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VW T2 "syncro" 4x4-Kipper

Danke euch. :winker

Genau da habe ich die Nummernschilder her. ;) Wir haben nur keinen Farbdrucker...

Mittlerweile ist der Regler gekommen und wurde natürlich sofort eingebaut. Jetzt kann der kleine fahren. :trucker

Habe ein kleines Video gemacht :)

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Der scheint mit den Motoren ja ordentlich voran zu kommen. Welchen Regler hast du denn da drin?
 
Habe ein kleines Video gemacht

fährt schön langsam der Kleine :ok:ok:ok:ok:ok Der Fahrtregler surrt aber ganz schön ... oder ist das auf dem Video schlimmer als in echt? Freu mich schon wie es weiter geht :hfg , denn es ist bis jetzt echt alles TOP geworden.
 
Top!
Sind das die 1:100 mit 7,2Volt?
Kannst du mal ein Video machen von der Endgeschwindigkeit?

Also der is echt TOP!!

Lg
 
Danke euch. :thx

...Welchen Regler hast du denn da drin?

Ich habe einen Thor 4s verbaut.

...Der Fahrtregler surrt aber ganz schön ... oder ist das auf dem Video schlimmer als in echt?...

Ja, der Regler pfeift deutlich hörbar, aber das stört mich kaum. Auf Veranstaltungen mit Nebengeräuschen ist da nicht mehr viel hörbar. ;)

...Sind das die 1:100 mit 7,2Volt?
Kannst du mal ein Video machen von der Endgeschwindigkeit?...

Ja, das sind die 1:100-Motoren und 7,2V.

Die Endgeschwindigkeit ist die selbe wie beim orangen VW-Bus, ich weiß nicht ob du dich daran erinnerst. (?)

Ich kann bei Gelegenheit mal ein Video machen. :winker
 
Hallo Johannes, ganz tolle Umsetzung.Schnuckeliges Kerlchen -und bestimmt auch gut im leichten Gelände.Top und weiterhin ein frohes Fest.:ok
 
Nicht schlecht, das wäre eine Überlegung wert, den alten Bully mit der Großraumpritsche zu bauen.:ok:ok
 
Hallo Johannes,
Super Idee und sehr schöne gemacht der Umbau von Dir.
:star:star:star:star
Werde mir auch die Getriebemotore bestellen. :hfg
Mein VW Bus bleibt aber 2 WD. Jetzt fährt er ohne Differenzial schwer um die Kurve, da kommt deine Idee gerade recht.
Werde weiter beobachten wie es weiter geht.
Gruß Jörg
:trucker
 
HI Johannes !!

Danke !
Dann passt es ja.
Habe gerade vor 1 Stunde die Akkus für meinen Cayenne gekauft.
2x 2S Lipo mit je 800mAh.

1600mAh sollten reichen um eine Weile zu fahren !
Fährst du mit LiPo oder mit NiMh/NiCD ?

Wenn Lipo, wie machst du das mit dem "nicht ganz leerfahren" ?

Lg UND GUTEN RUTSCH!!!! :ok:winker

Lg Chris
 
1600mAh sollten reichen um eine Weile zu fahren !

Ich hab in meinem AUDI 1000mAh und kann fast den ganzen Tag fahren.

Wenn Lipo, wie machst du das mit dem "nicht ganz leerfahren" ?

Er hat bestimmt keine LIPO's, da, wenn ich das bei CTI richtig verstanden habe, der Thor 4S ab 5 Zellen betrieben wird und ich glaub kaum, das er nen 5S da reinpackt. Bei dem Thor 15LI ist eine Abschaltung bei, sodass der nicht weiter entladen wird. Die funktioniert auch super, hab den Regler selber.

PS: Ich hoffe, es ist nicht schlimm, das ich geantwortet habe und hoffe auch, das meine Infos richtig sind.
 
Ich hab in meinem AUDI 1000mAh und kann fast den ganzen Tag fahren.
Ja dann passts ja :)

Er hat bestimmt keine LIPO's, da, wenn ich das bei CTI richtig verstanden habe, der Thor 4S ab 5 Zellen betrieben wird und ich glaub kaum, das er nen 5S da reinpackt. Bei dem Thor 15LI ist eine Abschaltung bei, sodass der nicht weiter entladen wird. Die funktioniert auch super, hab den Regler selber.

PS: Ich hoffe, es ist nicht schlimm, das ich geantwortet habe und hoffe auch, das meine Infos richtig sind.

Das hört sich doch super an !!
Dann wird es ein Thor15Li !! Danke ! :):ok:winker
 
Hallo Johannes,

superschöner Bulli-Umbau!!!:ok:ok:ok

Mich würde mal interessieren, wie die "Testfahrten" in Moosbeuren waren? Wie lief der Bulli?

