Trilexfelge im 3D-Druck

[Winni]

In den letzten 2 Tagen habe ich mich daran gegeben eine echte Trilexfelge für Tamiya zu fertigen.

Als Muster diente mir dazu dieses Bild des Herstellers. (Die Verwendung des Bildes wurde vom Rechteinhaber erlaubt !!)

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Bei mir im CAD wurde dieses daraus:

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Heute erfolgten die ersten Probedrucke.

Der Wheelspider mit einer verschraubten und einer lose daneben liegenden Klammer



Und noch eins, mit Schraube richtig herum.



So kommen die Klammern aus dem Drucker

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Hier mal ein Probedruck als Komplettteil.


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[kreuzberg]

Hallo Winni,
Nach wie vor bin ich begeistert was du immer wieder entstehen lässt.
Schaut schon sehr gut aus.

Grüße

Andreas

 

[peterbild]

Winni,

die Felge sieht super aus. Ich wollte, meine Drucker wäre auch so gut.

Manfred

 

[variant]

Moin Winni
Erste Sahne die Felgen,vor allem sehr Originalgetreu
Wenn es die jetzt noch für angetriebene Vorderachsen geben würde,das wäre der Hammer.
Gruß Uwe

 

[Winni]

Erst mal Danke für die Kommentare.

Hallo Uwe.
Ich bin ja gerade mal bei den ersten Versuchen. Da kommt hoffentlich noch mehr was gut aussieht.
Ich versuche es zumindest.

Mal so nebenbei:
Die Originale werden bei der Fa. Geor Fischer Mettmann gegossen.

 

[Winni]

Das müssten dann die hier sein, denke ich.



Und die müssten für angetriebene Hinterachsen sein


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Die Bildverwendung wurde vom Rechteinhaber erlaubt !!

 

[Maytruck †]

Moin Moin Winni
Sieht ja mal richtig lecker aus ( nicht wegen dem süssen blau ) ! Ist aber schon ein ganz schöner Aufwand , bis du da einen 3 Achser zusammen hast ! Musst du bei den hinteren Felgen die inneren auch machen oder werden / kann man diese an die vorhandenen Felgen anschrauben ? Würde ja den Aufwand um einiges schmälern , Michael

 

[Winni]

Ja Micha,
hast Recht. Aber Atrappen zum einsetzen bzw. einkleben gibts schon genug.
Ich möchte halt richtige Trilexfelgen und Radkränze machen.
Mal sehen, was draus wird.
Für die Zwillingsräder hinten brauchst du bei Trilex sechs Felgenteile mit einem Zwischenring und den Entsprechenden Radstern für Zwillingsantriebsräder. So entstehen je Zwillingsrad zwei Felgen für die zwei Reifen auf einem Radstern.

Trilex ist übrigens kein altes Radsystem was nur für Oldtimer brauchbar ist, wie oft fälschlicher Weise angenommen wird, sondern ein System was auch heute bei +GF+ gefertigt wird und es eben auch heute noch ermöglicht überall, an jedem Ort die Reifen eines Nutzfahrzeuges ohne maschinelle Hilfe zu wechsen.
Die Vorteile eines modernen Trilexsystems laut Hersteller
• Gewichtseinsparung und damit höhere Nutzlast dank optimaler Konstruktion von Radstern und Felge
• bessere Kühlung erhöht die Laufleistung von Reifen und Bremsen
• leichter Radwechsel dank geringerem Anzugs-Drehmoment der Radschrauben
• gefahrloser Reifenwechsel dank dreigeteilter TRILEX®-Felge
• Robustheit und höchste Sicherheit bei zusätzlicher Belastung
• besserer Rundlauf dank präziser Bearbeitung des Radsterns

 

[brummbaer_balou]

Dachte ich es mir doch dass die auch noch kommen. Jetzt wirst dich dann vor lauter Aufträge nicht mehr retten können Ich kann nur sagen ...

 

[Actros-Moe]

Hallo Winni!
Wirklich feine Teile, die Du da herstellst, gefallen mir sehr !


LG Moritz

 

[Winni]

@ all

Weiter gehts.
Hier mal 3 Bilder vom Reifen mit einem Teil der Trilexfelge.

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Hier kann man ganz gut sehen, dass der Tamiya-Reifen genau auf die Felge passt.

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Auf diesem Foto sieht man die schrägen Flächen am Ansatz ganz gut, welche dafür sorgen, dass die drei Teile sauber in einander greifen und ein Kres bilden, und keine irgendwie unrunde Felge.

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Jetzt warte ich darauf, dass das 2. Teil der Felge den Drucker verlassen kann.

 

[Winni]

Und nun mit drei Felgenteilen.(noch nicht entgratet)

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Und mit eingesetztem Wheelspider. Bis jetzt nur mit einer Klammer verschraubt, da ich auf die M1,6 Stahl-Schrauben von Knupfer warte.

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Ich denke , das ist die erste "echte" Trilexfelge im Tamiyamaßstab.

 

[LH-Raupe †]

Hallo Winni,hervoragende Arbeit,das muß man sagen.Da überlege ich direkt meinen Magirus Eckhauber auf die Schweizer Version umzustellen,denn die hatten Allrad mit vorne Trilexfelgen.Das hat schon was.Einige wurden auch in die Arabischen Länder geliefert.Nein nicht einige,viele.

