Eigenbau MB-Rundhauber

[Oldieman]

Hallo zusammen
Truck's ohne Haube kann ich einfach nichts abgewinnen. Der Kranwagen war ein Ausrutscher. Deshalb habe ich mich wieder für einen Oldie entschieden. Vor allem, weil ich ihn mal selbst gefahren habe. Die Hütte habe ich bei eBay ersteigert, was gar nicht so einfach war. Bin bis zu meiner Schmerzgrenze gegangen. Nun ein Bild von der Hütte:

Mit dabei sind die Motorhaube, die Stoßstange und die Scheinwerfer-Einsätze. Im Allgemeinen machen die Teile einen sehr sauberen Eindruck, so daß ich nicht viel Schleifarbeiten durchführen muß.
Die Breitreifen mit den Felgen werde ich wohl gegen normale Reifen und Felgen austauschen. Ich schätze, diese hier passen nicht so zum Benz. Was den Aufbau angeht weiß ich noch nicht, was es werden soll. Ob die Pendelei und die Rahmenlänge so bleibt ist auch noch ungewiß. Vllt. hat ja jemand von euch einen Plan wegen den Abmessungen. Es soll auf jeden Fall ein 3- Achser werden. Evtl. wird der Kranwagen demontiert und verschiede Komponenten für den Benz verwendet.

 

[Klusi]

Geile Meile, Kurt, Rundhauber sind der Hammer!! Die Felgen vorne sind nur zur Anprobe, nehme ich an?!

 

[Oldieman]

Die Felgen vorne sind nur zur Anprobe, nehme ich an?!

Genau. Habe ich ja geschrieben. Die waren eigentlich für den MAN vorgesehen. Zum Oldie passen sie aber nicht. Jedenfalls habe ich noch keinen Rundhauber mit Breitreifen gesehen.

 

[Seilbagger]

Hallo Kurt,

aufgrund der hochgezogenen Windschutzscheibe dürfte das ja als 3-achser ein L2623 oder L2624 sein, oder eben die leichtere Variante L2223 oderL2224

Die Radstände dazu waren: 3600/4000 + 1340mm, Gesamtlänge bei 3600 war 7500 und bei 4000 waren es 8000mm.

Jedenfalls eine gute Entscheidung, doch lieber einen Hauber zu bauen.

 

[Oldieman]

Hallo Wolfgang.
Danke für die Maßangaben. Der momentane Achsabstand von der 1. zur 2. Achse ist 230mm. Wenn ich das so lasse, wird es -glaube ich- nicht weiter auffallen. Möchte ungerne neue Löcher bohren. Den Rahmen muß ich allerdings kürzen.

 

[Buddymobil]

Moin Kurt,

das sieht ja wieder Interessant aus. Den Baubericht werde ich wieder verfolgen.

 

[Oldieman]

Hallo Wolfgang (Seilbagger)
Weil du dich mit Oldtimern anscheinend sehr gut auskennst eine Frage: Hatte der Rundhauber eigentlich eckige oder runde Rückleuchten? Kann mich nur daran erinnern, daß ein runder Rückfahrscheinwerfer nachträglich angebaut war.
Noch eine Frage an alle: Muß man Resin auch vor der Farbgebung mit Grundierung behandeln? Und kann man es mit Plastikkleber (so wie PS) kleben? Stehe nämlich vor der Lackierung der Stoßstange und möchte nichts falsch machen.
Vorbereitet wurde die Stoßstange, die Lampeneinsätze mit Gläsern (aus einer alten geriffelten Tape-Hülle geschnitten) und Nebellampen (rund) unter der Stoßstange. Bei eBay habe ich einen Ansteckpin von MB gefunden, der auf die Front der Motorhaube passen könnte. Einen Mercedes-Stern hatte ich noch von einem Unimog. Für den Kühler habe ich noch Streckgitter gefunden. Bin mir aber nicht sicher, ob die Maschen nicht zu groß sind. Lieber wäre mir ja Lautsprechergitter. Aber davon habe ich nichts mehr. So weit erst mal. Bilder folgen, wenn ich weiter bin.

 

[Winni]

Hallo Kut.
Ein tolles Projekt. Ich bin mal gespannt was Du daraus machst. Ich werde das aufmerksam verfolgen.

 

[Oldieman]

Mahlzeit Winni. Ich hoffe es gelingt mir, den Lkw so gut wie möglich aufzubauen. Nun erst mal 2 Bilder von der Vorbereitung:
MB-Emblem aus einer Anstecknadel.

