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MAN 630 THW-Hängerzug

kunovanoyten

Forenbesitzer
Registriert
26.02.2008
Beiträge
2.921
Wie einige bereits mitbekommen haben hat der :nks mir eine Emma gebracht.

Die Emma wird eine Zivilversion des THW mit passendem Anhänger Vorbild Blumhardt.

MAN

Anhänger

Da ich noch auf die Differentiale von Robbe warte habe ich mal beim Anhänger angefangen.

Eine original Pritsche und Räder hab ich von Rainer (Hüttenknecht) bekommen.
Vielen Dank nochmal dafür:ok

Das erste Problem waren die Achsen.
Da ich noch Tam Achsen hier liegen hatte war die Frage wie bringe ich die auf eine Spurweite von 152mm.
Nach einigen rumspielen mit den Teilen habe ich mich zu folgender Lösung durchgerungen.

IMGP0725.JPG


IMGP0726.JPG


Um auf die genannten 152mm zukommen mußten die Achse je Seite 13mm breiter werden.
Ich bin mit meiner Lösung letztlich auf 12mm je Seite gekommen, die Achse hat jetzt mit den original Felgen eine Spurweite von 150mm, ich denke das wird nachher nicht weiter auffallen.
In den Felgen stecken 8mm Sechskant-Adapter vom Getriebedoktor damit die Felgen auf die Tamiya-Achsen passen.
Anfänglich hatte ich vor die Achse in der Mitte zu teilen und mit einem Stück Alurohr zu verlängern, dann wären aber die Befestigungen der Federn ebenfalls weiter auseinander gekommen, was mir nicht gefiel da ein Tamiya Rahmen zum Einsatz kommen soll.
Also habe ich überlegt die kugelgelagerten Achsen weiter aus der Achsschale vorstehen zulassen um die erforderlichen mm zu bekommen.
Beim experimentieren vielen mir die Gleitlager von Tam in die Hände, ein Lager ist 4mm breit demnach hatte ich mit 3 Lagern 12mm ausgeglichen.
Blieb nur noch die Frage wie fixieren.
Da hatte ich ursprünglich gedacht ein Stück Alurohr in die Achsschale zukleben um das hintere Kugellager neu zu platzieren.
Aber siehe da zwei von den Gleitlagern vor die Verschraubung gelegt und es passt wie angegossen.
Ich hoffe mit den Bildern ist das einigermaßen verständlich;(
Da die Achsen so nicht mehr ganz so weit in den Achsschalen geführt und gestützt werden, würde ich das auf keinen Fall für einen Kipper empfehlen, aber meine Anhänger bekommt nur eine Plane und wird nicht schwer beladen weshalb ich denke das, dass so halten wird.

IMGP0727.JPG


Die Federn stammen vom F350 in der Hoffnung das die so weich sind, dass der Hänger ein wenig verschränken kann, die Federaufnahmen werden ebenfalls von Tamiya entliehen.

Hier mal ein Bild mit Federn.

IMGP0728.JPG


IMGP0729.JPG


Und eine Stellprobe auf der Pritschengrundplatte noch im Lieferzustand in der Fräsplatte.

IMGP0736.JPG


Die Proportionen kommen schon ganz gut hin.

Jetzt muß ich für den Rahmen ermitteln wie hoch die Pritsche mit den original Reifen werden muß.
Das heißt es geht am LKW-Fahrgestell weiter.

Dann muß ich noch klären wo ich eine Plane, Ösen und Haken bekomme damit die Plane auch schön aussieht.
Das Planengestell wird hier gefertigt.

Einige Dinge kann ich mir hier im Forum abspicken und ein paar Ideen hab ich auch noch.

Noch völlig ungeklärt ist die Elektronik die ich verwenden werde.

