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Scaledrive-Achsen Erfahrungen

H

helieins

New member
Registriert
08.07.2010
Beiträge
14
Hallo zusammen ,
ich überlege mir ein Scaledrive 8*8 Paket zu holen oder sollte man doch besser sperrbare Achsen nehmen??
Über Antworten -vor allem Erfahrungswerte wäre ich sehr dankbar.
Viele Grüsse Ralf
 
Hallo Ralf,

zunächst wäre es mal interessant zu erfahren, was Du damit vorhast. Jede Achse hat für jeden Anwendungsfall Vor- und Nachteile.
Wenn Du fragst "sind sperrbare Achsen besser?", dann lautet die Gegenfrage zwangsläufig "wofür?".

Gruß,
Franz
 
scaledrive achsen

Hallo Franz,
ich möchte eigendlich nur auf unbefestigten Wegen meinen Tieflader mit Radlader ziehen,also mit dem LKW zur Baustelle und nicht andersrum:)
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Hallo Ralf
Ich habe jetzt mehrere Scaledrive Achsen eingebaut und kann so nichts schlechtes berichten, Sperre hat mir noch nicht gefehlt und ich denke, wenn ich eine Sperre brauche ist eh fast alles zu spät.
Einzig von den Fertigungstoleranzen war ich ein wenig überrascht und enttäuscht, ich mußte einige Sachen nacharbeiten, sowohl an den Achsantrieben, wie auch an der Kardanwelle, das hatte ich bei einem Hersteller der sich mit seiner Qualität so weit aus dem Fenster lehnt (....oder spielst du noch) anders erwartet. Beim nächsten Modell werde ich definitiv mal die Achsen von Thicon probieren, ist zwar preislich eine andere Liga, haben allerdings auch Sperren und sind komplett aus Metall. Da ich im Wedico-Maßstab unterwegs bin, habe ich nicht viele Alternativen, wäre ich im Tamiya-Maßstab unterwegs, würde ich die Achsen von Lesu den Scaledrive Achsen ganz klar vorziehen, zumal sie preislich nicht weit auseinander liegen.
Gruß Ralf
 
Baue Lesu ein die sind billiger und sperrbar.
 
Hallo Ralf,

ich kann mich den Ausführungen von Ralf ( Kohlemann ) nur anschließen. Fairer weise muß man aber sagen ich habe aus der ersten Serie gekauft und die sollen jetzt nachgebessert worden sein.
Ich bin auf Achsen von SCM umgestiegen, Baugleich mit Thicon, waren nur noch etwas preiswerter.

Grüße

Rolf
 
China Achsen gibt es 3 Ausführungen.
Also genau aufpassen welche Du für Dich wählst.
Version 1 würde ich nicht nehmen. Gibt es noch vereinzelt
Version 2 sind die mein Favorit und sind eher Tamiya. Stabil und schwer und viele Felgen zum Kombinieren
Version 3 sind die schönsten und Maßstab Richtung Scaleart und weniger Felgen zur Auswahl, da anderer Lochkreis.

Das Vergleichen im Internet lohnt sich.

Gruß

Thilo
 
Hallo Thilo,

ja da hast Du Recht, deshalb habe ich die Version 3 gewählt.

Grüße

Rolf
 
Tach!

Ich habe mich für meinen Teleskoplader von Bruder bewusst für die Achsen mit Vorgelegesatz von Scaledrive entschieden, da Veroma die ZF-Teile nur in 1:14 produziert, Lesu und Rigid, in 1:14 auch zu groß sind und bei Thicon, trotz 1:16 und sperrbar, ebenfalls der Kostenfaktor einfach zu hoch war. Nun sind sie Achsen zusammengesetzt und die laufen schlimmer als die ollen Robbe Cargo Teile. Durch das Vorgelege drückt der Antriebsflansch nun so auf das Tellerrad des Diffs, dass es knurrt und knallt. Von Hand lässt es sich dadurch garnicht drehen. Die Diffs laufen schwer, als seien sie mit hartem Honig geschmiert worden sind. Der Lenkeinschlag ist auch nicht besser. Ohne deutliches nachbessern am Achsgehäuse ist der Lenkeinschlag schlechter als der der Cargo und Pantherachse. Und zu guter Letzt ist die Spurweite, obwohl ich die kurzen Teile genutzt habe, für 1:16 deutlich zu groß....? Ich muss nochmal mit denen telefonieren oder so. Für das Geld (125€ + 29€ Vorgelege Set / Achse) hätte ich auch die 1:16 nehmen können...
 
Hallo zusammen!
Ich habe heute bei Scaleart angerufen - und siehe da - ein kleiner Tipp (ein Dankeschön nochmal), der aber auch in der Bauanleitung steht und die Achse mit Vorgelege läuft super. Man soll, wie es in der Anleitung steht, mit Kraft den Durchtrieb von Innen eindrücken, damit dieser weiter im Gehäuse sitzt. Gesagt, getan und da ich KFZler bin, wird es eingepresst (was der Schraubstock so alles kann) und wie gesagt, kein rattern, ruckeln, blockieren etc. Sogar das Diff läuft wieder frei, als sei nie etwas gewesen. Lediglich den Lenkeinschlag muss man sich, je nach Modell, nachbessern.
 
