RCLESU Lesu 3 Achs Auflieger

[King_Hauler]

Hi

Ich bin auf der Suche nach einem schönen Tieflader für meinen 4 Achser Scania.
Bei der Suche ist mir der 3 Achs Tieflader von Lesu ins Auge gesprungen, da er im Gegensatz zu dem von Carson schon hydraulische Rampen hat.
Kann jemand seine Erfahrungen dazu teilen?
Online findet man leider fast nichts dazu.

Gibt es vllt. bessere Alternativen?

Ist bekannt, ob man die Schulztec Lenkachsen verbauen kann, bzw. ob es kompatible Lenkachsen dafür gibt.
Lesu selbst scheint nur starre Achsen anzubieten.

 

[frechdax67]

Hallo Niklas,

kann Dir zu dem Lesu Sattelanhänger leider nichts sagen.
Finde jedoch einen 3-Achser hinter einer 4-Achs Sattelzugmaschine etwas klein geraten.
Sollte schon mindestens auch ein 4-Achser sein.
Schau Dir doch mal bei Lili-Modellbau das Angebot an oder von Furybear.

Gruß

Thilo

 

[King_Hauler]

Danke für die Antwort.

Bei Lili gäbs als Alternative ja eigentlich nur den mit abnehmbaren Schwanenhals und 4 gelenkten Achsen.

von Fury Bear find ich den teleskopierbaren 3 Achser eigtl ganz schön aber ja 4 oder 5 Achsen fänd ich auch schöner.
Dann bleiben nur noch Auflieger ohne Rampen und ich möchte gerne meine Raupe transportieren und nicht nur ein große Motorblockatrappe rumfahren.

Das nächste Problem ist halt auch einfach der Preis.
3000€ ist sehe viel Geld für so nen Auflieger.
Daher bleibt mir wahrscheinlich nur Eigenbau mit den Lesu Reifen. Da bin ich mir 50€ für zwei Zwillingsreifen inkl Alufelge wahrscheinlich am besten dran.

 

[drbau]

Servus,
von Fury Bear gibts auch den hier
https://www.furybear.eu/product/fury-bear-trailer-5-axle-1-14-low-loader-for-tamiya-trucks/

in 5 achs Konfig. Dazu gibts dann noch das 2 Achsplateu für den 7 Achs Ausbau. Auffahrrampen gibt es auch dafür . Aber die sind manuell und Aufpreis.
Der Vorteil gegenüber zB Carson Goldhofer ist dass der Fury Bear gelenkt ist.
Ich habe derzeit den Carson Goldhofer und den RC4WD Lowboy in Verwendung. Beide ungelenkt sind schon Eckenkratzer.
Der 4 Achser den Lili vetreibt kostet im www 1.900+ 255,- Versand. Kommt halt dann aus China (oder auch nicht an).
Bei unseren (österreichischen) Händlern wird der für stolze 3.500,- € angeboten.

Ich meine 2.500,- € für ein (Stand) Modell das aus eigenen Stücken nicht fahrfähig ist , ist der zenit des Preises.

Ganz was Anderes wäre es (denke ich) wenn es sich um Selbstfahr Komponenten wie zB von Scheuerle handeln würde. Die man in Kombination mit Zugmaschinen aber auch ohne bewegen kann.

 

[King_Hauler]

Danke für die Antwort
Meinst du die Rampen die man einfach einhängt?
Klappbare wie beim Goldhofer habe ich nicht gefunden.

Ich werd mir wahrscheinlich eher etwas selbst bauen.
Ich find die Fury Bear zwar echt geil, aber die übersteigen einfach mein Budget.

Wollte mir die Felgen und Reifen Kombo vom Carson Goldhofer holen und den Rest selber bauen.
Baue eh gern selber, wird sich dann nur länger ziehen aber das geht schon irgendwie.

 

[drbau]

Bitte schön,
ja die zum EInhängen. Ist sehr banal für so ein exklusives Modell.

Das mit dem Eigenbau ist so eine Sache.
Wenn man nicht die Profiwerkstätte mit Metallfräse etc... hat. Also meine Ständerbohrmaschine, Dekupiersäge und Schleifbock haben für den Eigenbau nicht gereicht. Natürlich spielt heute das Gewicht der Transportgüter, mein Bagger gut 20 Kg, auch eine Rolle. Aber es ist bestimmt auch eine Talentfrage.

 

[Kniftel]

Hallo,

da möchte ich doch glatt widersprechen!

Mein (noch nicht fertiggestellter) Tieflader war mein erstes Projekt auf Rädern und mehr oder weniger Teil meines Einstiegs in den Modellbau überhaupt.
Zugegeben, die Ständerbohrmaschine hilft wirklich sehr und die hat vielleicht nicht jeder, aber ich bin wirklich sehr positiv überrascht, wie sich das Projekt entwickelt hat, besonders im Hinblick darauf, dass ich "keine Ahnung" hatte.

Und wenn ich ehrlich bin, dann war der Bau des Fahrgestells relativ einfach, wenn man sich hier an Bauberichten orientiert.

Und Spaß hatte ich auch ohne Ende.

Liebe Grüße!