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Ein MAN Kat 1 in 6x6 und 8x8 als Gemeinschaftsprojekt

Schaut gut aus, weiter so ;)
Wieso mit Klarlack streichen?
Ich würde die Leisten nur ein bisschen beizen, hebt die Struktur vom Holz noch en bisschen hervor.
 
Ich würde die Leisten gerne streichen, damit sie Wetterbeständig sind - werden, also mit mattem Klarlack.:frage
 
Hallo Rainer,

erstmal tolles Projekt!:ok Mach nicht den fehler mit dem Lack auf Holz, irgendwann blättert der wieder ab.
Dann heißt es abschleifen und nochmal machen, mit ausbessern ist da nicht viel.

Nimm Teak-Öl aus dem Baumarkt (kleines Gebinde) das reicht dir für 10 Modelle, gibt es in Natur was die Maserung schön hervorhebt oder

mit Farbzusätzen ( Bankirai dunkel-rotbraun) und mehr.

Das streichst du nach Pakungsbeilage auf lässt es ca. 10 min einwirken den rest mit einem Tuch abreiben fertig. Und wenn´s mal stumpf wird mit der Zeit, einfach wiederholen und die Pritsche sieht immer erste Sahne aus:winker
 
Hüttenknecht schrieb:
Ich würde die Leisten gerne streichen, damit sie Wetterbeständig sind - werden, also mit mattem Klarlack.:frage
Zum Vergrößern anklicken....

Lack würde ich im Freien nicht verwenden, kann abblättern weil das Holz immer ein wenig arbeitet und dann gibt es Risse. Und da läuft das Wasser drunter. Wenn unbedingt, dann nur Holzlasur. Und wenn sie ein wenig dunkler ist, kannst du auch "Gebrauchsspuren" hinterlassen.

oder soll ich erst alles mit verdünntem Holzleim streichen
Zum Vergrößern anklicken....
Das habe ich ja noch nie gehört :sauer So ein Käse.
 
Danke für euren zahlreichen Antworten.

Ich vergaß wohl zu schreiben, das ich mit Matt-Lack den von Revell - in den kleinen Dosen - meine.

Gut oder eher nicht gut ?
 
Ganz einfache Antwort...NEIN....kein Lack! Lasur ist gut, da kannst du eventuell auch altern wenn du Lust dazu hast!
 
turbo1 schrieb:
Ganz einfache Antwort...NEIN....kein Lack! Lasur ist gut, da kannst du eventuell auch altern wenn du Lust dazu hast!
Zum Vergrößern anklicken....

Ja Lasur ist auch prima -wenn man auf die Chemie steht-:stoned du könntest auch Leinölfirns verwenden hat die gleichen Eigenschaften wie die Lasur nur eben ein Naturprodukt.

Aber ich verwende nur noch Teak-Öl, die Optik ist einfach genial nach 2-3 aufträgen und gibt dem Holz eine schöne Tiefenwirkung.

Für was auch immer du dich entscheidest, blos kein Lack:devil
 
Danke an alle für die Antworten und Tips. :)

Ich habe mich für Teak-Öl entschieden, und auch schon bestellt.

Wenn ich die Pritsche fertig gestrichen habe, zeige ich euch das Resultat.:ok
 
So, gestern kam das Teak Öl, und somit gibt es wieder neue Bilder.
Hier zunächst die Pritsche einmal von unten, mit den 6 Befestigungsschrauben:


Stirnwand und die Brackenhalter sind angeklebt:


Jetzt eine Nahaufnahme der unbehandelten Holzpritsche:


und hier die behandelte:


und in der Gesamtansicht:


Diese Art der Holzversiegelung hat sich also echt gelohnt.

:ok:ok:ok
 
Die Fahrerhäuser gefallen mir super, und die Maserung der Pritsche kommt echt sehr gut zum Vorschein! Klasse!
 
Danke Florian.:ok

Und dann hatte ich da mal so eine Idee.:winker

Also kramte ich in der Restekiste und wurde fündig.
Nachdem einige Teile gefunden, gekürzt und zusammengefügt waren, sah alles so aus:


die erste Anprobe:


nun schon mit Deichsel:


die ganze Konstruktion mal von unten:


Natürlich wird alles noch verfeinert, aber dazu muß ich mich erstmal durchringen, für die paßende Nato-Anhängerkupplung ca.70 Euro hinzublättern.

Also abwarten. :devil
 
Hallo Rainer,
die Maserung sieht super aus:ok wie oft hast du die Ladefläche behandelt?