Dann die Stoßstange mit den Scheinwerfern. Brauche noch warmweiße LED's. Vllt. sind Glühlämpchen besser wegen dem originaleren Schein. (Muß ich ausprobieren.)

 

[CNC-Modell]

moin

na das wird doch mal ein schöner lkw, schade das man sowas nur so selten sieht.

cu christian

 

[Seilbagger]

Hallo Wolfgang (Seilbagger)
Weil du dich mit Oldtimern anscheinend sehr gut auskennst eine Frage: Hatte der Rundhauber eigentlich eckige oder runde Rückleuchten? Kann mich nur daran erinnern, daß ein runder Rückfahrscheinwerfer nachträglich angebaut war.
Noch eine Frage an alle: Muß man Resin auch vor der Farbgebung mit Grundierung behandeln? Und kann man es mit Plastikkleber (so wie PS) kleben? Stehe nämlich vor der Lackierung der Stoßstange und möchte nichts falsch machen.
Vorbereitet wurde die Stoßstange, die Lampeneinsätze mit Gläsern (aus einer alten geriffelten Tape-Hülle geschnitten) und Nebellampen (rund) unter der Stoßstange. Bei eBay habe ich einen Ansteckpin von MB gefunden, der auf die Front der Motorhaube passen könnte. Einen Mercedes-Stern hatte ich noch von einem Unimog. Für den Kühler habe ich noch Streckgitter gefunden. Bin mir aber nicht sicher, ob die Maschen nicht zu groß sind. Lieber wäre mir ja Lautsprechergitter. Aber davon habe ich nichts mehr. So weit erst mal. Bilder folgen, wenn ich weiter bin.

Hallo Kurt,

jetzt habe ich extra für dich eine halbe Tonne "Last&Kraft" gewälzt

Ich habe keinen einzigen modernen Rundhauber (also so wie deiner mit der hohen Windschutzscheibe) entdeckt, der keine eckigen Rückleuchten hatte. Diese Bauform hatte wohl immer eckige 3-Kammerleuchten. Besonders bei Restauration versucht man ja immer alles möglichst pingelig genau zu machen.

Die alten Rundhauber hatten alle runde Rückleuchten (mit dem Blinker in der Mitte), zumindest habe ich nichts anderes entdeckt. Wann jetzt der Wechsel war, weiß ich auch nicht, evtl. bei der Modellpflege von alt auf neu. Wenn du eckige einbaust, ist das sicher richtig.

Resin kann man nicht mit Plastikkleber kleben, entweder Sekundenkleber oder Uhu Endfest 300. Beim Uhu muss aber penibel sauber sein. Mit Sekundenkleber hält es auch sehr fest, wenn man die Flächen vorher mit etwas Wasser ganz ganz ganz leicht feucht macht.

Wenn du genau bauen willst, kannst du auch hier nachsehen: http://modelltruck.net/showthread.php?49609-LAK-2624-6x6-Zugmaschine, besser geht's kaum

 

[Oldieman]

Hallo Wolfgang
für deine Forschungsarbeit. Den Bericht von "variant" habe ich verfolgt und auch 2 oder 3 Kommentare geschrieben. Die Klasse werde ich wohl nicht erreichen. Gebe mir aber Mühe das ein-oder andere abzuschauen.
Wie man Resin lackiert muß ich noch herausfinden. Also Tamiya-Kunststoffprimer ist nicht geeignet. Nun habe ich den Primer wieder abgeschliffen, die Stoßstange mit Spüliwasser abgewaschen und mit Aqua-Color und Pinsel vorgestrichen. Dann mit Naßschleifpapier angeschliffen und mit Lack (schwarz, glänzend) gesprayt. Mal sehen ob es jetzt was wird.

 

[variant]

Hallo Kurt
Noch einmal Gratulation zu deinem LAK
Ich habe keine Zweifel an deinen Fähigkeiten ein extrem schönen Benz zu Bauen,wer so mit PS und anderen Kunststoffen umgehen kann,kann eigentlich nur was gutes dabei heraus kommen.
Ich habe mein Büssing erst einmal mit Spüli gründlich abgewaschen (Siliconreste) dann mit einer Kunstoff Grundierung behandelt,leicht Nass angeschliffen und Lackiert,hält super.
Gruß Uwe

 

[Oldieman]

Uwe.
Deine Büssing-Hütte ist aus Resin? Es will mir einfach keine vernünftige Lackierung gelingen. Es entstehen teilweise immer wieder kleine Poren. Als ob dort der Lack nicht richtig haftet.
Erst mal habe ich Lampeneinfassungen aus Alu geschnitten. Das erforderte jede Menge Geduld. Ich schätze mal, ich habe es ganz gut hin bekommen.

