Bruder-Umbau Bruder Arocs Kipper mit Kran

[JR1801]

Moin Moin,

dei Räder sind jetzt fertig und am Modell verschraubt:


hat nen bisschen gedauert, aber passt. Natürlich über kreuz verschraubt

Anschließend hab ich gedacht, ich kann ja mal eben noch das Fahrerhaus auseinander bauen, denn ich hatte ja doch schon ein Lichtset gekauft.
Naja, aus mal eben wurden dann anderthalb Stunden...
Hätte nicht gedacht dass das so ne fummel arbeit ist.. Die hälfte der Laschen sieht man nicht und muss sie trotzdem irgendwie aufbekommen, will man nichts kaputt machen...
Hab mir dann ein Video auf Youtube gesucht, war ne gute anleitung..
Letztendlich hab ichs dann auch geschafft und es sind nur 3 Laschen abgebrochen









Zum Schluss brauchte ich noch ne kleinigkeit zum "abreagieren", also hab ich die Spiegelaufkleber geklebt hfg



So, jetzt muss ich mir überlegen wie ich die LED's befestige und die Kabel lege..

Mal ne Frage an solche, die bereits eine Bruderhütte verwendet haben: Habt ihr am Ende alles wieder zusammengeklippst? Oder die Laschen entfernt sodass man leichter mal auseinander nehmen kann?
Am liebsten würde ich die Hütte auch zum klappen machen, aber ich glaube da lass ich mal erst die Finger von.. Nicht zu viele Erwartungen
So das wars erst mal wieder

 

[45grisu]

Hallo Julian

Ich habe bei meinem Scania die Hütte geteilt.

So kann ich das Oberteil zum Akkutausch abnehmen.

Fixiert wird es wahrscheinlich irgendwann mit Magneten. Aktuell hält es aber auch so.

 

[JR1801]

Huhu

Wieder ein bisschen weiter.
Zuerst aber musste ich die Befestigung des lenkservos auf den aluwinkeln ändern, da leider der Abstand zwischen den beiden Winkeln etwas zu kurz war und somit ein Loch über den Rand des Winkels hinausragte und die Schraube nicht hielt:

Kann man ein bisschen erkennen auf dem Foto, das rechte Loch ist gemeint.
Also größten aluwinkel genommen (2,5cm x 2,5cm) und entsprechend eingebaut:


Anschließend hab ich noch Platz für den Empfänger geschaffen, hab das Servokabel des lenkservos durch den Rahmen gelegt und dann noch das Unterteil der Hütte angepasst, das es wieder bündig auf den Rahmen passt.


Das war’s für heut..

Mit dem Smartphone geschrieben.. wer Schreibfehler findet darf sie behalten

- - - Aktualisiert - - -

Hallo Julian

Ich habe bei meinem Scania die Hütte geteilt.

So kann ich das Oberteil zum Akkutausch abnehmen.

Fixiert wird es wahrscheinlich irgendwann mit Magneten. Aktuell hält es aber auch so.

Vielen Dank für die Idee! Das mit den Magneten hört sich interessant an..

 

[JR1801]

Huhu,

wieder mal einen Schritt weiter: Ich habe mich an die Beleuchtung dran gegeben. Dafür einen Platz für das Modul gesucht und die Kabel für die Frontlichter und Frontblinker verlegt.
In das Unterteil hab ich dann auch ein Loch gemacht für die beiden Kabel für Servo und Regler.

Dabei kam mir dann der Einfall, den Akku ins Führerhaus zu verlegen. Dadurch gewinne ich im Rahmen platz, für den später mal folgenden Kippantrieb. Außerdem ist die Kabelführung so etwas angenehmer. Und der Empfänger muss nicht unter das Führerhaus gequetscht werden sondern findet angenehmen Platz im Rahmen.
So siehts aus mit den Sitzen drauf (da guckt auch das Akkukabel raus):


Und so mit der Hälfte des Führerhauses:

Die Hälfte bleibt auch abnehmbar, das Frontteil hab ich nach dem verlegen der Kabel und dem Einkleben der LED's wieder an das Unterteil vom Führerhaus geklickt. So sind die Teile fest miteinander verbunden.

Und hier mal im Leuchtemodus


Sieht schon richtig klasse aus
Als nächstes kommen die Rücklichter dran und evtl. kommen auch schon Positionslichter dran... aber ich muss langsam sehen das ich fertig werde, mein Kleiner fragt schon als ungeduldig wann der Laster endlich fährt.. trucker

Bis denne

 

[Schrottkutscher]

Hallo Julian,

Akku im Fahrerhaus ist definitiv die beste Option.
Da kommst du auch besser ran zum wechseln.

Ich habe bei meinem Scaniakipper den originalen Tamiyaakkuhalter in etwas abgeänderter Form genommen und hatte doch arge Probleme den Kippantrieb unterzubekommen.

