..und noch ein Pajero..

[Pippoe]

Hallo,


da ich im Moment mit meinen Truckbaustellen nicht richtig weiterkomme, habe ich mir auch einen Jero für ein bisschen Spass zwischendurch geholt. Viel verändert habe ich nicht. Die Lenkung und einige Aufhängungsteile sind von GPM aus der Bucht (bin aber nicht komplett begeistert davon..) und die Dämpfer sind von RC4WD (sehen toll aus, funktionieren aber auch nicht so ganz prächtig). Super sind die Stahlfelgen und Reifen, ebenfalls von RC4WD.

Motorentechnisch hatte ich noch einen kleinen bürstenlosen Aussenläufer, den ich an ein 4:1 Getriebe angeflanscht habe. Damit lässt sich das Auto feinfühlig bewegen. Das Motörchen hat genug Kraft, trotz geringer Grösse.

..die Karo: na ja.. schäbig lackiert und mit viel Licht verziert.

..hier noch ein paar Bilder..

...and und zwei Filmchem:

Lichttest:

***Lichttest***

..and ein wenig Kletterei..

***erste Gehversuche**

Die Farbe hat noch Potential, die Verkabelung ist ebenfalls optimierbar.. aber für ein wenig Spass zwischendurch reichts.. Wo ich noch ran muss: der Billigregler der Winde hat sich schon verabschiedet und die hintere Aufhängung hat kaum Verschränkung. Die Dämpfer lassen sich nur unter viel Zwang komprimieren..

Hoffe, das Auto gefällt!

Cheers

Pip

 

[kreuzberg]

Hallo,

schaut doch schön aus, mal was anderes. Kannst du uns ggf. Fotos von der hinteren Aufhängung machen. Gestern hatte ich noch Fotos gesehen, wo die Achse auch nicht verschränken wollte, wo aber die Aufhängung falsch montiert war. Vielleicht sitzt ein Multilink nur falsch, oder ein Kugelkopf wurde vertauscht.

Grüße

Andreas

 

[Pippoe]

Hi,

hmm.. an den Links liegt's glaube ich nicht..

Ich hab' keine gescheiten Fotos, versuche aber noch welche zu machen.

Ich habe beschlossen, ein wenig zu "betrügen": die Dämpfer sind jetzt oben beweglich.. Das Kabel verhindert, dass sich die Dinger festklemmen...

So sieht das dann aus..

Jetzt passt die Verschränkung.. na ja.. Kapitulation halt..

Die Winde funzt jetzt auch. Ich habe eine alte Servoelektronik als Regler verwendet. Leider ist das Servo nicht sehr hochwertig gewesen und regelt ständig rum.. Na ja. Deswegen ist die Winde jetzt auch abschaltbar (per Hand..). Ich kann sie ja im Bedarfsfall schnell einschalten.

Cheers

Pip

 

[Dierk]

Hallo,

aha, also auch Cantilever-Schäkel gebaut.

Hatte ich auch. Leider war die Verschränkung dann so gut und leichtgängig, dass der Wagen bei Steigungen das rechte Vorderbeinchen gehoben hat. Leider macht er das bei dem derzeitigen Linkaufbau auch noch aber nur bei extremen Steigungen. Probiere gerade herum. ob ich die linke hintere Federung etwas härter machen kann. Andere Möglichkeit wäre mit dem Oel in den Dämpfern zu experimentieren.

 

[Pippoe]

Ah.. so heissen die Dinger!

Na ja. Ich probier's mal damit. Zurückgebaut habe ich ja schnell, falls die Teile eher schaden als nützen. Eine richtige Ausfahrt habe ich mit dem Jero bisher noch nicht gemacht..

Cheers

Pip

 

[Pippoe]

Test 2: mit modifierter Dämpferaufhängung hinten.

So.. hier nochmals ein kleines Fahrvideo (Bild anklicken) mit den modifizierten Dämpfern. Ich bin ganz zufrieden. Das Ding klettert schön langsam und hat eine einigermassen gute Verschränkung.

Cheers

Pip