Komatsu WA 470-6 von kleineLaster

[Technikfan]

Hallo Forum,

seit langer Zeit melde ich mich wieder mit einem neuen Beitrag im Forum zurück. Nach langer Überlegung habe ich mir den Komatsu WA 450-5 von kleineLaster zugelegt und will die Entstehung hier zeigen. Stand ist, dass das Modell Lackiert auf meinen Siteboard auf die Endmontage wartet.

Und nun ein paar Bilder:









Wie man sieht, kann man noch einiges an Details anbringen. Das will ich aus Stück für Stück machen. Jetzt steht aber erst einmal die Inbetriebnahme der Hydraulik auf dem Lastenheft.

 

[kreuzberg]

Hallo Martin,

ein sehr schönes Modell, mir war der Hersteller nicht mal bekannt, aber das sieht echt schön aus.
Dann mal viel Erfolg, ich hoffe wir sehen viele Bilder und auch Videos, ich denke, gerade so Baumaschinen in dem Maßstab haben was an sich.

Grüße

Andreas

 

[carraro]

Hallo Martin,

schönes Modell hast du dir zugelegt. Einwandfreie Lackierung.

Hallo Martin,

ein sehr schönes Modell, mir war der Hersteller nicht mal bekannt, aber das sieht echt schön aus.
Dann mal viel Erfolg, ich hoffe wir sehen viele Bilder und auch Videos, ich denke, gerade so Baumaschinen in dem Maßstab haben was an sich.

Grüße

Andreas

Ich hoffe auch auf viele Videos, darauf warte ich schon seit ich das Modell mal in der Truckmodell gesehen hab.

 

[quicksilver]

Welcher Maßstab ist er denn?

 

[peterbild]

Welcher Maßstab ist er denn?

Toralf,

der ist 1:25.

Manfred

 

[stapler]

Hier http://www.ig-sam.de/wb/pages/eig.-veranstaltung.php kann man 3 Radlader live sehen.

 

[Technikfan]

Hallo,

heute habe ich für mich das erste mal eine Hydraulikanlage in Betrieb genommen. Dank der sehr detaillierten Anleitung ging das ohne große Probleme. Schließlich konnte ich dann noch bis zum Sonnenuntergang üben. Das richtige Gefühl hab ich noch nicht, aber Übung macht ja den Meister!

Was mich in wenig stört ist die doch sehr laute Pumpe. Die hat zwar anscheinend viel Kraft mit dem Brushlessmotor aber trotzdem. Vielleicht muss ich an meiner DX5i einen dreistufigen Schalter für die Pumpe einbauen. Hat damit einer schon Erfahrungen gesammelt?

Bilder folgen Morgen, wenn ich zeitig von der Arbeit komme.

Gruß, Martin

 

[Technikfan]

Hilfe! Meine Pumpe streikt!

Hilfe,

ich brauche Eure Hilfe! Am Dienstag konnte ich noch gemütlich Üben, hab ein paar Einstellungen am Sender gemacht (Servo-Reverse) und nun läuft meine Pumpe nicht mehr! Diese war auf meinem einzigsten Schaltkanal angeschlossen. Schliese ich Sie an einen Poti-Kanal, will Sie zwar anlaufen (macht Geräusche), kommt aber nicht auf Drehzahl und der Regler schaltet nach ca. 3-5 Sec. ab. Der Regler gibt als Fehler Unterspannungserkennung an, aber der Akku ist voll und der Regler nach Bedienungsbeschreibung zurück gesetzt.

Ist der Regler kaputt oder hat sich aus unerfindlichen Gründen das Timing des Motors geändert?

Bitte helft mir!!!

 

[carraro]

Hilfe,

ich brauche Eure Hilfe! Am Dienstag konnte ich noch gemütlich Üben, hab ein paar Einstellungen am Sender gemacht (Servo-Reverse) und nun läuft meine Pumpe nicht mehr! Diese war auf meinem einzigsten Schaltkanal angeschlossen. Schliese ich Sie an einen Poti-Kanal, will Sie zwar anlaufen (macht Geräusche), kommt aber nicht auf Drehzahl und der Regler schaltet nach ca. 3-5 Sec. ab. Der Regler gibt als Fehler Unterspannungserkennung an, aber der Akku ist voll und der Regler nach Bedienungsbeschreibung zurück gesetzt.

Ist der Regler kaputt oder hat sich aus unerfindlichen Gründen das Timing des Motors geändert?

Bitte helft mir!!!

Servus Martin,

durch das Servo-Reserve hast du aber nicht die Drehrichtung der Pumpe geändert, oder ?

 

[Technikfan]

Hallo Carrero,

eigentlich nicht, wenn ja, was würde passieren? Kann der Regler damit nicht um?

 

[Winni]

Hallo Carrero,

.....Kann der Regler damit nicht um?

 

[Technikfan]

Hallo Winni!

Ich meinte mit "kann der Regler damit nicht um" das er dadurch kaputt geht. Eigentlich ist das doch ein normaler Flugregler, daher dreht er nur in eine Richtung. Wird er anders herum angesprochen, ignoriert er dieses und geht nicht gleich kaputt,oder?

Grüße

 

[Technikfan]

Ich habe den Fehler gefunden: Nach der Neuprogrammierung des Reglers nach der Anleitung der Webseite des Herstellers läuft meine Pumpe wieder!!! Ich werde wohl doch die Servo-Reverse aktiviert und dabei in den Programmier-Modus gekommen sein.

Egal, er läuft wieder!

