Wedico Wedico MB 1844 SK 88

[Winni]

Ja Mike, sieht doch gelungen aus.
3 achsiger Trailer sehe glaub ich nicht schlecht aus.

 

[Trucker-Mike]

Ja Winni, ich denke, der aktuelle Auflieger ist zu kurz... Für diesen Auflieger, der gerade am SK hängt, würde ich gerne einen Rundhauber bauen. Mit dem Fahrerhaus von BAM - schau hier: http://www.bam-modellbau.de/fh38.html... Sieht aber nach viel Arbeit aus... Außerdem ist da die Reifengröße ein Problem. Der hatte ja original 8,25 x 20 drauf.

Bald ist ja Messe in Sinsheim...

 

[Trucker-Mike]

Auf Achse mit dem SK

Ich war letzten Samstag mit meinem SK in Sinsheim. Mein Flieger-Kumpel Wolfgang hatte seine Kameras dabei und hat einen - wie ich finde - sehr schönen Film gemacht - kommt mit mir und meinem SK "auf Achse":

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Ich hoffe, es gefällt Euch.

Und ja, ich hätte die Windschutzscheibe vorher putzen können...

 

[brummbaer_balou]

Servus Michael,

ich beobachte dich schon von Anfang an und muss sagen, das ist ein echt schöner Oldie geworden. Gefällt mir sehr gut. Er erinnert mich an meinen ersten Wedico NK Benz den ich 1984 gebaut hatte. Man sollte halt doch nicht alles verkaufen.

Jetzt kommt noch ein kleines "aber". Ich hätte den Dachspoiler weg gelassen.


Horst

 

[Holz-Ameise]

Hei Michael
ein schöner SK mit Auflieger ,die Details machen das ganze
die Frontscheibe hätte dein Fahrer müssen reinigen ,hat der noch was gesehen ?
Tolles Video

Elmar

 

[Pistenbügler]

Morgen Michael!

Auf Achse live

Das mit der verdrecksten Windschutzscheibe ist doch recht authentisch, wenn man gerade von den staubigen Pisten des Orients zurückkehrt. Solche Touren waren ja in den 80´gern noch Gang und Gebe, auch mit 2-achsigen Trailern. Diese hatten dann aber meist " Widespread-Achsaufhängungen ".

Gruß

Carsten

 

[Patty76]

Hallo Michael,

durfte Deinen SK in Sinsheim ja aus nächster Nähe besichtigen, er sieht einfach toll aus! Das Video ist super geworden und wie Carsten schon bemerkt hat, sieht der Blick durch die Scheiben echt authentisch aus.

 

[Hasi.9]

Michael, ich kann mich den anderen nur anschließen: Sieht echt klasse aus

Aber: Die grauen Felgen des Aufliegers wollen irgendwie nicht so recht zum Gesamtbild passen...

 

[Trucker-Mike]

Danke Euch allen, prima wenn es gefällt.

Ja, Carsten da hast Du recht, bei solchen Touren wurde die Scheibe schon ordentlich dreckig...:Trucker

Mal sehen, was ich mit dem Planenauflieger mache, wenn der Kühlauflieger fertig ist. Mit dem Thema Achsabstand stimmt auch. An Willers` seinem ersten Auflieger gut zu erkennen. Ich habe ja die zwangsgelenkte Wedico Achse da. Dort kommen die Achsen weiter auseinander, dann passt es bei mir wegen den Reserveradhalterungen aber nicht mehr.

Stefan was meinst Du: die Felgen vom Auflieger mal auch noch in Ochsenblut lackieren? Das könnt ich mal noch machen...

Patricia, ich schätze mal, Du fährst nächstes Jahr auch mit, oder

 

[Grainfarmer †]

Schönes Modell! Auch ohne Schnörkel und Chrom...

 

[Hasi.9]

Stefan was meinst Du: die Felgen vom Auflieger mal auch noch in Ochsenblut lackieren? Das könnt ich mal noch machen...

Würde ich am ehesten machen, damit es dann zur Zugmaschine passt - ich bin mir da allerdings nicht sicher, ob das dann nicht zu dunkel wird am Auflieger, da die Plane ja ein komplett anderes rot hat
Könnte dann komisch aussehen... Grau passt irgendwie nicht, aber das Ochsenblutrot evtl. auch nicht... schwierige Sache

 

[Lutz]

.... ich bin mir da allerdings nicht sicher, ob das dann nicht zu dunkel wird ..
.. schwierige Sache

- für solche Fälle gibt es Bildbearbeitungsprogramme , ein ordentliches Bild und dann kann es los gehen.

