DEMAG B408 in 1:16

[Seilbagger]

Hallo zusammen,

die Auslegerspitze habe ich heute nicht mehr ganz geschafft, dieses Teil ist eh das komplizierteste und wird dann eben morgen vollendet. Insgesamt hat der Ausleger knapp 1m Länge. Der englische Kollege hat sich auch auf die Werkbank gesetzt und wartet auf den Weiterbau. Demag B408 und Ruston-Bucyrus22 sind in etwa vergleichbar.

 

[Bastl]

Hallo Wolfgang,

sehr schöne Arbeit, Top

Wie bekommst Du die Verstrebungen so gleichmäßig hin? Kleine Abweichungen gerade im Fußbereich der Ausleger haben ja bei der Länge große Auswirkungen.

 

[Seilbagger]

Danke Rainer,

ich habe hier zuerst einen der langen Außenträger mit einem Querträger verschraubt (Schrauben werden später dann wieder entfernt) und das genau rechtwinklig ausgerichtet, dann diese Verbindung verlötet. Anschließend den anderen Querträger angeschraubt und verlötet, danach den gegenüberliegenden Außenträger angeschraubt und verlötet. Danach an diesem Teil (das jetzt erstmal aussieht wie ein Bilderrahmen) die Diagonalen eingelegt und diese verlötet. Dadurch wird dieses Teil exakt gerade. Danach die gegenüberliegende Seite (also die Oberseite) ebenso hergestellt. Ober- und Unterzug wurden dann mit Hilfe von Metallklemmen mit den äußeren Platten am Ende ausgerichtet und ebenfalls verlötet. Zum Schluss dann die Diagonalen eingelegt und eingelötet. So wird das alles exakt gerade. Zudem muss man halt die Außenträger sachte zwischen den Fingern gerade biegen, Messingwinkel dieser Größe sind immer verzogen.

 

[derfnam]

Hallo Wolfgang!
Wieder eine sehr schöne und filigrane Lötarbeit!
Welche Länge haben die Zwischenstücke?

 

[Seilbagger]

Welche Länge haben die Zwischenstücke?

350mm, wahrscheinlich werde ich noch eines mit der halben Länge bauen

 

[Seilbagger]

Hallo zusammen,

komplizierter als Fuß- und Zwischenstück war das Kopfstück des Gittermastes, da sich alle vier Langträger nach vorne/oben verjüngen. Die Demag-Ausleger dieser Epoche hatten zudem nach unten schräg versetzte Seilrollen. Grund für diese Bauart war, dass der hochgezogene Greifer bei stark hochgestelltem Ausleger diesen nicht beschädigte. So konnte man etwas an Länge des Gittermastes einsparen. Die Kunststoffseilrollen sind nur zur Ansicht eingelegt, entweder kommen da andere rein oder diese werden entsprechend noch umgearbeitet.

 

[Pjung]

Saubere Arbeit Wolfgang

MfG Peter

 

[derfnam]

Hallo Wolfgang!

Der Rollenkopf schaut sehr authentisch aus!
Das Kopfstück ist immer das schwierigste beim Gittermast, weil es sich in beide Richtungen verjüngt, wenn da was nicht stimmt, sieht man das sofort und dann lötet man nochmal.

 

[Catwoman]

Hallo Wolfgang,

Das ist wieder super arbeit, sehr schön gemacht.

Liebe Grüsse, Charlotte.

 

[Seilbagger]

vielen Dank, Charlotte, Manfred und Peter

 

[Seilbagger]

Hallo zusammen,

heute durfte das Teil mal kurz an die frische Luft. Im Tageslicht sieht man halt einfach alles viel besser.

Am Gittermastausleger habe ich die Platten am Ende der Auslegerstücke mittig ausgeschnitten und seitlich die letzten Winkel angelötet. Das Fußstück erhielt noch die Abdeckplatte auf der Oberseite. Danach wurden Fuß- und Kopfstück montiert und provisorisch am Oberwagen angebaut. Zum Schluss wurden dann an den Endstücken die bis dahin vorhandenen Montageschrauben abgeschnitten. Das Mittelstück (hier nicht zu sehen) werde ich allerdings neu herstellen mit nur noch der halben Länge. Auf einem Foto kann man auch gut erkennen, warum Demag diese Form der Mastspitze mit den versetzten Rollen gewählt hat: Der Greifer ist weit genug weg und kann im Fall des Falles nicht gegen den Ausleger schlagen.

 

[xcholli]

Hallo Wolfgang,

einfach immer wieder genial was du baust.
Dein Elan würde ich auch gerne haben.
Mach weiter so

 

[Bastl]

Hallo Wolfgang,

dem kann ich mich anschließen, sehr schön

 

[derfnam]

Hallo Wolfgang!
Danke, daß Du "extra für mich" den Ausleger zusammengeschraubt hast!
Ich muß sagen, Dein B 408 wird ein Augenschmaus!
Ein Demag fehlt in meiner Sammlung auch noch...

