Tamiya Antriebs Alternativen

[Servonaut]

Wie bei jedem anderen 7.2V Motor, der mit 12V betrieben wird: Drehzahl und Drehmoment steigen um etwa 65%, Leistung steigt auf ca. das zweieinhalbfache, Lärm nimmt deutlich zu, Lebenserwartung geht total in den Keller, wenn man diese Leistung wirklich abfordert. Nur: Man möchte ja gerade einen langsam drehenden Motor haben, um ohne Zusatzgetriebe auszukommen und damit alles leise bleibt. Macht in meinen Augen also keinen Sinn.

Ich wollte erst auch eine Motor-Variante mit 12V Wicklung herausbringen, aber Nachfrage - in dieser Umfrage nochmals bestätigt - ist zu gering. Für 12V haben wir die Unterflurgetriebe als Alternative im Programm.

Gruss

 

[Bastl]

Danke für die Info,
Auch wenn's nicht Ideal ist und die Lebensdauer leiden sollte, die 12V- Daten sind für mich interessant, weil ich in einem bestimmten Bereich 7,4V TP2 an 12V eingebaut habe. Und das hat bisher ohne Probleme auch ohne Motor-Kühlkörper bzw. Kühlgebläse sehr gut funktioniert. Das werde ich mit zweien eurer TM72 diesmal an einem eigenen Modell ausprobieren. Ich erwarte mir alleine durch den 5-poligen Anker eine bessere Lauf- und Ansteuerkultur. Und ob die Leistung reicht, wird sich zeigen. Bei dem Preis ist das einen Versuch wert.

...Ich wollte erst auch eine Motor-Variante mit 12V Wicklung herausbringen, aber Nachfrage - in dieser Umfrage nochmals bestätigt - ist zu gering. Für 12V haben wir die Unterflurgetriebe als Alternative im Programm...

Na ja, in dieser Umfrage ging es ja leider nur um Tamiya- Antriebs- Alternativen.

 

[Servonaut]

Tipp: Motoren etwas einlaufen lassen, bzw. nicht gleich von Anfang an volle Leistung abfordern. Die Kohlen müssen sich etwas einlaufen.

 

[Bastl]

Hallo Jörg,

der TM72 schaut zwar nicht so aus, aber gibt es die Möglichkeit die Kohlen zu wechseln?

 

[Servonaut]

Nein - gibt es etwa Trucker, die Kohlen wechseln !? Bei hochdrehenden Motoren für Glattbahnrenner mit Leistungen um die 200W ist das sicher sinnvoll.

 

[Bastl]

Na ja, das habe ich schon gemacht sofern es möglich war. Hatte schon Motoren die nicht mehr rund gelaufen sind deswegen. Aber gut, ich setze sie nicht immer ganz artgerecht ein. Und Kohlen, die die Hitze nicht so gut vertragen wie der Rest hatte ich schon einige. Und wenn man dann noch an den Kollektor zum überschleifen ran kommt….

Sorry, ich stelle Fragen nicht einfach aus Jux und Tollerei.

 

[quickyliner]

Moin Moin

Ich habe am Freitag den TM72 zum testen bekommen.Erste Tests im Garten waren beeindruckend.Das Modell ruckelt nicht mal bei extrem langsamer Fahrt.Auch der vollgeladene Auflieger wurde ohne mucken gezogen.Durch die etwas geringere Drehzahl gegenüber dem Truckpuller.ist er im ersten Gang ein wenig langsamer.Was sich beim feinfühligen rangieren positiv bemerkbar macht.
Mein Fazit.Eine echte Alternative zum Truckpuller.

Gruß Rolf

 

[Servonaut]

Sorry, ich stelle Fragen nicht einfach aus Jux und Tollerei.

Sorry, nein - schon klar.

 

[J. Schönberg]

Guten Morgen.

Kurze Info aus der TRUCKS & Details-Redaktion: Auch wir werden uns den TM72 mal genauer anschauen und in einer der nächsten Ausgaben darüber berichten.