 

[Trucker-Mike]

Hallo Leute,

leider stockt mein aktuelles Projekt "Rundhauber" und so habe ich ein paar kleinere Änderungen am guten alten SK vorgenommen - schließlich steht ja auch Sinsheim vor der Türe... :Trucker

Ich habe dem Fahrer nun mal einen Arbeitsscheinwerfer an der FH-Rückwand gegönnt. Schließlich könnte es ja sein, dass man mal im Dunkeln auf- oder absatteln muss...

Vorher:

Als Position habe ich den schwarzen "Clip", der den Platz der Wedico-E-Anlage verdeckt ausgesucht, so muss ich das Metallfahrerhaus nicht anbohren.

Hier die Einzelteile:

Stammt aus dem Carson-Zubehörsatz und ist ein Mitbringsel aus Friedrichshafen. Das Leuchtmittel ist eine 5mm LED, warmweiß - aktuell aber noch ohne Anschluss.

Der fertige Scheinwerfer:


und hier dann am Arbeitsplatz:

War zwar nur eine kleine Aktion, für mich sind es aber die Kleinigkeiten, die bei einem Modell einfach nicht fehlen dürfen...

Und hier noch etwas - wie ich meine, ganz feines, kleines:

Über einen geschäftlichen Kontakt habe ich eine Original-Bedienungsanleitung vom SK zur Ansicht bekommen. Die muss natürlich wieder, in das immer noch arbeitende Original zurück, daher habe ich ein paar Bilder gezogen. Die Anleitung dann außen abfotografiert und runterskaliert... Jetzt liegt sie in meinem SK O.k., wer genau hinschaut, erkennt, dass es eine Anleitung des SK `93 mit der gemopften Fahrzeugfront ist...
Und da die Digi-Cam schon mal da war, habe ich dasselbe mit der Schachtel für Diagrammscheiben auch gleich gemacht, die lag jetzt nämlich schon fast ein Jahr bei mir rum und wartete auf ihren Fototermin...

 

[Jettaheizer]

Hallo Michael,

das sieht sehr gut aus! Ich liebe solche Details.

Gruß,
Franz

 

[Trucker-Mike]

Da hat sich doch dieses Jahr der Besuch der Modelltech in Sinsheim dann tatsächlich einmal wieder gelohnt. Ich wollte schon lange meinen ganzen Modelle auf den Alusattel von Wedico umrüsten, damit die Auflieger untereinander tauschbar sind. Am Stand von Knupfer hatte ich einige Messingteile entdeckt, die dem Wedico-Sattel entsprachen. Es fehlten zwar diverse Kleinteile, dafür war der Preis von knapp 35,00 € "heiß" - und den perfekten Wedico-Ersatzteilservice kannte ich ja bereits, also zugegriffen und alsbald an die Arbeit:


Hier der Lieferumfang der Teile. Ich habe vor lauter Arbeitseifer vergessen, den Rohzustand zu dokumentieren. Jedes Einzelteil war an einem Messinggiesast. An den massiven Teilen war dieser schon stark ausgeprägt, so dass hier mit entsprechendem Werkzeug ranzugehen war. Das Messing ließ sich aber schön bearbeiten. Allerdings mussten die beweglichen Teile schon mehr oder weniger mit der Feile bearbeitet werden, damit die Kupplung dann sauber schließt.


Hier die komplette Kupplung. Die Federn sowie die Schiebstange und die Hülsen, die kleinen Schrauben und die schwarze Kunststofffeder wurden bei Wedico nachbestellt. Lieferdauer: Zwei Tage!


Endmontage. Alles gleitet sauber und wurde ordentlich gefettet...

Da die Kupplung deutlich schwerer ist, als die Originalkupplung habe ich mich dazu entschieden, die Messingkupplung auf den SK zu montieren und die dort bereits vorhandene auf meinen Wedico-Conventional zu setzen, da bei einem Frontlenker a bissle mehr Anpressdruck auf der Hinterachse nicht schaden kann. Außerdem passt das jetzt auch besser mit dem Ochsenblut-rot des Fahrgestells:



cool

 

[kohlemann]

Hallo Michael
Schöne Sattelplatte und schöner Rücken.
Gruß Ralf

 

[Trucker-Mike]

Danke, Ralf Vorgestern war ich mit dem SK auch unterwegs - hier mal ein paar Bilder:


Panne am Trailer...


Die Räder der letzten Achse waren fest. Für solche Fälle habe ich aber Fett dabei


Da aber das Schmirgelpapier fehlte um die Einlaufspuren wegzuschleifen, mussten kurzerhand die beiden letzten Reifen runter...


Hier an der Abladestelle...

Und zu guter letzt:



Musste der gute alte SK noch herhalten, um einen Havaristen wieder auf die Straße zu ziehen - dank zuschaltbarer Sperre und jeder Menge Pferde unter der Hütte natürlich kein Problem für den Benz

 

[Scaleartist]

SK Rückleuchten

Heute ist meine Lieferung für das Heck des SK gekommen.

