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Hüttenknechts Emma-Anhänger

Heute ging es wieder etwas weiter.
Ich habe das Hinterteil mal etwas aufgewertet.
Dazu habe ich den Anschlag für die hintere Ladebordwand, die Quertraverse für die Rücklichter, die Nummernschildplatte, sowie die hinteren Robbe-Kotflügel angebracht:


und mal aus einer anderen Perspektive:


Und nun brauche ich mal eure Hilfe !
1.
So sehen die Robbe-Kotflügel aus:


Aber so richtig gefallen tut es mir so nicht. Sollte ich die Kotflügel schmälern? Bis zum Winkel vielleicht ?

Natürlich kämen hinten noch zusätzliche Gummimatten dran.

2.
Ich habe von einer Wedicofelge mal die 6 Schraubenköpfe abgeschliffen und durch 4 neue M2 Schrauben ersetzt.


Welche Felge sieht nun besser aus ?

Ich bin mal auf eure Antworten gespannt.:winker:winker:winker
 
Der Hänger wird echt gut, großes Lob! :ok:ok:ok


Ich habe von einer Wedicofelge mal die 6 Schraubenköpfe abgeschliffen und durch 4 neue M2 Schrauben ersetzt.
.................
Welche Felge sieht nun besser aus ?

Ich finde die 6 Schrauben passender, 4 Schrauben passen eher in der Pkw-Bereich.
 
Hallo Rainer,

sieht schon gut aus:ok
Aber irgendwie finde ich die Spur zu schmal.
Die Kotflügel würde ich in in der Mitte schmaler machen und die Enden kürzen, würd ich aber erst machen wenn die neuen Reifen da sind.
Soll ja ein rundes Gesamtbild abgeben.

Mein Hänger sind von hinten jetzt so aus.

IMGP0810.JPG
 
Johannes , Danke.

Luer, ich warte täglich auf die neuen Reifen. :prost:prost
Und Du hast Recht, ich werde es erst ändern, wenn die Reifen aufgezogen sind.

Aber, Luer, wozu ist da rechts das rote Handrad ??
 
Johannes , Danke.

Luer, ich warte täglich auf die neuen Reifen. :prost:prost
Und Du hast Recht, ich werde es erst ändern, wenn die Reifen aufgezogen sind.

Aber, Luer, wozu ist da rechts das rote Handrad ??

Ich habe es auf einem der Vorbild Bilder gesehen, da war es allerdings in der Mitte angebracht, ich vermute das man damit die Bremse aktiviert bzw die Druckluft ablässt.
Da die Ecke noch so leer aussah habe ih gedacht das passt.
 
Luer, alles klar. So ein Handrad werde ich mir auch noch besorgen.
Ist wahrscheinlich von Knupfer, richtig ?

Ünbrigens, meine Dreiecksrückstrahler habe ich schon hier liegen.:prost:prost
 
Luer, alles klar. So ein Handrad werde ich mir auch noch besorgen.
Ist wahrscheinlich von Knupfer, richtig ?

Ünbrigens, meine Dreiecksrückstrahler habe ich schon hier liegen.:prost:prost

Nö das Handrad stammt von einem Spielzeugmotorrad mit Beiwagen, das Ding war Sylvester in einem Tischfeuerwerk:hfg
Hat Vati gleich einkassiert:cool

Woher hast Du die Dreieckrückstrahler und welchen Maße haben die in 1:12:frage
 
Luer, die habe ich für 3,80 aus der Bucht.
Die beiden Strahler sind 13 x 13 mm groß und bestehen aus Plastik :winker:winker

Ich kann ja morgen mal ein Bild machen.
 
Heute sind die neuen Reife eingetroffen, und wurden schnell auf die Felgen gezogen. Den Größenunterschied von 5mm kann man aber erkennen:


und hier das Profil aus der Nähe:


Aber trotzdem finde ich die Kotflügel noch nicht so wirklich stimmig:


Der komplett Zug hat nun eine Gesamtlänge von 1110 mm !


und


und


Am Freitag bekomme ich meine Rücklichter, aber die Rückstrahler habe ich schon:


Desweiteren habe ich auch schon 2 Unterlegkeile und das Tarnkreuz im Keller liegen.
Das Reserverad liegt ja noch auf der Pritsche, wird seinen entgültigen Platz aber an der rechten Rahmenseite finden. An die linke Rahmenseite soll noch ein Staukasten kommen.

Doch dazu demnächst mehr.:devil:devil
 
Jau, 5 mm ist ja auch schon was anderes als die 2 mm von denen wir sprachen. :ok
Profil und auch die Seiten sehen super aus.
100 mal besser als die komischen Robbe-Ballons.
Die Kotflügel sind zu groß, die haben in jede Richtung zu viel Luft zu den Reifen.