Weiter so

 

[JR1801]

Moin,

@Christian:

Ich bin derzeit ein wenig am rätseln wie ich am besten die Rücklichter eingebaut bekomme. Hinten am Laster ist ja nur dieser 5x5mm 4-Kant-Plastik "Balken", auf dem die Rücklichter aufgeklebt sind.
Meine erste Idee war, die 5mm LED's (das sind drei Stk pro Seite) in diesen Balken einzusetzen. Sprich 3 Löcher nach hinten raus bohren mit 5mm durchmesser und dann von hinten durchstecken. Blöd ist dann nur, dass die Kabel außen am Balken (auf der Seite wo die Räder sind) richtung Rahmen laufen würden. Finde ich persönlich nicht so toll, aber ich bekomme die LED's halt nicht in diesen Balken inklusive Kabel (Die LED's haben plus die Kabelbeinchen ca eine Länge von 6mm).
Eine andere Idee wäre, ein Aluvierkantrohr zu nehmen, was eine entsprechende Größe hat und die LED's darein zu setzen. Oder irgendwas aus Plastik selber herstellen, hier fehlen mir aber die Ideen...
Vielleicht habt ihr ja noch Ideeen, wie ich die Rücklichter realisiert bekomme.. Vielleicht hat ja auch schonmal jemand ein solches Modul eingebaut und hatte eine ähnliche Thematik.

Hier mal noch ein Bild von dem Rahmenteil:


Gruß

 

[Jettaheizer]

Hallo Julian,

die eleganteste Lösung wäre wahrscheinlich, die originalen Bruder-Rückleuchten wegzudremeln und Rückleuchten mit Platinen aus dem Zubehör zu montieren. Die solltest Du theoretisch auch an den "Balken" schrauben und dann die Leitungen durch selbigen führen können. Ist halt nur die Frage, ob das in dein Budget passen würde.

Gruß,
Franz

 

[calle]

Hallo,

müssen es denn unbedingt 5mm LED‘s sein?
Sonst würden doch auch kleine SMD‘s gehen....
Muss man halt nur umlöten und eventuell einen Widerstand vorsetzen.
Die nehmen deutlich weniger Platz weg und sind sogar schmal.
Bei meinem Unimog habe ich so die Blinker gemacht (eine Vertiefung schaffen, SMD mit Kabel reinkleben, Kabel wegführen, und dann die Abdeckung drauf).

Gruß Leon

 

[JR1801]

Hallo,

müssen es denn unbedingt 5mm LED‘s sein?
Sonst würden doch auch kleine SMD‘s gehen....
Muss man halt nur umlöten und eventuell einen Widerstand vorsetzen.
Die nehmen deutlich weniger Platz weg und sind sogar schmal.
Bei meinem Unimog habe ich so die Blinker gemacht (eine Vertiefung schaffen, SMD mit Kabel reinkleben, Kabel wegführen, und dann die Abdeckung drauf).

Gruß Leon

Moin,

Es müssen nicht unbedingt 5mm LEDs sein, die waren halt bei dem set mit dabei, Anschluss fertig. Ich hab halt von dem ganzen Thema Beleuchtung null Ahnung, deshalb hatte ich ja dieses set gekauft weil das quasi zum benutzen fix und fertig war und ich keine Platine löten muss mit Widerständen etc..

@franz: was meinst du mit „Rückleuchten mit Platine aus dem Zubehör“? Aus welchem Zubehör?

Gruß

 

[Winni]

Hallo,

müssen es denn unbedingt 5mm LED‘s sein?
Sonst würden doch auch kleine SMD‘s gehen....
Muss man halt nur umlöten und eventuell einen Widerstand vorsetzen.
Die nehmen deutlich weniger Platz weg und sind sogar schmal.
Bei meinem Unimog habe ich so die Blinker gemacht (eine Vertiefung schaffen, SMD mit Kabel reinkleben, Kabel wegführen, und dann die Abdeckung drauf).

Gruß Leon

Es gibt SMD-LED fertig mit Kabel verlötet, sogar welche die sind nur 0,2 mm (!!) dick. Siehe Rücklichter bei meinem Delivery. Die Rückleuchten sind auch zu dünn für normale LED.

 

[Jettaheizer]

Hallo Julian,

@franz: was meinst du mit „Rückleuchten mit Platine aus dem Zubehör“? Aus welchem Zubehör?

ich meine damit Rückleuchten der einschlägigen Zubehöranbieter wie Carson, Veroma oder z.B. diese hier. Die sind zwar meist im Tamiya-Maßstab, aber man könnte die mit entsprechender Anpassung auch an einen Bruder-Arocs bauen. Allerdings brauchst Du dann vermutlich noch Gehäuse. Oder komplette Einheiten, wie z.B. diese hier, in die man dann die Platinen einbauen kann.
Ist halt in 1:16 etwas schwieriger, passende Leuchten zu finden, aber machbar.
Schau einfach mal bei Google nach "Bruder Arocs Rückleuchten" oder "Tamiya Arocs Rückleuchten".

