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Elektronikeinbausatz unter dem Fahrerhaus
Hallo miteinander,
heute schauen wir uns den letzten Teil dieses Bauberichtes zum AROCS-Fahrerhaus von ScaleART an. Optional kann man, wie bei allen ScaleART-Fahrerhäusern, auch beim AROCS den passenden Elektronikeinbausatz bestellen. Er ist auf das AROCS-Fahrerhaus zugeschnitten. In den passenden Einbauwannen lässt sich die Elektronik unter dem Fahrerhaus unterbringen. Außerdem gehören zum Lieferumfang auch die passenden LED´s und Kabel für die Positionsleuchten und Blinker des Fahrerhauses, wie wir sie schon weiter oben gesehen haben. Und natürlich gehören hierzu auch die Flachbandkabel und die Verteilerplatine im Fahrerhaus. Hier wird es übrigens in naher Zukunft ein Update gegenüber der hier gezeigten Variante geben.
Fangen wir mit den Einzelteilen der hinteren Wand der unteren Einbauwanne an:
Anhang anzeigen 77066
Die großen seitlichen Bleche dienen gleichzeitig als hintere Verkleidung der Radläufe. Die rechteckige Aussparung ist für die Montage des COMMANDER-Antennen-Moduls vorgesehen. Wer eine andere Fernsteuerung verwendet, kann die Öffnung mit dem oben gezeigten Blech verschließen:
Anhang anzeigen 77067
Daraus wird dann die komplette untere Einbauwanne:
Anhang anzeigen 77068
Anhang anzeigen 77069
Anhang anzeigen 77070
Mit diesen Haltewinkeln wird die untere Einbauwanne auf dem Fahrgestell verschraubt:
Anhang anzeigen 77071
ACHTUNG! - Diese Winkel müssen VOR(!) den weiteren Einbauten (Motor-/Getriebe-Einheit, Servoeinbausatz, ...) am Fahrgestell montiert werden, da man sonst die Schrauben nicht mehr einsetzen kann:
Anhang anzeigen 77072
In meinem Fall war die untere Einbauwanne im Bereich der Fahrerhausverriegelung zu wenig ausgespart ...
Anhang anzeigen 77073
... darum habe ich die Aussparungen mit Dremel und Feile vergrößert:
Anhang anzeigen 77074
Nun konnte die untere Wanne mit den Winkeln am Fahrgestell verschraubt werden:
Anhang anzeigen 77075
Auf der zweiten Installationsebene wird später einmal der Akku liegen. Er kann dann bei gekipptem Fahrerhaus gewechselt werden.
Anhang anzeigen 77076
Anhang anzeigen 77077
Hier noch ein Blick auf die bereits erwähnten hinteren Radläufe und die freie Öffnung für das Antennenmodul:
Anhang anzeigen 77078
Und so sieht die Verkabelung meines AROCS-Fahrerhauses aus. Ich habe alle Kabel in den Bereich unter das Bett geführt - auch das Universalmodul Dach des Licht-BUS-Systems. Die Verbindung zur Einbauwanne auf dem Fahrgestell wird durch das Flachbandkabel hergestellt:
Anhang anzeigen 77079
Hier noch die letzte Diashow zu diesem Baubericht:
Das war es von meiner Seite. Mehr kann ich Euch im Moment zum AROCS-Fahrerhaus von ScaleART nicht zeigen. Wenn Ihr noch Fragen und Anregungen habt, gerne her damit. Oder wenn jemand von Euch ebenfalls so ein Fahrerhaus aufgebaut hat und hier noch etwas ergänzen möchte, das ich übersehen oder nicht gezeigt habe, ist derjenige ebenfalls aufgerufen, diesen Bericht mit seinem Wissen zu bereichern!
Hallo miteinander,
heute schauen wir uns den letzten Teil dieses Bauberichtes zum AROCS-Fahrerhaus von ScaleART an. Optional kann man, wie bei allen ScaleART-Fahrerhäusern, auch beim AROCS den passenden Elektronikeinbausatz bestellen. Er ist auf das AROCS-Fahrerhaus zugeschnitten. In den passenden Einbauwannen lässt sich die Elektronik unter dem Fahrerhaus unterbringen. Außerdem gehören zum Lieferumfang auch die passenden LED´s und Kabel für die Positionsleuchten und Blinker des Fahrerhauses, wie wir sie schon weiter oben gesehen haben. Und natürlich gehören hierzu auch die Flachbandkabel und die Verteilerplatine im Fahrerhaus. Hier wird es übrigens in naher Zukunft ein Update gegenüber der hier gezeigten Variante geben.
Fangen wir mit den Einzelteilen der hinteren Wand der unteren Einbauwanne an:
Anhang anzeigen 77066
Die großen seitlichen Bleche dienen gleichzeitig als hintere Verkleidung der Radläufe. Die rechteckige Aussparung ist für die Montage des COMMANDER-Antennen-Moduls vorgesehen. Wer eine andere Fernsteuerung verwendet, kann die Öffnung mit dem oben gezeigten Blech verschließen:
Anhang anzeigen 77067
Daraus wird dann die komplette untere Einbauwanne:
Anhang anzeigen 77068
Anhang anzeigen 77069
Anhang anzeigen 77070
Mit diesen Haltewinkeln wird die untere Einbauwanne auf dem Fahrgestell verschraubt:
Anhang anzeigen 77071
ACHTUNG! - Diese Winkel müssen VOR(!) den weiteren Einbauten (Motor-/Getriebe-Einheit, Servoeinbausatz, ...) am Fahrgestell montiert werden, da man sonst die Schrauben nicht mehr einsetzen kann:
Anhang anzeigen 77072
In meinem Fall war die untere Einbauwanne im Bereich der Fahrerhausverriegelung zu wenig ausgespart ...
Anhang anzeigen 77073
... darum habe ich die Aussparungen mit Dremel und Feile vergrößert:
Anhang anzeigen 77074
Nun konnte die untere Wanne mit den Winkeln am Fahrgestell verschraubt werden:
Anhang anzeigen 77075
Auf der zweiten Installationsebene wird später einmal der Akku liegen. Er kann dann bei gekipptem Fahrerhaus gewechselt werden.
Anhang anzeigen 77076
Anhang anzeigen 77077
Hier noch ein Blick auf die bereits erwähnten hinteren Radläufe und die freie Öffnung für das Antennenmodul:
Anhang anzeigen 77078
Und so sieht die Verkabelung meines AROCS-Fahrerhauses aus. Ich habe alle Kabel in den Bereich unter das Bett geführt - auch das Universalmodul Dach des Licht-BUS-Systems. Die Verbindung zur Einbauwanne auf dem Fahrgestell wird durch das Flachbandkabel hergestellt:
Anhang anzeigen 77079
Hier noch die letzte Diashow zu diesem Baubericht:
Das war es von meiner Seite. Mehr kann ich Euch im Moment zum AROCS-Fahrerhaus von ScaleART nicht zeigen. Wenn Ihr noch Fragen und Anregungen habt, gerne her damit. Oder wenn jemand von Euch ebenfalls so ein Fahrerhaus aufgebaut hat und hier noch etwas ergänzen möchte, das ich übersehen oder nicht gezeigt habe, ist derjenige ebenfalls aufgerufen, diesen Bericht mit seinem Wissen zu bereichern!
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