Als Nächstes werde ich mir Farbe für die Hütte besorgen. Dachte an dunkelrot. Sollte eigentlich mit schwarz für den Rahmen harmonieren.

PS: Die Einfassungen sind auf der Innenseite nicht schmaler. Das liegt an der Aufnahme, dass es so aussieht. Die Lackierung erscheint auf dem Foto schlimmer als sie ist.

 

[variant]

Hallo Kurt
Die Lampen sind dir schon mal sehr gelungen
Der Büssing 4500 ist aus Resin.Das Silikon nimmt keine Farbe an,und ist in jeder Pore,wie gesagt ich habe alles mit einer Nagelbürste und Spülmittel gereinigt.Also ich wünsche dir viel erfolg beim Lackieren.
Gruß Uwe

 

[Winni]

......
Wenn du genau bauen willst, kannst du auch hier nachsehen: http://modelltruck.net/showthread.php?49609-LAK-2624-6x6-Zugmaschine, besser geht's kaum

Kleiner Hinweis hierzu. Der Link ist nicht vollständig. Wenn man den benutzt wird man ausgeloggt und sieht nur noch Thumbnails. Es fehlt das www.
Der richtige Link lautet: http://www.modelltruck.net/showthread.php?49609-LAK-2624-6x6-Zugmaschine
PS
Edit: Ich habe gerade gesehen dein Albumlink in der Signatur ist auch so.
Das sind dann so die Dinge wo mich dann User fragen, warum werde ich ausgeloggt? Warum sehe ich keine Bilder mehr?

 

[Seilbagger]

Kleiner Hinweis hierzu. Der Link ist nicht vollständig. Wenn man den benutzt wird man ausgeloggt und sieht nur noch Thumbnails. Es fehlt das www.
Der richtige Link lautet: http://www.modelltruck.net/showthread.php?49609-LAK-2624-6x6-Zugmaschine
PS
Edit: Ich habe gerade gesehen dein Albumlink in der Signatur ist auch so.
Das sind dann so die Dinge wo mich dann User fragen, warum werde ich ausgeloggt? Warum sehe ich keine Bilder mehr?

Danke für den Hinweis, ich habs geändert

 

[Oldieman]

Hallo zusammen
Bin momentan noch beim Fahrgestell. Das 2. Diff. muß ich noch fertig stellen. So sieht es jetzt aus:

Das Lenkservo habe ich auf den Rahmen gesetzt. Nach oben ist unter der Motorhaube ja jede Menge Platz.

 

[casch]

Kurt,
super "Hüttenwahl"! Den MB-Rundhauber finde ich wirklich wunderschön.

Auch Deine Achsen sehen sehr interessant aus. Bin gespannt wie es weiter geht ...

 

[Oldieman]

für die Interesse. Habe noch ein Foto. Und zwar den Abstand Hütte > Rahmen. Auf Bildern sind die Kotflügelenden ca. halb zwischen Radachse und Felgenhorn. So sollte es eigentlich hin kommen.

Die Hütte muß ich noch etwas nach hinten neigen. Sieht so kopflastig aus.

 

[Maytruck †]

Moin Moin Kurt
Da bist du ja wieder voll in deinem Ellement ! Den LAK von Variant als Vorbild nehmen ? Das haste dir ja heftig viel vorgenommen , Michael

 

[CNC-Modell]

moin

Das Achsgehäuse ist ja mal klasse . Wo kommt den dieser Mini Diverentil satz her?

cu christian

 

[Oldieman]

Wo kommt den dieser Mini Diverentil satz her?

Du meinst warscheinlich "Differenzialsatz". Es ist kein Satz im eigentlichen Sinne. Die Zahnräder habe ich von "STEBA" und zum Diff. selbst zusammen gebaut.

 

[CatPower]

Hallo,
das ist aber ein schönes Teil.
Die Haube sieht schon gut aus mit der Anstecknadel.

 

[Oldieman]

Die Haube sieht schon gut aus mit der Anstecknadel.

Da habe ich auch lange gesucht bis ich die einigermaßen passende gefunden habe.
Es gibt es eine schlechte und eine gute Nachricht. Die (für mich) Schlechte: Heute hat mich der Bursche im Büdchen "Opa" genannt.
Die Gute: Hütte ist ausgerichtet und fixiert. Ich habe vor, sie kompl. abnehmen zu können.

Nach eingehender Betrachtung sind an dem Fahrerhaus doch einige Spachtel-und Schleifarbeiten zu machen. Im Innenraum sind auch Schleifspuren. Kommt also nicht direkt aus der Form, sondern da war schon Jemand dran.