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Tamiya Volvo FH12 Abrollkipper (mechanisch)

goldi

New member
Registriert
17.12.2003
Beiträge
17
Hallo Leute,

ich habe mal wieder an meinem Volvo Abrollkipper gearbeitet.
Nach diversen Änderungen am Spindelantrieb (anderes Getriebe, 6 Volt Motor)
usw. funktioniert dieser jetzt einwandfrei. Er ist jetzt in der Lage, kraftvoll den
Wechselcontainer anzuheben. Der Wechselcontainer ist aus Holz gebaut! Ich habe hierzu Möbelrückwandplatten verwendet. Diese sind auf der einen Seite schon glatt lackiert und günstig.

Soweit ist der Rohbau abgeschlossen, jetzt freue ich mich schon aufs lackieren :)

Nachfolgend noch ein paar Bilder:
ABROLL01.JPG


ABROLL02.JPG


ABROLL03.JPG


ABROLL04.JPG


Als besonderes Highlight soll der LKW eine Automatik Schaltung bekommen.
Hier experimentiere ich mit einer Basic Stamp die den Fahrtregler und das
Schaltservo steuern soll. Bis jetzt sieht es so aus, als ob das was werden könnte :rotate

Gruss

Goldi
 
Sieht gut aus :ok :ok :ok

Das mit der automatik könntest mal genauer vorstellen :cool
 
Schöner LKW :star :star :star :star :star

Könntest du das Hakengerät mal genauer Vorstellen? Würd mich interessieren, wie du das gemacht hast.
 
Technische Details des Abrollaufbau's

Nachfolgend noch ein paar Detailbilder des Abrollaufbau's:

Mechanik01.JPG


Mechanik02.JPG


Mechanik03.JPG


Mechanik04.JPG
 
Automatik

Die Automatik-Schaltung will ich folgendermassen realisieren:

Die Basic Stamp ist ein Einplatinen-Computer, mit dem es möglich ist, Empfängersignale auszuwerten und Servos zu steuern. An einem digitalen Eingang des Computers werte ich ein Kanal des Empfängers aus. Damit gebe ich praktisch die Geschwindigkeit vor. Der Computer soll dieses Signal an den Fahrtregler und Schaltservo weiterleiten. Beim Hochschalten in einen höheren Gang, soll der Fahrtregler entsprechend der neuen Übersetzung reduziert werden.

Das Ziel soll ein gleichmässiges, flüssiges Fahren sein.

Hier ein Bild meines Testaufbau's:

STAMP01.JPG
 
Sieht gut aus,
inbesondere deine Lösung zum Kippen und verfahren des Kontainers mit nur einer Spindel finde ich sehr gut :ok
 
Dein Volvo gefällt mir ausgesprochen gut, tolle Farbgebung und toller Aufbau, so ziemlich alles an deinem Volvo ist toll :hfg :hfg Weiter so und mach immer schön viele Bilder :hfg
 
Hallo,

Sieht sehr gut aus!
Ich habe eine frage: Kannst du ein container wohl kippen? Oder nur absetzen?

Barry
 
Hallo Barry und alle anderen,

danke erstmal für die positiven Kommentare. :winker

Der Container kann 'nur' abgesetzt werden. Die Mechanik könnte zwar zum
Kippen umgebaut werden, aber dafür ist der Kippwinkel zu gering, deshalb
lasse ich den Umbau (Aufwand) sein.

Momentan bin ich noch dabei die ganze Elektronik im Fahrerhaus unterzubringen.

Das Fahrzeug wird mit 7,2 Volt betrieben.
Als Fahrtregler habe ich den LRP Truck Digital. Dieser lässt sich sehr feinfühlig regeln, allerdings geht mir das Reglerpfeiffen auf die Nerven.

Dann habe ich noch das Soundmodul von Servonaut drin.
Die Beleuchtung ist kpl. mit LED ausgestattet und wird von einer Beleuchtungsplatine von CONRAD angesteuert.

Wenn dieser LKW soweit fertig ist, dann baue ich noch ein Anhänger dazu.

Gruss

Goldi
 
Anhänger

Hallo Thömu,

der Anhänger wird tatsächlich so aussehen wie auf Deinem Beispielbild vom Militär.

Ich habe bei mir in der Nähe einen ausführlich fotografiert:

anhaenger01.JPG


Der soll aber diese Achsen bekommen:

REIFEN01.JPG


Damit wird der Anhänger etwas flacher, was besser aussieht finde ich.

Evtl. muss der Anhänger auch eine Bremse bekommen, damit er beim Beladen nicht wegrollt.
Dazu wird er hinten eine Infrarotdiode bekommen, die ein Servo oder Motor ansteuert wenn das Zugfahrzeug von hinten an den Anhänger ranfährt.

