Bruder-Umbau Umbau Brudertieflader, passend für Tamiya MAN TGX 26.540

[MAN_Power_DLLB]

Hallo zusammen und willkommen in diesem Thread!

Wenn ich beim Einstellen von Bildern oder sonst wie "Fehler" mache, bitte ich das vorab zu entschuldigen, aber das ist mein erster Bericht hier ;-)

Seit gut einem Jahr bin ich (stolzer) Besitzer eines Tamiya MAN TGX 26.540 XXL in der "red edition" und hatte mir dazu bereits einen Bruder-Tieflader (dem Sohnemann abgeschwatzt ;-)) lackiert und etwas beleuchtet, damit ich zunächst mal einen Auflieger hatte, ohne wieder viel Geld ausgeben zu müssen.
Der ist, sagen wir vorsichtig, nur mäßig gelungen, ich habe gerade was Airbrush angeht noch keine Erfahrung gehabt, und somit das als "Versuchsobjekt" genommen. Hier mal ein Bild des Gespanns:



Jetzt möchte ich mir einen zweiten Tieflader bauen, der dann hoffentlich etwas professioneller wird

Die (derzeitigen) Umbaupläne:

1.) der Tieflader soll verlängert werden, bzw. in der Mitte ein Zwischenstück bekommen
2.) Beleuchtung, vorläufig zum händischen Einschalten, aber für die Zukunft auch geeignet, um über den Truck (MFC03) mit gesteuert zu werden
3.) Seitenbeleuchtung mittels LED-Streifen
4.) Lackierung (natürlich)
5.) ferngesteuert betätigte Rampen und Stütze (zum automatisierten Be-/Entladen, bzw. An-/Abkuppeln, da der MAN mittlerweile auch eine betätigte Sattelplatte hat
6.) Verlängerung der Laderampen, da als "Ladegut" u.A. ein Carson-Stapler in der THW-Variante auf- und abfahren können muss und dafür sind die jetzigen zu steil
7.) ggfs. wird die Steuerung des Tiefladers auch über eine separate Steuerung betätigt (Ideen habe ich schon ), da die Carson-Funke keine weiteren Plätze mehr hat und ich ja auch abkoppeln können möchte, ohne händisch eingreifen zu müssen
8.) Und den Bau einer Kiste, in der ich in der Front die ganze Elektronik verstecken kann ...

Hier mal ein Überblick über die bisher erworbenen und vorgesehenen Teile:



Die Lampeneinheit und zugehörige LED-Platine habe ich auf der Messe in Friedrichshafen erstanden, ebenso den Bausatz für die angetriebenen Rampen!
Letzteres brachte mich auf die Idee, ggfs. die beim Tieflader beiliegenden Rampen mit den beim Bausatz beigelegten zu verlängern, bzw. natürlich umgekehrt!

gestartet habe ich auch schon, erst einmal war Spachteln angesagt und die Bearbeitung der Stütze, so dass diese freigängig ist und sich leicht dreht. Dazu habe ich die Halterungen abgesägt und auch den Innendurchmesser der "Lagerung" etwas verkleinert und die Formteilungsüberstände grob beseitigt:




Zudem alle Aufkleber entfernt und die Seiten-Wände gespachtelt, da ich aus dem ersten Modell gelernt habe, dass ein Airbrushen auf unterbrochenen Flächen nicht so dolle geht

Das Projekt ist sicher auf längere Sicht angelegt, daher wird es bestimmt nicht regelmäßig Neuigkeiten geben, dass nur, um Enttäuschungen zu vermeiden. Ziel ist es, das ganze spätestens zu einem Event im Juli fertig zu haben

Und ich sehe das hier auch nicht als reinen Baubericht, sondern mehr als Diskussionsplattform für einen gegenseitigen Austausch von Interessierten und bin sicher für Ideen und Tipps dankbar!!

Gruß Dennis

 

[Maytruck †]

Moin Moin
Ich denke das dein Umbau schneller fertig sein wird , wie die Schleifarbeiten ! Lässt du die Achsen drin , oder baust du um ? Michael

 

[MAN_Power_DLLB]

Achsen drin?

