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K-700 A im Maßstab 1:7,5

Sieht super aus! :)

Hast Du Dir schon weitere Gedanken gemacht zur Lenkung?
Könnte mir vorstellen, dass es unangenehm ist, wenn der Ausschlag des Fernsteuerungsknüppels proportional zur Lenkgeschwindigkeit ist und nicht zum Lenkwinkel. Das ist ja das, was bei einer "normalen" Konfiguration (Servo plus Ventil plus Zylinder) passieren würde.

Es gibt bei Damitz ein Teil, was auch bei Hydrauliklenkung normales Lenkverhalten erlaubt. Wie auch hier beschrieben:
http://www.modelltruck.net/showthread.php?24438-Hydraulische-Lenkung-wie-geht-das

Was genau in dem Wedico Radlader sitzt, weiß ich leider nicht.


Alternativ könntest Du Dir ein Powerservo selber bauen. "Thor15 Servo" und ein Schneckengetriebemotor für Fensterheber/Scheibenwischer/Sitzverstellung - gibt es günstig bei ebay. Da dann nen stabilen spielfreien Kugelkopf dran - könnte doch gehen?
 
Hallo Jens,

erstmal vielen Dank für´s Lob.
Nun zum eigentlichen Thema.Ich wollte den Thor15 einsetzen, habe ihn auch schon zu Hause aber ich habs aufgegeben.Ich habe als erstes einen 1:100 Getriebemotor eingesetzt und es traten sofort zwei Probleme auf.
Zu schwach und viel zu langsam.Der K-700 brauchte vom Anschlag links zum Anschlag rechts, fast 45 Sekunden und vom Geräusch des Motors bzw Getriebes, denke ich, er hätte keine Zwei Arbeitsstunden durchgehalten.
Dann kam der 1:3000 Getriebemotor dran. Mit Hebel und Umlenkhebeln ging trotzdem nichts.Dann habe ich versucht das ganze mit einer Kette zu lösen.Die Kraft und die Geschwindigkeit waren eigentlich okay aber das ganze hatte soviel Spiel....das hätte nie mit dem Thor15 funktioniert.Auf Rat einiger Modellbaukollegen habe ich mich nun zur hydraulischen Lenkung durchgerungen.Die Zylinder sind auch schon da, jetzt warte ich nur noch auf das Ventil.
Es ist ein normales Ventil von U. Meinhardt.Ich will trotzdem hoffen,das es klappt und ich mich an die Steuerung gewöhne.
Hydraulikventile von Leimbach oder Damitz kamen nicht in Frage, weil mein Arbeitsdruck wesentlich höher sein muss.
Beim lenken auf glatter Oberfläche benötige ich ca. 35kg Kraft um den K-700 zu knicken.Ich glaube, da reicht ein Druck von max 15bar nicht aus.



So jetzt folgen noch einige Bildchen.

[url=http://www.bilder-hochladen.net/files/drim-39-5fd0-jpg.html][/URL]

[url=http://www.bilder-hochladen.net/files/drim-3a-2b44-jpg.html][/URL]

[url=http://www.bilder-hochladen.net/files/drim-3e-07e1-jpg.html][/URL]


[url=http://www.bilder-hochladen.net/files/drim-38-7327-jpg.html][/URL]

[url=http://www.bilder-hochladen.net/files/drim-3d-5ef0-jpg.html][/URL]

[url=http://www.bilder-hochladen.net/files/drim-3c-eb16-jpg.html][/URL]


Im eingebautem Zustand.

[url=http://www.bilder-hochladen.net/files/drim-37-7f6f-jpg.html][/URL]

Die Sitze haben folgende Funktionen:

-auf das Gewicht des Fahrers einstellbare Federung und Federwegsbegrenzung

-klappbare Rückenlehne

-Sitzpolster und Rückenlehne lassen sich zusammen ca. 2cm vor und zurück schieben.

Gruß Andi
 
Echte Holzklasse :hfg
Sehr schönes Modell! hab den Bau immer wieder gerne verfolgt! :ok
 
Das mit dem Damitz Ventil war nur als Beispiel- dass das in Deinem Maßstab knapp wird, kann ich mir denken ;)

Zur Lenkung: Was waren denn das für Getriebemotoren? Du sagtest glaube ich nur die Übersetzung, aber nicht die Leistung.
Der Servo 15 Thor hat 12V mal 18A Dauerleistung, das ist schon was.

