Trilexeinsätze für Tamiya-Standardfelge

[Winni]

Iich habe mal noch Trilexeinsätze für Tamiya-Standard Hinterachsfelgen gezeichnet.
Sie befindet sich derzeit im Druck für meinen Brasilien-Hauber.
Der Einsatz wird einfach mit der Zentralschraube zusammen mit der Felge an der Achse angeschraubt.
Anschließend Wird die Radnabenkappe in den Einsatz eingedrückt.

CAD:

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Anschließend Wird die Radnabenkappe in den Einsatz eingedrückt.

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Hier mal noch ein Bild von der ersten Testversion.

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Hier noch unlackiert am Trailer.

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Diese Version gibt auch im Netz, aber in schlechterer Auflösung, wo die Kreise nicht rund sondern vieleckig waren, was mir nicht gefiel.
Deshalb habe ich mich daran gesetzt und eine eigene Version gezeichnet.

 

[variant]

Hallo Winni
Super Idee ,und toll umgesetzt

Gruß Uwe

 

[Winni]

Hier ein Einsatz für Anhänger / Auflieger. (Nicht der Reifen )

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[DDR-Kutscher]

Sieht sehr gut aus ...

Mit welcher Geschwindigkeit sind die gedruckt? Oberste Schicht glätten wäre noch eine Option, oder?

 

[Winni]

Hallo Matze

Druckgeschwindigkeit 45 mm/s und Wandungen 30 mm/s. Schichtdicke 60 Micron. Temperatur 250°C und 80°C Heizbett.

Mit Oberfläche glätten habe ich bei Teilen mit so kleinen (z.B. Schraubenköpfe) Oberflächen und gebogenen Oberflächen (z.B. die Speichen) schlechte Erfahrung gemacht, besonders bei ABS, da reißt er mir beim Glätten die Teile vom Druckbett ab.
Das Rote an den Einlagen ist in RAL 3000 ABS, Und das Graue in grauem BASF Ultrafuse PLA PRO gedruckt.
Ich bekomme das eh eigendlich noch glatter, da ich normaler Weise mit einer 0,25 mm Düse oder Zeitweise auch 0,20 mm Düse arbeite. Aber bei ABS verstopft die 0.25 Düse ständig. So ist es mit einer 0.4 mm Düse gedruckt.
Im Extremfall kann ich noch mit einer Düse 0,15 arbeiten. Dünner habe ich leider keine. Ich hätte gerne eine 0,10 mm.

 

[Jettaheizer]

Hallo Matze, hallo Winni,

zum Thema gedruckte Teile glätten hab ich neulich eine interessante Methode in einem Video gesehen:

Link zum Timestamp

Ich mußte das jetzt extern verlinken, damit man an die richtige Stelle bei 5:42 min kommt.
Ob das so auch für solch kleine Teile wie die hier gezeigten Einsätze anwendbar ist, müßte vielleicht mal jemand ausprobieren...

Gruß,
Franz

 

[Winni]

Hallo Franz,
das funktioniert mit speziellen Filamenten und nur bei Sachen, die nicht maßhaltig sein müssen.

 

[DDR-Kutscher]

Gelesen hab ich davon, auch schon einige Videos gesehen, ich hätte aber gesundheitliche Bedenken...

Bei meinem Drucker kann ich einstellen, dass die letzte Schicht geklättet wird. Getestet hab ichs noch nicht.
Ich druck größtenteils nur PLA ... reicht für die meisten Sachen. ABS und PS als Filament sind nicht meine Freunde geworden.

 

[Pjung]

Hallo Winni,
die Einsätze sehen ja genial aus. Da würde ich doch glatt 6 Stück bei dir bestellen.

MfG Peter

 

[DDR-Kutscher]

Hallo Winni,
die Einsätze sehen ja genial aus. Da würde ich doch glatt 6 Stück bei dir bestellen.

MfG Peter

Würd ich definitiv auch kaufen, nur hab ich kein passendes Fahrzeug ... aber die Qualli überzeugt auf jeden Fall gegenüber dem, was ich bisher so gesehen habe.
Hab auch noch die Resin-Dinger hier liegen, keine Ahnung von wem die mal waren ... aber da ist alles krumm und schief ..