Hallo Michael,

um ehrlich zu sein, da hab ich noch keinen Plan, ich weiß nur, dass sie nicht so bleiben können!

Denn der Tieflader scheppert und rappelt beim Fahren, da die Achsen in den Halterungen a) zu viel Spiel haben und b) nicht gefedert sind, als anliegen.

Ich bin noch nicht schlüssig, ob ich alles neu mache, oder nur eine Federung einbaue und somit ein "Zwangsanliegen" erreiche. Eigentlich möchte ich die Reifen und Felgen von Bruder verwenden, habe es aber beim anderen Tieflader schon nicht geschafft, diese von den Achsen zu bekommen

Also, wer ne Idee/Tipps hat, her damit!

Zudem müsste die Ladefläche eigentlich etwas höher, da sonst die Reifen der zwei vorderen Achsen kaum noch Kontakt zur "Straße" haben und das ganze, wenn auch verlängert wahrscheinlich weniger, eine leichte Schieflage hat und nicht so gut ausschaut!

Mal sehen, ich wollte ihn eigentlich in der Mitte trennen und die Verlängerung einstellbar machen, so dass ich, je nach Parcours, verschiedene Längen fahren kann und ein wenig neue Kenntnisse meinerseits erworben werden, da ich mir dazu zwei Vierkant-Messingrohre erworben habe (teuer sag ich euch!!) und mit Messingbearbeitung noch ganz wenig Erfahrung habe, und sicher auch nicht alles benötigte Werkzeug

aber jetzt geht-s erst mal an die Verlängerung der Rampen, damit der Stapler dann auch aufgeladen werden kann!

Gruß Dennis

 

[Mac Gayver]

Hallo Dennis,

um Bruder Reifen und Felgen von den Achsen zu bekommen habe ich zuerst die Achsen geteilt. Den Achsstummel habe ich anschließend in den Schraubstock gespannt - so, dass der noch freie Teil zum Rad recht weit hinaus ragt. Dort habe ich die Achse mit einem Brenner erhitzt (nicht zu viel!). Dadurch wird der Kunststoff der Felgen weicher und man kann diese einfacher über die Wiederhacken der Achswellen ziehen.

Evtl. könntest Du auch die bisherigen Achsen einfach durch sechs federnde Streifen nach unten drücken lassen. Die müssten dann das Geräusch und Spiel dämpfen und der Tieflader wäre etwas gefedert.

Weiterhin gutes Gelingen.

 

[Baschi]

Hallo Dennis

Zitat von DENNIS:
Denn der Tieflader scheppert und rappelt beim Fahren, da die Achsen in den Halterungen a) zu viel Spiel haben und b) nicht gefedert sind.

Ich habe in meinem nachstehenden Beitrag eine einfache, verstellbare Federung gebastelt. Vielleicht kannst du davon etwas gebrauchen.

www.modelltruck.net/showthread.php?55982-Tieflader-Umbau-nur-f%FCr-Testzwecke

 

[MAN_Power_DLLB]

Federung

Hallo Hans,

Hab deinen Umbaubericht mal durchforstet und muss sagen, die Lösung gefällt mir schon ganz gut, einfach halt und somit das, was ich suche!

Wobei ich nicht sagen will, dass es einfach umzusetzen ist!!

Zumal ich mit Al-Bearbeitung keine Erfahrung habe, oder besser gesagt, nicht die passenden Werkzeuge. Aber vielleicht kann ich das ein oder andere ja auch aus Holz machen, mal sehen?!

Jedenfalls werde ich "Dir" weiter folgen und danke für die Tipps!

Gruß Dennis

 

[Baschi]

Es würde mich natürlich freuen, wenn du etwas von meiner Idee gebrauchen könntest.

Die Federblätter stammen übrigens aus Aerotwin Scheibenwischern. In einem Wischerblatt hat es zwei solche Federn drin.
Die sind top verarbeitet, haben absolut keine scharfen Kanten, man kann sie mit einer normalen Metallsäge trennen, die Enden lassen sich mit einer feinen Feile sauber bearbeiten und sie lassen sich auch "leidlich" bohren.
Die Dimension: 7 x 1mm und es ist ein richtig toller Federstahl.