Hallo zusammen,
es ging wieder ein Stück weiter am SK. All zuviel ist jedoch nicht dran passiert.
Zunächst wurde an der Beleuchtung des LKW weitergearbeitet und die Rückleuchten wieder mit vorbildgetreuer Funktion versehen. Lediglich auf ein beleuchtetes Kennzeichen und die gelben seitlichen Begrenzungsleuchten in den Rücklichtern habe ich verzichtet. Ebenso sind die Blinker in den vorderen Kotflügeln jetzt wieder funktionsfähig. Nach vorne stehen jetzt Abblendlicht, Fernlicht und Nebelscheinwerfer zur Verfügung. Nach hinten strahlen Rücklicht (in je zwei Kammern), Bremslicht, Rückfahrscheinwerfer und Nebelschlußleuchte (der Einfachheit halber zusammen mit den Nebellampen vorne). Blinker links und rechts logischerweise vorne und hinten auch. Ich habe leider nur dieses halbwegs gute Bild hier welches ich zeigen kann, die anderen sind noch schlechter geworden:
Die LEDs in der Stoßstange muss ich von hinten noch anmalen damit sie nicht durchscheinen und die Begrenzungsleuchten in der Sonnenblende müssen noch repariert werden.
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Dann habe ich mich an den hinteren Federn zu schaffen gemacht. Der Grund: sie waren mir eindeutig zu weich. Zudem sollte der LKW höher gelegt werden. Ob das endgültig so bleibt weiss ich noch nicht. Den mittleren Niet der die originalen Federpakete von Tamiya zusammenhält habe ich entfernt und das hier dazwischen gepackt:
Das sind auf Maß geschnittene 1,5mm dicke ABS-Streifen die in heißem Wasser gekocht wurden. Zusammengebaut sieht das so aus:
Was soll ich sagen, funktioniert bestens. Den Tipp bekam ich aus unserer IG. Das schwarze zwischen der Achse und den Federn ist ein selbst in CAD zusammengeklicktes und ausgedrucktes Teil. So ganz der Wahrheit letzter Schluss ist der Klotz noch nicht, die Achse wandert beim Einfedern ganz schön nach hinten. Da muss ich mir nochmal Gedanken drüber machen. --- Auch die vordere Achse ist höher gelegt worden, hier habe ich auf Teile aus Thingiverse zurückgegriffen und ausgedruckt. Mal sehen wie lange die halten. Leider habe ich beim einbauen keine Fotos davon gemacht. Aber hier ist eins vom Endergebnis:
Jetzt ist es vorübergehend (oder vielleicht auch auf Dauer???) kein LS mehr, schaut aber garnicht so schlecht aus finde ich.
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Der eine oder andere hat sich jetzt vielleicht gefragt warum legt der denn den SK jetzt höher? Der Grund ist der hier:
Ich hatte das Glück einen sehr stabil gebauten Kippauflieger zu einem so guten Preis erwerben zu können, da konnte ich nicht Nein sagen. Wie auf den Bildern gut zu erkennen ist, ist der Auflieger für eine Baustellenzugmaschine gebaut worden. Die hatte ich leider nicht. So ganz vorbildgetreu ist der Zug nicht, da fehlt eine Achse. Es macht aber einen höllen Spaß damit zu fahren.
Jetzt spiele ich mit dem Gedanken, die Zugmaschine zum 4x4 umzubauen. Oder eine 6x6 aufbauen? Wir werden sehen.
Gruß,
Andreas
und Danke für das Lob. Nein, leider gibt es keine neuen Bilder vom Innenraum. Der ist noch so wie er war.
. Fallen einem halt dauernd andere Sachen ein.