Nimm die Felgen mit sechs Muttern, die 4er passen nicht zum LKW, auch wenn alt.
Vier Muttern, so was gab es mal bei uralt landwirtschaftlichen Anhängern, die bis Tempo 25 kmh zugelassen waren.
 
Winni, :prost:prost:prost

Ich habe vorhin die Gesamtlänge der Kotflügel gekürzt, und sieht schon viel besser aus.
Bilder kommen aber erst morgen.

Und als Felgen werde ich die O-Wedicofelgen mit 6 Schrauben nehmen.:prost:prost
 
Ich hab nur mal eben grob gemalt, nichts genaues.
Was hältst du denn von der Größe ?

Huettenknecht.jpg


Ich meine, das wirkt passender.
 
Und hier nun wie versprochen neue Bilder meiner hinteren Kotflügel.
In der Länge habe ich sie um 20mm gekürzt, in der Höhe , also an der schrägen Platte, 10mm.

Kotflügel alt:


Kotflügel neu:


Natürlich muß ich die Trennstellen noch spachteln und schleifen. Aber das kann ich ja mittlerweile blind !:devil:devil

Und mit dem Ergebniss bin ich richtig zufrieden !!
 
Das sieht schon sehr viel stimmiger aus:ok

Hast Du den anderen Thread gesehen?
Die Planengestelle kommen Ende nächster Woche:hfg
 
Luer, ja habe ich gesehen.:ok:ok
Ich bin dann mal echt gespannt, wie die Gestelle aussehen. :prost:prost
 
...

Nachdem mir gestern „ mein Dreher “ die beiden Achswellen und die Rücklichter gebracht hat, habe ich beides heute angebracht. Zusätzlich habe ich an einen 5mm breiten Gummistreifen die Anhängerrückstrahler angebracht:


Dann habe ich heute mal gegooglet und hoffte eigentlich auf Bilder der Zugdeichsel und der Mechanik zum Höhenverstellen der Deichsel. Denn langsam nervt es, das die Deichsel beim hochheben des Anhängers immer runterklappt.
Kann mir vielleicht jemand mit Bildern helfen ??
 
Dann habe ich heute mal gegooglet und hoffte eigentlich auf Bilder der Zugdeichsel und der Mechanik zum Höhenverstellen der Deichsel. Denn langsam nervt es, das die Deichsel beim hochheben des Anhängers immer runterklappt.
Kann mir vielleicht jemand mit Bildern helfen ??

Das müsster passen !:trucker
http://app.strassenbau.niedersachsen.de/applikationen/auktion/SLG_klimanski/Anhaenger.jpg

http://www.gfoellner.at/fahrzeugbau/anhaenger/images/container/gross/gfoellner%20anhaenger%20containertransport%20abrollcontainer%20entsorgung%2003.jpg
 
Zuletzt bearbeitet:
So, der Bau meines Anhängers neigt sich langsam dem Ende zu.
Nachdem ich im Buch „ Die Rad- und Kettenfahrzeuge der Bundeswehr „ ein Bild „meines“ Anhängers gefunden habe, weiß ich nun endlich, das es sich hierbei um den

Lastanhänger 6 t Pritsche, Typ V6 von Kässbohrer, mit lastabhängiger Druckluftbremsanlage, Bj. 1957 – 60 ( Seite 431 )

handelt.

Und hier nun meine Bilder.
Zunächst die linke Seite:


die rechte Seite:


auch das Hinterteil kann entzücken:


und natürlich noch von vorne:


Und hier noch meine „ Deichselhöhenhalterung „:


Dazu verwendete ich eine Feder aus einem Tamiya-Panzer, wofür die mal vorgesehen war, weiß ich allerdings nicht mehr, ein Spannschloss mit 2mm Gewinde, sowie einer M2 Schraube.




Natürlich fehlen noch die Gläser der Rücklichter, die Luftschläuche für die Bremsanlage, Stromkabel sowie noch etwas Kleinkram. Aber das kommt auch noch.

Ich hoffe, er gefällt ! :winker:winker
 
Hallo Rainer,

er gefällt sogar ausgesprochen gut:ok
Aber kann es sein das Du die Bretter an der Bordwand nicht so wie bei der Emma angebracht hast?
Die müßten in der Mitte weiter zuammen stehen, sonst passt die Plane nicht:(
Hab übrigens eine Mail von Herrn Blizniak bekommen die Planengestelle werden Anfang der Woche geliefert. Die Tage war etwas dazwischen gekommen sonst wären sie heute schon da:ok
 
Luer, Danke,
aber wie heißt es so schön:
"Man sieht den Wald vor lauter Bäumen nicht mehr ":devil:devil

Natürlich muß ich die Bordwände nur jeweils von hinten nach vorne tauschen ! :prost:prost:prost
 

Servonaut
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