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VW T2 Bulli - Surfer Van -

Raven

New member
Registriert
28.01.2010
Beiträge
1.242
Hallo Zusammen,

auf der Messe in Firedrichshafen habe ich ja einen VW Bulli (Surfer Bus) ergattert.:hfg
Nun habe ich endlich Zeit gefunden diesen umzubauen.:fies

Zuerst einmal Bilder vo Modell:
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Alle Türen lassen sich öffnen, auch die Heckklappe und die Motorhaube sind aufklappbar!
Die Innenausstattung ist komplett und lässt eigentlich keine Wünsche offen.
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Die Surfbretter lassen sich abnehmen, der Dachträger auch, allerdings werde ich diesen montiert lassen, da der Bulli später
auch den Wohnwagen ziehen soll...Camper eben
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Fortsetzung folgt sogleich....
 
Maximale Anhängelast beim "Bulli T2" war 800 Kg.

Mit Sonderzulassung in Einzelabnahme beim TÜV Hannover konnte man maximal eine Zulassung von 1200 Kg bekommen, mit einer Steigungsbegrenzung max. 8% Steigung.
Könnte sograde hinhauen für deinen Wohnwagen. Ich kenn das zulässige Gesamtgewicht deines Anhängers gerade nicht.
 
...weiter gehts.

Genug Bilder vom Modell, weiter gehts mit dem Umbaubericht:

Zuerst mal zerlegen, das ist echt super einfach:
Oben:
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Unten:
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Heckmotor *gg*
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Dann gings daran das bereits vorhandene Getriebe zu zerlegen.
Da ich immer versuche den Aufwand so gering wie möglich zu halten, ist mir sofort der Gedanke gekommen das Getriebe weiter zu verwenden.
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Nachdem ich in meinem Motorenfundus gegraben hatte kam das hier hiervor:
Und auch noch das passende Ritzel drauf ?wegl :thumbsup:
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Kurze Passprobe:
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sieht schon nicht schlecht aus...
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Und wenn man keinem erzählt das das nicht so war, merkts auch keiner :bier
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Anschließend wurde die Halterung für den Motor verstärkt (2x 1,5mm PS) und die passenden Löcher und Ausschnitte gebohrt:
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Test..sitzt!
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Dann mit Befestigung, die UNterschiedlichen schrauben müssen so, sonst passt das Ritzel nicht unter die linke Schraub :rolleyes: :
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Die Hochzeit:
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Fortsetzung folgt...
 
weiter gehts...:heilig

Dann kam ich zu einem bei mir immer wieder spannenden und interessanten Thema: Der Achsaufhängung.
Der Bulli hat von Werk aus KEINE FEDERUNG. Weder vorne noch hinten. Dies musste ich natürlich auch gleich ändern:

Bei meinen Überlegungen kam das hier heraus, ein PS-Streifen mit Gummieinlage, in dem die Aufhängung (fast wie in Echt) genug "Spiel" hat:
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Fortsetzung folgt...
Lob und Kritik wie immer willkommen !

PS: Suche noch einen Tipp für die richtigen Reifen, passen die LIV-Wolf reifen von AFV ???

Grüße
Chris
 
Maximale Anhängelast beim "Bulli T2" war 800 Kg.

Mit Sonderzulassung in Einzelabnahme beim TÜV Hannover konnte man maximal eine Zulassung von 1200 Kg bekommen, mit einer Steigungsbegrenzung max. 8% Steigung.
Könnte sograde hinhauen für deinen Wohnwagen. Ich kenn das zulässige Gesamtgewicht deines Anhängers gerade nicht.

:hfg
Ok, 800 kg wird glaube ich eng..die 1200 werden auch eng, ist ja ein Doppelachser....:heilig

ABER: Da ich auf dem Parcour auch die Polizei bin, ists dem Fahrer des T2 gleich :hfg:hfg:hfg:hfg
Mal sehen, vielleicht bau ich ja noch nen kleinen Anhänger fürs "Gepäck" würde dem Bulli bestimmt ganz gut stehen!