Gruß Martin
 
Schönes Projekt, Mit so einem sind wir in meiner Lehrzeit immer abends den Müll rausgefahren, der war quasi unser Hofhund. Außen Taubenblau innen Gelb und hinten ne Holzpritsche leider nicht Kippbar. Die arme Kiste musste echt ne menge aushalten und war schon total zerbeult aber unter den Azubis unglaublich beliebt. Am ende hat sich ein Liebhaber gefunden der den Wagen dann zum restaurieren gekauft hat. Ab da gabs dann nen runtergewirtschafteten T4 der aber nicht den charme unseres T2 hatte. Die Karre fuhr nichtmal Rückwärts wegen Getriebeschaden. Rückwärts war immer schieben angesagt.
 
Zuerst einmal Sorry, dass ich mich so spät melde... :poff

Danke für euer Interesse. :ok

@Raven: Ich fahre mit 6 Mignon-Zellen der Marke Sanyo Eneloop mit 2000 mAh. Die Fahrzeit ist ewig, in meinem Fendt fahre ich die selben und locker 2-3 Stunden im Parcoursbetrieb. :ok

Im Gelände in Moosbeuren ging der Kleine wie Schmitz-Katz. :hfg Das einzige was ihn aufhält ist tiefer, weicher Boden. Ansonsten geht er überall durch. Kraftreserven hat er noch reichlich, er sollte das Ganze auch beladen schaffen.

Habe leider nur drei Bilder gemacht:

Bild 038.jpg

Bild 050.jpg

Bild 052.jpg
 
Hallo Johannes
Ich habe deinen Bericht leider erst jetzt entdeckt saubere Arbeit.:ok:ok:ok
Ich habe in den 80er und 90er Jahren drei Bullis als WoMo gefahren war eine schöne
Zeit mit denen. Jetzt bin ich Heiß geworden und werde mir ein WoMo bauen, wie der Antrieb
zu machen ist weiß ich ja jetzt ein Modell habe ich schon und genügend Bilder von meinen
Schätzchen habe ich auch noch. Danke für die Anregung.
Gruß.Thorsten
 
Auch ich habe mir heute den Bulli in der Bucht gekauft. Meiner wird ebenfalls als 2WD laufen lernen. Kannst Du noch bitte Zeigen, wie Du die Hinterachse realisiert hast?
 
Entschuldige Mario, dass ich erst jetzt antworte... :heilig

Eine baugleiche Hinterachse ist auch im >>T2-Bus<< verbaut, in Post #4 sind ein paar Bilder. Vielleicht reichen die Dir schon aus.
 
Ein schöner alter Bulli. Und so versiert umgebaut. 1A. Nur mit dem Kennzeichen hab ich ein Problem: Rote 02 bedeutet was?
 
Danke dir Martin. :winker

Die rote Nummer habe ich ohne groß nachzudenken gemacht. Nur solange er nicht fertig ist. ;) Laut Wikipedia gibt es die roten Nummern nicht mit 01-05 am Anfang... :heilig

Wikipedia schrieb:
Rote Kennzeichen werden nach der aktuellen Fassung der Fahrzeugzulassungsverordnung vergeben als:

Kennzeichen für Prüfungsfahrten, Probefahrten und Überführungsfahrten (umgangssprachlich auch: Händler- oder Wechselkennzeichen), deren Nummer mit „05“ oder „06“ beginnt (§ 16)
Fahrten zur Teilnahme an Veranstaltungen für Oldtimer, deren Nummer mit „07“ beginnt (§ 17)

Kurzzeitkennzeichen nach demselben Nummernschema, deren Erkennungsnummer mit „04“ oder „03“ anfängt, wurden früher in Rot ausgegeben, verwenden aber inzwischen Schwarze Buchstaben.
 
Am Wochenende live gesehen, saustark und richtig gute Fahleistungen.

Eben einkaufen gewesen un doch glatt das Grundmodell mitgenommen haha. Da muss ich dich doch mal ab und zu um weitere Details bitten:hfg

Gruss olaf
 
Am Wochenende live gesehen, saustark und richtig gute Fahleistungen.

Eben einkaufen gewesen un doch glatt das Grundmodell mitgenommen haha. Da muss ich dich doch mal ab und zu um weitere Details bitten:hfg

Gruss olaf
Ach ne, geht der Olaf doch unter die PKW Modellbauer *g*:ok
Wenn du was hübsches aus Messing brauchst sagst Bescheid ;):hfg
Hab da Übung!

Lg Chris
 

Servonaut
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