Herzliche Grüße
Jan Schönberg
Chefredakteur TRUCKS & Details

 

[holztaxi]

Hallo

Ich frage mich immer wieder wofür Getriebe, vor allen Dingen ein Getriebe mit Irre viel Spiel. Ich habe gerade mal mein Tamiya LKW so weit von Hand rückwärts geschoben das die Räder still standen. Also alle Getrieberäder sitzen auf Anschlag. Jetzt von Hand das Fahrzeug nach vorne geschoben bis die Getrieberäder wieder auf Anschlag stehen. Etwa mehr als 5,5 cm kommen dabei raus. Das heißt erst einmal das Getriebe aufdrehen und dann anfangen zu rangieren, STOP!!! Der LKW rollt 5,5 cm, zu SPÄT das Ziel verpasst. Neuer Anlauf, wieder 5,5 cm aufdrehen und wieder abbremsen, usw.
Ich werden mal besser warten bis Herr Völker hier ein Planetengetriebe mit dem passenden Motor vorstellt für 7,2-7,4 Volt.

ciao Reinhard

 

[Winni]

Es gibt durchaus Baustelleneinsätze, wo es ohne Getriebe nicht geht, es sei denn ich verzichte auf die Strassengeschwindigkeit.

Für einen reinen Strassentruck brauchst du kein Getriebe.

Wenn dir das Tam-Getriebespiel nicht gefällt, so ist es überhaupt kein Problem das zu beseitigen.
Diese Spiel kommt von den Klauenkupplungen, und ist gewollt. Es erleichtert das Schalten unter Last.

 

[holztaxi]

Hallo Winni

Ja ein richtiges Baustellenfahrzeug, sollte schon vielleicht ein Getriebe besitzen. Obwohl, auch lassen was.
Habe vorhin mal die Suchfunktion aktiviert, leider kein Treffer unter Tamiya Dreigang Umbau, hast du ein Tipp? Wie man das Getriebe Spielfrei bekommt.

ciao Reinhard

 

[Norweger]

Mal vom Spiel des Tamiya Getriebes abgesehen finde ich ein weit größers Manko, das es schlicht und ergreifend viel zu groß ist!! Gut für eine normale Tamiya Sattelzugmaschine so wie sie aus dem Karton kommt mag das ok sein.
Will man aber etwas spezieller bauen(6x6, 8x8 oder eine kurze Hütte) ist es viel zu sperrig, auch noch wenn man das 2Gang vom G-Doc nimmt!

 

[6 3 5]

Habe vorhin mal die Suchfunktion aktiviert, leider kein Treffer unter Tamiya Dreigang Umbau, hast du ein Tipp? Wie man das Getriebe Spielfrei bekommt.

ciao Reinhard

Hallo Reinhard,

siehe hier: http://www.modelltruck.net/showthread.php?t=31685

Gruß Lars

 

[Winni]

Hallo Reinhard, genau die Lösung, die Lars jetzt aufgezeigt hat meinte ich.

@ Björn
Du hast Recht es ist sehr groß.
Aber um das Thema dreht es sich hier aber jetzt nicht.

Jetzt aber bitte zurück zum Servonaut Thema.

 

[holztaxi]

Danke Lars und Winni
Guter TIP!
Aber GUT das wir mal drüber gesprochen haben.

ciao Reinhard

 

[Servonaut]

Wir haben am Freitag das kühlere Wetter genutzt und nochmal einige Testfahrten im Glashaus durchgeführt. Da war an dem Tag richtig Betrieb, wir haben noch den vorletzten Tisch ergattert.

Getestet wurde unter reger Teilnahme des Fachpublikums winker und danke für den Leih-Auflieger) zunächst der GM32U430 mit 11,1V Lipo in einem Tamiya. Ich habe den Motor etwas bescheiden als "Kleiner 7W Motor für kleine Modelle" angekündigt, aber ein Härtetest mit Auflieger und Steinen hat gezeigt: Nicht der Motor gibt auf, die Räder drehen durch. Dieser vergleichsweise winzige Antrieb ist tatsächlich für gemütliches Parcours-Fahren gut geeignet, sparsam und - wir haben Strom und Leistungsaufnahme gemessen - auch nicht überfordert. Sehr leise und platzsparend. Bei gerade einmal 39 Euro inkl. Planetengetriebe noch dazu ein "Schnäppchen". Ich empfehle dazu 10 Zellen Enerloop oder einen 3s Lipo. Derzeit muß der Original-Kardan-Mitnehmer noch für die 6mm Achse aufgebohrt werden, in ein paar Wochen werden wir auch passende Mitnehmer im Programm haben.