Grüße, Martin

 

[Technikfan]

Heut Abend konnte ich wieder üben und so langsam kommt auch etwas Routine rein

Was jetzt noch gemacht werden muss ist das Verlegen der Kabel sodass die Motorklappe sauber schliest. Die Heckstoßstange gefällt mir gar nicht. Da suche ich noch jemand der mir eine neue aus (wenn möglich) Blei fräßt und die Felgen müssen noch abgedreht werden. Diese sind auf der Innenseite nur ca 2mm hoch, auf der Sichtseite aber fast 4mm. Das sieht nicht schön aus und die Beschriftung der Reifen stößt an den Rand an.

Und für Euch wieder ein Bild:

 

[Technikfan]

Für Euch noch ein paar Bilder, Anmerkungen und Anregungen sind willkommen!

Auf den letzten Fotos habe ich die Felge auf der Hinterachse mal gedreht, um Euch den Unterschied der Wandstärken zu zeigen. Und hiermit frage ich noch einmal: Kann mir einer die Felgen auf das Maß herunterdrehen? Ich habe leider keine drehe und daher suche ich noch jemanden, der das für mich machen würde .

Bitte entschuldigt die schlechte Farbwiedergabe auf den Fotos, irgendwie sieht das Gelb auf den Fotos dermaßen Sch... aus, aber ich bekomme es nicht besser hin. Im Original ist es das Komatsu-Gelb vom Fachhandel.

 

[Bording]

Hallo Martin,

schönes Modell

Die Stoßstange hinten sieht ja recht einfach aus. Ich würd mir etwas Formsand kaufen und die dann aus Blei gießen, ist dann wie beim Original

Gruss
Bert

 

[Unimog]

Und hiermit frage ich noch einmal: Kann mir einer die Felgen auf das Maß herunterdrehen? Ich habe leider keine drehe und daher suche ich noch jemanden, der das für mich machen würde .

Hi,

Wenn du noch keinen gefunden hast, könnte ich dir das machen.
Bei interesse PN.


MFG Jörn

 

[Technikfan]

Hallo Bert,
hallo Jörn,

ich habe vor langer Zeit mal ein Gewicht für eine meiner Gartenbahnlokomotiven gegossen. Um Blei zu schmelzen benötigt man schon ziemlich viel Hitze und die hatte ich damals nur hinbekommen, weil mein Bruder seinen Renn-Trabbi unsanft im Straßengraben geparkt hatte und ich so an die schöne Duroplast herangekommen bin. Seitdem versuche ich dieses Thema zu umgehen.

Gibt es eigentlich etwas ähnlich schweres wie Blei, vielleicht eine Knetmasse oder dergleichen? Beton ist auch schön schwer, da muss ich mir noch etwas überlegen.

Jörn, ich habe Dir eine PN gesendet, wäre total nett wenn wir das hinbekommen würden.

Grüße

 

[Technikfan]

Konnte heute Abend wieder fahren bis der Senderakku leer war . Meine Frau ist die Beste!!!

Beim beladen meiner Mulde:


Wer erinnert sich noch an diese? Die habe ich zu meinem Absetzkipper aus Stahlblech gebaut und wenn man da die Steine "reinfallen" lässt, scheppert es gehörig



Und wie ich dann auf dem Sandberg stehe, ist der Sender alle. Schade...

 

[Technikfan]

Hallo Forum,

ich habe heute die Felgen zu Heiko von kleineLaster eingesendet, er wird sie mir auf mein Wunschmaß abdrehen. Wenn diese dann zurück sind, kann ich endlich auch hier Farbe auftragen und der Endlösung näher kommen.

Dank auch an Jörn, der sich ebenfalls für diese Aufgabe bereit erklärt hatte. DANKE!

Nun ist mein Radi "Schuhlos" und steht daher verdammt in der Ecke und so habe ich Gestern angefangen, Haltegriffe aus Stahldraht zu löten. Ich werde diese wie im Prospekt auf den hinteren Kotflügeln, am Fahrerhaus und an der Aufstiegsleiter zum Fahrerhaus anbringen. Bilder kommen, sobald man etwas sieht

 

[Technikfan]

Hallo Forum,

heute habe ich meine Felgen von Heiko zurück bekommen und da musste ich das schöne Wetter gleich nutzen und lackieren.





Heiko hat mir diese in Rekordzeit abgedreht und so komme ich schneller voran, als gedacht. Zudem hat er mir auch noch zu der Inneneinrichtung verholfen, sodass ich das Fahrerhaus nun auch angehen kann.

Ich wünsche schönes Wochenende!!!

 

[Technikfan]

Ich bin gerade dabei, die Radbolzen zu montieren. Da hat sich Heiko eine clevere Lösung einfallen lassen. Wer den Bericht aus der Truckmodell kennt weiß, dass diese früher eingeschraubt wurden. Nun sind Passbohrungen eingebracht und man presst die Bolzen nur noch ein (getreu dem Motto: Man glaubt es kaum, auch mit dem Hammer kann man schrauben)

Ich habe die Bolzen in "Natur" gelassen, was meint Ihr, kann man das machen oder passt das gar nicht zu einer Baumaschine?



Grüße

 

[Technikfan]

Und noch ein paar Bilders:

 

[Technikfan]

Wo ich gerade noch mal die Bilder in Ruhe betrachte sticht mir die "Augenkrebs" fördernde Farbe der Tischdecke unsanft ins Auge

Ich hoffe Ihr seit nicht Blind geworden!

Anders herum ist die noch nicht lackierte Schraube des Schaufelzylinder auch nicht wirklich schön, dass muss ich noch beheben...

 

[Unimog]

Hi,


Sieht eich klasse aus.

Das Felgen abdrehen, hat echt viel gebracht.



MFG Jörn