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Eigenbau THW Auflieger Notstromaggregat 500kVA im Eigenbau

19dieter47

New member
Registriert
03.09.2016
Beiträge
177
Hallo, ich möchte mich einmal vorstellen.

Mein Name ist Dieter, 69 Jahre alt, aus Gütersloh und will wieder in den Modellbau einsteigen!

Die sehr guten Bauberichte in diesem Forum werde ich wohl nicht Toppen können.

Ich baue aus Holz.

Mein Fahrgestell ist aus Alu in Maßstab 1:14 (Tamiya), Alle anderen Zurüstteile werden aus 2mm Flugzeugsperrholz gefertigt.
Meine Werkzeugmaschinen sind alle von Proxxon, Drehbank und Oberfräse sind nicht Vorhanden.

Nach 25 Jahren Modellbau Abstinenz habe ich mir was gegönnt!

Einen Mercedes-Actros von Tamiya in 1:14, gebraucht gekauft, bei einem sehr guten Modellbau Kollegen.
Anhang anzeigen 94836

Jetzt kann der Weiterbau beginnen!
Was es wohl wird?

THW blau ist ja schon vorgegeben.

Ich baue einen THW Auflieger, 2 Achser mit Doppelbereifung, der Aufbau wird eine Eigenkonstruktion ohne Bauplan für ein 500kVA Notstromaggregat.
Die Masse wurden von einem Auflieger der Fa. Krone übernommen.



Hier einmal das roh Schassie, der Rahmen ist von einem alten WEDICO Truck, war noch in der Bastelkiste
Mein Auflieger 2016 04.jpg
 
Neue Bilder

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Mein Auflieger 2016 18.jpg
 
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Hallo Dieter,
mit Holz kannst du umgehen, das kann man schon sehen :ok
Das ist ja mal was ganz anderes, gefällt mir ausgesprochen gut.
Wird das denn alles verleimt und dann am Rahmen verschraubt, oder wie gehst du vor?
Bin auf Fortschritte gespannt, viel Erfolg weiterhin.
 
Hallo Dieter,
mit Holz kannst du umgehen, das kann man schon sehen :ok
Das ist ja mal was ganz anderes, gefällt mir ausgesprochen gut.
Wird das denn alles verleimt und dann am Rahmen verschraubt, oder wie gehst du vor?
Bin auf Fortschritte gespannt, viel Erfolg weiterhin.

Ich baue in einzelne Abschnitte welche jeweils verschraubt werden.
So kann wieder alles auseinander gebaut werden um später zu Lackieren.
 
Hallo Dieter!

Schön dass es im THW-Bereich wieder Zuwachs gibt!

Für Deinen Auflieger gibt es auch ein ähnliches Vorbild beim THW-Ortsverband Berlin Marzahn-Hellersdorf:
http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/110491/Heros_Berlin_104368

Bin schon gespannt wie Deine NEA (NetzErsatzAnlage, so heißen die Aggregate in THW-deutsch) ;) aussieht wenn sie fertig ist.
Wenn Du THW-Beschriftung für Dein Modell benötigst melde Dich bei mir, ich habe einige Decals hier...


Gruß aus Mittelhessen

HAJO (haupt- und ehrenamtlich beim THW)
 
Hallo Hajo

kurze Zwischenfrage: gibt es diesen Auflieger aktuell noch beim THW in Berlin-Marzahn? Mich würde nämlich besonders die Achsaufhängung (Lenkung) interessieren. Für weitere Infos wäre ich sehr dankbar


gruss
Guido
 
Rahmen-Staufach, Dieseltank fürs Aggregat, Staufach mit Trittstufe und Klappen

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Heute etwas Farbe ins Spiel gebracht

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Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
... kurze Zwischenfrage: gibt es diesen Auflieger aktuell noch beim THW in Berlin-Marzahn? Mich würde nämlich besonders die Achsaufhängung (Lenkung) interessieren. Für weitere Infos wäre ich sehr dankbar ...

Laut der Homepage des OV ist er aktuell noch vorhanden, genaueres dazu weiß ich aber auch nicht...


Gruß HAJO
 
Hallo Dieter,

das Modell wird ja was besonderes, do solltest du die "US Rückleuchten" am Trailer austauschen.
Es gibt ja genug Teile für kleines Geld nach Europäischen Vorbild zu kaufen. z.B. hier
 
Hallo, es geht etwas weiter.
Bei 3-2-1-meins habe ich eine elektrisch verstelbare Kopfstütze, aus einem BMW, gefunden
Mein Auflieger 2016 035.jpg
Nach diversen groben Entkernungsarbeiten habe ich daraus einen Antrieb für meinen Lichtmast gebaut
Mein Auflieger 2016 036.jpgMein Auflieger 2016 042.jpg
Da ich nicht vom Fach bin war es eine große herausforderung
Mein Auflieger 2016 044.jpg
aber es sieht für meine Begriffe recht gut aus
Mein Auflieger 2016 059.jpg
und funktionieren tut er inzwischen auch!
Mein Auflieger 2016 060.jpg
Viel Hirnschmals ist dabei durch den Keller gelaufen.
Die Spindel wird seperat mit 12 V betrieben und läuft schön langsam auf und ab.
Angesteuert wird sie von der Firma modellbau-regler.de mit einem Umpolschalter 10A mit Endlagen
71_0.jpg
 
vor dem Urlaub

Hallo, hier das lezte Bild vor dem Urlaub.
Wird nee riesen Kiste

Mein Auflieger 2016 066.jpg
 
Es geht wieter!

