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Bruder-Umbau Volvo A60H

markusstn

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16.12.2014
Beiträge
2.136
Hallo zusammen

Hab gestern mir mein neues Projekt besorgt

20190202_201321.jpg

20190202_201343.jpg
 
Markus,

bei Youtube gibt es ein Video von Florian Bader wie man den Dumper zerlegt.

Manfred
 
Hallo Markus,


schönes Projekt.

Optisch ist das Teil ja echt super gelungen
 
Hallo Markus

Der steht bei uns auch schon seit kurz vor Weihnachten rum. Noch wollen meine Jungs ihn zum schieben im Spielzimmer haben. Aber gefragt hat mein Großer schon, ob man den umbauen könnte. Aber da ich ja nicht so auf zwei Motoren je Achse stehe, sind das bei 3 Carson/Veroma-Achsen ganz schnell mal fast 500 € + Getriebe und Motor und, und, und…
Wird also noch ne ganze Weile dauern, bis daraus ein Projekt wird bei uns.
Aber rein optisch ist der wirklich super gelungen. Nur von den Maßen her passt die 60 da nicht hin. Ist entweder nur ungefähr 1:18 oder nur nen A40 oder A35. So genau habe ich ihn aber noch nicht vermessen.
Bin auf jeden Fall schon sehr auf Deinen Umbau gespannt. :ok :winker
 
Hallo Markus,

die dürften zu schnell sein.

Lkw mit den bekannten Getriebemotoren haben ungefähr 100 U/min am Rad. Die Räder am Dumper sind ja auch größer und würden dabei noch schneller sein als ein normaler Truck.

Wenn du die Räder direkt auf die Getriebewellen vom Motor setzt, dann müssten die um die 50 U/min haben.
 
Hallo Markus
Die Motoren mit 770U/min sind wirklich viel zu schnell, ich denke mit 100U/min bist Du auf dem richtigen Weg. Ich kann mir vorstellen das Herr Blocher und Cti in ihrem Dumper auch um die 100 Umdrehungen einbauen.

Gruß
Albert
 
:thx euch

Leider gibst die nur mit 158 u/min
Mit 12v und d25mm.

Muss halt dann die nehmen?
 
Hallo Markus,

welchen Durchmesser haben denn die Reifen vom Dumper?
 
Hi Wolfgang

Die sind genau 108mm. Die originalen von Bruder
 
Hi Wolfgang

Die sind genau 108mm. Die originalen von Bruder

Das ist die ca. 1,4fache Wegstrecke gegenüber einem Lkw Reifen. Motoren mit 70 U/min hätten die gleiche Geschwindigkeit wie ein Lkw, Motoren mit 170 U/min erreichen dann fast die dreifache Geschwindigkeit.
 
wenn ich mich nicht vertan habe, entsprechen bei Maßstab 1:16 100 U/min bei der angegebenen Reifengröße einer Modellgeschwindigkeit von 32,6 km/h und 150 U/min 48,8 km/h.
 
wenn ich mich nicht vertan habe, entsprechen bei Maßstab 1:16 100 U/min bei der angegebenen Reifengröße einer Modellgeschwindigkeit von 32,6 km/h und 150 U/min 48,8 km/h.

auf die gleichen Werte komme ich auch, wobei Modelle eigentlich wesentlich langsamer fahren als maßstäblich umgerechnet.
 
Habe auch gerade noch mal nachgerechnet. Komme auch auf knapp 170 U/min für 55 km/h in 1:16. Kommt mir aber auch reichlich schnell vor. Ich denke 100 U/min sollten ein ganz ordentliches Fahrbild ergeben. Oder hab ich da noch irgendwo nen Denkfehler? :winker
 
Hallo
Ich vergleiche mit den Geschwindigkeiten die Blocher bei seinen Modellen angibt Traktor 1,6 km/h mit RB35 68U/min; LKW 2,4km/h mit RB35 176U/min; Dumper 1,9 km/h mit Motor D25mm U/min ? was auch abhaengig von der Reifengroesse und vom Gewicht des Fahrzeugs ist denke ich Dumper 100U/min,muesste hinkommen. Der Radlader von CTI hat 25 mm Motoren mit 100U/min und Reifen D=105mm und ist auch nicht sonderlich schnell.
 
Hallo zusammen,

könnte man auch wpl Alu Achsen nehmen für den Antrieb :frage:frage

Halten die den Belastungen Stand :frage:frage
Passen die überhaupt von der Grösse her :frage:frage
 
Hallo Markus

Also die Selbstsperrenden Achsen von Veroma kann ich Dir auf jeden Fall ohne Bedenken empfehlen. Die würde ich für einen solchen Umbau auch nehmen. Musst Dir nur überlegen, wie die Verbindung Motor-Achsen werden soll. Willst Du den Motor vor die Vorderachse bauen, und alle Achsen hintereinander koppeln, oder soll der Motor zwischen Vorderachse und Hinterachsen? Die Höhe des Durchtriebs im Knickgelenk ist nicht identisch mit den Achshöhen. Die 1:16 Achsen haben ja den Durchtrieb mittig über dem Differential. Das könnte dann eventuell passen. Im Modell-Baustelle-Forum ist ein Baubericht über den Fumotec-Dumper. Die haben ein kleines Verteilergetriebe zwischen erster und zweiter Achse. Vielleicht gibt es das auch einzeln.
Bin auf jeden Fall schon auf Deine Lösung gespannt. :ok :winker
 
Hi zusammen

Oder 3 von den hier

https://www.fechtner-modellbau.de/fahrzeug-komponenten/achsen/hinterachsen/?p=1

Meine Frage
Wenn ich alle drei mit Wellen verbinde von vorne nach hinten durch, drehen sich dann alle Reifen in die gleiche Richtung????

Hallo Markus,
also wenn du Antriebsachsen verbaust, mein Tipp probiere vor dem Einbau , die Drehrichtung aus. Als ich aus dem King Hauler einen 4 Achser (8/8) gemacht habe , ist mir passiert dass ich eine Achse verkehrt eingebaut hatte. Somit lief die in der falschen Richtung. Es ist zwar kein Problem , wieder zerlegen drehen und wieder einbauen. Aber geärgert hat es mich schon.

:winker
 
Hi

hat zufällig einer von Euch ne Explosionszeichnung von so einen Volvo A60H
irgendwie finde ich da nichts gescheites im Netz
 
In der Truck-Modell 3/2016 sind ein paar Maßzeichnungen und Daten, zwar über den A40, sollte aber nicht so viel Unterschied sein. Zumindest nicht vom Prinzip her. :winker
 
Hab in der letzten Zeit ein wenig weiter gemacht

Mal das Bruder Spielzeug etwas zerlegt

20190222_190721.jpg

Angefangen aus zu messen und eine CAD Zeichnung erstellt

20190222_200153.jpg

Ein paar Teile sind auch schon fertig

20190222_190736.jpg

20190222_190743.jpg
 

Servonaut
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