Ein Tipp! Besorge dir feine Stahlwolle oder sehr feines Schleifpaper, damit die feinen Holzfasern nochmal abschleifen und ein, zwei weitere
Ölungen dann siehts noch besser aus.
Muß aber nicht, wird auch so ein sehr sehr schönes Modell:winker

Das Hängerchen wird bestimmt prima dazu passen, cool wäre ein Wohnwagen fürs Gelände sowas in der Art:http://bilder.bild.de/fotos-skaliert/dsc_7661_25579725_mbqf-1332161312-23220724/2,h=493.bild.jpeg
 
Ach hab noch was vergessen, nächstes mal wenn du einzelne Latten aufklebst, lege immer zwischen die Latten noch einen Streifen schwarzen Bastelkarton dazwischen, dann abschleifen, Ölen usw. dir werden die Augen ausfallen der Effeckt ist der Hammer:ok Sorry das ich damit zu späht komme:(
 
@OliverMG, ein bißchen spät,näh.:devil

So, die Stirnwand ist dran und die Bracken liegen bereit:


:hfg
 
:winker es geht endlich wieder weiter.

Am Dienstag war endlich wieder ein Basteltag, an dem ich auch konnte.
Daher haben wir uns für den bau des Amaturenbrettes entschieden.
Material war, wie immer, verschieden starke ABS-Platten.
Hier unser Ergebniss:


Und da ich wieder vom Kat-Virus befallen war, ging es am nächsten Tag alleine weiter.
Da der Kabinenboden mit dem Zweitrahmen zu hoch war


kürzte ich den Rahmen im vorderen Bereich. Und das sieht dann so aus:


Um aber später noch an die Inneneinrichtung, bzw. auch an das Amaturenbrett zu kommen,
schnitt ich eine 1,5mm ABS-Platte zurecht:


Das Fahrerhaus kann ich nun von ober aufsetzten:


Dann klebte ich vorne eine ABS-Platte an, welche fast bis zu den Frontfenstern reicht, und klebte daran dann das Amaturenbrett:


Ein Blick durch das Dach


und durch die linke Seitenscheibe


Da sich die Frontplatte durch das Gewicht des Amaturenbrettes etwas bog, bekam das Fahrerhaus schon jetzt sein Heizungsgehäuse, und noch schnell mal das Lenkrad angelehnt:


und


Jetzt brauche ich nur noch die vorhandenen Spalten schließen !

Aber dazu mehr, wenn ich damit fertig bin.

:devil
 
Weiter gehts.:winker

Um der Bodeplatte mehr Stabilität zu geben, klebte ich schmale ABS-Streifen an die Rände :


Dann habe ich Abdeckungen , welche später die Sitze aufnehmen werden, angefertigt und auf die inneren Kotflügel geklebt:


Und so sieht die ganze Sache fertig aus:


Und nun werde ich mich mal an die Sitze wagen.
 
So, bis auf den Unterrahmen ist meine Sitzbank schon mal fertig.
Das Material: 8 x 50x120 Balsaholz.


Ups, den linken 2mm Draht muß ich noch etwas reinschieben:


Und nun auf seiner richtigen Position:


und


Die Teile für den Fahrersitz habe ich zusammengeklebt:


Mal sehen, wie der Fahrersitz am Ende aussieht.

:frage:frage
 
So, der Fahrersitz ist nun auch fertig:


und von der Seite,


Der Hebel für die Rückenlehnenverstellung kommt natürlich noch..

Hier ist der Sitz an seinem Platz:


Durchs Seitenfenster gesehen:


Beide Sitze sind z.Zt. nur mit doppelseitigem Klebeband befestigt, Sie werden demnächst erst lackiert:


Und hier in der abgenommen Kabine, also ohne Fußboden:


und


Das war es für heute.
:devil
 
Jungs die KATs werden klasse!!
Lackierst du die Sitze nur, oder werden die auch noch mit Stoff oder Leder bezogen?
 
Danke Markus,
die Sitze werden nur in Olivgrün gestrichen.

Durch die Holzmaserung sollten sie genug "Lederflair" haben.:devil
 
Da mir mein, aus Messingdraht und MS-Blech, gebauter Reserveradhalter von Anfang an irgendwie nicht richtig gefiel, habe ich gestern einen neuen aus 3mm Rundstab und ABS-Streifen.
Eine Funktion ist nicht vorgesehen, und so war der zusammenbau recht schnell erledigt.

Die Vorderseite:


die Rückseite:


Hier habe ich die Reserveradhalterung und die Kleinteile bereits angeklebt:



Und zum Schluß noch mit Reserverad:


Und heute werde ich mich an meine Pritsche weiter arbeiten.
:hfg
 
Noch ein Blick durch die linke Seite ins Fahrerhaus:


Und da nun 4 von 5 Bracken fertig sind, für die 5. brauche ich wieder MS-Draht 2mm, habe ich die 4 seitlichen Bracken mit der Pritsche verbunden.
Die rechte Seitenansicht:


die Fahrerseite:


An der hinteren Bracke fehlen noch die beide Trittbügel mit der Querstrebe und innen noch der klappbare Tritt:


und


Ich hoffe, es gefällt.
:winker
 
Hallo Rainer,

wird doch langsam aber sicher ein richtig guter Kat:njam Mir gefällt die kantige Bauform!

Machst du hinten noch eine Stoßstange dran??

Ist ja ein richtiger Riese, wie hoch (Bodenfreiheit) und lang ist der jetzt?

Wann stehen die ersten Geländetest´s an?:trucker
 
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