Aber egal, das wird schon hinhauen mit der Hydraulik!
 
Hallo Freunde des Modellbau´s,

es ging wieder ein wenig weiter.Ich konnte nun endlich den K-700 in Betrieb nehmen.
Nach kleinen Schwierigkeiten mit der Hydraulik und etwas Ölverlust (war mein Fehler, eine Verschraubung war locker) läuft die Anlage mit ca. 18bar.Die Lenkung funktioniert mit einem normalem 4/3 Wegeventil und lässt sich auch wunderbar und feinfühlig steuern. VIELEN DANK AN ULRICH MEINHARDT!!!
Der Kilometerzähler zeigt schon fast 1km an.Wie es aussieht muss ich aber das Getriebe noch einmal überarbeiten.
Der erste Gang ist okay, beim zweiten Gang wird der K-700 zu schnell und es fehlt ihm ein wenig an Kraft.
Am Sound muss ich auch noch etwas arbeiten, der Grundstein ist aber gelegt.

Hier kommen die Fotos von der ersten Ausfahrt und dem späteren Einsatzort......


[url=http://www.bilder-hochladen.net/files/drim-3h-a0a0-jpg.html][/URL]


[url=http://www.bilder-hochladen.net/files/drim-3f-da4f-jpg.html][/URL]


[url=http://www.bilder-hochladen.net/files/drim-3g-4c56-jpg.html][/URL]

[url=http://www.bilder-hochladen.net/files/drim-3j-c8ff-jpg.html][/URL]

[url=http://www.bilder-hochladen.net/files/drim-3k-3def-jpg.html][/URL]


Grüße aus der Magdeburger Börde
Andi
 
Hallo,

hier mal wieder ein kleines Update vom Bau meines Kasi´s.
Die alte Lenksäule wurde durch etwas neues ersetzt.
Sie ist nun verstellbar und auch die Pedale kann man "durchtreten".

[url=http://www.bilder-hochladen.net/files/drim-41-0f28-jpg.html][/URL]

[url=http://www.bilder-hochladen.net/files/drim-42-a8ba-jpg.html][/URL]

[url=http://www.bilder-hochladen.net/files/drim-43-903c-jpg.html][/URL]

[url=http://www.bilder-hochladen.net/files/drim-44-0a09-jpg.html][/URL]

[url=http://www.bilder-hochladen.net/files/drim-45-2b24-jpg.html][/URL]

[url=http://www.bilder-hochladen.net/files/drim-46-a5e0-jpg.html][/URL]

Auch die alten Türen sind in den Schrottcontainer gewandert.Der Ausschnitt der Fenster war zu groß und außerdem waren die Sicken nicht die schönsten.Nun sind diese aus Halbrund-Messing und die große Ausbuchtung in der Tür(vorher Unterseite eine Sraydose) habe ich neu gestaltet.Die Fenster lassen sich jetzt auch runterkurbeln.

Teilesatz der Tür

[url=http://www.bilder-hochladen.net/files/drim-47-8d5e-jpg.html][/URL]

...weiter Bilder folgen demnächst

Gruß Andi
 
es geht weiter mit der Tür...

Innenansicht mit provisorischer Kurbel.

[url=http://www.bilder-hochladen.net/files/drim-48-47d1-jpg.html][/URL]

Geheimnis hinter Blech oder wie bewegt sich die Scheibe.

[url=http://www.bilder-hochladen.net/files/drim-49-f221-jpg.html][/URL]

ha ha Papa heimlich beobachtet....

[url=http://www.bilder-hochladen.net/files/drim-4c-37a7-jpg.html][/URL]

Hier im eingebauten Zustand und fertig zum lackieren.

[url=http://www.bilder-hochladen.net/files/drim-3x-013d-jpg.html][/URL]

Das mußte auch nochmal neu werden.Die Aufstiege sind jetzt einklappbar und die Klappen für die Batteriekästen und Vorglühanlage.
[url=http://www.bilder-hochladen.net/files/drim-3y-e00d-jpg.html][/URL]

[url=http://www.bilder-hochladen.net/files/drim-40-1385-jpg.html][/URL]

Die nächsten Probleme gab es mit der alten Stoßstange.Es war unmöglich die Lampen und Schutzgitter anzubringen.
Dann kam die Flex und das ganze ging von vorne los.

