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Sprinter KLF-C

Hmmwv

New member
Registriert
06.10.2009
Beiträge
983
Hallo Leute parallel zu meinen TLFA auf Scania will in ein Sprinter KLF-C (Container) bauen das wir nächstes Jahr erhalten werden.

Heute ist die Basis angekommen und morgen werde ich mich daran machen die Kabine so zerstörungsfrei wie möglich herunterzunehmen.

Als Fahrgestell habe ich mir einen Tamiya Mini gekauft den ich hoffe ein wenig von der Breite an den Rädern stehlen zu können oder notfalls in der Rahmenmitte irgendwo was stehlen muss.:frage

Hier ein paar Bilder:

http://i49.tinypic.com/104gsix.jpg

11wae00.jpg


http://i50.tinypic.com/2e326ix.jpg

http://i45.tinypic.com/ezpc9x.jpg

http://i47.tinypic.com/547sya.jpg

http://i47.tinypic.com/2mzcyza.jpg

Wer änliches schon gemacht hat und Tips hat, immer her damit:winker

Am Ende soll es so aussehen:

http://www.rosenbauer.at/tools/cms_media.php?mid=16727&size=huge

Allerdings mit Singlebereifung hinten da es "nur" ein 3,5t Fahrzeug wird.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
:ok
Interessant!
So ein Kleinlöschfahrzeug hatte ich glaube ich hier noch nicht gesehen.
Wie löst du das mit dem Accufach?
Bleibt doch nicht so, oder?
Wie weit stehen die Räder über?
So wie es anhand der Bilder aussieht, sind das mind. 5mm pro Seite.
Der Radstand scheint ja einigermaßen zu passen.
Bin mal gespannt, wie du das lösen wirst. :ok
Man(n) soll die Hoffnung ja bekanntlich nie aufgeben! :winker
 
Intressantes Projekt, und ein Haufen Arbeit:ok
Ich bin gespannt!!
 
Es fällt auf , die Fraktion der Blaulichtbauer wächst , da bin ich ja gespannt auf dein Modell :ok
 
Nachdem ich heute beim Conrad war hab ich dort 3 Servos eine neue Heimat gegeben und einen davon gleich in das Fahrgestell eingebaut.

Am Abend hab ich dann den Sprinter mit der Beißzange bearbeitet und die Kabine mit Innenraum und Stoßstange vom Modell herunteroperiert.

http://i47.tinypic.com/29xu6wm.jpg

Hier sitzt die Kabine mal provisorisch am Heck des Fahrgestells.

4sy39v.jpg


http://i45.tinypic.com/rbh7x2.jpg

http://i50.tinypic.com/357mwdt.jpg

http://i45.tinypic.com/rm6980.jpg

Ich muss auf jeden Fall die Position vom Servo verlegen, denn dort wo er jetzt sitzt ist er dem Innenausbau vom Sprinter im Weg, weiter vorne unter der Haube wird er wohl seinen Platz finden.

28juzhg.jpg


Den Akku will ich vorerst wenn möglich in das vorgesehene Loch stecken.

Gehe ich richtig davon aus das die reale Geschwindigkeit einfach durch den Maßstab dividiert wird was hier 163km/h:13,2=12,35km/h fürs Modell ergeben würde.:trucker

Weiß jemand von euch was der Mini normal an Geschwindigkeit schafft?

Das Fahrgestell ist ca. 14mm zu breit, das wird knifflig die irgendwo zu finden.;(

Intressantes Projekt, und ein Haufen Arbeit:ok
Ich bin gespannt!!
Nicht nur du:prost;)
Es fällt auf , die Fraktion der Blaulichtbauer wächst , da bin ich ja gespannt auf dein Modell :ok
Nachdem ich ja live bei der Fahrzeugbeschaffung mit drin bin hab ich mir vorgenommen zum Liefertermin den 1:1 mit dem Modell begrüßen zu können:trucker:hfg
 
Moin Moin
Ein cooles Projekt ! Der Mini an sich ist definitiv zu schnell und bewegt sich bei Vollgas in etwa bei +/- 30 km/h ! Ich habe es so gelöst ( ist immer noch kein Schleichteil , aber nur noch halb so schnell ) : Ich habe 1 Zelle weg + einen 7,2 V Truckpuller ( halbiert die Drehzahl , im Vergleich zum original 540er ) ! DU musst dann nur beim Regler drauf achten , das er auch die 6 V kann , denn die meisten fangen bei 6 Zellen erst an ! Michael
 
Am Ende soll es so aussehen:

http://www.rosenbauer.at/tools/cms_media.php?mid=16727&size=huge

Allerdings mit Singlebereifung hinten da es "nur" ein 3,5t Fahrzeug wird.

