Kein Kanal fürs Licht.

[Winni]

Um beim Modell einen Kanal fürs Licht einzusparen, habe ich folgende Lösung entwickelt.
Das Licht ist automatisiert, und benötigt somit keinen Schaltkanal.
Es ist zwar in bis jetzt in keinem Truck von mir eingebaut, sondern für den BMW X5 gebaut, aber da es glaube ich interessant ist stell ich es hier ein.
Die beiden äußeren Lampen sind die Scheinwerfer, die beiden inneren bleiben ohne Beleuchtung. Im rechten inneren Scheinwerfer ist eine Fotozelle eingebaut.
Dahinter verbirgt sich ein OpAmp ua741C b.z.w. ein SN72709P als Regelschaltung. Wenn es dunkel wird ( Sensor über Poti einstellbar ) geht die Beleuchtung an.
Damit nun nicht an jeder Laterne oder bei entgegenkommenden Fahrzeugen mit Licht die Beleuchtung ausgeht, ist eine Verzögerung durch Rückkopplung des Ausgangs eingebaut.
Die Funktion ist im Video ( 1,3 MB ) gut zu erkennen. Wird eine eingestellte Helligkeit über mehrere Sekunden erreicht geht das Licht langsam wieder aus.
Den Schaltplan hierzu stell ich später auf Wunsch noch ein.

 

[scania-freak]

moin winni
sieht gut aus und erfüllt sein zweck
nur ist das nicht ein bissel unrealistisch das das licht so langsam ausgeht??...ich weiß man kann sich nicht immer an dir realität halten aber dennoch...??

 

[Winni]

moin winni
sieht gut aus und erfüllt sein zweck
nur ist das nicht ein bissel unrealistisch das das licht so langsam ausgeht??...ich weiß man kann sich nicht immer an dir realität halten aber dennoch...??

Das wird die Woche noch geändert. Ich hab es eben nach dem Video schon getestet.

 

[Winni]

Schaltung ist geändert.
Licht schaltet jetzt schlagartig.
Neues Video folgt.

 

[Winni]

Neues Video .Licht jetzt ohne Dimmeffekt.

 

[Modellkran]

cool, auch haben will im 150er

 

[Ferdinand]

Hallo Winni,
immer wieder faszinierend, deinen Ideenreichtum und die Realisierung zu verfolgen.
----------
"Damit nun nicht an jeder Laterne oder bei entgegenkommenden Fahrzeugen mit Licht die Beleuchtung ausgeht, ist eine Verzögerung durch Rückkopplung des Ausgangs eingebaut."

wenn man das weglässt sollte auch eine Steuerung des Fernlichtes realistisch möglich sein.
Was meinst du dazu?

 

[Winni]

Hallo Winni,
immer wieder faszinierend, deinen Ideenreichtum und die Realisierung zu verfolgen.
----------
"Damit nun nicht an jeder Laterne oder bei entgegenkommenden Fahrzeugen mit Licht die Beleuchtung ausgeht, ist eine Verzögerung durch Rückkopplung des Ausgangs eingebaut."

wenn man das weglässt sollte auch eine Steuerung des Fernlichtes realistisch möglich sein.
Was meinst du dazu?

Genau so ist es, wenn man die Rückkopplung weg lässt, reicht das Licht eines entgegenkommenden Fahrzeuges um das Fernlicht aus zu schalten. Nur muß die Fotozelle dann so angebracht sein, dass sie kein direktes Licht von oben bekommt, sonst geht das Fernlicht an jeder Laterne kurz aus.

 

[Unimog]

Moin,

Nicht schlecht
So ken wa den winni, immer super ideen.

Köntest du mal einen schaltplahn hier reinstellen?

MFG Jörn

 

[scania-freak]

hey winni genau das (video) hab ich gemeint! echt top!! und ja stell mal bitte den schaltplan hier rein...

 

[AudiS8]

Hey winni, wie ich dir schon gesagt habe finde ich das ne geile Idee.

 

[Winni]

@ Alle
Danke für die positiven Komentare.

Schaltplan muß ich noch zeichnen, dann stell ich ihn ein.

 

[OllyS.]

Klasse Winni

 

[Bastian B.]

Einfach Genial!!!

 

[Christian.]

Geniale Idee !!

 

[Igab]

Super gemacht!!!

 

[ST1100]

nur ist das nicht ein bissel unrealistisch das das licht so langsam ausgeht??

Finde ich überhaupt nicht.
Seht Euch mal die ganzen H4 & H3 an, die glimmen alle nach.
Nur HID (bekannt durch penetrante Blendwirkung ) geht eher schlagartig aus, da Gasentladung.
Finde die Verzögerung daher auch für normal beschaltene Lichtanlagen interessant.
In dem Zusammenhang auch zu überlegen: DLR (daylight running lights = Tagfahrlicht).
Da diese meist eigene Leuchtmittel, müssen sie bei Aktivierung des Fahrlichtes automatisch erlöschen; Relais mit Öffner erhöht jedoch den Stromverbrauch.

 

[Winni]

Das erste Rücklicht ist nach dem 5. Versuch ( ist ja auch ein X5 ) einigermaßen flächig ausgeleuchtet.
Dazu habe ich eine Flächen-LED, welche 8 Eizel-LEDs enthält der Rücklichtform durch abfeilen angepasst.

​

 

[rico]

Lichtorgel

Absoluter Oberbastler,
die Rücklichter finde ich rattenscharf und die Feilidee!
Aber bei fehlendem Kanal geht bei mir auch ein Minischalter.
Gruß Peter.

LKW-Modellbau ist aller Laster Anfang.

 

[Winni]

So, der Blinker geht auch.
Mittels Reflektionstechnik ist es mir gelungen, dass man trotz weißem Blinkerglas von der gelben, 5000 mCd hellen LED keinen sichtbaren Lichtpunkt im Blinker hat.

​

 

[Winni]

Ich habe fertig. Aber nur das erste Rücklicht. Gesamte Bauzeit ca. 21 Stunden

​

 

[Goetz]

Die Idee mit der Elektronikverpackungstütenfolie ist ja sowas von Genial .....

 

[Hansi01]

Geniale Arbeit, dem kann ich mich nur anschließen

 

[Wulfinator83]

das automatisch Fahrlicht finde ich ja genail! ganz wie beim Original!

 

[Unimog]

Moin,

Was ist das für ne Folie oder Gitter?



Wirklich super spitze so kennen wa den winni








MFG Jörn