Gruß,
Franz

 

[JR1801]

Moin moin,

Soooo... Etappe 1 ist geschafft
Er fährt und ich hab ihn auch schon soweit wieder zusammengebaut.
Hat mir heut Mittag keine Ruhe gelassen Sodass ich ihn erst mal fertig machen musste.. mit den Rückleuchten kann ich mich dann ganz in Ruhe beschäftigen aber trotzdem schon mal spielen
Auch gleich mit dem sohnemann Duplo Steine von links nach rechts im Wohnzimmer gefahren

Hier ein paar Bilder:


Dann kann es bald mit Etappe 2 losgehen, dem kippen
Aber erstmal weiter fahren

Und ich habe auch schon ein zweites Projekt aufgetan, mehr oder weniger zufällig.. (hab ich beim Schwager auf dem Schrank gefunden, der noch mindesten 3 Jahre in den USA verweilt und schon ewig nix damit gemacht hat und ihn mir geliehen hat, da er sonst nur verstaubt )

Zur gegebener Zeit mehr dazu..

- - - Aktualisiert - - -

Vielen Dank auch für eure Ideen!

 

[Indy676]

Hallo Julian.
Hast Du gut hinbekommen, Deinen einfachen aber funktionablen Umbau. Jetzt hast Du erst einmal etwas zum Fahren, und kannst ganz in Ruhe überlegen, wie und was Du weiter machst. Mein Kompliment.

 

[JR1801]

Sven!

 

[45grisu]

Hallo

So habe ich die Rückleuchten bei meinem Scania gemacht.

Einfach mehrere Streifen schwarzes PS aufeinandergeklebt. Teilweise mit Löchern.

Die SMD-LED habe ich auf doppelseitigem Klebeband im entsprechenden Abstand zusammengelötet und dann auf die Rückwand geklebt.
Auf die Rückwand dann 2 schmale Streifen PS.
Da dann ein Streifen mit den entsprechenden Löchern für die Rücklichter.
Als Streuscheibe dann ein Stück einer MC-Hülle.
Die Streuscheibe dann mit Tamiya-Farben bemalt.

 

[JR1801]

Guten Abend zusammen,

nach einigen Runden spielen habe ich nochmal eine Kleinigkeit weiter gemacht.
Ich habe 2 Rundumleuchten aufs Dach platziert. Das sind billige aus China, haben 5€ das Stück gekostet. Haben insgesamt (mit Aus) 5 Modi, starten tun die Teile beim Anmachen des Modells im ersten Modus, ein ganz normales Rundumlicht. Dann gibt es noch verschiedene Blitzmodi. Aus ist leider der letzte in der Schaltreihe, aber das kann ich verkraften.

Also los gehts:
Verkabelt und angeschlossen sind beide RKL's (sagt man doch so, oder?) mit einem Y-Kabel an einem Kanal des Empfängers.


Dann eine Bohrschablone ausgeschnitten und die entsprechenden Löcher ins Dach gebohrt. Für die Position habe ich mich an Bildern des Carson Rundumleuchtensatz für den Arocs (zum Beispiel bei Conrad) orientiert.



Kabelführung:


So ohne Licht an:
Anhang anzeigen 143547

Und so mit Licht an:
Anhang anzeigen 143548

Bis ich mal verstanden hatte, wie ich an der FlySky die Kippschalter konfigurieren muss, damit ich damit auch einen Kanal schalten kann, hat schon ne Weile gedauert.. Naja wenn man halt nich vom Fach kommt und sich eben erstmal in alles reinfuchsen muss

Macht aber einfach tierischen Spaß

So als nächstes sind die Rücklichter dran...
Und Material für die Kippmulde und den Hilfsrahmen hab ich mir auch bereits besorgt. Da fang ich dann irgendwann auch mal mit an. Ich habe nur noch nicht so die richtig zündende Idee, wie ich ein Alublech gebogen bekomme, sodass die Kante nachher grade ist Aber auch das bekomme ich noch raus.

Desweiteren bin ich an der Kippmechanik am überlegen: Entweder mit einem Motor + Gewindestange + Scherenmechanik (nennt man das so?? so in der Art wie Korbinian ihn umgesetzt hat) oder aber per Umbausatz vom RC-Bruder (Winkelgetriebemotor und Aluwinkel als Hubstange --> http://www.rc-bruderbaustelle.de/index.php/zu-verkaufen/uebersicht/easy-kipp-mechanik). Da ich ja gerne mal Dreiseiten kippen können würde, ist glaube die Gewindestange + Mechanik die bessere Idee, oder was meint ihr? Ist halt für mich komplizierter zu bauen.. Könnte das mit dem Umbausatz auch funktionieren?

