Henschel 6J1 in 1:16

[kohlemann]

Hallo Wolfgang
Einfach herrlich die alten Fahrzeuge und die Idee mit dem geänderten Kippantrieb kam dir doch bestimmt in Dortmund als du den Motor gekauft hast, oder?
Gruß Ralf

 

[Seilbagger]

Hallo Wolfgang
Einfach herrlich die alten Fahrzeuge und die Idee mit dem geänderten Kippantrieb kam dir doch bestimmt in Dortmund als du den Motor gekauft hast, oder?
Gruß Ralf

Hättest mich ja ruhig ansprechen können

ich habe mir mehrere dieser Maxxon-Motoren mitgenommen und zwei topp Faulhaber

 

[Seilbagger]

Hallo Wolfgang,
wie immer bei Dir bin ich immer wieder erstaunt welche Ideen Du entwickelst ein Fahrerhaus zu bauen. Das mit der Verbesserungslust kann ich nachvollziehen,
da mir langsam der Platz ausgeht wird auf das Mannesmann Projekt als nächstes der Neubau des Uranusfahrerhauses in Metall folgen oder der Umbau meines KAT1 6x6 zum Faun L908SA........

danke, Karlheinz

diese Formen, das geht auf diese Art und Weise. Schwieriger wirds natürlich bei den runden Pontonformen der MAN und Mercedes Kurzhauber. Da müsste man wahrscheinlich Negativformen aus Holz bauen und die Bleche drüberbördeln.

L908SA ist sicher auch ein topp Projekt

 

[kohlemann]

Hallo Wolfgang,
ich hätte dich bestimmt angesprochen, wenn ich dich gesehen hätte, aber dieser Motor im Kippantrieb kam mir doch sehr bekannt vor.
Ich hatte den auch in der Hand und habe überlegt wofür ich den brauchen könnte.
Gruß Ralf

 

[Seilbagger]

Hallo zusammen,


weiter geht's im Text. Etwas kompliziert ist das obere Haubenteil, da die Wölbung vorne am Kühler stärker ist als am Fahrerhaus. Wurde eben solange gebogen und beschnitten bis es passte. Damit man das vernünftig anlöten kann, habe ich diese Stellen erst mal verzinnt. Der Lötkolben bringt für die unteren Flächen sonst nicht genug Hitze. Anschließend das obere Haubenblech von der Mitte ausgehend aufgelötet und die Spalte mit Lötzinn "verspachtelt", das geht ganz gut. Nach dem Beischleifen ist das eine perfekte Fläche.

Das erste Seitenteil habe ich schon mal zurechtgeschnitten, diesmal aus Alu. Beim Original sind da keine Scharniere drin, sondern das Seitenteil wird komplett abgeklappt. Es gibt viele Fotos, auf denen dieses Teil fehlt und den Blick auf den Motor freigibt. Wär hier natürlich blöd, weil man dann nur den Akku sieht. Abnehmbar muss es aber für dessen Wechsel sein.

 

[kohlemann]

Hallo Wolfgang
Sehr schön, ganz tolle Arbeit.
Wie oder mit welchem Werkzeug scheidest du das Kupferblech, damit es sich nicht wölbt oder unsaubere Kanten gibt?
Gruß Ralf

 

[Seilbagger]

Hallo Wolfgang
Sehr schön, ganz tolle Arbeit.
Wie oder mit welchem Werkzeug scheidest du das Kupferblech, damit es sich nicht wölbt oder unsaubere Kanten gibt?
Gruß Ralf

Danke Ralf,


ganz normale Blechschere, nach dem Schneiden drücke ich die zwischen zwei Winkeln im Schraubstock wieder gerade.

 

[Winni]

Hallo Wolfgang,
sehr schöne, richtige Handwerkskunst. Das ist wirklich Modellbau

 

[Seilbagger]

Hallo Wolfgang,
sehr schöne, richtige Handwerkskunst. Das ist wirklich Modellbau

vielen Dank, Winni

 

[Seilbagger]

Hallo zusammen,


ein paar Teile habe ich noch gemacht, den ersten Fahrtrichtungsanzeiger und etwas am Haubenblech. Dort fehlen aber noch Griffe, Verschlüsse und oben eine Querstrebe. Lüftungsschlitze sind von Krick.

