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TG-A auf XC

Da hast du dir ja eine schöne Strecke zurechtgemacht, gefällt mir... :ok
 
Was hast du da für ein Reifen/Felge auf dein Modell und wie groß ist der Durchmesser? Die sehen Super aus,und würden sich auch bestimmt gut an meinem Modell machen.
 
Wir hatte heute bei uns im Ort eine kleine Ausstellung zum Thema Hobby's
und da darf man ja als Modellbauer nicht fehlen.
Und da ich unter Zeitdruck immer die besten Ideen habe,
Habe ich mir mal noch schnell eine "Indoortrialstrecke" zusammen gezimmert.

3932646130326262.jpg


Man nehme eine Sperrholzplatte und schraube ein paar Keile aus Dachlattenstücken drauf.
Dann noch etwas Rasenteppich drauf getackert und schick ist's.
So kann man prima die Verschränkung seiner Achsen testen.
 
nach langer langer Zeit habe ich mal wieder etwas geschafft.

Die GMP Lenkung war zwar schön anzusehen, aber ihre Haltbarkeit ließ doch sehr zu wünschen übrig.
Obwohl ich nur gelegentlich gefahren bin hatte sie soviel Spiel bekommen, daß Geradeausfahren
nicht mehr möglich war.

Nach dem Betrachten diverser Lösungen anderer XC-Nutzer und dem Sichten vorhandener Materialien
ist meine neue Anlenkung entstanden.

Auf eine 4mm Welle habe ich unten den GMP Anlenkhebel verstiftet.
Da ich nur Kugellager mit 5mm Innendurchmesser hatte, habe ich Messinghülsen aufgeschoben,
auf die dann die Kugellager geschoben wurden

Dann noch ein neuer Anlenkhebel aus Messing gefeilt und ein Stellring aufgelötet.
Die Welle hat oben eine Kerbe, damit der Stellring nicht durchrutschen kann.
So sieht es nun aus

lenkung-umbau2.jpg


Lenkung-umbau1.jpg

Eingebaut sieht es dann so aus.
was noch Fehlt ist die 2. Anlenkstange

Lenkung-Umbau-eingebaut.jpg

Ausserdem habe ich ein stärkeres Servo ( BMS-620 MG) eingebaut.
Leider lässt es das Regler BEC in die Knie gehen.
Jetzt muss ich mich diesem Problem stellen. :cool
 
Erfurt ist vorbei und hier ein paar Bilder.

Da mir das Gelände der Trial-Fraktion für meinen TGA zu "grob" war (falscher Massstab)

Habe ich mich auf der Baggerbaustelle durch den Boden gewühlt
und dabei wahrscheinlich so manchen Kipper und Raupenfahrer zur Weißglut gebracht :cool

xc1.jpg xc2.jpg

xc3.jpg

mein Fazit:

- nur Hinten gesperrte Achse reicht zum trialen nicht aus

- die annsmann-Crawler Räder von Conrad setzen sich sehr schnell zu

Aber zum Spass-trialen reicht es alle mal.
Auch die überarbeitete Lenkung hat sich bewährt.
 
Der sieht geil aus! Ich habe selber auch einen XC, aber mit Pajero Karosserie. Es ist echt ein geiles Platform für Umbauten!:ok
Gruss!
Toni
 

Servonaut
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