Als Funktionen sind geplant:
Licht/Fernlicht, Armaturenbrettbeleuchtung
Blinker/Warnblinker
Bremslicht
Rückfahrscheinwerfer
Winde
Blaulicht/Martinshorn
Suchscheinwerfer

Gibt es einen Baustein der das alles kann und wieviel Kanäle brauch ich dafür:frage
 
Hallo Luer, na da ist der Bericht ja endlich !:prost:prost:prost
Es sieht bisher also wirklich sehr interessant aus.

Besonders gespannt bin ich auf das Planengestell und auf die Plane. Denn eine Plane soll meine Emma nämlich auch noch bekommen. Nur fehlte mir dazu noch die zündende Idee.:winker:winker:winker

Also schön weiter schreiben und knipsen.:ok:ok:ok
 
Das ist ja mal toll:ok:ok Endlich ein ziviler 630, freu mich schon auf den Bericht:prost:prost
 
Hallo Luer,
Das sieht sehr gut aus bisher:ok
Ich bin auf den Bau gespannt:ok:njam
 
Anhänger

Hallo Luer,
meines Wissens hatten die 5 to Hänger kleinere Räder, hier passen vielleicht die vom Panther.
Die Blattfedern haben in Original hinten Rutscher, also keine Federgehänge wie Tamiya das so baut. Du kannst die Augen vorsichtig aufbiegen und zu einem U Boden wie Wedico, etc. verändern.
Und wegen der Plane schau mal auf das Foto, das du eingestellt hattest. ich kenne die Dinger wie auch den LKW nur mit 5 Spriegeln und keine Längslattung.
Viel Erfolg.

Gruß Jörg
 
Hallo Luer,
meines Wissens hatten die 5 to Hänger kleinere Räder, hier passen vielleicht die vom Panther.
Die Blattfedern haben in Original hinten Rutscher, also keine Federgehänge wie Tamiya das so baut. Du kannst die Augen vorsichtig aufbiegen und zu einem U Boden wie Wedico, etc. verändern.
Und wegen der Plane schau mal auf das Foto, das du eingestellt hattest. ich kenne die Dinger wie auch den LKW nur mit 5 Spriegeln und keine Längslattung.
Viel Erfolg.

Gruß Jörg

Hallo Jörg,

Die kleinere Räder habe ich mal zugunsten der Geländegängikeit übersehen, außerdem hatte Rainer sie über.
Die Federn mache ich mit dem Federgehänge weil ich hoffe das sich, dass positiv auf die Federwirkung auswirkt. Hab da noch keine Erfahrung:(
Ich hätte das Planengestell auch lieber etwas originaler aber besser dieses als keines.
Leider gibt es keinen Anbieter für etwas anderes.
Außerdem ist die Emma ja auch nur semiscale deshalb darf der Anhänger dann auch ein wenig vom Original abweichen.
Würde nicht passen wenn der Hänger absolut scale gebaut wäre und die Emma nicht.

Aber mal was anderes hast Du Sitze in 1:12 im Programm?
Die bei dem Bausatz dabei sind, sind mal viel zu klein.
Und eine Fahrerpuppe fehlt mir auch noch.

Ich merk schon aus dem Zwischendurchprojekt wird wieder ein Langzeitprojekt.
 
Ich hab gestern den Drehschemel fertig gebaut.
Erst war ich stolz wie Bolle und dann stellt sich raus das ich die Federbügel zu schräg gestellt habe und wenn es ein wenig zu viel einfedert schnappt die Federung über die Passchraube und liegt auf:sauer
Also darf ich da nochmal drann.

Ich stell nachher mal Bilder ein.

Außerdem ist mir die Führung meiner Bandsäge gebrochen billiger Grauguß:sauer
Kann man Grauguß kleben?
Jetzt ist der Rahmen auch nicht ganz so wie es sein sollte.:(

Mal schauen wie ich das heute Abend hin bekomme.
 