Fragen über Fragen ;)

Allen ein schönes Wochenende!

 

[JR1801]

Moin Moin,

irgendwie sind in dem letzten Bericht zwei Bilder verschütt gegangen..Naja dann hier nochmal:


So und eine Kleinigkeit hab ich auch weitergemacht:


Ist aus der Unterseite von Fußleistenklipsen..

Das gibt den "Aufbau" auf die vorhandenen Rücklichtbalken. Da kommen dann noch 5mm Löcher rein und außen dann ein klares Stück Plaste.. Von ner CD Hülle oder so.
Bin leider noch nicht weitergekommen da ich derzeit nicht so gut sitzen kann (wegen Rücken..), aber naja..

Und ich habe mir schonmal einen Hilfsrahmen aus Karton gebastelt um mal ein 3D-Modell in der Hand zu halten und nicht immer nur die Vorstellungskraft walten zu lassen


Mal sehen was daraus wird

So dann erst mal (so weit es auch geht) schöne Ostern alle zusammen

Gruß

 

[JR1801]

Hallo,

und wieder ein kleines Update:

5 mm Löcher in die Aufbauten der Rücklichter gebohrt und an die entsprechende Stelle geklebt:




Nach 24h Trocknungszeit dann die Löcher durchgebohrt.


Die LED's werden dann von hinten durchgesteckt und wahrscheinlich mit Heißkleber verklebt.

Ausserdem hab ich noch in das Chassis links und rechts überall Löcher bis nach vorne gebohrt, um die Kabel bis in die Kabine ans Lichmodul zu bekommen.
Damit ich die Kabine auch weiterhin komplett abheben kann, bin ich am überlegen, ob ich die Kabel jeweils nochmal mit einem Stecker versehe. Mal sehen.

So demnächst gehts weiter

PS: @Klaus vielen Dank nochmal für deine Idee!

 

[JR1801]

Moin,

Aus CD-Hülle Abdeckungen gebastelt:


Ich fand, das sah mit den kleinen Schrauben gar nicht schlecht aus. Außerdem musste ich nicht auch das trocknen vom Kleber warten.

Anschließend die LED‘s von hinten in die Löcher gesteckt und die Kabel nach vorne verlegt:







Sieht schon schick aus, finde ich.

So damit wäre Licht erstmal auch abgeschlossen.
Bin am überlegen ob ich irgendwie dem kabelsalat noch Herr werde, aber mal schauen.

Gruß und ein schönes Wochenende noch!

 

[Winni]

Moin Julian.

Bild 4 steht auf dem Kopf.
bitte richtig herum drehen!

---

Die M3 Kreuzschlitzschrauben würde ich gegen M2 mit Sechskantkopf tauschen.
Die Kreuzschlitzköpfe wirken mir mit 5,5 mm Durchmesser zu wuchtig.
Du musst dir das mal vorstellen, nehmen wir 1:14 an, dann hätte dein 1:1er 77 mm Schraubenköpfe auf dem Rücklicht.
Da ist M2 schon noch riesig, aber besser.

 

[Stefan D.]

Ich finde das die Schraubenköpfe das Rücklicht verschandeln!

 

[JR1801]

Moin Julian.

Bild 4 steht auf dem Kopf.
bitte richtig herum drehen!

---

Die M3 Kreuzschlitzschrauben würde ich gegen M2 mit Sechskantkopf tauschen.
Die Kreuzschlitzköpfe wirken mir mit 5,5 mm Durchmesser zu wuchtig.
Du musst dir das mal vorstellen, nehmen wir 1:14 an, dann hätte dein 1:1er 77 mm Schraubenköpfe auf dem Rücklicht.
Da ist M2 schon noch riesig, aber besser.

Hallo Winni,

Habe den Beitrag eben mit dem Handy erstellt, da ging es nicht anders. Wenn ich heut Abend am PC bin und es dann noch geht dann änder ich das Bild noch.

Das sind eigentlich M2 Schrauben ich habe nur keine mit sechskantkopf.. deswegen hab ich die hier genommen.

@Stefan: ist ja zum Glück Geschmacksache Ist ja auch kein Scale Modell und mit meinen Möglichkeiten und Mitteln finde ich es ok

 

[Winni]

Hallo Winni,

Das sind eigentlich M2 Schrauben ich habe nur keine mit sechskantkopf.. deswegen hab ich die hier genommen.

Oh, da habe ich mich aber verschätzt.

 

[JR1801]

Kommt wohl auch schonmal vor

Was kleineres hab ich auch nicht

 

[45grisu]

Warum hast du die Streuscheiben nicht geklebt?