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Eigenbau Russischer Oldtimer Auflieger 1:10 für meinen MAN F90
- Ersteller brummbaer_balou
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wird immer besser, Horst 
Nur über die Farbauswahl müssen wir noch mal reden
Nur über die Farbauswahl müssen wir noch mal reden
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Danke euch und freut mich, dass es gefällt.wird immer besser, Horst
Wolfgang, welche der beiden Farbwahlen meinst du jetzt? Zweifarbig oder Beige bzw. Wüstensandfarbig?
Uwe, die Griffe werde ich noch überarbeiten.
Servus Zusammen,
die Stirnwand und die Hecktüren sind auch fertig. Die Türen haben als Füllung Alu bekommen, bei der Stirnwand habe ich noch zwei Streben eingebaut und dann dazwischen wieder die Holzfüllungen. Dieses mal aber waagrechte "Bohlen". Dann habe ich noch den Boden gebeizt und mit stumpfmatten Klarlack lackiert.
Jetzt noch alles schleifen und dann lackieren.
Komisch ... plötzlich ist er, bis auf die Rückleuchten, fertig. TzTzTz. Was mach ich dann?
Horst
Oldieman
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Ja Horst, das frage ich mich auch immer. Zum Anderen frage ich mich, wie lange mir noch Zeit bleibt ein neues größeres Projekt zu Ende zu führen. Aber uns wird schon was einfallen. Hauptsache wir bleiben dran.
Maytruck †
langjähriger Moderator unseres Forum
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Moin Moin Horst
Ist doch ganz einfach ! Es bietet sich in der Grösse und mit der Kraft ja gradezu an , verschiedene Anbauteile zu machen am MAN , wie Mähwerk , Schneefräse , alles was das reale Schaffen zum Spass werden lässt , Michael
Ist doch ganz einfach ! Es bietet sich in der Grösse und mit der Kraft ja gradezu an , verschiedene Anbauteile zu machen am MAN , wie Mähwerk , Schneefräse , alles was das reale Schaffen zum Spass werden lässt , Michael
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Servus Kurt,
nanana, ich hoffe dann doch, dass du noch ein paar Jahrzehnte auf diesem Planeten verweilst und uns weiterhin an deinen schönen Projekten teilnehmen lässt.
Ich denke auch, dass mir was einfällt.
Servus Michael,
Da hast du schon recht, diverse Zusatzgeräte standen auch mal auf meiner Agenda. Schneefräse und Schneepflug? Ob wir diese bei den künftigen dunklen Sommern noch brauchen? Wohl eher das Mähwerk. Der Rasen wächst schon wieder. Und das im Voralpenland auf knappen 650m Meereshöhe
.
Auch heute ist es sternenklar und relativ warm gewesen und so wie es ausschaut, haben wir einen sonnigen Tag. Da wird der Auflieger und F90 frische Luft schnappen dürfen. Habe die Akku's schon geladen. Gibt dann Bilder und Video.
Wünsche euch einen schönen 4. Advent und bis nächstes Mal,
Horst
nanana, ich hoffe dann doch, dass du noch ein paar Jahrzehnte auf diesem Planeten verweilst und uns weiterhin an deinen schönen Projekten teilnehmen lässt.
Ich denke auch, dass mir was einfällt
.Servus Michael,
Da hast du schon recht, diverse Zusatzgeräte standen auch mal auf meiner Agenda. Schneefräse und Schneepflug? Ob wir diese bei den künftigen dunklen Sommern noch brauchen? Wohl eher das Mähwerk. Der Rasen wächst schon wieder. Und das im Voralpenland auf knappen 650m Meereshöhe
.Auch heute ist es sternenklar und relativ warm gewesen und so wie es ausschaut, haben wir einen sonnigen Tag. Da wird der Auflieger und F90 frische Luft schnappen dürfen. Habe die Akku's schon geladen. Gibt dann Bilder und Video.
Wünsche euch einen schönen 4. Advent und bis nächstes Mal,
Horst
Gast 202305111149
New member
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Hallo Horst
Dir auch einen schönen 4. Advent
Fahr langsam, das nix passiert.
Gruß Steffen
Dir auch einen schönen 4. Advent
Fahr langsam, das nix passiert.
Gruß Steffen
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Servus Stieven,
jetzt weiß ich nicht was du damit meinst. Wir sind je hier im Auflieger-Thread. Hab geguggt, ist mir aber nichts aufgefallen.
Horst
jetzt weiß ich nicht was du damit meinst. Wir sind je hier im Auflieger-Thread. Hab geguggt, ist mir aber nichts aufgefallen.
