- Registriert
- 01.05.2004
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Hallo zusammen,
vor ein paar Jahren hatte ich mal eine Hanomag K7 Laderaupe angefangen und bin damit relativ weit gekommen. Allerdings passt das Modell auf Grund der verwendeten Komponenten nicht wirklich zu meinen anderen Modellen und ist eher Maßstab 1:12. Da aber trotzdem eine Laderaupe schon immer auf der Wunschliste stand und diese auf jeden Fall die alte Form (Motor vorne) haben sollte, gab es eben jetzt einen Neuanfang. Die teuren Teile der alten (wie Antriebe und Ketten) werden in einem anderen Oldtimer demnächst verwendet werden.
Auf den Fotos sieht man, dass das Teil kaum länger als ein zusammengeklappter Zollstock ist und größenmäßig ungefähr der kleinen Bruder-Raupe entspricht. Als Antrieb sind zwei Schneckengetriebemotoren im Rahmen eingebaut. Die Ketten sind die kleinen von Veroma, die ich seit langer Zeit im Fundus liegen hatte. Die Kettenräder werde ich noch verblenden, damit das besser aussieht. Auf ein Pendelfahrwerk habe ich hier verzichtet, weil die alten Laderaupen auch keines hatten. Die Rahmenteile sind verschraubt und mit UHU-300 im Backofen ausgehärtet. Durch die Verschachtelung der eingebauten Profile und Platten ist eine mehr als notwendige Stabilität entstanden.
Das Hubgerüst besteht ebenfalls aus Alu, die Schwingen zum Kippen der Schaufel werden noch etwas filigraner geschliffen und die Angriffspunkte zum Heben muss ich noch etwas versetzen, um einen günstigeren Kraftfluss zu erreichen. Die Schaufel ist aus 0,5mm Messingblech verlötet und durch eingelötete Aufdoppelungen absolut stabil und verwindungsfrei und trotzdem sehr leicht.
Der eigentlich Wunsch nach einem offenen Fahrerstand wird sich allerdings nicht umsetzen lassen, der Platz wird für Hub- und Kippantrieb benötigt. Daher kommt eben ein festes Fahrerhaus drauf.
vor ein paar Jahren hatte ich mal eine Hanomag K7 Laderaupe angefangen und bin damit relativ weit gekommen. Allerdings passt das Modell auf Grund der verwendeten Komponenten nicht wirklich zu meinen anderen Modellen und ist eher Maßstab 1:12. Da aber trotzdem eine Laderaupe schon immer auf der Wunschliste stand und diese auf jeden Fall die alte Form (Motor vorne) haben sollte, gab es eben jetzt einen Neuanfang. Die teuren Teile der alten (wie Antriebe und Ketten) werden in einem anderen Oldtimer demnächst verwendet werden.
Auf den Fotos sieht man, dass das Teil kaum länger als ein zusammengeklappter Zollstock ist und größenmäßig ungefähr der kleinen Bruder-Raupe entspricht. Als Antrieb sind zwei Schneckengetriebemotoren im Rahmen eingebaut. Die Ketten sind die kleinen von Veroma, die ich seit langer Zeit im Fundus liegen hatte. Die Kettenräder werde ich noch verblenden, damit das besser aussieht. Auf ein Pendelfahrwerk habe ich hier verzichtet, weil die alten Laderaupen auch keines hatten. Die Rahmenteile sind verschraubt und mit UHU-300 im Backofen ausgehärtet. Durch die Verschachtelung der eingebauten Profile und Platten ist eine mehr als notwendige Stabilität entstanden.
Das Hubgerüst besteht ebenfalls aus Alu, die Schwingen zum Kippen der Schaufel werden noch etwas filigraner geschliffen und die Angriffspunkte zum Heben muss ich noch etwas versetzen, um einen günstigeren Kraftfluss zu erreichen. Die Schaufel ist aus 0,5mm Messingblech verlötet und durch eingelötete Aufdoppelungen absolut stabil und verwindungsfrei und trotzdem sehr leicht.
Der eigentlich Wunsch nach einem offenen Fahrerstand wird sich allerdings nicht umsetzen lassen, der Platz wird für Hub- und Kippantrieb benötigt. Daher kommt eben ein festes Fahrerhaus drauf.
. Ich bin gespannt wie es weiter geht.
Das ist echt ein putziges Kerlchen. Wie machst du eigentlich das immer mit der Kinematik (oder wie das heißt) dass die Schaufel und der Arm macht was es soll? Hast du da Zeichnungen oder tüfftelst du da selbst aus?
