Volvo FH16

[olpedi]

Wie ihr ja sicherlich alle wisst hat Björn seinen FH verkauft.
Einige wissen sicgherlich auch schon das ich ihn jetzt besitze und natürlich etwas weiter baue.

Nachdem gestern die letzten fehlenden Teile eingetroffen sind habe ich heute mal etwas weiter gebaut.

Ich habe den Volvo jedoch wieder zum 3Achser umgebaut und den unteren lampenbügel entfernt.
Dafür hat er eine Bullbar bekommen. Außerdem habe ich die Schmutzlappen an vorderen Stoßstange entfernt und ihm dafür rechts und links je eine Kette angebracht. Diese müssen, wie auch die Bullbar, noch lackiert werden.

Aber hier nun die Bilder

Außerdem habe ich mal ein kleines Video zur beleuchtung gemacht.

http://www.youtube.com/watch?v=VKdrCl2Bmck

 

[Sven Löffler]

Hallo Olli,

wirklich ein schönes Fahrzeug !

 

[Maik_29413]

Hallo Olli,

ich bin ja eigentlich bekennender "4-Achser-Fan", aber nachdem ich mir die "Vorher"-Bilder angeschaut habe, bei denen mir die zweite Vorderachse irgendwie zu sehr "zwischengequetscht" wirkt, muß ich zugeben, daß der VOLVO als Dreiachser jetzt deutlich stimmiger aussieht.
SEHR gute Arbeit!

Herzliche Grüße von

Maik

 

[olpedi]

So sehe ich das auch.
Hatte gestern angefangen einen neuen Rahmen zu bauen, da der momentane etwas windschief ist.
Wollte in dem Zug auch gleich die 4. Achse hinten wieder anhängen. Leider ist mir dann beim Einbau aufgefallen, dass die Spur nicht stimmt. Ist ja kein Problem also ran da, Spurstange anziehen und, Knacks, oh, so sollte das nicht gehen.
Kurzgesagt die Spurstange war ab. Leider mit Kugelkopf und Hebel.

So hat sich das Thema 4 Achs erstmal wieder erledigt.

 

[olpedi]

Hier geht es auch wieder weiter.

An meinen beiden freien Tagen beschäftige ich mich allerdings nur mit, sagen wir mal, Kleinigkeiten.

Zum einen binn ich immernoch an der Schwerlastregisterkupplung zu gange. Mittlerweile baue ich da die 3., da die ersten beiden ständig weggebrochen sind.
Lag wohl daran, das ich die Klebestellen nicht gut gewählt habe und an der untersten Kupplungplatte kein spiel zur Fahrbahn war. Somit reichte schon ein kleiner Felsbrocken (ca 3cm höhe) wo ich mit vollem Muldenauflieger drüber bin aus.
Ich weis, mann sollte da nicht drüber fahren. Aber an dem Tag habe ich einfach nicht gesehen. sagen wa mal es war Secundenschlaf.

Die 2. Kleinigkeit ist der Auspufftopf, welchen ich aus einem Stück Rundprofil-Kunststoffvolmaterial herstellen möchte.

Außerdem bin ich gerade dabei die ganzen überflüssigen Löcher an der Hütte zu spachteln.

Bilder wird es dann eventuell morgen geben.

 

[olpedi]

Hier nun die ersten Bilder.
Die vordere Kupplung ist fertig, die hintere trocknet gerade.
Den auspufftopf werde ich ein ander mal bauen. Habe nicht das richtige Material gefunden.

Den Splint der Kupplung habe ich auch schon fertig. Habe dafür einfach eine alte, gerade Spurstange verwendet.

Außerdem hat der Volvo seinen seitlichen Tank wieder.
Momentan noch von Kabelbindern gehalten bis ich da mal eine bessere Lösung finde.

Zu guter letzt noch ein paar Bilder vom Vereins-Nachtfahren im Grugapark Essen.

Auch mit Mulde sieht der Volvo klasse aus.

Mit 14,4Volt Akku wird die Nacht zum Tage, auch ohne Fernlicht.

Die anderen Bilder sind leider nicht zu gebrauchen. War an dem Abend von der Arbeit aus zur Veranstaltung durch gefahren. das ging nach 6 Tagen Früschicht nicht ohne 2 Kannen Kaffee ein paar dosen RedBull und etwas Espresso. Deswegen sind auch die 3 gezeigten Bilder etwas verwackelt/unscharf.

 

[-=DerBert=-]

Hallo,

deine Kupplung schaut mal net schlecht aus.
Wie groß ist der Abstand zwischen deinen Aufnahmen?

 

[olpedi]

Hallo Bert

Der Abstand beträgt vorne 9mm und hinten 11mm im schnitt.
Habe die Kupplungen per Augenmaaß gefertigt.

 

[olpedi]

Nachdem mir das Fahren mit Mulde so viel spaß gemacht hat, habe ich mir am Donnerstag kurzer Hand auch eine gekauft.
Also schnell mal nach TTM gefahren und siehe da, das Object der begierde steht schon wartend vor mir.
Aber so wie das ja immer bei mir läuft ists nicht nur bei der Mulde geblieben.
Dazu kamen noch der zwo4 E9 empfänger für den Volvo bzw einen meiner Scania ein Amo ein paar 3 Kammer Rückleuchten für den Muldenauflieger bzw den neuen Planenauflieger, Spindelantrieb, Motor, Reifen, Regler und Farben.

Natürlich ist der Auflieger aber bei weitem noch nicht fertig.

Es fehlen noch:
Wandaufdopplung
einbau Amo
Anschluss Spindel/Motor
Rückleuchten umbau auf 3 Kammer
Beleuchtung
Lackierung

Hier aber erst mal 3 Bilder vom derzeitigen Stand.

Bezüglich der Lackierung bin ich mir jedoch noch nicht ganz sicher.
Der RAhmen wird auf jeden Fall schwarz (seidenmatt)
Die Karos (vertiefungen) der Mulde werden entweder Rot (passend zur Zugmschiene), dazu die Aufdopplung in weiß oder aber umgekehrt.
Ich bin aber auch am überlegen ob ich zwischen die beiden Kunststoffplatten eine dünne Aluplatte klebe, welche dann nicht lackiert wird.

Eventuell wird die Mulde auch getauscht. Hätte gerne die neue Schmitz Mulde.
Aber fürs erste muss die von Carson reichen.

 

[olpedi]

Vergangenen Sonntag war große outdoor Premiere meines Muldenaufliegers.
Auch wenn er bei weitem noch nicht fertig ist musste er schon zeigen was er kann.

Mann achte auf das eigenartige Gespann welches versucht die Steigung zu erfahren.
An diesem Sonntag haben die Steigung nur die (meist verspotteten) Volvos geschafft.

Der Baggerfahrer hatte eine Pause nach der anderen eingelegt, weswegen es zu ein paar Staus und Wartezeiten kam.

Nun noch ein paar Bilder mit Leihauflieger.

Und eins steht fest. Ich brauche auch so einen Tieflader!!!

 

[krussi]

Und eins steht fest. Ich brauche auch so einen Tieflader!!!

Das wollte ich auch gerade schreiben, finde sogar das der Tieflader dahinter besser aussieht als die Mulde

 

[Norweger]

Hallo Olli,

Gibt es den Volvo noch ????