-=DerBert=-
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Der heutige verregnete Urlaubstag hat weitere Umbauten, Ergänzungen und Veränderungen am Scania hervorgebracht.
Hier einmal die unteren Tragelemente.
Danach ein Halteblech und weitere Löcher gefräst und gebohrt, damit die vordere Platte ordnungsgemäß und stabil sitzt.
Und zu guter Letzt noch den Bolzen.
Am Nachmittag ging es dann an die Vorbereitungen für das Innenleben.
Um später die Kotflügel zu befestigen, sind die Radkästen, wie eigentlich bei der Kunststoffvariante auch, mit der Bodenplatte verbunden. Bei mir ist das ganze lediglich tiefer und etwas metallender und vorallem gelötet.
Und nun noch ein Bild von der Front OHNE lästige Klammern.
Morgen werden noch kleine Dinge erledigt und Mittwoch soll der gesamte Zug noch elektrifiziert werden. Somit dürfte ich für Moosbeuren gewabnet sein.
Hier einmal die unteren Tragelemente.
Danach ein Halteblech und weitere Löcher gefräst und gebohrt, damit die vordere Platte ordnungsgemäß und stabil sitzt.
Und zu guter Letzt noch den Bolzen.
Am Nachmittag ging es dann an die Vorbereitungen für das Innenleben.
Um später die Kotflügel zu befestigen, sind die Radkästen, wie eigentlich bei der Kunststoffvariante auch, mit der Bodenplatte verbunden. Bei mir ist das ganze lediglich tiefer und etwas metallender und vorallem gelötet.
Und nun noch ein Bild von der Front OHNE lästige Klammern.
Morgen werden noch kleine Dinge erledigt und Mittwoch soll der gesamte Zug noch elektrifiziert werden. Somit dürfte ich für Moosbeuren gewabnet sein.