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VW T2 Umbau

Johannes926

Active member
Registriert
01.02.2009
Beiträge
3.902
Hallo zusammen, :winker

ich habe ein neues Projekt vorzustellen. Einen VW T2 von Dickie.

Es handelt sich hierbei um ein Weihnachtsgeschenk von meinem Vater und mir an meine Schwester, welches das Grundmodell inklusive Umbau beinhaltet. ;)

Umbau heißt:

- Lenkung per Servo
- Fahrantrieb
- Beleuchtung
- Bremslicht und Rückfahrscheinwerfer
- neue Lackierung in beliebiger Farbe

Vom Grundmodell habe ich kein Bild, aber ich habe einen Link von einem Zwilling gefunden. >>Klick<<

Zum Umbau:

Der Antrieb besteht aus zwei Mini-Getriebemotoren, welche in ein Alu-U-Profil eingeklemmt sind. Die Achse ist als Pendelachse ausgeführt. Die Plastikreifen wurden durch LKW-Reifen von Italieri in 1:24 ersetzt.

Der VW wird mit 7,2 Volt betrieben, der Akku ist verteilt unter den hinteren Sitzen.

Lackiert ist er in einem Orange-Rot mit Klarlacküberzug.

Jetzt erstmal ein paar Bilder von der zweiten Jungfernfahrt am 02.09. in Moosbeuren:

DSCN6034.jpg

DSCN5991.jpg

DSCN5988.jpg

DSCN5996.jpg

DSCN6023.jpg

VW-Zeichen vorne und das Bremslicht fehlen noch.


Zweite Jungernfahrt deshalb, weil der T2 eine Woche zuvor in Wendlingen auf dem Parcours getestet wurde. Erstaunlicherweise kam er sogar die Geländewege ohne große Mühen hoch und herunter. :ok

Wenn Interesse besteht kann ich gerne noch Detailbilder einstellen. :winker
 
Hallo Johannes,

Dein T2 Umbau ist prima gelungen! Sieht richtig gut aus.

Ein paar Details vom Umbau wären sehr interessant. Welche Getriebemotoren hast Du für den Antrieb verwendet? Bei mir
wartet auch noch ein T2 auf den Umbau:ok Hast Du eine Bezugsquelle für die Italieri Reifen?

Gruss

Achim
 
Danke euch. :winker

...Welche Getriebemotoren hast Du für den Antrieb verwendet?...

Hier ist der >>Link<< zu den Motoren.

Für den Bus sind die Motoren perfekt. :ok Die Geschwindigkeit ist etwa Schritttempo bei Vollgas und 7,2 Volt, die Kraft reicht gut für das Gewicht, ein leichter Anhänger wäre auch noch denkbar. Auch die Bremswirkung bergab ist super, er bleibt fast immer stehen wenn man das Gas wegnimmt.

...Hast Du eine Bezugsquelle für die Italieri Reifen?...

Bittesehr: >>Klick<<

Kann ich ebenfalls nur empfehlen. :ok

So, hier noch ein paar Bilder vom Umbau:

Vorderachse:

DSC03759.jpg

Hinterachse:

DSC03761.jpg

DSC03762.jpg

Die Radmitnehmer sind ganz einfach gebaut, ein Stellring und ein Stück Messingrohr mit Innengewinde.

DSC03763.jpg

Und dann von außen die Schraube drauf:

DSC03765.jpg

Bei den kleinen Kräften reicht das voll aus als Kraftübertragung.

Der Innenraum wurde von meiner Schwester schon etwas verschönert: :cool

DSC03770.jpg

Der Akku ist mit schwarzem Stoff überdeckt unter den hinteren Sitzen:

DSC03771.jpg
 
Hi Johannes !

Klasse Umbau, werde mir da das eine ode Andere abgucken... (Beleuchtung :hfg:ok)

War eine Klasse Bulliparade am Sonntag!

Grüße
Chris
 
Hallo Johannes, klasse gemacht.:ok:ok:ok
 
Gefällt mir gut, besonders die Farbe!! Kannst Du mir mal mehr über die Farbe sagen??

gruß didi
 
Danke euch. :winker

...Kannst Du mir mal mehr über die Farbe sagen??...