Hallo,

Dein Vorbildfoto zeigt ein KLF-A, wie kommst Du auf die Bezeichnung C für Container, gbt es da schon Fahrzeuge und Bilder davon??
Diese Typbezeichnung ist mir nicht geläufig.
Oder ist dieses eine Sonderform für Euch, auch da wären Bilder vom Original interessant.
 
:winker

Die Bezeichnung „KLF“ wird auch für verschiedene nicht der Norm entsprechende Feuerwehrfahrzeuge verwendet.
Diese haben jedoch teilweise völlig andere Einsatzspektren als das hier vorgestellte Fahrzeug gemäß DIN.
Es gibt eine Liste der Normbeladung nach DIN 14530-24 als PDF-Dokument von der Firma Magirus.
Ich kenne als Container nur diese Variante
 
Ich meinte nicht die Bezeichnung KLF -> diese heißt bei uns (auch normerfasst) KleinLöschFahrzeug, weiters die Bezeichnung A nach dem - (Minus) weißt auf ein Allradfahrzeug hin. Mir geht es um die Bezeichnung C (wie angeführt für Container), diese kann ich derzeit bei uns in Österreich nicht nachvollziehen, speziell nicht in Verbindung mit dem gezeigten Bild (und so soll er mal aussehen, oder?)
 
:winker

Ich kenne als Container nur diese Variante

Nachtrag:

auch dieses Fzg. ist ein KLF-A, also ein KleinLöschFahrzeug mit Allrad, und auch wenn Container als Beladehilfe verwendet werden, ist die Bezeichnung in diesem Fall auch nicht als "C" angeführt.
Daher die von mir geführte Frage, woher die Bezeichnung kommt :winker
 
Nachtrag:

auch dieses Fzg. ist ein KLF-A, also ein KleinLöschFahrzeug mit Allrad, und auch wenn Container als Beladehilfe verwendet werden, ist die Bezeichnung in diesem Fall auch nicht als "C" angeführt.
Daher die von mir geführte Frage, woher die Bezeichnung kommt :winker


Da hast du schon recht, das Bild zeigt keinen "Container". ;)
Die Bezeichnung selbst habe ich bei uns auch noch nicht gehört, wird wohl eine Eigenkreation sein?
Aber egal, wir müssen ja hier nicht über die letztendliche Bezeichnung seines Modells beratschlagen.
Er wird es uns schon noch erklären :heilig .
Mal sehn, wie es mit dem Sprinterumbau weiter geht.
Vielleicht sieht man sich ja mal HIER :winker
 
So zur Aufklärung:

Erstens bin ich Österreicher, also bitte nicht das deutsche KLF mit dem österr. KLF (entspricht ca. dem deutschen TSF) verwechseln.:fies

Die Bezeichnung KLF-C ist keine offizielle Bezeichnung sondern eine Firmeninterne von einem renomierten Aufbauer.;)

Da die Ausschreibung noch nicht zu Ende ist will ich da nix genaueres sagen da noch nicht sicher ist wie das Fahrzeug innen genau aussehen wird.

Im Prinzip hat es aber dann im Heck einen Saugstellencontainer stehen der per Rampen und Winde rauf und runter gezogen wird.

Ich hab das Bild nur ausgewählt da es dem KLF-C optisch am änlichsten kommen wird und von dem Fahrzeugtyp bis jetzt meines Wissens nach noch keines ausgeliefert wurde:devil

Denkt euch bitte den Allrad und die Zwillingsbereifung hinten weg da wir ein max. zul. Gesamtgewicht von 3,5t haben werden und dieses immer ohne Allrad und auf Singlebereifung ist bei dem Typ.:trucker
 
Hallo Christian,
dass Du Österreicher bist, dachte ich mir schon, da der Typ Deines Fotos - KLF-A - so nur in Österreich läuft. Ich selbst bin ja auch von Österreich und daher die Frage, denn das C ist mir nicht bekannt.

