Lang, lang ist's her............... aber der Claas Axion lebt noch.
Der erste Versuch des neuen Antriebes durch 2 kleine Getriebemotoren ging in die Hose, die Getriebe haben einen Nachmittag an den Wendlinger Berghängen nicht überstanden.
Was jetzt? Mein Vater hat eine Weile im Internet nach passenden Getriebemotoren gesucht, bis er in Fernost fündig wurde.
Vor einer Woche kam dann ein Päckchen mit 2 Getriebemotoren mit etwa 1:60-Untersetzung. Das besondere daran: Sie sind nur 65mm lang! Mit Motorwelle!!! Das ist natürlich optimal für den kleinen Claas.
Innerhalb von 1,5 Nachmittagen war der Claas dann fahrbereit.
Die Motoren machen etwa 60 U/min bei 12 Volt...
...und sind
-kurz. Das Loch ist eines von 3 pro Motor, M3-Innengewinde zur Motorbefestigung und als "Schutz" gegen Durchdrehen des Motors im Kunststoffrohr...
...fertig verkabelt, entstört und mit Uhu Stabilit eingeklebt (nur das Rohr)...
...nein, kein Kugellager, eine Aluhülse mit 8mm Innendurchmesser als Füllung des Loches, genau passend auf die (Propeller-) Mitnehmer...
...die Radbefestigung übernimmt je eine schwarze M4-Inbusschraube, die Unterlegscheibe und die Aluhülse werden auch noch lackiert...
...so steht er da...
...der Überstand könnte durch Abdrehen der Mitnehmer beim Modellfliegerkollegen meines Vaters noch um ca. 3mm verringert werden, ist aber meiner / unserer Meinung nach akzeptabel.
Fahrtest ist natürlich auch schon gemacht, ähnlich wie beim Fendt: 100% positiv!
- Kein Untersteuern trotz der harten Bereifung auch auf Fließen
- Kraft hat er auch
- der Antrieb läuft schön leise
- nur die Traktion auf Schnee
könnte besser sein
, ist aber beim Traktor nie sonderlich gut...
Also ein gutes Ergebnis, und wir hoffen dass alles hält!
Bewegt wird er mit der Hand, aber das klappt und in weichem Boden grubbert er auch sicher! 
Davon mache ich auch noch Bilder! 
Eine eigene Fernsteuerung gibt's. Das Schild bekommt der Claas nicht, der hat hinten den Heckheber für der Grubber. 