Tut mir Leid, die Farbe ist vom Lackhändler angemischt und hat keine Codes oder ähnliches... Hat mein Vater zur Lackierung eines Motorrollers nach Farbvorbild anmischen lassen.

Im Internet habe ich (zufällig nach dem Lackieren ;) ) ein Bild von einem T2 gefunden, der so ziemlich die selbe Farbe hat. >>Bild<<

Es ist Orange mit einem Stich ins Rötliche.
 
Das VW-Zeichen ist jetzt auch dran: :)

DSC03823.jpg

DSC03825.jpg

Jetzt fehlen nur noch das Bremslicht und einer, der Pedale und Lenkrad bedient. :trucker
 
Super gemacht Johannes, mein Vater hatte ihn in gleicher Farbkombi während meiner Kindheit und ich liebte unsere Urlaubstouren mit diesem Auto!!! :ok:ok:ok
 
Ich sag mal: :ok:ok:ok:ok:ok:ok Der sieht super aus!!! Wieviel wiegt der Bus fahrbereit??? Ich brauche noch einen Antrieb für meinen AUDI und die Motoren hab ich schon länger im Blick. Der Bus ist aus Metall, oder? Das heißt, der ist ein bisschen schwerer, oder???
 
Achso ok... Kannst du mir mal die Maße von dem U-Profil geben, wo du die Motoren reingeschoben hast??;) Halten die Motoren da denn gut drin:frage Hast du die Motoren mit 1:100 verbaut??? Ich dachte damit wird der viel zu schnell. Ich wollte mir 1:150 Untersetzung holen, weil ich hab das mal ausgerechnet mit dem Rollumfang der Reifen, dann würde der an die 7 Km/h fahren (ohne Widerstand vom Rollen etc.) Da ich aber nicht so schnell fahren würde und noch der Widerstand hinzukommt wär ich dann doch bei ca. 5-6 Km/h, oder??? Oder haben die Motoren zu wenig Kraft und der Widerstand ist so groß, das der langsamer wird? Ich hoffe man versteht, was ich meine...:poff
 
Kein Wiederstand!
Wenn langsamer, dann bessere Untersetzung!

Weil:
Wiederstand = weniger Strom + geringe Untersetzung = schwach!
Aber mehr Untersetzung = langsamer + mehr Kaft!:trucker

Lg
 
@Christian: Nein ich meinte den Widerstand von den Reifen beim Rollen...;)

@Johannes: Was haben die Reifen denn für einen Rollumfang???
 
Hallo Tovo

die rollreibung der reifen ist im verhältniss von deinen reibungskräften im getriebe verschwindend gering und kan hier vernachlössigt werden.

die Rollreibung berechnet sich nach :

Fr= µr*Fn = µr*m*g

µr=rollreibunskoeffizient Fn = Normal kraft

somit Hier :

Fr=0,01*1[Kg]*9,81[N/kg]=0,0981N mit einem angenommenen Raddurchmesser von 30mm eribt sich ein drehmoment von 0,0981N*0,015m=0,001Nm=> 1mNm, damit hast du einene gesamt verlustleistung von 0,004Nm am gesamten Farzeug. Dies entsricht dem drehmoment das benötist um das Farzeug auf der Ebene mit Konstanter geschwindigkeit zu bewegen. Nehmen wir an das die motoren ( ohne getriebe) ein Nenndrehmoment von 1mNm haben. daraus folgt mit einer untersetzung von 1:100 0,001Nm*100=0,1Nm*(2) (bei zwei motoren) somit währe die verlustleistung durch den rollwiderstand 2% der antriebsleistung.

hoffe das hilft euch weiter.:winker
 
Danke!!!:ok Das mit den 2% passt mir super in den Kram!:hfg Da meine Reifen einen Rollumfang von 16cm haben und diese Reifen glaub ich kleiner sind, werd ich 1:150er Untersetzung nehmen. Find ich aber gut, dass Johannes die Motoren schon verwendet hat, so weiß ich jetzt, das die gehen.:winker:ok
 