Grüße
Chris

EDIT:
Sowas vielleicht: klick

Noch'n Edit:
Der T2 darf mit dem 2,0 L Motor bis 1800kg ziehen... das sollte reichen
Weiter unten unter "Anhängelasten" stehts :hfg
Klick

:winker
 
Hi ! :winker

Auch keine Schlechte Idee...wäre von der Bauweise her auf jeden fall einfacher als mein Hobby 760 :hfg
2 Seitenwände und eine "Hülle" aus PS..

Werde ich im Hinterkopf behalten !! :ok Danke

Grüße
Chris
 
Hi

Bin ich auf das Ergebnis gespannt.
Die Bullis sind einfach nur Kult.Egal in welcher Art :ok
 
Schoene Beschreibung . Das macht Lust auf mehr.
Gibt es das Modell noch irgentwo zu kaufen ?
 
Ok, selber suchen macht schlau.
habs gefunden. gibt wohl noch einige Exemplare zu kaufen.

Trotzdem , schoenes Modell und schoener Bericht.
 
Hallo zusammen !!

Ja ich glaube der Bulli ist erst auf den Markt gekommen (von Dickie) da gibt es noch einige Modelle)
Allerdings hab ich selten einen in Lindgrün gesehen, die meisten sind wohl blau!


Hat hier jemand Erfahrung mit den Italerie LKW Reifen in 1:24 ?
KLICK

Das Bild auf der Homepage ist ja leider etwas "schlecht". Mich würde die Optik der Reifen und der Härtegrad interessieren.
Wie weich sind die? (Gripp ist wichtig für Gespannfahrten mit dem Wohnwagen :hfg)

Als Alternative habe ich die Wolf Straßenreifen die es bei Fechtner oder AFV gibt...passen von den Maßen auch perfekt :prost

In der Zwischenzeit habe ich an der Aufhängung weiter gearbeitet.
Die erstellten Teile sind montiert:
Bulli%25252829%252529.jpg


Die Getriebe/Motoreinheit hat das passende Gegenstück erhalten:
Bulli%25252830%252529.jpg


Und so sieht das ganze montiert aus:
Bulli%25252831%252529.jpg


Die Federung wird dann über zwei Federn realisiert, die innen gegen eine Platte drücken, also eigentlich recht simpel! :ok

Bilder folgen, sobald ich das gebaut habe :hfg

Lob und Kritik wie immer erwünscht :)
Grüße
Chris
 
Servus zusammen !!:winker

Habe vorhin die Reifen von Italeri bestellt, nachdem ich hier im Forum einen Bericht mit Bildern
gesehen habe.
Die Reífen sind echt perfekt und unschlagbar günstig, trotz Versand !

In der Zwischenzeit ging es mit der Aufhängung weiter

Das waren die zutaten:
Bulli%25252832%252529.jpg


Das wurde daraus. Ich habe extra 4 einzelne Federn gewählt, da diese etwas weicher sind.
Es liegen auch noch zwei lange Federn hier, diese sind einen Tick härter, mal sehen wie das
Gewicht wird.
(Man muss ja auch an die Stützlast denken.
Bulli%25252833%252529.jpg


Hier montiert von unten, wer errät wie es funktioniert???:fies
Bulli%25252834%252529.jpg


Bulli%25252835%252529.jpg


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Von Innen. Die Stäbe und Federn sind Fix, bewegen tut sich die Getriebeeinheit
(Dank der Gummilagerung)
Bulli%25252837%252529.jpg


Und hier nochmal eingefedert, Federweg ca.1,5 cm.
Verschränkung dürfte ein guter cm sein... vielleicht auch nur 0,8cm, was aber bei dem Bulli
keine Rolle spielt :hfg
Bulli%25252838%252529.jpg


Lob und Kritik wie immer erwünscht!
 
...:heilig

PS: Suche noch einen Tipp für die richtigen Reifen, ... ???

