?

DANKE für ein paar Informationen hierzu.

Und bitte mach weiter so, ist ein echter Augenschmaus!!!

 

[Catwoman]

Michael,

Bernhard,

Reiner,

Ich löte mit ein weller lötpistol,mit unterstützung von eine micro gasbrenner von Proxon.
Das problem mit dem lötpistol ist,das wann das werkstück groser wird,und so ja mehr messing enthalt,wie mehr wärme da benötigt ist zum gutes löten.
Da kommt die flamme zum arbeit,genau ein kleiner flamme macht schon die job,das messing wird erheist,und das lötpistol macht die rest.
Natürlich mus mann sehr vorsicht sein mit der flamme doserung,da sonst die fertige lötstellen wieder auseinander bekommen,aber mit ein wenig übung ist es im griff zu bekommen.
Auch ist direct mit die flamme zu löten.

Die boden der kabine ist von 1 mm messing gemacht,die rest der blechteile sind 0,5 mm stark.

Nein,das habe ich nicht,ich löte wie oben beschrieben mit kleiner flamme,so wird das blech nicht übermassig erhitzt,und dadurch auch nicht verformt.
Beim groseren lötstellen löte ich in mehere teilen mit pauzen daschwischen,so das das blech ein wenig abkühlen kann.

Liebe Grüsse, Charlotte

 

[Grainfarmer †]

Handwerklich 1a!

Wann kann man den kaufen?

 

[Catwoman]

Frank,

Antwort :Nimmer !


Liebe Grüsse, Charlotte

 

[antonioli]

Beeindruckendes Werk, ein Gruß

 

[Catwoman]

Antonioli .

Hallo Leute,


Wieder was weiter gebasteld...

Oben ist der bau der kotflügel zu sehen was an der untenseite an dem rahmen bleibt wann der haube geöffnet wird.


Oben links ist zu sehen das aus der haube seite der kotflügel ein stück heraus geschniten worden ist,weil auf diesem platz ein vertiefung gemacht wird wo die schlushebel montiert werden sollen.
Rechts ist zu sehen das auch die unterseite ausgeschnitten worden ist.


Oben links ist zu sehen wie de rand der versenkung von messing streifen gemacht wird.
Rechts ist zu sehen wie das ausseht nach dem löten,auch die hinterseite der vertiefung ist gemacht.


Oben links ist zu sehen das die unterseite der kotflügel auf seinem platz montiert worden ist.
Rechts die andere seite,auch ist jetzt das loch in der haube geschlossen.


Oben links sind die spannhebel zu sehen.Oben rechts ist die spannhebel auf dem kotflügel gelötet.


Oben ist zu sehen das die hebel auf dem oberen seite der kotflügel gelötet ist,so das die haube noch geöffnet werden kann.


Liebe Grüsse, Charlotte.

 

[turbo1]

Du bist meine Modellbau Göttin! Da bleibt der Mund offen! Echt supertolle Arbeit!!!!! Freue mich immer wieder auf neue, beeindruckende Bilder!

 

[Büssing-Rolf]

Hallo Charlotte,

einfach Super was Du da so leistest, die Detailtreue und die Umsetzung in Messing, ich bei jedem Bild begeistert.

Grüße

Rolf

 

[gismow]

Moin Charlotte,

Ich bin gerade auf deinen Baubericht gestoßen und bin absolut begeistert. Ich arbeite auch gerne mit Messing aber so etwas wie hier gezeigt würde ich nie hin bekommen.

Perfekt!!!!!!!!!!

 

[Catwoman]

Franz,

Rolf,

Peter.


Liebe Grüsse, Charlotte

 

[Patty76]

Hallo Charlotte,

also ich war ja schon ein paar mal in Deinem Thread unterwegs und jedesmal bin ich wieder aufs Neue sprachlos. Du bist handwerklich echt total begabt. Also ich würde sowas nie und nimmer hinbekommen. Hut ab! Und mach weiter so!

 

[Indy676]

Da kann ich mich Patricia nur anschließen. Einfach allererste Sahne, was Du hier baust.

 

[Catwoman]

Patricia,

Sven,

Tja, was soll ich darauf sagen ?
Ich bin auch einmal angefangen,und nach viele übung so weit gekommen .


Liebe Grüsse, Charlotte

 

[Seilbagger]

Hallo Charlotte,


wunderbare Arbeit und richtig gut gemacht. Respekt !!