Der Motor hat gerade mal 7W. Wie kann denn das reichen? Nun wir geben industrieüblich die Nennabgabeleistung an. Die maximale Abgabe ist 15W. Der TP2 7.2V hatte auf unserem Motorprüfstand 23W maximale Abgabe - angegeben sind 47W. Das ist vermutlich die Leistungsaufnahme in diesem Fall, hört sich natürlich besser an. Und so sind dann ein 7W und ein 47W Motor doch irgendwie vergleichbar.

Ich überlege unsere Leistungsangaben doch lieber von "industrieüblich" auf "modellbauüblich" anzupassen. Wir stellen unsere Antriebe sonst in ein schlechtes Licht.

Für schwere Modelle, Sand und Kies würde ich dennoch den GM32U360 - etwa gleichschnell - oder den GM32U500, etwa so schnell wie ein TP2 7,2V im ersten Gang - empfehlen.

Derzeit alles für 12V. Für 7,2V wird es mit vergleichbaren Unterflurantrieben noch etwas dauern, aber ich bin dran, denn das Interesse ist offensichtlich groß.

Gruss

 

[Servonaut]

Neu im Programm: GM32U370 Unterflur-Getriebemotor für 7,2V.
Wir haben dazu unseren TM72 mit einem Planetengetriebe versehen. Die Fahrgeschwindigkeit liegt bei etwa der eines TP2 oder TM72 am Tamiya-Getriebe im ersten Gang. Durch die geringe Bauhöhe kann die Vorderachse nun problemlos "richtig" herum eingebaut werden, die Lenkstange hat genug Platz unter dem Getriebe. Ein passender Mitnehmer ist schon da, es fehlt nur noch ein Einbaurahmen, dann können wir das Ganze auch als Set anbieten. Fotos folgen, sobald wir alles zusammenhaben. Verkaufstart spätestens in Leipzig.

Gruss

 

[holztaxi]

Hallo Herr Völker

Das hört sich gut an, ein Getriebemotor für Tamiya 7,2 Volt.
Ich bin der Befürworter, "ohne Getriebe geht es auch", wenigstens bei Straßen LKW's.


ciao Reinhard

 

[t23owner]

Ich lese hier schon eine ganze Weile mit und muß dem Team von Servonaut mal ein rießen Lob aussprechen!! Wie Ihr Euch hier reinhängt... sowas sieht und liest man nicht alle Tage!! Ich habe ja schon einige Eurer Artikel im Scania verbaut und nun wird wohl auch noch ein Servonaut Motor in Form des TM72 dazu kommen

Gibts da schon Erfahrungsberichte zu dem Motor außer dem von quickyliner?

Hoffentlich wirds bald Winter, ich will wieder am Scania basteln

 

[Servonaut]

Unterflur-Antriebe

folgende Artikel sind neu bei Servonaut im Programm:

***** UAT1
Servonaut Motorhalter UAT1 für Tamiya-Modelle mit Motor-Befestigungsschrauben und Kardan-Mitnehmer.
Diese Version ist für Tamiya-Modelle mit langer Kardan-Welle (>100mm) ausgelegt. VK = 24 Euro (ohne Motor, siehe unten)

***** UAT2
Servonaut Motorhalter UAT1 für Tamiya-Modelle mit Motor-Befestigungsschrauben und Kardan-Mitnehmer.
Diese Version ist für Tamiya-Modelle mit kurzer Kardan-Welle (<100mm) ausgelegt, der Motor liegt tiefer. VK = 24 Euro

***** UAW
UAW Montageset aus Motorhalter, Kardan-Gelenk und Kardan-Welle für GM32 Getriebemotoren.
Diese Version ist für Wedico-Modelle mit Sechskant-Kardanwelle. VK = 59 Euro (ohne Motor) Entspricht mit dem GM32U360 dem bisherigen Set GM12.

