Wedico Wedico DAF SSC Schwerlastzugmaschine

[joergl]

Tommi

Nein zu dem Unfallzeitpunkt hatte der DAF nur 2 angetriebene Hinterachsen - aber mit null Traktion drauf und wenns rutscht dann rutschts ...

Darum der Umbau mit der zusätzlichen VA, damit jetzt 3 Achsen bremsen/blockieren können ;-)

Ich glaube, daß keine Leitplanke notwendig ist, aber die Traktion (vor allem wenn Sand auf der Strecke liegt) ist an dieser Stelle ein Problem.

@joergl: Danke für das Beweisfoto ;-)

Ich kann das nur voll unterstreichen, das selbe Problem hat zu meinen "Schlitterabfahrten" an besagter Stelle geführt: Nur 2 angetriebene Hinterachsen mit null Traktion ohne Beladung des Sattels, Straßenbereifung und ein Parcours, auf dem Dreck eines ganzen Fahrtags lag - und schon geht's dahin, weil die Traktion auf dem Steilstück nicht mehr ausreicht.

Bin nur froh, daß der DAF nicht mehr abbekommen hat (und auch mein MB noch heile ist).

Gruss
joergl

 

[MircoScheurich]

Versicherung u.Behörde schon eingeschaltet?

Eine Frage wurde das Straßenbauamt und die Polizei schon eingeschaltet?Was sagen Sie zu dieser Gefährlichen Parcourkurve? Wurden schon Maßnahmen getätigt.das dies nicht mehr passiert?

 

[Klusi]

Moin!
Dann muss evtl doch einfach nur jemand mit einem Kehrgerät beauftragt werden, immer wieder mal dort die Strecke zu säubern. Ähnlich eines Winterdienstes, die auch zuerst die heiklen Strecken abfahren?!

Gruß
Klusi

 

[bema]

Halo Tom,

bei meinem 4-Achser kann man den Vorderachsantrieb dazu schalten und da hab ich auch erfahren müssen, dass wenn man ohne Vorderadantrieb bergabfährt, wirds sehr gefährlich

Wenn ich Deine Getriebe-Achsen Kombination ansehe, dann passt das nicht richtig zu sammen.
Die Wedico Getriebe und Achsen sind super, passt aber leidrer nicht zusammen.

Da wirst Du leider sehr schnell festellen müssen, dass Du genügend speed hast aber viel zuwenig kraft.

 

[Gerd48]

Hallo Tom ,

ich habe mal ein paar Fragen zu den Rundkotflügeln, die du an dem
DAF verwendest, da ich diese auch an meinem SCANIA anbauen will.

In welcher Höhe hast du die Haltestangen angebracht ?
Reicht die Höhe für eine vernünftige Funktion der Pendelachse ?

.... an deinem DAF sehen die runden Kotflügel echt klasse aus !

 

[tp_hofmann]

Hallo Tom ,

ich habe mal ein paar Fragen zu den Rundkotflügeln, die du an dem
DAF verwendest, da ich diese auch an meinem SCANIA anbauen will.

In welcher Höhe hast du die Haltestangen angebracht ?
Reicht die Höhe für eine vernünftige Funktion der Pendelachse ?

.... an deinem DAF sehen die runden Kotflügel echt klasse aus !

Gerd

Hier ist ein Bild der Pendelei: die 2.VA hat wenig Spiel, dh bei meinem "Ziegelbeispiel" ist sie hier ausgehoben

Gesamtansicht der montierten Kotflügel:

@Martin: Du hast schon recht mit der Untersetzung, aber ich werde den DAF nun mal so lassen zumal sich in Sinsheim gezeigt hat,daß die angetrieben VA wirklich eine enorme Vortriebsverbesserung mit sich gebracht hat ;-)

 

[Gerd48]

Hallo Tom ,

... erstmal danke für die Bilder ! Dann kann ich meine Kotflügel
in der gleichen Höhe anbringen. Der Federweg reicht ja vollkommen
für die Pendelei aus.

Wegen der 2. Vorderachse habe ich mir ja auch eine Lösung einfallen
lassen, um das Spiel ( nach oben und unten ) auszugleichen. Dadurch
habe ich immer vollen Bodenkontakt an allen Rädern und die Pendelei
wird nicht ausgehebelt.

Wenn du Interesse am Nachbau hast, schau in meinen Beitrag. Solltest
du weitere Infos dazu brauchen, schreib mir eine PN .

... immer weiter so mit deinen interessanten Modellen !

 

[tomunieczek]

diese Räder sieht aus wie eine echte