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Eigenbau MB-Rundhauber

Hallo zusammen :winker
Erst mal :thx Jürgen für die Lenkradbilder. Nun zu meinem Problem. Ich weiß mir keinen Rat mehr. So etwas ist mir auch noch nie passiert. Nach dem Sprayen der Motorhaube sieht sie so aus:
Motorhaube grau.JPG
Wie kann das entstehen? Die Haube wurde mit Spüli-Wasser abgewaschen, angeschliffen, mit Plastik-Haftgrund (klar) gesprayt, eine Woche in Ruhe gelassen und heute mit grauem Acryl-Lack aus der Dose lackiert. Und nun das. Die Haube ist -wie schon mal erwähnt- aus Resin. Wenn das auch mit der Hütte passiert, dann ...............
Wer weiß Abhilfe?
 
Hallo Kurt,

das sieht so aus, als ob nach dem Primer irgendwas Fettiges z.B. Butter an den Fingern oder so drauf gekommen ist. Hast du den Kunststoffprimer nochmal angeschliffen und ebenfalls alles nochmal abgewaschen? Das mache ich jedes Mal. Zwischenschliff und abwaschen, aber mit klarem warmen Wasser, kein Spüli.
 
Servus Kurt!

Ärgerlich ist sowas!!! :angry

Ich glaube das hat was mit den Silikonformen zu tun. Bei den Verkerk Hochdächern ist das auch immer wieder vorgekommen.

Hoffentlich hast noch nicht mehr lackiert.
Schleifen, abwaschen mit Seife und Wasser, Silikonentferner, entfetten, grundieren, und nochmal probieren.
Sollt so eigentlich funktionieren.

Viel Erfolg. :ok
 
:thx für die Tipps. Werde also nach dem Schleifen noch mal von vorn anfangen.
Nun zu meinen anderen Fortschritten. Das Fahrgestell und der Antrieb ist soweit eingebaut. Der obere Ausgang vom Getriebe ist für die Kipperspindel.
Fahrgestell.JPG
Dann habe ich in meinem Fundus die Dachleuchten vom ehemaligen MACK gefunden. Die werden nun die Blinker vorn auf den Ecken.
Blinker re..JPG
Die Anlenkung der Vorderachse ist seitlich. So sind evtl. Einstellungen besser vor zu nehmen.
Lenkservo.JPG
Nicht wundern. Es sind erst mal die Robbe-Achsen eingebaut worden. Meine Diff. mit den Schraubenrädern muß ich erst noch überarbeiten. Da hapert es daran, daß die Halbachsen innen nicht durch Lager gestützt werden.
 
Hallo Zusammen :winker
Neues Lenkrad. Es ist zwar nicht ganz original für diesen Lkw, aber ich liebe den Hupenring.
Neues Lenkrad.JPG
 
Hundertmal besser als der erste Versuch, Kurt

hast du sauber hinbekommen :ok:winker:ok:winker:ok
 
Moin Kurt
Dein Lenkrad sieht klasse aus,gefällt mir:ok:ok:ok
Gruß Uwe
 
:thx Wolfgang , deinen Hanomag habe ich schon ausreichend bewundert. :thx Uwe. Deinen MAN ebenfalls. Hoffe, daß ich meinen MB in etwa so hin bekomme.
So langsam bekommt der Benz sein Gesicht. Das Kühlergitter ist zugeschnitten und eingepasst.
Kühlergitter.JPG
Habe mir dazu erst eine Schablone angefertigt um das teuere Gitter nicht zu verschneiden. Es braucht nun noch eine Umrandung und die waagerechten Leisten zum Stern hin. Die Suche nach so kleinen Halbrund-Stäben blieb leider erfolglos. Ich fürchte, das wird ein Geduldsspiel.
 
:mama Oh je :mama Kurt,

was hast denn da angestellt? War der Daumen zu groß für die Kleinteile schneiden? Ich wünsche dir gute Besserung.

:winker
Horst
 
:thx Horst. Nein, der Körner ist abgerutscht. Aber da war der Hammer schon unterwegs. Jetzt weiß ich, wie wichtig so ein Daumen ist. Und man stößt nun überall damit an.
 
