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Komatsu WA 470-6 von kleineLaster

Für die, die es interessiert:

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Wer sieht mein neues "Accessoire"? Ist erstmal nur provisorisch angebracht, um die Proportionen besser abschätzen zu können und das soll ja auch dem Betrieb standhalten. Ich finde sie noch recht lang, obwohl die in der Broschüre von Komatsu auch so lang sind.
 
Alles, was schwerer ist als Eisen ist entweder teuer oder giftig - gerne auch beides.

Bin absolut kein Fan von Blei und seinen gesundheitlichen Auswirkungen.

Habe bei mir Stahlkugeln genommen.

Gibt es in verschiedenen Durchmessern auf ebay und in gut sortierten Spezialgeschäften. Stahl ist natürlich deutlich leichter als Blei.
Stahl 7.8kg/L und Blei 11.3kg/L
Außerdem hat eine Kugelschüttung eine geringere Dichte als ein massiver Block.
Bestenfalls 78%, realistisch sind wohl eher 50%, wenn man nicht die einzelnen Kugel säuberlich positioniert. Bei Mischung von großen und kleinen Kugeln kann man diese Werte übertreffen, aber das ist einiges an Arbeit.

Der Radlader sieht sehr schick aus :)
 
Das "Accessoire" steht deinem schönem Radi echt gut. :ok:ok:ok

Was jetzt noch fehlt sind die Schaufelzähne.
 
Messing ist schwerer als Eisen mit einer Dichte von ca. 8,5. Und nebenbei toll zu verarbeiten.
 
@ Jonas: Soll ich die Lappen so lang lassen? Ich habe auch schon nachgedacht, diese über die gesamte Breite der Radhäuser zu ziehen. Eine Schaufel mit Zähnen und etwas stabiler ist geplant. Die derzeitige war mein 1ter-Versuch, verzinntes Stahlblech hart zu löten und ich will sie mir für allg. "Umschlagarbeiten" erhalten. Neue Aufnahmen sind aber bereits bei Heiko von kleineLaster geordert :devil

@Hendric: In solche Richtungen habe ich auch schon gedacht. Würde mir jemand so etwas aus Messing fräsen? Ich stelle natürlich den Block, der wird bestimmt nicht billig. Anders herum habe ich beim Üben festgestellt, dass der Schwerpunkt eigentlich schon ausreicht. Ein echter Radlader fährt ja auch nicht den ganzen Berg oder riesige Felsbrocken umher. Vielleicht mache ich mich auch wieder mit viel Spachtelmasse, Spucke und Geduld an die Sache heran.
 
Hallo Forum,

leider habe ich heute meinen ersten Defekt am Komatsu feststellen müssen. Das Lenk-Servo ist defekt, es liegt anscheinend am Poti, da nach manuellem verdrehen das Servo wieder bis zum def. Punkt läuft und dann stehen bleibt. Nun hatte ich für mein Bagger-Projekt noch ein HiTec-Servo herumfliegen, aber das ist den hohen Belastungen nicht gewachsen und hat nun Zahnweh :sauer. Somit ist dieses Wochenende das Fahren ad Acta gelegt. Orig. verbaut war ein Simprop SES 900 2BB, welches runde 30€ kostet. Jetzt habe ich auch noch das Savox SC-1251 MG für ca 50€ gefunden.

Welches Low-Profile-Servo würdet Ihr mir empfehlen oder bei welchem habt Ihr gute Erfahrungen gemacht? Wichtig sind um die 90 Ncm Stellkraft bei 6V.

Ich danke Euch!!!
 
Was macht Mann, wenn Mann nicht arbeiten kann? Richtig, er verbessert die Ausrüstung. In diesem Fall habe ich die ersten Geländer für den Komatsu gelötet.

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Und so sehen die Griffstangen fertig lackiert und montiert am Fahrerhaus aus:

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beim grundieren:

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@Jens: Danke für die Link, habe mit die dortigen Alternativen mal angesehen und bin nun beim savöx geblieben. Mal sehen wie es sich auf die Dauer schlägt. Die Bestellung habe ich dann auch gleich genutzt und einen weiteren LiPo gekauft.
 
Hi Jungs,

gestern Abend habe ich den neuen Savöx-Servo eingebaut und die Raumaufteilung plus Kabelwege teilweise optimiert. Wenn ich das nächste mal die Bodenplatte abnehmen muss, werden auch die letzten Servokabel eingekürzt und sauber verlegt, aber vorher soll das Savöx erst einmal beweisen, was es kann. Der erste Fahrtest verlief ganz gut, wenn ich auch mit der Nullpunkteinstellung irgendwie auf Kriegsfuß bin. Des Weiteren schnarrt das Servo bei minimaler Belastung und das ist bestimmt auf Dauer nicht gut.

Gruß
 
Hallöle,

nun gibt es hier mal wieder etwas neues. Habe seit dem letzen Beitrag nur noch wenig Zeit für den Lader. Daher sind nur die Anbauteile wieder montiert und die Heckstossstange verklebt worden. Habe mich noch nicht ganz entschieden aber ich denke dass ich diese als Basis weiterverwenden werde und mit Spachtelmasse in Form bringen werde. Passend gemacht habe ich sie jedenfalls schon einmal :devil.