Achso ok... Kannst du mir mal die Maße von dem U-Profil geben, wo du die Motoren reingeschoben hast??;) Halten die Motoren da denn gut drin:frage Hast du die Motoren mit 1:100 verbaut??? Ich dachte damit wird der viel zu schnell. Ich wollte mir 1:150 Untersetzung holen, weil ich hab das mal ausgerechnet mit dem Rollumfang der Reifen, dann würde der an die 7 Km/h fahren (ohne Widerstand vom Rollen etc.) Da ich aber nicht so schnell fahren würde und noch der Widerstand hinzukommt wär ich dann doch bei ca. 5-6 Km/h, oder??? Oder haben die Motoren zu wenig Kraft und der Widerstand ist so groß, das der langsamer wird? Ich hoffe man versteht, was ich meine...:poff


Hallo,

wie kommst du denn auf 7 km/h?

Bei der 1:150er Übersetzung gibt er 150U/min ab. Bei deinen 0,16m Radumfang sind das 24m/min und das sind 1,44 km/h...

@ Johannes: Ein toller Bulli!!!:ok:ok:ok

Gruß Martin
 
Achso ok... Kannst du mir mal die Maße von dem U-Profil geben, wo du die Motoren reingeschoben hast??;) Halten die Motoren da denn gut drin...

Das Profil hat die Maße = 15x10x1mm (Breite x Höhe x Dicke). Die Motoren klemmen an den Getriebegrundplatten fest. Bei einem Modellgewicht von 1kg werden sie nicht herausgedrückt.

...Hast du die Motoren mit 1:100 verbaut??? Ich dachte damit wird der viel zu schnell...

Ja, ich hab die 1:100 verbaut. Die Geschwindigkeit ist perfekt für den Bus, etwas weniger als Schrittgeschwindigkeit. Die Kraft reicht für das Gewicht gut aus.

...Da meine Reifen einen Rollumfang von 16cm haben und diese Reifen glaub ich kleiner sind, werd ich 1:150er Untersetzung nehmen..

Die Reifen haben einen Durchmesser von 45mm, also einen Umfang von 141,3mm.

...@ Johannes: Ein toller Bulli!!!:ok:ok:ok...

Dankeschön. :winker
 
Das Profil hat die Maße = 15x10x1mm (Breite x Höhe x Dicke). Die Motoren klemmen an den Getriebegrundplatten fest. Bei einem Modellgewicht von 1kg werden sie nicht herausgedrückt.

Danke!!! Nur kann ich die Motoren nicht mehr verwenden, da selbst der mit 400 Umdrehungen für mich zu langsam wäre, ich brauche ca. 550 bis 600 Umdrehungen. (Danke Martin!)

wie kommst du denn auf 7 km/h?
Bei der 1:150er Übersetzung gibt er 150U/min ab. Bei deinen 0,16m Radumfang sind das 24m/min und das sind 1,44 km/h...

Sch...., da hab ich mich mal gründlich verrechnet!!!:sauer:heilig Das wäre sowas von ein Fehlkauf geworden!!!!:poff Danke!!!!:prost
 
Da der Bus auch zum Urlaub machen genutzt wird, habe ich einen Dachgepäckträger gebaut.

Der Träger ist aus Messingvierkantrohr und -draht zusammengelötet. Leider habe ich vor dem Lackieren keine Bilder gemacht. :poff Die Befestigung ist wie beim Original oberhalb der Dachrinne.

Die Leisten sind 3x3mm Mahagoniholzleisten.

DSC04020.jpg

DSC04021.jpg

DSC04022.jpg

DSC04024.jpg

DSC04028.jpg
 
Johannes,

hast du super gemacht. :ok! Wo stand noch gleich die Bestell-Nr.? :angel Aber den Schirm solltest du umdrehen, sonst wirkt der wie ein Bremsfallschirm. :winker

Manfred
 
Schaut doch super aus !!
Ich glaub ich muss meinen Bus auch wieder weiter bauen *gg*:hfg
 

Servonaut
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