Hallo Wojtek
Schön, das die Schwergängigkeit jetzt beseitigt ist. Zum Lenkeinschlag kann ich dir noch den folgenden Tip geben: Die kurzen Achsschenkel (1:14,5) müssen mit dem Messer oder Fräser 45 Grad angeschrägt werden, steht auch in der Bauanleitung, habe ich auch zuerst überlesen und mich über den riesigen Wendekreis gewundert.;)
Momentan gibt es die selbstsperrenden ZF Achsen von Veroma nur in 1:14, da hast du recht, allerdings lagen in Dortmund am Veromastand zwei Handmuster der Achsen für 1:14,5 (1:16) und die sollen laut Veroma im Juli 2017 lieferbar sein.
Diese Achsen werde ich definitiv, sobald sie erhältlich sind, kaufen und testen. Endlich mal eine weitere Alternative für Wedicofahrer.:hfg
Gruß Ralf
 
Hallo zusammen,

Sind nicht auch Achsen von AFV-Modell eine Möglichkeit?

Wir fahren die Achsen seit 7 Jahren im harten Geländeeinsatz ohne Schäden.

Ich weiß dass die Achsen etwas mehr kosten, aber es lohnt sich.

Gruß :ok
 
Bitte beim Thema bleiben! Hier geht es um die Erfahrung mit ScaleDrive Achsen .
 
Hallo zusammen,

ich habe mir auch mal eine Hinterachse gegönnt und die heute zusammengebaut.

Fazit: Alle Teile passen akkurat und perfekt zusammen, keinerlei Probleme. Die Anleitung ist sehr gut gemacht und es bleiben keinerlei Fragen offen.

Achse3.jpg

Achse5.jpg

Achse7.jpg
 
:ok Die Verarbeitung sieht super aus.
 
Winni schrieb:
:ok Die Verarbeitung sieht super aus.
Zum Vergrößern anklicken....

Ja, das stimmt Winni

Ganz großer Vorteil dieser Achse ist auch, dass man damit in 1:16 bauen kann. Die bisher verwendeten Robbe oder Veroma Achsen sind anscheinend ausverkauft und den Maßstab wollte ich nicht mehr ändern. Es war hier auch keinerlei Nacharbeit erforderlich, die Kugellager ließen sich gut auf die Achswellen schieben und die Achse benötigt auch keinerlei Einlaufzeit, da jetzt schon sehr leichtgängig und ganz ruhig.

Preis war 89€ bei Conrad, die haben auch das ganze Sortiment.
 
Hallo Wolfgang ,


schöne Bilder .


Auch ich kann das was Du schreibst nur bestätigen, die Skaledrive Achsen laufen hervorragend .


Nur bei den angetriebenen Scaledrive Vorderachsen muß man Einschränkungen machen .

Die Vorderachsen werden leider mit einem der Firma bekannten Mangel, ausgeliefert .

Das Problem betrifft die vom Hersteller vormontierten kleinen Kardans die im Lenkbereich verbaut werden .

Der Grund ist das darin enthaltene winzige Madenschrauben nicht mit Schraubstopplack gesichert sind .

Diese Kardan lösen sich meist schon nach kurzem Fahrbetrieb in ihre Einzelteile auf und blockieren damit die Achse.

Bei Rückfrage bei der Firma wurde mir bestätigt das dieses Problem bekannt sei und man überlege ob man darauf in der Montageanleitung hinweist .

Allerdings ist das schon ca. ein Jahr her .

Mir ist aber auch nicht bekannt das ein Hinweis darauf jetzt existiert .

Selber habe ich bisher zwei Stück der angetriebenen Vorderachsen verbaut .

Bei meinen MAN und meinem Mercedes SK .



IMG_1926.jpg



Allerdings haben die benötigten Adapter zu Befestigung an den Tamiyafederpaketen beim MAN nicht lange gehalten ( zwei Fahrtage ) .

Sie haben die Schublast Bergab mit der Zuladung von ca. 12 Kg nicht überstanden und sind ausgeleiert .

Habe mir dann aus Metall selber welche gebaut .

Nach dem ich diese Mängel beseitigt habe laufen beide LKW absulut Problemlos und zu meiner vollen Zufriedenheit .


Grüße Bodo
 
Hallo an alle,

hat den mit den Scaldrive Achsen jemand Erfahrung im Gelände?
Da diese Achsen ja nicht sperrbar sind ist das dahingehend Interessant wegen der Geländegängigkeit, bin am überlegen ob ich welche bestelle für mein 8x8 Projekt welches in 1:16 gebaut wird, also Bruder Umbau.
 
Hallo ,


Achsen die ich nicht sperren kann würde ich im Gelände ( Baustellen ) nicht mehr verwenden .

Egal welcher Hersteller .


Grüße Bodo :winker
 
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