 

[Jettaheizer]

Hallo Winni,

das funktioniert mit speziellen Filamenten und nur bei Sachen, die nicht maßhaltig sein müssen.

in dem Video war´s ordinäres ABS Filament. Wie maßhaltig das danach noch ist, weiß ich natürlich nicht.

Gruß,
Franz

 

[Winni]

Ja bei Aceton geht das mit ABS und auch mit PLA. Und wenn man ABS oder PLA zulange drin lässt, hat man nur noch eine flache Platte, weil es restlos zusammenläuft. Eigene Erfarung!
Abgesehen davon ist das nicht besonders sinnvoll wenn man jedes mal einen Glaskasten versiegeln muss, damit man nicht den Acetondampf in der Wohnung hat.

Es gibt das gleiche Verfahren für Alcohol mit Polysmoth Filament.

Maßhaltigkeit ist bei keinem der beiden Verfahren gegeben. Kleine Details wie Schraubenköpfe sind danach ganz verschwunden.

Wie das Material zusammenläuft sieht man im Video sehr gut. Auch gibt es keine Logic dafür, wieso die Abstufungen zusammenlaufen sollten und der Rest nicht. Der Acetondampf kann die Stufen nicht von Details unterscheiden.
Trotzdem danke für den Tipp.

 

[Winni]

Trilex-Einsatz in Tamiya Felge für meinen Brasilianer Linha Traditional
Im Einsatz sind schon mal die Bolzen montiert.

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Und etwas weiter, am Fahrzeug. Jetzt muss die Messingradnabe noch in RAL 3000 beschichtet, und die Felge lackiert werden.

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[variant]

Hallo Winni
Auch die sehen klasse aus

Gruß Uwe

 

[Winni]

dir Uwe.

 

[Romeo_6x6]

Sieht sehr gut aus Winni

 

[Winni]

Romeo!

 

[Winni]

Hallo zusammen.

Und hier die zu den hinteren Einsätzen passende Felge für vorne.
Eine Komplettfelge deshalb, weil man auf die Tamiya Felgen für vorne keine Ein- oder Aufsätze machen kann.

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Den Nabendeckel kann ich mir so für Allradfahrzeuge, oder ohne die Schrauben für nicht angetriebene Vorderachsen, drucken.

 

[Winni]

Breitreifenfelge mit Fulda Variotonn

Bild vom Probedruck der Trilex Breitreifenfelge mit Fulda Variotonn Geländereifen 385/65R22.5 (Hohlkammerbreitreifen von Veroma)
Druck ist erstellt mit Filament BASF Ultrafuse PLA PRO1 Grey.
Düse 0.4mm, Schichtdicke 0,1 mm.
Düsentemperatur 210°C, Druckbett 70°C, Druckgeschwindikeit 60 mm/sec., Füllung 100%.
Den endgültigen Druck mache ich mit ABS.

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Euch allen noch frohe

 

[Indy676]

Das sieht sehr gut aus, Winni. Sowas in der Art, könnte ich für meinen Scania LBS 76 auch noch gebrauchen, aber in schmal. Kannst Du die Größe schlieren?

 

[Luger61]

Hallo Winni,
die wären was für meinen N56, das sind ja richtige Prachtexemplare gegenüber denen die ich jetzt drauf habe.

 

[Winni]

Das sieht sehr gut aus, Winni. Sowas in der Art, könnte ich für meinen Scania LBS 76 auch noch gebrauchen, aber in schmal. Kannst Du die Größe schlieren?

Hallo Sven,
erst mal

Ja, kann ich, ich habe sie als normalbreite Felge für Tamiya im CAD konstruiert und dann erst für Peter breiter gemacht.
In Beitrag #18 ist sie als normalbreite Felge im CAD-Bild zu sehen.
Wenn du sie also als Tamiya-Felge brauchst ist sie im CAD vorhanden. Für andere Maßstäbe muss man schauen, da scalieren wegen der Lagerung nicht reicht. Da passen nachher keine Lager mehr rein. Da muss man halt etwas an der Konstruktion ändern. Geht aber auch und ist weniger Arbeit als neu konstruieren.

Frohe noch

 

[Winni]

Hallo Winni,
die wären was für meinen N56, das sind ja richtige Prachtexemplare gegenüber denen die ich jetzt drauf habe.

fürs Lob Karlheinz

Für deinen N56 kein Problem.

Frohe noch