Horst
Maytruck †
langjähriger Moderator unseres Forum
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Moin Moin Horst
Da es hier schon eine Weile ruhig ist , wollte ich mal wissen , ob du ihn jetzt fertig hast ? Und dann wollen wir natürlich sehen , wie er sich hinter deinem LKW im Gelände schlägt , Michael
Da es hier schon eine Weile ruhig ist , wollte ich mal wissen , ob du ihn jetzt fertig hast ? Und dann wollen wir natürlich sehen , wie er sich hinter deinem LKW im Gelände schlägt , Michael
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Servus Michael,
hast recht, auf dieser Baustelle ist Winterpause. Er steht immer noch jungfreulich auf der Anrichte und hat frische Luft nur durchs offene Fenster geschnuppert. Lackiert wird er dann mit dem Acco Fahrerhaus und wenn das fertig ist gehts in die Natur.
Horst
hast recht, auf dieser Baustelle ist Winterpause. Er steht immer noch jungfreulich auf der Anrichte und hat frische Luft nur durchs offene Fenster geschnuppert. Lackiert wird er dann mit dem Acco Fahrerhaus und wenn das fertig ist gehts in die Natur.
Horst
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Servus Zusammen,
kaum ist ein halbes Jahr vergangen, schon gehts weiter
Immer wenn ich den Auflieger angehängt habe, wollte er mir nicht gefallen. Irgendwie passt er so nicht zum MAN. Gut, besser zum Acco aber auch nicht wirklich. Da ich vorhabe am 07. August zum Event nach Mittenwald zu fahren, habe ich mich kurzfristig entschlossen Nägel mit Köpfen zu machen. Und so wurden die zwei inneren Räder kurzerhand auf eine zweite Achse gebaut. Da ich mit der hinteren Radaufhängung mit den Federn eigentlich recht zufrieden war, wollte ich sie nicht wegen zwei Achsen abbauen, nur um dann eine Pendelei zu konstruieren. Also habe ich das Konzept auch an der neuen Achse gebaut und mit Stabilisatoren verstärkt. Ich denke, das müsste auch im Gelände funktionieren. Die Achsschenkel haben keinerlei Spiel, federn aber trotzdem schön ein. Der Vorteil dieser Konstruktion ist die Bodenfreiheit.
Gleichzeitig habe ich in die Felgen Kugellager verbaut.
Und für die M4 Befestigungsmutter habe ich auch noch schöne Abdeckungen gefunden.
Jetzt noch Kotflügel oder Spritzlappen, dann ist er fertig. Ach ja, die Rückleuchten sind auch schon dran und die Holzbordwände habe ich mit Antikwachs behandelt. Fotos davon beim nächsten Mal. Habs vergessen zu fotografieren. Dann auch Bilder vom ganze Zug.
Horst
kaum ist ein halbes Jahr vergangen, schon gehts weiter
Immer wenn ich den Auflieger angehängt habe, wollte er mir nicht gefallen. Irgendwie passt er so nicht zum MAN. Gut, besser zum Acco aber auch nicht wirklich. Da ich vorhabe am 07. August zum Event nach Mittenwald zu fahren, habe ich mich kurzfristig entschlossen Nägel mit Köpfen zu machen. Und so wurden die zwei inneren Räder kurzerhand auf eine zweite Achse gebaut. Da ich mit der hinteren Radaufhängung mit den Federn eigentlich recht zufrieden war, wollte ich sie nicht wegen zwei Achsen abbauen, nur um dann eine Pendelei zu konstruieren. Also habe ich das Konzept auch an der neuen Achse gebaut und mit Stabilisatoren verstärkt. Ich denke, das müsste auch im Gelände funktionieren. Die Achsschenkel haben keinerlei Spiel, federn aber trotzdem schön ein. Der Vorteil dieser Konstruktion ist die Bodenfreiheit.Gleichzeitig habe ich in die Felgen Kugellager verbaut.
Und für die M4 Befestigungsmutter habe ich auch noch schöne Abdeckungen gefunden.
Jetzt noch Kotflügel oder Spritzlappen, dann ist er fertig. Ach ja, die Rückleuchten sind auch schon dran und die Holzbordwände habe ich mit Antikwachs behandelt. Fotos davon beim nächsten Mal. Habs vergessen zu fotografieren. Dann auch Bilder vom ganze Zug.
Horst
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Servus Zusammen,
so schaut er jetzt aus. Jetzt fehlt nur meine Bestellung bei Alfer, dann kann ich die Kotflügel bauen.
Horst
so schaut er jetzt aus. Jetzt fehlt nur meine Bestellung bei Alfer, dann kann ich die Kotflügel bauen.
