Hüttenknechts Emma-Anhänger

[Hüttenknecht]

Inspiriert durch seine Bauankündigung,und einem 3 Stunden dauernden netten Gespräch mit Luer, hatte ich mich entschloßen, ebenfalls einen Pritschenanhänger zu bauen.

Grundlage dazu ist die Pritsche des Robbe MAN 630.
Und er wird natürlich in Olivgrün !

Heute traf dann die erste Teilelieferung bei mir ein.


Da ich die vorderen Staukästen, die unteren Seitenwände, sowie die Pritschenunterbauteile nicht anbringen will, werde ich diese erstmal alle zuspachteln. Die zu verspachtelnden Löcher habe ich mal eingekreist:


Ansonsten weiß ich bis heute noch folgendes:
Der Anhänger wird natürlich auch eine Plane bekommen und Reifen in der Wedico-oder Tamiyagröße bekommen.

Über den weiteren Bauverlauf werde ich, wenn gewünscht, dann berichten.

 

[TF63]

Über den weiteren Bauverlauf werde ich, wenn gewünscht, dann berichten.

Aber klar doch. Nachdem es langsam doch mehrere Emma´s hier gibt, ist es doch sehr interessant was die einzelnen Leute so daraus machen.

 

[kunovanoyten]

Hallo Rainer,

da hab ich Dich aber schnell überredet

Bin mal gespannt wie Du das umsetzt, die Löcher in der Grundplatte klebe ich mit PS-Streifen zu und spachtel danach.
Wenn es auch ein Drehschemel werden soll müßen allerdings ale Löcher zu auch die für die hinteren Kästen.

Kann mir nicht vorstellen das noch Bedarf an einem zweiten Baubericht für einen Anhänger besteht

SPaß beiseite immer her damit

 

[Hüttenknecht]

Ok, dann werde ich hier laufend weiter berichten !

Luer , Recht hast Du, denn auch die Löcher der hinteren Staukästen habe ich bereits zugespachtelt.
Nachdem ich mir nämlich mein " Vorbilbbild " nochmals angesehen habe, beschloß ich, auch nur einen großen Staukasten in der Chassismitte anzubringen.

Mein Vorbild:
Lastanhänger 4-Rad 3t, Typ 2343
http://www.panzerbaer.de/helper/bw_anhaenger-a.htm

 

[Hüttenknecht]

Heute kam die zweite Teile-Lieferung.
Und auch wieder aus Hamburg:


Es handelt sich um 2 Wedicoachsen mit Federpaketen, einer Anhängerdeichsel, sowie 6 Wedicofelgen mit Straßenreifen.
Also werde ich wohl heute noch mit dem Chassis anfangen.
Dann folgen weitere Bilder.

 

[Gast 201511112200]

Hi Rainer,
kommt alles gute aus HH ?
na, da bin ich ja mal gespannt, was dabei rauskommt.
Das Abo habe ich schon auf diesen Bericht

 

[Hüttenknecht]

Ich habe weitere Bilder, denn das Vorderteil ist fast fertig:


Verbaut habe ich 20x10mm Aluwinkel und 40mm Flachprofil.
Als Drehpunkt habe ich ein Kunststoffteil genommen, was ich früher mal für irgendetwas haben wollte, Dann durch das Flachalu und von unten mit einer Stopmutter gesichert. Hierdurch läßt sich das Spiel bei den Drehbewegungen noch optimieren.


und von unten:


Diverses, wie z.B. die Schrauben kürzen, die vorderen Kanten abschrägen, mache ich natürlich noch.

Morgen muß ich dann erstmal Alurohr kaufen, denn der jetzige Radstand von 110mm von Mitte zu Mitte ist zu schmal. Den werde ich auf 150mm vergrößern.

Für den Rest des Anhängerrahmen muß ich auch noch 30x20 Winkelprofil kaufen.

Doch dazu demnächst mehr.

 

[Gast 201511112200]

Meine Adresse hast Du noch ???

 

[Hüttenknecht]

Christoph, na klar, aber vergiß es, denn ich weiß, das Du noch gar keine Anhängerkupplung hast !!!!!

Und OHNE Anhängerkupplung KEIN Anhänger !!

 

[Gast 201511112200]

na Rainer, da biste aber schief gewickelt
´ne Natokupplung habe ich nicht, aber da passt Deine Deichsel ja eh nicht rein.....
Ich hoffe ja wohl nicht, das ich die Messingkupplung von g...modell... hier ablichten muß

 

[HSBO]

Ich habe weitere Bilder, denn das Vorderteil ist fast fertig:
Verbaut habe ich 20x10mm Aluwinkel und 40mm Flachprofil.
Als Drehpunkt habe ich ein Kunststoffteil genommen, was ich früher mal für irgendetwas haben wollte, Dann durch das Flachalu und von unten mit einer Stopmutter gesichert. Hierdurch läßt sich das Spiel bei den Drehbewegungen noch optimieren.

Hallo Rainer,

wird die Reibung bei dem Drehschemel nicht zu hoch bei deiner Konstruktion?

 

[Hüttenknecht]

So, das Grundgerüst ist fertig:




Noch habe ich die Nato-Kupplung nicht gegen die Wedico-Kupplung getauscht. Das werde ich aber morgen machen.



