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MAN 630 THW-Hängerzug

Besser ein Bild als kein Bild:ok

Beim Anhänger.
Irgendwie wirken mir die Reifen viel zu dick im Verhältnis zu den Rädern. oder umgekehrt.
Der Reifen hat ja fast den gleichen Querschnitt wie das Rad den Durchmesser.
 
Deswegen bleibt es ja auch bei Semiscale sind die original emMA-N Räder von Robbe:ok
 
Und weiter geht es:ok

Das Fahrgestell ist fertig.

IMGP0807.JPG


Wird ein imposantes Gespann und die Deichsel des Anhängers ist nicht zu hoch angebracht wie Anfangs befürchtet.

IMGP0808.JPG


Eigentlich wollte ich ein anderes Servo verwenden, ein Blue-Bird High Torque
aber es ist zu hoch.
Den Servohalter habe ich wie Christoph (cw658) neu gemacht nur passt leider maximal ein Standardservo, jetzt muß ich mal schauen wo ich ein 10Kg Servo bekomme das nicht so hoch baut.

IMGP0805.JPG


IMGP0803.JPG


Da bin ich jetzt froh, dass der Teil soweit fertig ist, beinahe hätte ich den ganzen Kram aus dem Fenster geworfen.
Aber mal wieder hat das Forum geholfen ohne wärs wohl nichts geworden:ok

IMGP0806.JPG


Jetzt geht es erst einmal weiter mit der Pritsche des LKW;)
 
Ich hab gerade das hier bei Conrad gefunden.

74 Ncm werden doch wohl reichen oder:frage
Die Größe wäre optimal.
 
Hallo Luer,

im Normalfall reicht das. Die 74Ncm hat es lt. Datenblatt aber bei 6V. Bei 4,8V sind es noch 60Ncm.

Ergänzt: Was mir gerade auffällt: Auf dem Bild schaut das so aus als läge ein Zahnrad offen. Oder ist da ein Schaufenster? Ist jedenfalls sehr ungewöhnlich.
 
Zuletzt bearbeitet:
Bastl schrieb:
Hallo Luer,

im Normalfall reicht das. Die 74Ncm hat es lt. Datenblatt aber bei 6V. Bei 4,8V sind es noch 60Ncm.

Ergänzt: Was mir gerade auffällt: Auf dem Bild schaut das so aus als läge ein Zahnrad offen. Oder ist da ein Schaufenster? Ist jedenfalls sehr ungewöhnlich.
Zum Vergrößern anklicken....


Meins Du vorne am Differential?
Da fehlt noch eine Abdeckung, ich wollte erst mal alles zusammen bauen und anpassen bevor ich das endgültig zusammen setze. Aber man könnte es klar lassen und dann immer sehen ob die Achse gut gescmiert ist.

Reichen denn 60Ncm? Von der Größe her passt es optimal und es hat eine Metallgetriebe dürfte wohl mehr aushalten als ein Standardservo.
In der Vorderachse hab ich ein Differential verbaut damit die Belastung der Teile auf der Straße nicht so heftig ist.
Hinten ist auch ersteinmal ein Differential eingebaut, ich denke meine Emma wird nicht in schweres Gelände kommen und sich eher auf schlechten Wegen und Straßen tummeln, schon wegen des Anhängers ist die Geländetauglichkeit eingeschränkt, sollte es nicht hinhauen kann ich immer noch die Sperre wieder einbauen:ok
 
Ich würde auch sagen, ein Zahnrad liegt offen. ;(
 
Hallo Luer,

ich denke die 60Ncm reichen, außer Du jagst ihn ins Gelände und läßt kein Hinternis aus.

Schau Dir das Bild des Servo, das Du bei Conrad gefunden hast genauer an, dann siehst Du das Zahnrad.
 
Jetzt hab ich es auch gesehen:mama

Wo liegt denn da der Sinn:frage

Ich habe aber bereits ein Ersatz im Auge muß morgen mal schauen was ich kaufe.

Mein Anhänger sieht jetzt so von hinten aus.

IMGP0810.JPG


IMGP0809.JPG


Fehlen noch die Dreiecke und dann kann lackiert werden:njam
 
Neuanfänger17 schrieb:
Mir gefällt es auch :ok
Und hier ne Lösung für dein Servo problem
Zum Vergrößern anklicken....

Sollte das jetzt jemandem bekannt vorkommen?:fies:heilig


kunovanoyten schrieb:
Hallo Victor,

vielen Dank für den Link, aber das Teil kostet zwischen 75,00 und 109,00€, ist mir dann doch zu teuer;)
Zum Vergrößern anklicken....

Ja, 75€ sind schon ein Haufen, aber sobald das Teil mehr als 3 oder 4 kg wiegt wirst du dafür dankbar sein. Ich habe den auch vor einer halben Woche gekauft, ist zwar noch nicht eingebaut, weil der Halter an der Achse ersetzt werden muss, aber mein Vater hat den in einem 8x8 drin, und ist zufrieden. (kleine Info am Rande: Der 8x8 wiegt schon gut über 10kg, hat sehr weiche Räder und beide Lenkachsen werden von dem einen Servo angesteuert. Trotzdem lenkt das Teil wie :schwein)

Lange Rede kurzer Sinn:
Ich kann es kaum erwarten, den Servo bei mir drin zu haben, und würde ihn dir auch empfehlen:ok:ok:ok
 
So das Servo-Problem ist gelöst:ok

IMGP0811.JPG


Ein Aluservohorn ist auch dabei, das Servo hat 64Ncm Stellkraft und ein Metallgetriebe:ok
Mit 27,90€ im Angebot ist der Preis auch OK;)
 
Schöne kompakte Bauform.
Die Kraft sollte doch auch reichen.
:ok
 
Einen Auspuff habe ich jetzt auch ist aus einem alten Wedico Auspuff entstanden und ich habe den perfekten Tank gefunden.

IMGP0819.JPG


Die Beschriftung muß ich noch weg schleifen.

IMGP0820.JPG


Aber die Gewu Soundelektronik passt geau rein.

IMGP0821.JPG


Jetzt muß ich mal schauen wie ich ihn anbaue.
 
Wenn du die Schrift wegschleifst, hast du doch statt der Schrift Löscher, das ist doch Prägeschrift.
 
Ich dachte erstmal schleifen, dann spachteln und wieder schleifen:ok
Die Schrift ist zwar geprägt aber nicht so stark wie das Material dick ist;)

Jetzt muß ich mir nochmal den Thread von Rainer (Hüttenknecht) ansehen wegen der Halterung.

@Winni wie warm wird das Soundmodul:frage
Kann ich das so im Tank verbauen oder wird es zu heiß:frage
 
Warm wird nur das 3-beinige Teil mit der Kühlfläche dran.
Wenn du es feste mit der Blechbox verbindest, gibt es kein Problem.
Achtung Kühlfahne führt Spannung. Also isolierte Befestigung mit Schraubenisolatorring, Glimmerplatte und Wärmeleitpaste.
 
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