Horst
Maytruck †
langjähriger Moderator unseres Forum
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Moin Moin Horst
Ein interessantes Gespann ! Bin mal auf bewegte Bilder im Gelänge gespannt , das hat nicht jeder ! Was aber ins Auge fällt , ist die Höhe des Aufliegers ! Da muss man sich ganz schön strecken beim beladen , Michael
Ein interessantes Gespann
! Bin mal auf bewegte Bilder im Gelänge gespannt , das hat nicht jeder ! Was aber ins Auge fällt , ist die Höhe des Aufliegers ! Da muss man sich ganz schön strecken beim beladen , Michael
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Servus Michael,
Das täuscht jetzt ein wenig. Auf dem Foto ist alles aufgebockt und hat ca. 200mm Unterkante Aufliegerboden. Wenn MAN und Auflieger auf den Rädern stehen federn sie ein und die Räder geben durchs enorme Gewicht auch noch nach. Dann bin ich bei ca. 180mm. Ist zwar auch viel, aber geländegängige Trucks haben ja auch größere Räder und der Rahmen ist höher als bei Straßentrucks. Dann ist noch die Sattelplatte. Sie ist ja nicht nur nach vorne und hinter beweglich, sondern auch seitlich. Dadurch ist der Abstand zum Unterboden Auflieger auch größer als normal.
Zur Orientierung, der Durchmesser der Räder ... MAN 120mm und Auflieger 125mm.
Bis jetzt war der Auflieger noch nicht draußen (anfangs nur mal kurz in der Wiese), aber nächsten Sonntag ist ein RC Offroad Event in Mittenwald http://www.modelltruck.net/showthread.php?56919-6-Modellbautreffen-in-MITTENWALD-a-d-Isar-7-8-2016&p=701755#post701755 Da dürfen alle Modelle mit. Dann gibts auch Fotos und Videos.
Horst
Das täuscht jetzt ein wenig. Auf dem Foto ist alles aufgebockt und hat ca. 200mm Unterkante Aufliegerboden. Wenn MAN und Auflieger auf den Rädern stehen federn sie ein und die Räder geben durchs enorme Gewicht auch noch nach. Dann bin ich bei ca. 180mm. Ist zwar auch viel, aber geländegängige Trucks haben ja auch größere Räder und der Rahmen ist höher als bei Straßentrucks. Dann ist noch die Sattelplatte. Sie ist ja nicht nur nach vorne und hinter beweglich, sondern auch seitlich. Dadurch ist der Abstand zum Unterboden Auflieger auch größer als normal.
Zur Orientierung, der Durchmesser der Räder ... MAN 120mm und Auflieger 125mm.
Bis jetzt war der Auflieger noch nicht draußen (anfangs nur mal kurz in der Wiese), aber nächsten Sonntag ist ein RC Offroad Event in Mittenwald http://www.modelltruck.net/showthread.php?56919-6-Modellbautreffen-in-MITTENWALD-a-d-Isar-7-8-2016&p=701755#post701755 Da dürfen alle Modelle mit. Dann gibts auch Fotos und Videos.
Horst
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Servus Zusammen,
so, das Modellbautreffen in Mittenwald ist vorbei. Es war sehr schön und der MAN und der Auflieger waren ein begehrtes Fotomotiv. Macht sich gar nicht so schlecht in freier Natur.
Allerdings bin ich erst heute dazu gekommen die Schmutzfänger zu montieren. Zuerst habe ich durch den Rahmen gebohrt und eine M5 Gewindestange rein geklebt. Dann verschiedene Alfer Profile innen mit 2K-Kleber bestrichen und über die Gewindestange geschoben. Der Gummi (4mm Antirutschmatte) wurde dann auf die Laschen der Profile geklebt und mit drei M2 Inbusschrauben gesichert. Auf der Außenseite habe ich in das Vierkantloch der Trägerprofile gelb transparentes Plexiglas als seitliche Reflektoren geklebt.
Ist jetzt vielleicht nicht so schön, dürfte dafür aber geländetauglich sein. Jetzt fehlen nur noch Auffahrrampen und Kennzeichen, dann ist wieder ein Teil fertig. Langsam werde die Rückstände weniger.
Horst
so, das Modellbautreffen in Mittenwald ist vorbei. Es war sehr schön und der MAN und der Auflieger waren ein begehrtes Fotomotiv. Macht sich gar nicht so schlecht in freier Natur.
Allerdings bin ich erst heute dazu gekommen die Schmutzfänger zu montieren. Zuerst habe ich durch den Rahmen gebohrt und eine M5 Gewindestange rein geklebt. Dann verschiedene Alfer Profile innen mit 2K-Kleber bestrichen und über die Gewindestange geschoben. Der Gummi (4mm Antirutschmatte) wurde dann auf die Laschen der Profile geklebt und mit drei M2 Inbusschrauben gesichert. Auf der Außenseite habe ich in das Vierkantloch der Trägerprofile gelb transparentes Plexiglas als seitliche Reflektoren geklebt.
Ist jetzt vielleicht nicht so schön, dürfte dafür aber geländetauglich sein. Jetzt fehlen nur noch Auffahrrampen und Kennzeichen, dann ist wieder ein Teil fertig. Langsam werde die Rückstände weniger.
Horst