Gruss

Goldi
 
Das wir ein schöner Zug :ok

*Klugscheissermodus an*
Ist aber nur fast das gleiche System wie bei uns im Militär ;)
Da wir auch die Iso-Container mit einem Adapter Laden können, ist auf dem Anhänger ein Schlitten abgebracht. Die Rollen der Abrollbehälter oder die hinteren beiden Ecken der Iso-Container laufen auf diesem Schlitten nach hinten (bzw. nach vorne). Je nach Beladung sind natürlich endsprechende Adapter vorhanden, also für die ISO-Container so Zapfen zum Runterschrauben und für die Abrollbehälter Führungsrollen zur Zentrierung. Diese werden dann mit einer Spindel geklemmt.
*Klugscheissermodus aus*
 
Andere Frage, machst du den hinteren Unterfahrschutz beweglich, damit dieser der Abrollbehälterlänge angepasst werden kann?
 
Unterfahrschutz

Hallo Thömu,

mit dem Anhänger meinte ich auch nicht das System, sondern die niedrige Bauweise. ;)
Bei uns gibt es nur dieses Abrollsystem mit Rollen und nicht für ISO Container.

Nun zu Deiner Frage:
Der Unterfahrschutz ist fest montiert. Der Behälter steht zwar etwas drüber hinaus, aber das dürfte sich noch im erlaubten Mass bewegen.

Gruss

Goldi
 
Igab schrieb:
Sieht gut aus,
inbesondere deine Lösung zum Kippen und verfahren des Kontainers mit nur einer Spindel finde ich sehr gut :ok
Bin ganz Deiner Meinung, Ingo :prost

Mir gefällt diese Lösung auch sehr gut. :ok

Das er nicht den Container zum leeren kippen kann ist bei einem FW-Fahrzeug wohl nicht so wichtig. Oder bei ähnlich gelagertem Fahrzeugen, wo ein diverse Transport-Container abgesetzt werden sollen (Rot Kreuz, THW etc.). Es wäre fatal ein Werkstatt-Container oder eine Stromerzeuger-Anlage (SEA) "geleert" werden. :fies :hfg
 
Kannst du so gut niederländisch wie er deutsch??? Ich nicht!

Er will wissen ob er die Container nur absetzten kann oder auch abkippen kann.
 
@ Lifentra der rote Text.

goldi schrieb:
Hallo Barry und alle anderen,

danke erstmal für die positiven Kommentare. :winker

Der Container kann 'nur' abgesetzt werden. Die Mechanik könnte zwar zum
Kippen umgebaut werden, aber dafür ist der Kippwinkel zu gering, deshalb
lasse ich den Umbau (Aufwand) sein.


Momentan bin ich noch dabei die ganze Elektronik im Fahrerhaus unterzubringen.

Das Fahrzeug wird mit 7,2 Volt betrieben.
Als Fahrtregler habe ich den LRP Truck Digital. Dieser lässt sich sehr feinfühlig regeln, allerdings geht mir das Reglerpfeiffen auf die Nerven.

Dann habe ich noch das Soundmodul von Servonaut drin.
Die Beleuchtung ist kpl. mit LED ausgestattet und wird von einer Beleuchtungsplatine von CONRAD angesteuert.

Wenn dieser LKW soweit fertig ist, dann baue ich noch ein Anhänger dazu.

Gruss

Goldi
 
Tim schrieb:
Kannst du so gut niederländisch wie er deutsch??? Ich nicht!

Er will wissen ob er die Container nur absetzten kann oder auch abkippen kann.

Wußte ich leider net, das Lifentra ein Niederländer ist, dann sorry, find ich aber gut, dass das Forum auch über seine Grenzen reicht, aber nun wieder zu goldis Volvo, der echt super aussieht :ok :ok
 
weiter geht's..........jetzt ist er lackiert

Die Lackierung ist soweit abgeschlossen. Ein paar Details fehlen aber noch, z. Bsp. seitliche Begrenzungsleuchten / -strahler, Unterlegkeile, Leiter usw.

Jetzt wieder ein paar Bilder:

abr_lack1.JPG


abr_lack2.JPG


abr_lack3.JPG


abr_lack4.JPG


abr_lack5.JPG


abr_lack6.JPG
 
Tolles Fahrzeug :sabber :ok
Jetzt noch den Container altern, dann siehts realistisch aus.
 
Cool :ok
Hast du die originalen Spiegel von Tamiya zu Volvo Spiegeln umgebaut?
Bekommt der Container noch eine Aufschrift?
 

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