Seht selbst:

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Gruß
 
Dank Dir für das Kompliment! Heute Abend habe ich mal wieder "gebudelt" und beim Abstellen auf dem "Parkplatz" habe ich die schönen Gebrauchsspuren gesehen und wollte Euch diese natürlich nicht vorenthalten:

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und der Parkplatz:

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Hallo Martin,

tollen Radlader den Du gebaut hast. Ich verfolge den Bericht schon länger. Ich finde die Schaufel könnte größer und massiver sein. Soll aber keine Kritik sein.

Was ist das für ein Mobilbagger? Ist der schon umgebaut? Und wenn du Schienenfahrzeuge hast, hast Du auch eine "Gartenbahn"?
:winker
 
Sehr schönes Gerät!

Gibt es vielleicht auch ein Video? wurde mich sehr interresieren..

Grusse aus die Niederlande
Barry
 
Hallo Paule,

ich sehe deine Anmerkung zur Schaufel nicht als Kritik, sondern als weitere Bestätigung das da etwas gemacht werden muss. Das war mein erster Versuch, 0,5 Stahlblech Hart zu löten und da ist sicher noch mehr drin. Die Neue soll dann auch Zähne und eine nicht gerade untere Ladeschaufelkante bekommen, um besser in das Erdreich zu kommen. Des weiteren ist die jetzige ca. 2 mm zu flach und so muss ich auf ebenen Boden die Schaufel leicht nach vorne kippen, um den Boden zu erreichen.

Grüße
 
Der Mobilbagger der dort zusehen ist ist ein Volvo EH240. Ich habe mir für meinen Länen M230 auch schon gedanken zur Hydraulik gemacht, da ich mit den Seilzugbetrieb der Zylinder gelinde gesagt gescheitert bin. Irgendwie hat es immer die Sehnen gescheuert oder die Kraft war nicht genug. Daher will ich einen M230 mit Hydraulik bauen. Das wird aber noch dauern. Die Zeichnungen dafür habe ich schon mal gemacht, wenn Interesse besteht, kann ich sie ja mal posten.

Eine Gartenbahn hatte ich einmal, nun stehen die Fahrzeuge auf dem Dachboden verpackt oder zum ankucken in der Wohnung. Darüber bin ich auch zum Truckmodellbau und dem Maßstab 1:24/25 gekommen. Wenn ich mal wieder einen Garten haben sollte, kommt natürlich wieder eine Anlage. Diesmal aber mit deutlich mehr Straßenanteil :devil
 
Technikfan schrieb:
..... Die Zeichnungen dafür habe ich schon mal gemacht, wenn Interesse besteht, kann ich sie ja mal posten....
Zum Vergrößern anklicken....

Martin,

klar interessiert das. In diesem Maßstab gibt es nicht sehr viele Modellbauer und zum Nachlesen auch eher selten etwas. Ein paar Artikel sind zwischenzeitlich in der T&D erschienen und die uralten in der TM, das war es dann aber. Daher immer man her damit. Freue mich schon immer auf solche Dinge.

Manfred
 
Na dann, hier meine ersten Skizzen zum M230:

Hier die Grundmaße des Auslegers:
001.jpg

Und die Anlenkpunkte für die Stempel und dessen möglichen Wegen (Hydraulikzylinder von Robbe):
002.jpg
 
Eine Frage an die Experten: Welche Form eignet sich am besten, um festes Erdreich aufzubrechen und aufzunehmen? Sind die Zähne dabei hilfreich und spielt dabei die größe Dieser eine Rolle? Grundsätzlich sagt mit die Formgebung in der Mitte am meisten zu. Bei den Originalen sieht man aber meistens nur die gerade Ausführung. Wer kennt sich da besser aus?

Schaufelform.jpg

Danke für Eure postings!
 
Hi Forum,

hat keiner von Euch eine Meinung oder Erfahrungen gesammelt?

Grüße
 
Hey Martin,

ich glaube wenn, dann am ehesten die mittlere Version. Wichtig ist ja, so viel Druck wie möglich auf die Fläche aufzubringen.

Gruss
Thomas
 
Hallo Thomas,

so dachte ich mir das auch. Der reine Menschenverstand sagt das einem ja auch aber manchmal ist die Realität dann halt doch etwas anderes. Wenn man so auf den Hersteller-Webseiten herum surft sieht man eigentlich auch jede Form, obwohl die "Runde-Spitze" nur in Felsbrüchen zur Anwendung kommt. Mir persönlich gefällt rein von der Form die mittlere Version am besten.

Beim Original sind die Zähne zum wechseln nur angeschraubt. Hat irgend einer schon einmal seine Zähne am Modellradi gewechselt? Oder kann ich die getrost anlöten?
 
Abend Forum,

ich wollte Euch meine neue Schaufel im Rohbau nicht vorenthalten und stelle diese beiden Bilder ein. Bitte entschuldigt die schlechte Bildqualität, mein Objektiv der EOS ist wohl defekt und mit dem manuellen zoom bin ich noch auf Kriegsfuß :devil

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Diese ist wieder aus 0,2 mm Stahlblech mit gefalzten Kanten entstanden.

Grüße
 
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Servonaut
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