Kopf hoch Luer, der MAN wird sicher super und Rückschlage gehören dazu! ;) :ok:ok
 
Kopf hoch Luer, der MAN wird sicher super und Rückschlage gehören dazu! ;) :ok:ok

So schnell geb ich nicht auf, bei meinem Roadtrain habe ich auch vieles zweimal machen müßen.;)

Ist halt das erste mal das ich eine Federung selbst mache sonst sind die Löcher ja schon im Rahmen und die Federn auf das Gewicht abgestimmt.
Er soll ja schön weich federn damit er ein wenig verschränken kann, aber nicht durchhängen.
 
Jetzt mal Bilder von meinem Drehschemel.
Wer lacht fliegt raus:fies

IMGP0746.JPG


IMGP0747.JPG


IMGP0748.JPG


Hier die montierte Federung

IMGP0750.JPG


Und zu weit eingefedert

IMGP0749.JPG


Jetzt werde ich die Bohrung versetzen und dann mal schauen.

25mm Federweg sollte ausreichen, oder?

Heute Abend hab ich keine Lust mehr, am Rahmen muß ich auch noch feilen:(
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich kann mich an Anhänger erinnern, bei denen der Federweg der Blattfeder
durch Gummipuffer begrenzt wurde, wenn dann doch mal zuviel geladen wurde.
Wenn sich also die Blattfedern zu weit durch gebogen haben, lag die Achse auf diesen
Gummipuffern auf.
Bilder habe ich dazu leider nicht.
 
Hi Luer

Der Drehschemel bei meinem Amax Anhänger hat das gleich Bönning Teil.

Bisher hat dies ohne Probleme funktioniert obwohl der Hänger öfters durchs Gelände muss.
 
Hallo

Hallo Luer, wenn ich das richtig sehe, hast du doch eine nicht ganz optimale aber funktionierende "Federwegbegrenzung" wenn du die Deichsel montiert hast, oder? ;)
 
Hallo

Hallo Luer, wenn ich das richtig sehe, hast du doch eine nicht ganz optimale aber funktionierende "Federwegbegrenzung" wenn du die Deichsel montiert hast, oder? ;)

Da es so nicht hinhaut kommt die Deichsel woanders hin.
Da hatte ich aber auch wirklich einen Denkfehler, aber aus Schaden wird man klug;)
 
Hallo Luer,

tolles Projekt! Vor allem das THW-Modell gefällt mir sehr gut.

Die Deichsel, ist die von WDC?
 
Hallo Rainer,

ich nehm die normale Wedico, bei 1:12 passt sie hoffentlich.
Außerdem habe ich noch welche übrig.

Es ging dann auch mal weiter.
Die Bilder sind ein wenig dunkel aber ich hoffe man kann genug erkennen.

Den Rahmen habe ich nach dem meine Bandsäge verlaufen ist nochmal komplett mit der Feile bearbeitet.

IMGP0762.JPG


IMGP0761.JPG


Den Rahmen habe ich aus den Resten eines Tamiya Flatbedtrailer gemacht.

IMGP0763.JPG


IMGP0764.JPG


Die Deichsel hat auch neue Befestigungen bekommen.

IMGP0757.JPG


Leider ist der Anhänger noch zu leicht um vernünftig zu verschränken aber es kommt ja noch einiges an Gewicht dazu und notfalls kommt noch ein wenig Blei in den Rahmen.
 
Hier noch ein paar Bilder mit aufgelegter Pritsche ohne Bordwände.
Mit den Bordwänden geht es dann weiter.

IMGP0758.JPG


IMGP0759.JPG


IMGP0760.JPG


Ich hab gerade noch ein wenig gespielt:hfg
Ein wenig Verschränkung geht schon mit mehr Gewicht dürfte es ganz gut hinhauen:ok

IMGP0765.JPG


IMGP0766.JPG
 
:ok

Super Luer!
Wenn du einmal dabei bist, kannste ja gleich noch einen für mich bauen! :hfg
Sagmal, haben die Tam-Aufliegerachsen nicht die Aufnahme für die Doppelfelge?
Oder hast du da was abgedreht?

Freu mich schon auf ein Bild mit Zugfahrzeug! :heilig
 

Servonaut
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