 

[mabuse61]

Hallo Wolfgang,

absolut toller Bagger! Da wirst du bestimmt auch der einzige sein, der solch einen Bagger als Modell besitzt.

Viele Grüße,

Matthias

PS: Etwas mit einem Gittermast zu bauen juckt mich auch schon.

 

[Seilbagger]

Hallo zusammen,

vielen Dank für die positiven Kommentare

@Matthias,
nein, leider nicht. Ich kenne zwei weitere RC-Modelle vom B408 in dieser Größe. Einer davon ist von Konrad Osterrieter, der war mal in einer der allerersten Rad&Kette vor bald 20 Jahren. Gebaut hat er ihn mit Hochlöffel. Wem der andere gehört, weiß ich nicht. Hatte mal irgendwo Fotos davon gesehen.

 

[Seilbagger]

Hallo zusammen,

um einen Gittermast hochzuziehen, gab es mehrere Möglichkeiten. Bei Menck war es üblicherweise ein doppelter Flaschenzug zwischen hinterem Rollenbock und Auslegerspitze. Nachteil: sehr langes Seil. Bei Ruston-Bucyrus kam meist ein Aufrichtebock auf Höhe der unteren Auslegeranlenkung zum Einsatz. Nachteil: Einfügen von Seilstücken zwischen Auslegerspitze und Aufrichtebock bei Verwendung von Zwischenstücken. Demag verwendete eine geteilte Einrichtung, bei der der Flaschenzug näher am Bagger war. Dies sollte die oben genannten Nachteile vermeiden, allerdings war diese Ausführung bei den Baggerfahrern nicht beliebt, weil bei Be/Entlastung durch das Grabgefäß der Ausleger ans Schaukeln kam. Der Flaschenzug mit den Rollen hatte eben auch Gewicht und zerrte nach unten. Hier auf den Fotos fehlen noch die beiden Seilrollen im Rollenhalter.
Als nächstes muss das Gehäuse vervollständigt werden, Teile davon habe ich schon gemacht. Die Lamellengitter sind 3D-gedruckt und nur aufgeklebt.

 

[drbau]

Servus Wolfgang,
ich kann nur sagen
"und wieder ein toller Seilbagger , vom Seilbagger"

 

[derfnam]

Hallo Wolfgang!
Gefällt mir sehr gut!
Meines Wissens nach gab es den B 408 auch mit Flaschenzug bis zum Rollenkopf.
Die Flasche wird wahrscheinlich beim Modell auch schwingen, wenn das Grabgefäß entleert oder verhoben wird, aber das macht ja nichts, umso authentischer ist das Bewegungsbild.

 

[Seilbagger]

Meines Wissens nach gab es den B 408 auch mit Flaschenzug bis zum Rollenkopf.

stimmt, ein Foto davon hatte ich auch gesehen

 

[Seilbagger]

Hallo zusammen,

die zuerst gebaute Verlängerung des Auslegers war mir doch zu lang. Daher wurde das Teil gekürzt und nun gefällt mir das wesentlich besser. Aktuell wird die Heckpartie aufgebaut. Fotos zu machen im Freien, dafür ist mir z.Z. etwas zu kalt. Deshalb nur welche auf der Werkbank.

 

[Catwoman]

Hallo Wolfgang,

Das ist wieder schöne arbeit !

Liebe Grüsse, Charlotte.

 

[xcholli]

Hallo Wolfgang,

wieder eine schöne Arbeit.
Im hintergrund sogar deine anderen schönen Arbeiten.
Schön das du mal nicht draußen fotografieren kontest.

 

[Pjung]

Genau, jetzt sieht man mal deinen "ganzen" Fuhrpark. Alles sehr schöne Modelle.

MfG Peter

 

[Seilbagger]

Hallo zusammen,

inzwischen habe ich hier die Elektrik eingebaut, wie immer bei mir der Part mit den meisten Kopfschmerzen. Eine angedachte Verkabelung mit Klemmen ging aus Platzgründen nicht, deshalb sind die Verbindungen Regler zu Motoren nur verlötet und mit Schrumpfschlauch gesichert. Einen Hauptschalter hatte ich auch vergessen, dieser ist jetzt so eingebaut, dass der Schalthebel unter dem Oberwagen ist und leicht erreichbar ist. Beim Testen mit dem Greifer kam dann noch zum Vorschein, dass um die Seilrollen noch Drahtbügel gesetzt werden müssen, damit das Seil nicht abspringen kann.

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