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Henschel F221S-2AL

Danke Euch für die Antworten, ich hatte nur die Diskussionen vermisst die bei meinen anderen Threads wesentlich zahlreicher waren.
Egal ob Ge- oder Missfallen, das ist immer wieder Ansporn für mich etwas zu verbessern.

Tja Karlheinz, das ist das Los eines versierten Modellbauers. Zu kritisieren gibts da nix :hfg
 
Hallo Karlheinz

herzlichen Dank für deine ausführliche Antwort.
Ich beobachte natürlich deine weiteren Schritte. Besonders gespannt warte ich auf den Einbau der Frontscheibe. :ok
 
Hallo Karlheinz,

manchmal genießt man auch im Stillen. :)

Sehr schöne Arbeiten!
 
Hallo Karlheinz
Wiedermal eine sehr schöne Arbeit die du da ablieferst.
Mir gefallen deine Details und das Gesamtbild.
Bin schon auf weiteres gespannt.

Gruß Uwe:prost
 
Weiter ging es heute mit ein paar Details, zuerst bekam er ein Steuerventil für die Luftfederung und einen kleinen Zusatzspiegel auf der rechten Seite.
Danach einen Batteriekastenverschluss und die Verrohrrung der seitlichen Luftkessel.
Zum Abschluss habe ich noch einen Tankgeber mit Leitungen angebracht.

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Hallo Karlheinz,

ich glaub, ich muss bei meinem noch ein wenig nacharbeiten, diese ganzen Details sehen astrein aus
 
Hallo Wolfgang,
bin noch nicht fertig, es sind mir noch ein paar Sachen eingefallen..... :)
 
Einfach wunderschöne Detailarbeiten Karlheinz. Meine Hochachtung. :ok :winker
 
Sehr schöne detailierte Metallarbeiten Karlheinz. Ich freue mich immer wieder wenn ich Neues von dir sehe. :ok:ok:ok

:winker
Horst
 
Hallo Karlheinz,

ist der Zusatzspiegel nicht etwas zu tief angebracht?
Ansonsten tolle Details!

Gruß,
Franz
 
Hallo Franz,
Vielleicht ein bißchen, obwohl wenn Du bedenkst in welcher Höhe sich der Kopf des Fahrers befindet und der Spiegel dafür ist das hintere Ende des Fahrzeugs zu sehen müsste es hinhauen. Ich werde das mit meiner Stethoskopkamera mal testen und bei Bedarf berichtigen.
 
Heute ging wieder mit ein paar Details weiter, vorderer Kennzeichenhalter, Trittbügel unter Stoßfänger sowie die passenden Haltegriffe am Frontblech dazu,
Weiter ging es mit einer Abrutschsicherungsblende am hinteren Fahrerhausauftritt und der Verrohrrung der Luftanschlüsse am Reserveradträger.
Danach kam die Verrohrrung des Heckluftkessels dran sowie der hintere Kennzeichenhalter und die beiden Rückstrahler.
Zum Abschluss noch eine ausziehbare Radio Holmantenne an der linken A-Säule sowie eine aufstellbare Dachluke mit Innengriff und ein Feuerlöscherhalter.

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Moin Moin Karlheinz
Schöne Details findet man da an jeder Ecke :ok Michael
 
Hallo Karlheinz,


das macht schon echt was her, besonders die Luke ist interessant
 
Hallo Wolfgang,
das einzige Problem mit der Dachluke ist das ich jetzt das Loch im Dach innen verblenden oder Spachteln muss weil das Dach nur eine Dünne Außenhaut hat und hauptsächlich aus Waben besteht Siehe Bild 8.
 
Hallo Karlheinz,

könntest Du da nicht von innen einen Blendrahmen aus Winkelprofil in den Ausschnitt setzen?

Gruß,
Franz
 
Hallo Franz,
Gute Idee, habe irgendwo noch Plastewinkelmaterial rumliegen, auf jeden Fall einfacher wie spachteln.
 
Da wir diese Woche wieder mal einen alten Dell PC verschrottet haben bekam er nun auch eine hintere Rahmenabdeckung aus Lochblech.

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Hallo Karlheinz

da ist weiterhin nur staunen angesagt. Deine Details sind nicht zu übertreffen, wenn man bedenkt wie viel Zeit und Arbeit das alles in Anspruch nimmt.
Eine Frage habe ich noch: Woraus machst du die Spannbänder für die Tankaufhängungen. Schneidest du die Steifen selbst zu oder sind das Profile, die du da verwendest ?
 
Hallo Hans,
Ich schneide mir die Spannbänder meist aus einer Tafel, aber es gibt auch fertige in allen breiten von Krick die Du bei Knupfer und anderen bekommst (natürlich auch direkt bei Krick Schiffsmodellbau).
 
Danke Karlheinz

dann werde ich die wohl auch aus irgend einem Rohmaterial zuschneiden. Mal schauen, was das Materiallager hergibt. :ok
 
Heute meinen Holzanhänger mit EP gefillert und mit dem Rest noch das Fahrerhaus.

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Hallo Karlheinz, tolle Modelle, die Du hier bastelst. :ok :star

Mir ist es schon bei Deinem Anhänger aufgefallen: Wie machst Du das mit dem Lack bei den größeren verwinkelten Teilen, wie eben bei diesem Fahrerhaus, dass da überall die Farbe gleichmäßig draufkommt?
 
Hallo Patricia,
klappt beim mir auch nicht immer, aber durch die verstellbaren Sprayköpfe klappt es meistens, auch weil man nicht immer voll draufdrücken muss und so näher an die Teile gehen kann ohne das es gleich Läufer gibt. Für echte Problemfälle muss halt die Airbrushpistole dran, wenn gar nichts geht kommt auch mal der Pinsel zum Einsatz (innen im Rahmen oder wo man es sonst nicht sieht). Klar könnte man auch alles zerlegen aber auch die Echten werden ja größtenteils Zusammengebaut lackiert und nur Fahrerhaus, Kotflügel, Stoßfänger etc danach angebaut.
 
Öfter lackieren nach kurzen Trocknungspausen hilft beim Lackieren mit der Spraydose auch! ;)
 

Servonaut
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