 

[Ralf Kübler]

Klasse Teile.

 

[Winni]

Und wie wird das ganze jetzt auf der Achse befestigt?
Auf die Achse kommt eine Nabe mit zwei Kugellagern im Tamiya üblichen Maß.

Zuerst werden in eine Adapterplatteein Kugellager und sechs Stahlmuttern M 1,6 in die gedruckten Passungen eingedrückt.

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In die Nabe wird von der Rückseite das zweite Kugellager eingedrückt. JuHu! Es hat gepasst, es sitzt 100% spielfrei.

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Anschließend wird die Adapterplatte mit der Nabe kaltverschweißt. Nun sind die Stahlmuttern innerhalb der Nabe fixiert.
Die zwei Schrauben dienen zum sauberen ausmitteln von Nabe und Adapterscheibe beim Kaltverschweißen.

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Jetzt kann mit sechs Schrauben M 1,6 der Wheelspider, und somit das Rad auf die Nabe geschraubt werden. Durch die eingelassenen Stahlmuttern ist eine sichere Verbindung gewärleistet. Auf der Rückseide des Spiders sind sechs Stück Sechskantlöcher Schlüsselweite 2,5 gedruckt. Dort werden von hinten Stahlschrauben M 1,6 eingesteckt, damit vorne Befestigungsbolzen für die Klammern herausstehen.

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Mit dieser Konstruktion kommt man auf wieder genau auf die normale Breite der Tamiya Achsen mit Euro-Felge und Standardreifen.
Somit ist das System für nicht angetriebene Vorderräder erst mal fertig.
Ich hoffe es gefällt.
Wenn Fragen dazu bestehen, dann her damit.

 

[brummbaer_balou]

Ich denke , das ist die erste "echte" Trilexfelge im Tamiyamaßstab.

Nicht denken, ist so Super was du da gemacht hast Die hast dir redlich verdient.

Du schreibst, für nicht angetriebene Vorderachsen. Schauen die von den angetriebenen vom Design her anders aus? Oder haben die hinten nur die Mitnehmer bzw Sechskantadapter dran?

 

[steffen84]

Hallo Winni.

Deine Felgen sind einfach der Hammer.
Vor lauter Sabber wäre fast meine Tastatur abgesoffen.

Würdest du auch eine Kleinserie von Felgen herstellen, oder bleiben die ein Einzelstück?

 

[stift]

Hallo Winni,

die felgen sind ja echt der Hammer !!!!
Super umgesetzt.

Gruß
Dennis

 

[Winni]

@ alle

Nicht denken, ist so Super was du da gemacht hast Die hast dir redlich verdient.

Du schreibst, für nicht angetriebene Vorderachsen. Schauen die von den angetriebenen vom Design her anders aus? Oder haben die hinten nur die Mitnehmer bzw Sechskantadapter dran?

Hallo Horst
Die für angetriebene Vorderachsen sehen anders aus, wegen der Antriebsnabe.
Ein Bild vom Original ist im Beitrag #6.
Da muss ich aber erst noch ein paar Stunden CAD investieren.

 

[Winni]

Hallo Winni.

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Würdest du auch eine Kleinserie von Felgen herstellen, oder bleiben die ein Einzelstück?

Hallo Steffen

Eine Kleinserie werde ich bestimmt nicht auflegen, da sich die Druckzeit für eine Felge in dieser Druckqualität auf fast 9 Stunden beläuft. Mit Nacharbeiten wie entgraten, versäubern, Schrauben einsetzen, kaltverschweißen kommt man da schnell auf 11 Stunden pro Rad. Die Zeit könnte und wollte keiner bezahlen. Im Einzelfall kann man ja mal drüber reden.

 

[Quasimodo]

Gute Arbeit Winni!!!

Das eine Trilexfelge so viele Vorteile hatte, wußte ich auch nicht.

Wie lange hast Du gezeichnet?

 

[Maik_29413]

Hallo Winni,

ganz tolle Arbeit!
Ich bin immer wieder fasziniert, was für hochwertige Teile Du Deinem 3-D-Drucker "entlocken" kannst.
... bei mir würde das Ganze schon am Zeichnen der Teile im CAD-Programm scheitern, denn damit habe ich mich noch nicht wirklich beschäftigt. - Auf'm Reissbrett kriege ich da schon eher was hin.

Herzliche Grüße von
Maik

 

[variant]

Hallo Winni
Ich habe heute Morgen mal deine Trilex bei mir am MAN geschraubt,( im Geiste) und das sieht klasse aus .
Wie sieht das eigentlich bei einem Reserverad aus,ist auf der dreiteiligen Felge noch ein oder zwei Ringe? Soweit ich das Weiß ist ein Resrverad Montage fertig,also mit Luft.
Gruß Uwe

 

[dolfan96]

moin,
ganz ganz großes Kino.
Sahnearbeit
Carsten

 

[Seilbagger]

Hallo Winni,

absolut topp

Was mir besonders gut gefällt: die machen ihrem Namen mit der dreiteiligen Felge alle Ehre.