Erste Seitenwand steht im Rohbau
P1010155.jpg

Schaltmodule für Arm auf/ab, Heckklappe auf/zu und Licht an/aus
P1010156-1.jpg

Der Mast steht
Mein Auflieger 2016 076.jpg

Dieter aus Gütersloh
 
Hallo Dieter,

auch wenn für mich der Maßstab und das Motiv nicht so interessant sind, bin ich doch von deiner Bauweise begeistert! Da ich eigentlich mehr in die Modellflieger-Ecke gehöre, stehe ich auf Modelle aus Holz!
Hab deinen Baubericht gleich mal abonniert.

Gruß,
Franz
 
Moin Moin
Wirklich interessant , wie du das alles umsetzt :ok ! Einzig die Wedico Heckstoßstange gefällt mir nicht so ! Wirkt irgentwie klein und mehr nach Oldi , Michael
 
Moin Moin
Wirklich interessant , wie du das alles umsetzt :ok ! Einzig die Wedico Heckstoßstange gefällt mir nicht so ! Wirkt irgentwie klein und mehr nach Oldi , Michael

Hallo Michael, noch ist alles eine große Baustelle.
Ich benötige noch Platz am Heck und meine Bastelkiste hat die Stoßstange so vorgesehen.
Bin froh, dass bis jetzt so alles umgesetzt werden konnte ohne Bauplan.

Dieter
 
Hallo, heute konnte ich den Aufbau komplett schließen, nun ist der Rohbau abgeschlossen!
Das erste Teil habe ich einmal mit THW blau grundiert! Nun kommen die Feinarbeiten in den Aufbauwänden.

P1010168.jpg

P1010165.jpg

P1010166.jpg

P1010167.jpg
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Nachdem jetzt die Seitenwände komplett waren habe ich sie wieder zersägt und die erste Klappe und den Luftfilter eingebaut
Mein Auflieger 2016 095.jpgMein Auflieger 2016 096.jpg

So, nach dem alle Wände wieder demontiert waren habe ich nun ist die zweite Etage im inneren eingebaut.
Hier sollen Empfänger, Lichteinheit und Farregler hin.
Mein Auflieger 2016 097.jpg

Euer Holzbauer
 
Also mir gefällt das Projekt :ok
Öffnet die seitliche Klappe elektrisch mit dem abgebildeten Gestänge, oder ist es "nur" eine Abstützung?
Und die kleine Tür, wie wird die geschlossen, kommen da eventuell Magnete zum Einsatz?

Hab gerade in einem vorherigen Beitrag gelesen, dass die Heckklappe elektrisch bedient wird, also die seitliche dann wohl auch...
Klasse!
 
Sieht toll aus, gut gemacht bisher, weiter so! :ok

Schöne Grüße aus der Nachbarschaft (Oerlinghausen) :hfg
 
Also mir gefällt das Projekt :ok
Öffnet die seitliche Klappe elektrisch mit dem abgebildeten Gestänge, oder ist es "nur" eine Abstützung?
Und die kleine Tür, wie wird die geschlossen, kommen da eventuell Magnete zum Einsatz?

Die seitlichen Klappen werden nur manuell bedient!
Hier sind meinen baulichen Fähigkeiten einige Grenzen gesezt.
Alle Türen und Klappen haben kleine Magnete (4 mm Durchmesser)


Nur die Heckklappe wird durch Seilzug geöffnet!
So ist es vorgesehen, aber sie will noch nicht komplett schliessen.

Vieleicht kennt von Euch jemand wie ich es mit einem Servo machen kann! Müste allerdings in der jeweiligen Endpositzion stehem bleiben.
Habe hier noch keine Möglichkeit gefunden.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Vieleicht kennt von Euch jemand wie ich es mit einem Servo machen kann! Müste allerdings in der jeweiligen Endpositzion stehem bleiben.
Habe hier noch keine Möglichkeit gefunden.

Dies kann man doch entweder über einen Drehpoti oder einen 3-Fachschalter an der Fernbedienung steuern, wenn ich mich nicht täusche!?
 
Hallo Dieter,

das ist kein großes Problem, Du musst nur zuerst den benötigten Weg wissen. Das Servo wird über einen einfachen Zweistufenschalter am Sender betätigt (Klappe auf - Klappe zu). Der benötigte Weg ist gleichzeitig der Abstand von Drehachse des Servos bis zur Position der Anlenkung auf dem Servohorn. Die meisten Servos machen bei Standardeinstellung am Sender etwa 90°. Also montierst Du das Servohorn so, dass bei einer Endstellung das Horn genau auf die Anlenkung zeigt. Vorzugsweise in der Endstellung, die die größere Kraft ausübt (in deinem Fall Klappe auf). Das entlastet das Getriebe und verringert den Stromverbrauch. In der anderen Endstellung (Klappe zu) steht das Servohorn dann etwa 90° gedreht, also liegt die Anlenkung in etwa auf Höhe der Drehachse des Servos. Die Feineinstellung machst Du dann über die Servowegverstellung am Sender.

Gruß,
Franz
 
Hallo!

Nachdem mir Stefan und Franz einen Denkanstoß gegeben haben bin ich in meine Werkstatt verschwunden.

Der Seilzug-Antrieb, meiner Heckklappe, hat aus gedient nachdem sie nicht so wollte wie ich es mir vorgestellt hatte.
Als raus damit und die Vorschläge meiner lieben Leser umgesetzt.

Jetzt wir die Heckklappe mit eimen Servo über Regelschalter gesteuert.
Und siehe da, es funktioniert.


Mein Auflieger 2016 104.jpg

Mein Auflieger 2016 098.jpg

Mein Auflieger 2016 099.jpg

Heute ein Erfolgserlebnis, bravo, setzen!

Nochmals recht herzlichen Dank
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Gerne! :)
Dafür gibt es ja Foren, um sich aus zu tauschen und um zu helfen wenn man mal nicht mehr weiter weiß! :ok
 

Servonaut
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