[url=http://www.bilder-hochladen.net/files/drim-3n-76dc-jpg.html][/URL]

Gruß Andi
 
Hallo Andi
Auch wen kaum einer was schreibt ,mir gefällt der Russen Track :ok
 
Da schließe ich mich doch gerne an. Super schön gemacht. Wie hast du das mit dem Kilometerzähler gemacht?
 
:ok
Cooles Gerät, Andy.
Da werd ich mir mal ein bisschen was abguggen...
Vorallem die Pedale gefallen mir. ;)
Natürlich auch der ganze Rest! :ok:ok:star
 
Das Gerät ist schon eine Hausnummer für sich. Klasse! :ok
 
Hallo Andi,

wow, was für ein Brocken, schöne Details :ok:ok:ok
In seinem angerostet Kleid sieht der richtig g..l aus. Schade wenn Du ihn "neu" lackieren würdest. Eine Alterung würde ihm sehr gut stehen.
 
Hallo Modellbaufreunde,

vielen Dank für die vielen positiven Meinungen.

@Kevin Na klar ist es schön,wenn man ein Feedback für seine Arbeit bekommt.Jedoch ist es auch nicht schlimm wenn auch mal ne Weile nichts passiert.Es muss ja auch nicht jedes(r) Foto/Beitrag kommentiert werden.

@Horst Das mit dem Kilometerzähler war mehr als Spaß gemeint, obwohl eine Tour im Garten sind fast 100m und ich bin sehr oft hin und her gefahren.Aber eigentlich ist das gar keine schlechte Idee.Vielleicht kann man das mechanisch lösen oder mitm Fahrradcomputer.

@Matze Am besten haben sich Kugelschreiberfedern bewährt.Die haben den richtigen Durchmesser,lassen sich sogar noch in der Länge dehnen und die Pedale wandern nach dem betätigen schön langsam wieder hoch.

@Rainer Wenn es klappt wollte ich am Wochenende mit dem lackieren anfangen.Ich gebe dir recht, einen werksneuen K-700 mag ich auch nicht.Man sollte schon sehen, das die Maschine gearbeitet hat.Ich habe damals bei meinem Panzer schon mal mit dem altern experimentiert und eine Gebrauchtmaschine sieht einfach besser aus.

So jetzt kommen erstmal die letzten aktuellen Fotos.Nach 4 Versuchen waren die Teile der Stoßstange endlich fertig und passten zueinander.Der untere Teil ist für den Schrottkübel.

[url=http://www.bilder-hochladen.net/files/drim-3o-d1f4-jpg.html][/URL]

Nach einen weitern Basteltag....warten das es dunkel wird.Werkstattlicht aus und schnell den Hauptschalter vom Kasi anmachen.

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[url=http://www.bilder-hochladen.net/files/drim-3q-1afa-jpg.html][/URL]

[url=http://www.bilder-hochladen.net/files/drim-3r-65de-jpg.html][/URL]

[url=http://www.bilder-hochladen.net/files/drim-3s-9fc3-jpg.html][/URL]

[url=http://www.bilder-hochladen.net/files/drim-3t-0252-jpg.html][/URL]

[url=http://www.bilder-hochladen.net/files/drim-3w-3988-jpg.html][/URL]

so das war´s erstmal

Gruß Andi
 
Hallo,

super umgesetzt bin zwar ein Trücker, aber dein K-700 ist Top:ok.
 
Hallo an Alle,

jetzt kommt endlich Farbe ins Spiel.Habe mir die Farbe anmischen lassen.Als Vorlage diente ein Original Schaltgestänge vom K-700A.





















Endmontage









Original oder Modell???



Gruß Andi
 
Sieht klasse aus mit Farbe. :ok
Und wie man an anderer Stelle lesen konnte gibt es auch ein feines Getriebe mit einen ordentlichen Motor ;).
 
Was für ein Brecher, und solide ausgeführt. Der steht dem Original nicht nach. :ok
 
Moin Moin
Ein imposantes Modell :ok und sauber umgesetzt ! Mich würde aber mal interessieren , wieso dieser Maßstab ? Da ist man doch ziemlich allein unterwegs , Michael
 

Servonaut
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