 

[Pjung]

Hallo Wolfgang
der Henschel wird ja ein richtiges Kleinod.

MfG Peter

 

[Seilbagger]

Hallo Wolfgang
der Henschel wird ja ein richtiges Kleinod.

MfG Peter

Danke Peter, ich versuchs


So, wenigstens die Fahrertür ist soweit noch fast fertig geworden, ich muss nur stellenweise das Blech noch gerade ziehen.

Die Schlitzschrauben am Scharnier hatte ich nur zur permanenten Montage/Demontage (dauernd fallen dabei die Schrauben runter) drin, endgültig kommen dann Inbus oder Sechskant dran.

 

[Pistenbügler]

Wolfgang!

Der Wagen war ja vorher schon ein Kunstwerk, aber jetzt setzt du noch einen drauf

Fehlt nur noch, das du die " Hampelmänner " noch per Angelsehne und Miniservo ansteuerst

Gruß

Carsten

 

[Seilbagger]

Hallo zusammen,

auch schon älter (sehr alt), aber immer noch nicht zufriedenstellend fertig. Am Fahrerhaus waren noch ein paar nicht gut getroffene Teile, vor allem der Dachbereich über den Frontscheiben. Das geht dort nicht glatt runter, sondern mit einem leicht überstehenden Wulst (Schiebermützenlook). Dazu habe ich eine Messingstange zurecht gebogen und als Regenrinne aufgeklebt. Der Versatz zum Dach dann mit Stabilit aufgefüllt. Dachluke hatte bisher auch gefehlt. Die andere Kröte war der zu schmale Kühlergrill, die Vorkriegsmuster hatten etwas überstehende Kühler. Dazu habe ich eine Blechmanschette drüber gezogen und den Spalt des vorderen Bereiches mit Kleber zugespachtelt. Diese Teile werden nach dem Austrocknen natürlich noch beigeschliffen. Das erste Foto zeigt den unbefriedigenden Zustand vor der Änderung.

 

[Jettaheizer]

Hallo Wolfgang,

arbeitest Du jetzt deine ganzen liegen gebliebenen Baustellen ab?
Ich hatte schon befürchtet, daß dieser Baubericht im Keller eingemottet ist, aber jetzt freue ich mich, daß es weiter geht!

Gruß,
Franz

 

[variant]

Hallo Wolfgang

Immer noch einer der schönsten LKW seiner Zeit
Die Änderungen stehen ihm gut

Gruß Uwe

 

[Seilbagger]

Hallo Wolfgang,

arbeitest Du jetzt deine ganzen liegen gebliebenen Baustellen ab?
Ich hatte schon befürchtet, daß dieser Baubericht im Keller eingemottet ist, aber jetzt freue ich mich, daß es weiter geht!

Gruß,
Franz

so in etwa, Franz

Bis jetzt habe ich noch nichts eingemottet. Der hier ist ansonsten ganz gut gelungen und dürfte das einzige RC-Modell dieses Typs überhaupt sein. Ein Anhänger fehlt im noch, der ursprüngliche hängt hinterm Hanomag. Ich weiß nur noch nicht was für einer das werden soll.

 

[MarSie]

Wow, das ist echt nen Klasse Teil mit Charakter!

 

[Seilbagger]

Wow, das ist echt nen Klasse Teil mit Charakter!

vielen Dank

 

[Seilbagger]

Hallo zusammen,

inzwischen ist wieder verschliffen, neu lackiert und die Frontscheibe ist auch drin. Fehlt noch der Neueinbau der Elektrik und das Innere des Fahrerhauses. Der Hänger gehört inzwischen zum Hanomag, aber was ähnliches bekommt der auch noch.

 

[Winni]

Hallo Wolfgang,
ein sehr schöner Zug!
Mir gefallen deine Oldteimer unheimlich gut.

 

[Seilbagger]

Danke Winni

 

[Baschi]

Hallo Wolfgang

Du hast wieder einen wunderschönen Anhängerzug gebaut.
Unglaublich, was so kleine Details wie die Regenrinne und die Dachluke ausmachen. Solche Dinge verändern das "Gesicht" eines Fahrzeugs unheimlich.
Ich hoffe du hast noch viele solch alte Baustellen, die du uns zeigen kannst.

 

[Consul71]

Hallo Wolfgang

Eine schönes Modell.

Gruß Rene