Hier beim Abladen - übrigens probiert unser schneller Eddy heute seinen neuen Stapler aus:

Anhang anzeigen 66634


Hier die neuen SK-Rückleuchten unsere Praktikantin zeigt sie Euch mal:

Anhang anzeigen 66635

Sie sehen super aus! Alles sehr fein und ordentlich gemacht. Unglaublich wie filigran und naturgetreu die Leuchten gestaltet sind. Mit seitlichen Begrenzungsleuchten, Nummernschildbeleuchtung und sogar eingearbeiteten Reflektoren! Wahnsinn.
Ich habe die Version mit Platine genkommen, so dass ich einfach an dem Verteiler zu meinem Beier-Modul anklemmen kann! Leider habe ich gerade wenig Zeit, um den Einbau vorzunehmen.

Schau`n mer mal, wann ich dem SK die Leuchten verpassen kann!

- - - Aktualisiert - - -

Hier noch mal ein anderes Bild:

Anhang anzeigen 66636

Ein besseres Bild bringt meine Kamera leider nicht hin...

Hallo!

Wirklich tolle Rückleuchten. Ich suche schon lange danach. Mag mir einer den Kontakt zu Jürgen, dem Hersteller dieser Rückleuchten, geben?

Lieben Dank!

 

[Roadgamer]

Hallo Lars,

Du hast ne PN!

 

[Trucker-Mike]

Tja, da war der Stieven schneller... Grüße an Jürgen. Die SK-Leuchten sind echt klasse...

Übrigens: bei mir auf den Feldwegen steht vereinzelt ein wilder Nussbaum. Die Nüsse sind reif. Morgen darf der SK aus dem Keller, äh. aus der Garage und dann wir der Trailer voll gemacht!

 

[Roadgamer]

Sorry Michael! Verwöhn uns doch mal wieder mit neuen Bildern vom BENZ.

 

[Trucker-Mike]

Also Stieven, dann will ich das nach fünf-jähriger Standzeit dann mal machen...

Gestern wurde der SK bewegt - es tut noch alles so wie es soll, aber ich musste erst einmal wieder die Funke "studieren": wie ist die Differentialsperre wieder draußen und wo geht das Licht an?

Aber seht selbst:











Ich muss ihn mal zur Waschhalle fahren und rausputzen, weil wir dieses Jahr nach Friedrichhafen zum Parcoursfahren gehen damit - ich freu mich schon drauf!

 

[Baragerman]

Ein sehr schönes Modell.
Der Abstand zwischen Trailer und Hinterachse schaut sehr hoch aus, oder täuscht die Perspektive?

 

[Trucker-Mike]

Rene.

Der Abstand ist hoch! Das denke ich jedes Mal, wenn ich das Modell von der Seite ansehe... Erst heute Morgen ist vor mir ein aktueller Kühler abgebogen. Und da kam's mir in den Sinn:

Die Wedico-Modelle sind ja im Grunde "alt" und die Fahrgestell-Konstruktionen gehen ja auf die "Urmodelle" von WDC zurück. Leider haben die m.E. wenig - zu wenige - an den Modellen getan. Die Wedicos sind in einer Zeit entstanden, in der die Auflieger noch durchgehende Fahrgestelle hatten, ein aktueller Koffer oder Kühler hat wegen der Laderaumhöhe gar keinen durchgehenden Rahmen mehr - zumindest so wie ich das gesehen habe, daher liegt der Aufbau tiefer über der Zugmaschine.

Und dann kommt wohl noch dazu, dass der Detailierungsstand bzw. Anspruch (falls es das Wort überhaupt gibt) bei WDC m.E.ein anderer war. Damals gab es Wedico, Wedico und Robbe mehr nicht. Robbe hatte einen US-Truck in 1:16, das Fahrerhaus war seinerzeit ein Plastikbausatz von Monogramm (P.S.: liegt bei mir gerade auf der Werkbank: Peterbilt 359 cool) und das war`s - mehr gab es nicht. Tamiya, Scale-Art und Co gaben erst viel später die Richtung an...

Ein weiteres Beispiel: schau Dir mal den Abstand von Stossstange und Einstieg zu Beginn des Radlaufs an meinem SK an. Im Vergleich zum Original ist diese Passage zu breit ausgefallen...

So ist zumindest meine "laienhafte" Erklärung...

 

[Der Stern]

Hallo Michael,

der Wedico Profi-Sattel ist zu hoch. Den müsstest du einfach niedriger legen, dann passt es besser.
Irgendwo gab es auch mal einen Bericht, wo es so gemacht wurde.