Es passen die vier Getriebemotorvarianten der GM32 Familie:

GM32U360 12V, für Wedico VK = 62 Euro
GM32U370 7.2V, für Tamiya VK = 79 Euro
GM32U430 12V, nur für leichte Modelle VK = 39 Euro
GM32U500 12V, nur für schwere Modelle sinnvoll VK = 72 Euro

Allen gemeinsam ist der geringe Platzbedarf (eben Unterflur-Antriebe), der einfache Ein/Umbau, die fast spielfreien Planetengetriebe und - mit Ausnahme des U500 - der leise und vibrationsarme Lauf durch 5-polige Motoren.

Und weil wir gerade dabei sind - es gibt sogar zwei Varianten für 1:8, siehe Shop.

Gruss

 

[derhoeppi]

Hallo Leute,

auf der Messe in Leipzig habe ich mir den GM32U370 gekauft. Nachdem ich etwas länger auf die Motorhalterung warten durfte, bin ich nun zum Einbau des Motors gekommen. Ich möchte anmerken, dass ich den Servonaut-Motor gegen den Standardmotor von Tamiya ausgetauscht habe. Nach dem Einbau des Motors war ich sehr positiv vom Platzgewinn beeindruckt - zum Anfang wusste ich nicht was ich mit dem ganzen Platz machen sollte. Zudem habe ich die Lenkung entsprechend umgebaut, so dass es nun original aussieht.

Der Standard Tamiya-Motor wurde bei mir in der Wohnung maximal im ersten und zweiten Gang gefahren, weil er einfach zu schnell drehte. Langsames rangieren war gar nicht möglich, weil es viel zu viel geruckt hat - aufgrund der schlechten Lenkung musste ich oft rangieren. Bei dem GM32U370 habe ich nun zwar kein Getriebe mehr, aber es ist umso realistischer. Realisitscher deshalb, weil man viel besser rangieren kann. Rangieren funktioniert nun ohne gerucke, so dass man auch mal 1 cm gefühlvoll vor- bzw. zurücksetzen kann. Realistischer ist nun auch die Geschwindigkeit des Modells und das alles bei einem angenehmen Motorengeräusch (wesentlich leiser als der Standardmotor von Tamiya). Ich bin von dem Motor sehr positiv überrascht und kann Ihn bis jetzt uneingeschränkt empfehlen.

Leider habe ich jedoch noch keinen Auflieger, so dass ich das Verhalten unter Last noch nicht kenne. Ich denke jedoch, dass der Motor ausreichend Power hat, obwohl ich Ihn nur mit 7,4 Volt betreibe.

Gruß
Dirk

 

[mario_h]

Hallo zusammen

Ich wollte mal nachfragen ob jemand schon einen Krafttest gemacht hat mit dem GM32U370.
Bin mir am Überlegen meinen 6x6 Scania Kipper damit auszurüsten. Natürlich mit entprechendem Verteilergetriebe, hab ich bei Veroma schon gesichtet . Geschwindigkeit ist mir eigentlich egal aber Kraft muss vorhanden sein!
Ein Umbau auf 12V fällt aus da ich keine Lust habe sämtliche Beleuchtungsteile umzubauen und auch vom Platz her fällt es flach.

Danke Euch

 

[t23owner]

Ich schwanke noch zwischen dem Tamiya 3-Gang Getriebe in Verbindung mit dem TM72 und der Alternativ-Variante mit dem GM32U370.

Meine Frage: Ist der GM32U370 bereits entstört oder muß ich die Kondensatoren noch vor dem Einbau verlöten?

 

[Servonaut]

Der U370 ist intern entstört, der U360 nicht. Siehe Motor-Flyer. Freut mich, das der Antrieb so gut gefällt Und es gibt eine kleine Umstellung, wir haben den dreipoligen GM32U500 aus dem Programm genommen und durch einen nun ebenfalls fünfpoligen GM32U450 ersetzt.