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Wie bekomme ich den alten Lack weg?

mein kram leigt jetzt schon ewig in der brühe. da passiert nix.:koch
 
Ich habe eine Tamyia MB Hütte 1 Std. in Bremssflüssigkeit mit Spoiler und anbau Teile , mache das NNNNNIIIIIIIIIEEEEEEEEEE wieder.

der Hütte selbst ist nicht viel passiert nur kleine Orangenhaut, der Spoiler musste ich danach schleiffen Totale Orangenhaut aber Krass!

der Spioler halter ist nur noch schrott.

Sorry Jungs bei dennen es geklappt hat aber ich suche mir eine andere Lösung sicher nie mehr Bremsflüssigkeit
 
Mit Benzin für Modellautos (achtung teuer!) kann man auch entlacken. ich hab mine Seitenschürzen vom volvo so entlackt. Das geht prima, und greift den Kunsstoff nicht an.;)
 
Original geschrieben von Pitsch
Ich habe eine Tamyia MB Hütte 1 Std. in Bremssflüssigkeit mit Spoiler und anbau Teile , mache das NNNNNIIIIIIIIIEEEEEEEEEE wieder.

der Hütte selbst ist nicht viel passiert nur kleine Orangenhaut, der Spoiler musste ich danach schleiffen Totale Orangenhaut aber Krass!

der Spioler halter ist nur noch schrott.

Sorry Jungs bei dennen es geklappt hat aber ich suche mir eine andere Lösung sicher nie mehr Bremsflüssigkeit

Ich habe noch einen Spoiler, kannst du haben:hfg

Nee im Ernst, ich habe schon 3 Tam-Führerhauser mit Bremsflüssigkeit entlackt und alles war ok. Und wieso Orangenhaut, ich denke, du hast die Farbe entfernt:frage

Gruss aus Hamburg

Norbert
 
Das wollte ich auch ! Die Farbe war auch einwand Frei weg aber der Kunstoff des Spoiler ,die oberfläche war ganz rau wie eine Orange.
und die Spoilerhalterung war so spröde alls ich die schrauben wieder eindrehen wolte spaltete sich diese gleich.

Nun Gut mit etwas mehr aufwand ist alles wieder geheilt und der neue Lack drauf .

Nun müsste ich noch die Aeromax Hütte von der Farbe entfernen , aber ich weis nicht , habe nicht den Mut diese einfach so in Bremsflüssigkeit zu legen.
wie heisstes so schön Ein gebranntes Kind schütt das Feuer
 
Es liegt auch sehr viel an dem Lack der auf den Hütten ist.

Ich habe inzwischen an die 10 Hütten in meiner BF liegen gehabt und es ging von "Lack ist geflüchtet, bis ich mußte noch schrubben wie blöde"

Aus meiner sicht liegen die unterschiede im Lack.

Die Hütten selber und auch sämtliche Anbauteile, haben bisher noch nie Ärger gemacht.
 
Ich glaube auch mal irgendwo gelesen zu haben, dass man den Lack auch mit abbeizer abmachen kann.
 
Original geschrieben von Charel
Ich glaube auch mal irgendwo gelesen zu haben, dass man den Lack auch mit abbeizer abmachen kann.


Abbeizer funktioniert, löst aber auch das Plastik auf:mama . Das sollte man(n) nur bei Metallführerhäusern machen. Die werden metallisch blank.

Gruss aus Hamburg

Norbert
 
Da gibt es aber noch was : Mr. Thinner bei Conrad

Das soll den Kunsstoff wohl auch nicht angreifen.
 
Original geschrieben von TF63
Da gibt es aber noch was : Mr. Thinner bei Conrad

Das soll den Kunsstoff wohl auch nicht angreifen.

Das ist das selbe Zeugs, welches es mal von Revell gab. Taugt nichts.

Gruss aus Hamburg

Norbert
 
So, war mir jetzt mal 250ml bremsflüssigkeit kaufen, und der erste Test läuft schon.
Ich Test lieber zuerst mit nem kleinen Stück ehe ich die ganze karosse reintu. Sicher ist sicher!
 
Original geschrieben von Thierry
So, war mir jetzt mal 250ml bremsflüssigkeit kaufen, und der erste Test läuft schon.
Ich Test lieber zuerst mit nem kleinen Stück ehe ich die ganze karosse reintu. Sicher ist sicher!

:ok

Gruss aus Hamburg

Norbert
 
:ok :ok
Ich hba meinen Volvo gestern mit Waschbenzin, Schleifpapier und Zahnbürste entlackt. Nach 4 Stunden war der Lack erst vom Haus runter.:mama
 
Der erste test scheint zu gelingen. Ich hab die dachluke meines aeromaxes gesternabend reingelegt, und jetzt sieht man schon, dass an den rändern gaaaaaanz langsan der lack runtergeht.
 

Servonaut
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