Grüße
Chris

Ich hab letzte Woche in der Mini Mobil Welt in Lünen einen T2 Bus gesehen, der hatte die Tiefladereifen von Wedico drauf... :rotate passte optisch ganz gut. :ok Durchmesser ca. 49 mm Breite ca. 14 mm
Weiß leider nicht den Namen des Besitzers.:(

Mfg
 
Schöner Umbaubericht. :ok:ok:ok

Wenn ich anfange, den Bulli von meiner Schwester auf RC umzubauen (Weihnachtsgeschenk :nks) werde ich bei dir ein wenig abschauen. :njam :)
 
Ich hab letzte Woche in der Mini Mobil Welt in Lünen einen T2 Bus gesehen, der hatte die Tiefladereifen von Wedico drauf... :rotate passte optisch ganz gut. :ok Durchmesser ca. 49 mm Breite ca. 14 mm
Weiß leider nicht den Namen des Besitzers.:(

Mfg
Ich hätte da auch noch ein Bild von dem Bulli.
ig_201111_12.jpg

Der Bulli gehört einem Mitglied unserer IG. Hier im Forum ist er als Olli.F unterwegs.
 
Hallo zusammen!

Danke für das viele Lob :hfg

Habe nun Reifen bestellt:

Italeri Aufliegerreifen, die passen perfekt von den Maßen her, Abmessungen:
Breite: 15mm, Durchmesser außen: 45mm, Durchmesser innen: 24mm

KLICK

Zusätzlich sind die vom Preis her (65 Cent das Stück) unschlagbar !!
(Porto aus Österreich nach Deutschland sind 7,50€ aber selbst DANN sind die immernoch supergünstig !!!)

Die original Felgen werde ich weiter nutzen, diese werden noch entgratet.
Die passen wenigstens ohne Änderungen auf die Achsen
Die@nikolaus10:
Vorderachse wird natürlich auch gefedert :cool. Denke mal so 0,8 - 1,5 cm Federweg lässt sich hier rausholen.
Jeh nach Feder und jeh nachdem wieviel ich vom Kunststoff abneheme. Mal sehen !

Viele Grüße:winker
Chris
 
Hallo Zusammen,

in der Zwischenzeit ist doch einiges voran gegangen :)

Die Reifen sind gekommen:
Bulli%25252839%252529.jpg

Bulli%25252840%252529.jpg

Bulli%25252841%252529.jpg

Dann habe ich, nachdem nun der durchmesser der Räder feststeht, an der Lenkung weiter gearbeitet.

Erster schritt aufbohren und entgraten auf 5m, damit alles schön leicht läuft.
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So schaute es dann aus:
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Dann mit eingehängten Achsschenkeln. Zuerst ganz eingefedert:
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Dann Ausgefedert:
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Und die Federung an sich
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Da das Ganze in jeder Lebenslage freigaängig sein soll, wurde etwas Platz geschaffen:
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...
 
weiter gehts:
Hallo Kurt !

Habe die Lenkung fertig gemacht:

zuerst wurde das Lenkgestänge überarbeitet:
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Fertig und stabil:
https://lh3.googleusercontent.com/-...AAAAAAAB5M/e3GhmpvmlPU/s640/Bulli%2871%29.jpg

Hier sollte das Servo eigentlich hin, passt ganz genau rein:
Bulli%252868%2529.jpg


Allerdings hätte ich dann Probleme bei der Anlenkung gehabt (ungleichmäßiger Ausschlag..)
Deshalb ist das Servo hier hin gewandert (Kabelbinder = nur zur Fixierung bis Kleber trocken :heilig )
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Von Oben, den Teppich kann man anheben:
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Von innen, hier noch mit hässlichem Kabelbinder... :sauer:
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Und die Anleunkung an sich:
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Man sieht nicht so viel, aber ich denke, man kann erkennen wie es funktioniert :winker
So erreiche ich den vollen Lenkeinschlag von links nach rechts.. :cool

Viele Grüße
Chris
 
Hi Chris,
gehe ich recht in der Annahme, daß das ein Miniservo ist ? Gut gelöst :ok
..........
Gruß Kurt
 
Hi Zusammen !

Nachlängerer Zeit kann ich endlich mal wieder ein paar Bilder posten.

Habe mit der Inneneinrichtung weiter gemacht.
Beginnen wir unspektakulär mit dem Schaltknauf:
Bulli%252878%2529.jpg


Dann habe ich das Armaturenbrett überarbeitet.
Hier wollte ich mal etwas neues ausprobieren, statt immer nur einfarbig in "Lederoptik..."
Den Gleichen "Look" verpasse ich auch den Inlays in den Doorboards" welche selbst wiederrum "lederbraun" werden.

