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Trial Eigenbau mit TLT Achsen

M

Markus R

Guest
Hallo zusammen,

Ich Bau mir zur Zeit einen Trial Pick-Up aus TLT Achsen.
Da ich die Aufhängung und den Antrieb eigentlich soweit fertig hab
und ich vor den ersten Problemen stehe ,stell ich mal ein paar Bilder rein.

Jetzt aber erst mal ein Paar Fragen.
Ist es besser den Lenkservo auf der Achse zu montieren, oder reicht es
aus den Servo am Rahmen zu befestigen und mit einen Umlenkhebel die Servobewegung zu übertragen.

Welche Vor bzw. Nachteile hat meine Dämpferbefestigung? Hab versucht den Schwerpunkt so niedrig wie möglich zu halten, deswegen wurden die Dämpfer im liegenden Zustand montiert.

Als Getrieb wurde ein alter Akkuschrauber zweckentfremdet, der leider nur einen Gang hat. Fürs erste wirds aber sicherlich reichen.
Das Verteilergetriebe wurde aus zwei 5mm Alu platten und 2 60er Kegelzahnräder selbstgebaut .


ChassisRohbau3.JPG


HintereAufhaengung.JPG


HintereAufhaengung2.JPG


Position.JPG


Verteilergetriebe.JPG



Gruß

Markus
 
Sieht doch schon sehr gut aus :ok
wieviel Federweg hast du mit den TLT Federn/Dämpfern
Ich bin auch grade dabei die Achsaufhängung zu planen nachdem ich heute beim Aufräumen noch 3 Achsen gefunden hab :cool ;(

Wenn du das Servo direkt an der Achse befestigst wird die Anlenkung wohl präziser (Spielfreier) sein. Sonst lenken die Reifen ja auch wenn die Achse einfedert.......:oops

btw: wie hoch ist der Rahmen von Boden, der sieht so hoch aus
 
Der Rahmen ist genau 9cm vom Boden entfernt. Das kann ich aber noch durch veränderung der Dämpferposition nach unten schrauben. :cool
Auf dem Bild ist etwa die maximal höhe montiert.

Federweg hab ich 4cm gemessen und verschränkung waren es 7 cm.

Gruß
Markus
 
Sieht gut aus dein Eigenbau !!! :ok

Als TIP : wenn es dir möglich ist dann bau das Servo direkt an die Achse !
und gehe mit der Anlenkung vom Servo aus zu beiden Rädern !!

Ein Umlenkhebel nimmt zuviel Kraft weg ! und wenn du noch grössere Reifen mit nem ordentlichen Profil fahren möchtest dann brauchst du alles an Kraft was dein Servo hergibt !!

Ich habe bei mir ein 12,5 Kg Servo verbaut ( mit Umlenkung ) und die Kraft reicht manchmal nicht aus ( immer dann wenn man es wirkich braucht ) !
 
Danke für den Tip. :ok Dann werd ich doch irgendwie den Servo auf die
Achse montieren.

Gruß
Markus
 
Dank den Osterfeiertagen konnte ich einiges an meinen
Eigenbau rumschrauben. :)

Das Lenkservo hab ich auf der Achse montieren können, wobei mir die
lage noch etwas zu tief erscheint. Das wird sich aber beim ersten
Fahrtest zeigen.
Die Anlenkung funktioniert einwandfrei mit jeweils einer schubstage pro
Achsschenkel. Daruch konnte ich auch die verbindsstrebe zwischen den Achsschenkeln entfernen.
@HEDGEHOG: War echt ein Super tip :prost

Bilder kommen Morgen...

Gruß,
Markus
 
Und hier sind die Bilder.

Verschraenkung.JPG



Meine Anlenkung. Das Servo muß ich aber noch nach oben versetzten.

AnlenkungVoderachse.JPG


Und da noch ein paar Bilder vom ersten Kletterversuch....

Rollout1.JPG


Rollout2.JPG


Rollout4.JPG


Rollout3.JPG


Die Karo für mein Truck

MitKaro.jpg



Gruß,
Markus
 
Sieht cool aus :ok

Hast du die Kardanwellen mit den Gewindestiften befestigt (Achse durchbohrt) oder hast du das anders gelöst?
 
Sieht doh schon mal fett aus, nur die Reifen , naja, trüben die Optik etwas. Ich denk mal so schicke mit mehr LKW/Unimogprofiel geben den letzten schliff :)
 
Hallo,

Mein Webspace ist nicht grad der Beste, ist ziemlich oft Offline.
Kann mir jemand einen guten anbieter nennen?

Gruß,
Markus
 
Hallo,

Alle die meine Bilder nicht sehen konnten,sollten hier mal vorbei schauen. Da hab ich die Bilder auf den Forumeigenen Server
geladen.

Gruß,
Markus
 

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