Wenn Du dann Bilder von eurem KLF habt, würde ich mich darüber freuen, diese zu sehen.

lg aus Wels
 
KLF bedeute Kleinlöschfahrzeug


Alles wissenswerte über Östereichs KLF....C gibt es hier.

http://de.wikipedia.org/wiki/Kleinl%...C3%96sterreich)


:fies Leute, Leute, wenn ihr euch die Beiträge durchgelesen hättet ---->

Meine Frage war nicht, was ist ein KLF, dieses ist mir sehr wohl bekannt und das habe ich schon in den vorigen Beträgen angeführt, meine Frage war, woher die Bezeichnung C stammt, denn diese scheint definitiv in keiner Norm auf, wurde aber bereits beantwortet -->


Die Bezeichnung KLF-C ist keine offizielle Bezeichnung sondern eine Firmeninterne von einem renomierten Aufbauer.

Da die Ausschreibung noch nicht zu Ende ist will ich da nix genaueres sagen da noch nicht sicher ist wie das Fahrzeug innen genau aussehen wird.

Im Prinzip hat es aber dann im Heck einen Saugstellencontainer stehen der per Rampen und Winde rauf und runter gezogen wird.

Ich hab das Bild nur ausgewählt da es dem KLF-C optisch am änlichsten kommen wird und von dem Fahrzeugtyp bis jetzt meines Wissens nach noch keines ausgeliefert wurde


@Winni
auch in der Wikipedia ist das C nicht aufgeführt :fies

lg
 
Ich hab schon vor Bilder vom Original hier zu verewigen als Vergleich, wenn es existiert.

Übrigens habt ihr in Wels ein nettes RLF letztes Jahr bekommen, habs auf der Retter gesehen.
 
Ja, ist ein tolles Gerät, das erste von 5 geplanten.

Mit der Zeit muss man ja alles erneuern :ok
 
Aktueller Baustand:

Hallo Leute ich hab heute den Mini wieder zerlegt um nachzusehen wo ich im die Breite stehlen kann, da dies an den Achsen nur äußerst schwer möglich ist wird der gesamte Rahmen schmäler werden müssen.

Das wird hinten relativ einfach möglich sein:

bgqst0.jpg


Den roten Bereich werde ich heraustrennen sobald ich Baumaterial da habe.

Leider weiß ich nicht aus welchem Kunststoff die Tamiyafahrgestelle sind und was dafür der passende Kleber ist, aber da kann mir von euch sicher jemand helfen:winker

Vorne wird mir diese Vorgangsweise vom Differential und den Zahlrädern verhindert weil ich diese nicht verschmälern kann.

29frtpw.jpg


Folglich werde ich möglicherweise das Fahrgestell an den roten Linien trennen und ein paar Millimeter nach vorne verlegen um die Breite innen herausschneiden zu können.

2ce6g05.jpg


2vcz2wm.jpg


148lx81.jpg


5ap1f4.jpg


Hier die wohl zukünftige Lenkservoposition, die blauen Linien zeigen die Trennung des Servohalterahmen an:

2hx4tqc.jpg


Am Montag werde ich mir den Scaniabausatz vom DHL Shop holen weil die Damen dort zu faul sind ein zweites Mal vorbeizufahren:sauer
Danach wird mal der Scania soweit zusammengebaut um zu sehen was hier bei ihm alles umgebaut und geändert werden muss, Aluschienen fürs längere Scaniafahrgestell hab ich schon liegen:trucker
 
Hallo Leute, heute hab ich meine ersten Versuche mit PS gemacht und die 2 Stirnwände vom Aufbau gebrochen.

2csdq87.jpg


20iylcm.jpg


257g13b.jpg


f1zew2.jpg


Bekomme ich die genaue Kontur nur mit schleifen hin oder gibts da auch eine weniger arbeitsintensive Methode?
Mit der Laubsäge ging es ja noch schlechter :angry

jjsob8.jpg
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo Christian.
Was ist denn eine Laufsäge ?
Meinst du eine Bandsäge?
Also eine Säge, wo ein endloses Sägeband läuft?
 

Servonaut
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