Ich lasse mal Bilder sprechen..was sagt Ihr?
Vorher:
Bulli%252879%2529.jpg


Nachher:
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Dann sind noch die Sietzbänke an der Reihe gewesen:
Hinten verschlossen, versteht sich^^
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Nachher / vorher:
Bulli%252884%2529.jpg


Passprobe:
Bulli%252885%2529.jpg


Sooo, das kleine Update muss genügen, weiter bin ich gestern noch nicht gekommen !

Viele Grüße
Chris
 
Die Sitze sehen gut aus.
Der Rest ist mir zu weit weg vom Original.
Handbremsgriff und Schaltknauf waren immer aus schwarzem Kunststoff und der Schalthebel aus schwarz lackiertem Metall.
Die Armaturentafel war immer aus seidenmatt-schwarz lackiertem Blech, und die Stosskante aus schwarzem Kunststoff, genau wie das Lenkrad.
Die Luftdüsen und Instrumente waren auch immer schwarzer Kunststoff.
Das war auch in den Luxusausführungen des T2 so.
Habe selber jahrelang T2 gefahren. 270.000 Km.
Da wo rechts der Hanschuhkasten angedeutet ist, war im T2 Kombi nur ein offenes Fach ohne Deckel. Einen Deckel gab es nur im L-Bus. Wobei das Schloss mit dem Drehknopf zum öffnen unten in der Mitte des Deckels war, und nicht unterhalb des Deckels. Rechts neben den Intrumenten fehlen noch die zwei Schieber für die Heizungsregulierung.
Aber wie immer, muss Dir ja gefallen.
 
[Moin Moin
Also von der Innenausstattung her gefällt er mir ! Was Winni schreibt , mag zwar richtig sein , aber es ist ein Surfbus und kein Scalebau , also kann man da durchaus eigene Ideen einfließen lassen ! Wenn man heute die T1 und T2 so anschaut , ist doch vieles an eigener Kreativität verbaut und teilweise heftig übertrieben , was schon in die Hot Rod Ecke geht ! Teilweise schön , teilweise eben geschmackssache ! Aber was mir persönlich nicht gefällt , ist das Braun am Armaturenbrett ! Da muss ich Winni recht geben , ein Seidenmattschwarz wäre wohl besser ! Dies wirkt für mich nicht nach Leder , sondern eher nach Holzoptik ! Wenn man durch die Frontscheibe schaut , sieht man jeden Pinselstrich und das wirkt nicht wirklich gut ! Zumal ich auch finde , das er mit dem braun zuviele Farben hat ! Bei dem Lenkrad kommt die eher ungewollte Holzoptik richtig gut ( wenn man es denn so haben will ) ! Ansonsten bisher gut umgebaut , Michael
 

Moin Moin
Also von der Innenausstattung her gefällt er mir ! Was Winni schreibt , mag zwar richtig sein , aber es ist ein Surfbus und kein Scalebau , also kann man da durchaus eigene Ideen einfließen lassen ! Wenn man heute die T1 und T2 so anschaut , ist doch vieles an eigener Kreativität verbaut und teilweise heftig übertrieben , was schon in die Hot Rod Ecke geht ! Teilweise schön , teilweise eben geschmackssache !


Danke, soll ja auch ein bisschen Individuell werden! :) Wird ja ein "Custom Surfer Van" :hfg:hfg:hfg
Und schön ist was gefällt !;(

Aber was mir persönlich nicht gefällt , ist das Braun am Armaturenbrett ! Da muss ich Winni recht geben , ein Seidenmattschwarz wäre wohl besser ! Dies wirkt für mich nicht nach Leder , sondern eher nach Holzoptik ! Wenn man durch die Frontscheibe schaut , sieht man jeden Pinselstrich und das wirkt nicht wirklich gut ! Zumal ich auch finde , das er mit dem braun zuviele Farben hat ! Bei dem Lenkrad kommt die eher ungewollte Holzoptik richtig gut ( wenn man es denn so haben will ) ! Ansonsten bisher gut umgebaut , Michael

Hi !

ähm, da ist wohl was falsch angekommen, die Holzoptik IST GEWOLLT :hfg
Aber ich finde ja gut, dass man erkennt, das es sich dabei um "Holzimitat" handelt :hfg:ok

Grüße
Chris
 

Servonaut
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