Also ich finde, es paßt !!


Und wegen der Reibung: Na ob das überhaupt bemerkbar ist?
Aber ich werde mal mit „ meinem “ Dreher sprechen.

 

[Gast 201511112200]

...das kommt schon voll guuuut

 

[kunovanoyten]

Hallo Rainer,

Du legst ja ein Tempo vor.

Ist die Deichsel nicht ein wenig kurz

Ich kann Dir da nur die Deichsel und den Drehschemel von Bönning empfehlen.
Sind nicht teuer aber sehr gut die Teile

Ansonsten sieht es doch schon recht überzeugend aus

 

[Winni]

Der Rainer haut rein, als ob der hinter ihm her wäre.

Weiter so, sieht schon nicht schlecht aus.

 

[Hüttenknecht]

Luer, es ist die Wedico-Deichsel. Was anderes wird Bönning auch nicht haben,oder ?

Winni, der ist nicht hinter mir her, aber ich hoffe, daß das Planengestell bald kommt. Und bis dahin soll er fast fertig sein.

Ansonsten war der Bau bisher einfach.
Der Pritschenzusammenbau nimmt wohl meht Zeit in Anspruch.

 

[HSBO]

Und wegen der Reibung: Na ob das überhaupt bemerkbar ist?
Aber ich werde mal mit „ meinem “ Dreher sprechen.

Jetzt hat er schon einen eigenen Dreher!

Und das Tempo !!!!!!!!!!!

Der Anhänger ist Montag bestimmt schon lackiert.

 

[Winni]

Luer, es ist die Wedico-Deichsel. Was anderes wird Bönning auch nicht haben,oder ?

Hallo Rainer.
Ich denke doch, Joerg Bönning ist seit Jahren der Spezialist für 1:12.
Ich glaube er hat auch Deichseln in 1:12.
Artikel 60.21 Anhängerzuggabel, 180 mm 11.50 € . Kannst ja mal nachmessen ob die gleich ist.

Und was nicht im Katalog ist, heisst bei Joerg noch lange nicht, dass er das dann nicht hat.
Bei Ihm hilft nur anrufen und fragen. Er hat Unmengen Sachen, die nicht im Internet gelistet sind.
HP ist sein Stiefkind.

 

[Hüttenknecht]

Hmmm Winni, ich glaube, dann werde ich mir morgen mal die Teile ansehen, und evtl. bestellen.

Mir ist, ehrlich gesagt, die " kurze " Deichsel gar nicht kurz vorgekommen.

 

[Baggerkalle]

Ja der Bönning hat längere Deichseln .

 

[kunovanoyten]

Hallo Rainer,

ich kann mich ja täuschen aber auf dem Bild sieht es so aus als würden die Pritschen bei engen Kurven aneinander stoßen
Leg doch mal die Grundplatte drauf und teste es

Mir ist, ehrlich gesagt, die " kurze " Deichsel gar nicht kurz vorgekommen.

Die Deichsel in meinem Thread ist von Bönning und den Drehschemel habe ich auch verbaut, bin sehr zufrieden mit den Teilen.
Die Deichsel ist ein gutes Stück größer und passt bei meinem hervorragend

 

[Bernd.T]

Sollen die Hutmuttern denn auf den Achsstummeln so bleiben, sehen ganz schön blöd aus. Ich benutze vielfach Hülsenmuttern in Messing die man auch gleich als Lager in den Felgen benutzen kann. Sind auch schön flach und fallen nicht so auf.

 

[Hüttenknecht]

Luer, der Unterschied zwischen der Wedico Deichsel un der von Bönning sind 50mm.
Also Deichsel wird bestellt.
Und das Drehschemellager bleibt so.

Bernd, das mit den Hülsenmuttern kannte ich noch gar nicht.
Wenn dann aber nur mit Innensechskant.
Wo bekomme ich die den in M 4 am günstigsten ?

 

[Gast 201511112200]

Rainer, auf Preise habe ich nu nicht geachtet, aber kuckst Du hier:

http://www.kury.de/edelstahlschrauben/edelstahlmuttern/huelsenmutternsenkkopfedelstahl/index.php

http://www.kicker-klaus.de/online/seiten/6761.htm

http://www.google.de/products?q=Hül...sult_group&ct=title&resnum=11&ved=0CD0QrQQwCg

 

[Bernd.T]

Luer, der Unterschied zwischen der Wedico

Bernd, das mit den Hülsenmuttern kannte ich noch gar nicht.
Wenn dann aber nur mit Innensechskant.
Wo bekomme ich die den in M 4 am günstigsten ?

wie mit Innensechskant. Eine Hülsenmutter hat innen ein Gewinde und außen einen glatten Schaft.
hier ein Beispiel: http://www.mercateo.com/c/174BF-303(2d)5319/Huelsenmutter_mit_Schlitz_Linsensenkkopf.html
Die Hülsenmutter wird auf den Achstummel geschraubt, und die Felge läuft dann auf dem Schaft. Etwas Fett und fertig. Für Fahrzeuge die nicht soviel laufen eine einfache und billige Lösung.