Hallo Kurt
Auch von mir gute Besserung:winker
Man muß alles Positiv sehen,jetzt hast du länger was von deiner Baustelle.
Gruß Uwe:prost
 
Gute Besserung Kurt! Gott sei Dank kannst Du den Daumen noch einbinden (das er noch da ist).


Bezüglich Lackierung - bitte dann berichten wie es funktioniert hat.
Schönes Lenkrad!!!
:ok
 
:thx Uwe und Erwin. Auf die Erfahrung hätte ich gerne verzichten können. Es ist aber nicht das erste Mal, daß ich einen blauen Nagel habe. Mußte ihn anbohren, (alte Handwerkerverarztung) damit der Druck raus geht.
Nun zum eigentlichen Thema: Aus Ms.-Halbrund (2,5mm x 1,25mm) ist die Einfassung für das Grillgitter gebogen worden. Das war gar nicht so einfach, weil es das Material furchtbar übel nimmt, wenn man zu viel daran herumbiegt.
Grilleinfassung.JPG
Die Schraubenenden werden noch gekürzt und glatt geschliffen. Die kleine Macke die das Abrutschen des Bohrers verursacht hat, versuche ich zuzulöten.
Die Inneneinrichtung wird mich vermutlich noch einige Nerven kosten, weil ich mich nicht getraue, die Türen wegen der Stabilität auszusägen. Werde sie deshalb so spartanisch wie möglich halten.
 
Hallo Kurt,

ich bin immer wieder von deinen Modell und deren Umsetzung begeistert. Mach weiter so, bin auf die nächsten Bilder und Berichte gespannt.

Grüße

Andreas
 
Hallo,
freut mich das du bei den Halbrundprofilen was passendes gefunden hast. Und wie man sieht auch tolle Zierleisten drauß machen konntest. Sind echt gut gelungen. :ok
 
Hallo Thomas. Muß mich noch bei dir für den Hinweis bedanken. So ein Forum ist doch echt hilfreich. Hätte mich evtl. sonst schwindlig gesucht.
 
Bitte Bitte immer wieder gerne.
 
Hallo zusammen :winker
Weil ich eckige Rückfahrlichter haben wollte, war ich schon versucht neue zu bestellen. Da fielen mir die 4-Kammer-Leuchten in die Hände. Die Rückfahrscheinwerfer wurden abgetrennt und Gehäuse aus Ms. angefertigt. Als Rückfahrscheinwerfer kommt dann ein separater runder Scheinwerfer dran.
Rücklichtgehäuse.JPG
 
Fotos

Ich sehe keine Bilder :( weiß jemand wo das Problem ist? Auch in anderen Themen sehe ich keine Fotos. :(
 
:thx Ralf.
So, die 2. Hürde ist genommen. Alle Seiten dicht, Kennzeichenhalter angebaut, Ms.-Rundrohr als Halter angelötet und mal eine LED eingesetzt.
Rücklicht li..JPG
Löcher für die Adern habe ich durch das Gehäuse und das Halterrohr gebohrt. So sind die Adern nicht zu sehen und auch geschützt. Zwei Möglichkeiten ziehe ich in Betracht die Rücklichter anzubringen: Das Halterohr einfach platt quetschen, umbiegen und mit M2 Schrauben an den Rahmen schrauben. Oder die etwas aufwändigere Variante: Flansch anfertigen, auf das Rohr schieben und verlöten. Danach Loch in den Rahmen bohren, das Rohr hindurch stecken und mit dem Flansch anschrauben. Die erste Möglichkeit verbietet sich fast von selbst, weil ich wieder eine Öffnung für das Herausführen der Adern schaffen muß und damit das Rohr schwäche. Immerhin sind es 6 Adern auf jeder Seite. Ich kann wegen Platzmangel die Plus-Anschlüsse nicht im Inneren zusammen fassen.
 
Hallo Kurt
Sehr gut gelungen,deine Rücklichter:ok:ok
Gruß Uwe
 
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